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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：混合動(dòng)力的動(dòng)力性能非常好，切換很順利，沒有突兀的感覺。啟動(dòng)的時(shí)候，電機(jī)的爆發(fā)力很強(qiáng)，速度上升很快，這是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)無法比擬的，因?yàn)榧词故菧u輪發(fā)動(dòng)機(jī)也需要發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定的速度才能介入，但是電動(dòng)機(jī)的擺放是瞬間的非�？�，市區(qū)里面開著是真舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面挺靠譜的，即便是低速行駛的時(shí)候，電驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力也比較強(qiáng)勁，而且反應(yīng)比較靈敏。每次等紅燈結(jié)束后踩油門，車輛能夠馬上加速。這種感覺特別靠譜，不用擔(dān)心被后面的車輛按喇叭。當(dāng)速度提起來之后，車輛會(huì)自動(dòng)切換成燃油模式，加速起來更加順暢，還會(huì)伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，讓人感覺特別暢快。包括高速駕駛的時(shí)候，車輛動(dòng)力也是源源不斷的。有時(shí)候需要超車的時(shí)候，輕輕踩下油門，車輛就能順利超車，這讓我對(duì)這款車的動(dòng)力十分滿意。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3896公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力方面，這臺(tái)車子搭載了專用的刀片電池，這個(gè)也是能夠提供安全性能的一項(xiàng)配置。1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的混合系統(tǒng)，為這臺(tái)車帶來了很強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，我在加速的時(shí)候也能夠感受到有一種推背感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買車就應(yīng)該買這樣子的車吧，在我剛剛踩油門的時(shí)候，我能夠感覺到明顯的推背感，速度還是可以的，給我不一樣的感覺與之前的車還是有不同的感受吧，一般在市區(qū)內(nèi)行走也挺快的，不會(huì)說很慢。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：日常使用沒問題，完全不影響他動(dòng)力的輸出，動(dòng)力表現(xiàn)挺不錯(cuò)的感覺，起步快，提速也快，爆發(fā)力也能夠，換擋也都非常的流暢，這款車卻完全沒有表現(xiàn)出動(dòng)力輸出滯后的現(xiàn)象，無論是任何時(shí)候它都能給你不一樣的感受。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3965公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：宋PLUS新能源這臺(tái)車的動(dòng)力超出我的預(yù)期，無論是起步還是低速，平常就是上下班的日常生活中的使用，功率表現(xiàn)還是可以的，開起來很穩(wěn)，它的動(dòng)力表現(xiàn)都是非常的優(yōu)秀的，偶爾超個(gè)車真的非常輕松。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：想要提速的時(shí)候不會(huì)有沉悶，車子其實(shí)開起來動(dòng)力都還是可以的，開起來也平順帶穩(wěn)，踩一下油門，它可以駕駛的很快，不會(huì)有緊繃感或動(dòng)力不足，加速的時(shí)候推背感是非常強(qiáng)烈的，即使?jié)M載的話也完全不會(huì)有任何的壓力，對(duì)我這個(gè)上班族來說是足夠的了，動(dòng)力體驗(yàn)我自己也都是非常滿意的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車在動(dòng)力方面做得非常好，一踩油門，車子就起來了，真是隨叫隨到的，有一種推背的感覺。市區(qū)里面開的速度不快，混動(dòng)模式下基本就是由電動(dòng)機(jī)在工作，跟輛電動(dòng)suv沒什么差別了，動(dòng)力爆發(fā)足。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我在駕駛過程中我會(huì)特別喜歡這樣子的表現(xiàn)，其實(shí)我開車并不是很快，所以以前買的車我都不是那么喜歡那種大型的SUV開的那么快，感覺總不是那么安全，所以這次我才選擇了新能源的車，但是他的動(dòng)力輸送還是很好的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2214公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，開起來感覺跟耗油的車還有勁，一踩電門就沖出去了，那感覺簡直爽翻了，加速的時(shí)候也不會(huì)有遲鈍，反應(yīng)還挺快的，對(duì)我這種平常騎慣了電動(dòng)車的人來說還挺不錯(cuò)的。
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