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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力很足，開起來也很滿意。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2655公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：我對發(fā)動(dòng)機(jī)不是很了解，但是駕駛感覺還是很不錯(cuò)的。最起碼發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來，感覺還不錯(cuò)，一點(diǎn)都不累。聽說低速行駛時(shí)是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，動(dòng)力很大，起步感覺比較快。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，最讓我印象深刻的是，它的起步速度很快，比一般的燃油車都要快，只要一踩油門，它的速度就會暴增，平時(shí)開著超高的車插隊(duì)還是很輕松的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力也就是夠用，所以也不用抱太大的希望，城市的路還行，爬坡的話，就有點(diǎn)吃力了，動(dòng)力不夠，我也不著急，耐心點(diǎn)，等中后期速度好了，就能給我一種駕駛的感覺。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力還行，家用也夠用了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)比我預(yù)想的要好很多，我覺得它開起來一點(diǎn)都不費(fèi)力，駕駛感覺、續(xù)航能力等等，都比我預(yù)想的要好得多。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力可以在任何情況下都充滿力量，爆發(fā)力極強(qiáng)，雖然我有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，但還沒有完全掌握。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我覺得它確實(shí)在動(dòng)力方面下了很大的功夫，車身很靈活，動(dòng)力也很足，開起來也很穩(wěn)，加速也很快，不管是加速還是超車，我都能滿足。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)出色，感覺這輛車充滿了無窮無盡的動(dòng)力，完全沒有動(dòng)力不足的感覺，可以很好的適應(yīng)各種路況，不會讓人感覺到飄逸，反而給人一種后勁十足的感覺。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我覺得，這輛車作為混合動(dòng)力車，肯定會比傳統(tǒng)的燃油車更有優(yōu)勢。不用擔(dān)心紅綠燈路口后面的老司機(jī)催促，可以平穩(wěn)前行。尤其是在起步的時(shí)候，加速的感覺會更好，可以輕松的達(dá)到0-100的加速度，在高速上的中段和中段的持續(xù)發(fā)力。
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