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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程478公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子在高速上面的表現(xiàn)真的是有驚艷到我，用下來(lái)也從沒(méi)出現(xiàn)過(guò)所謂的換擋會(huì)卡頓的情，在行駛過(guò)程也是動(dòng)力好，超個(gè)車還是輕而易舉的，用起來(lái)各方面都OK，平常開(kāi)著它跑在路上也能夠給我省下很多時(shí)間。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2766公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起初我對(duì)混動(dòng)車型還是存在質(zhì)疑的，不過(guò)在試駕了這款車之后，對(duì)混動(dòng)車型有了新的看法，車子開(kāi)起來(lái)很有激情，而且上手比較簡(jiǎn)單，起步的時(shí)候比燃油車還要輕快，在加速時(shí)也能感覺(jué)到儲(chǔ)備力量非常充足，同時(shí)性能上也很強(qiáng)，所以在復(fù)雜的道路上也不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：給我的感覺(jué)就是開(kāi)起來(lái)特別的暢快，給你想要的那種暢快感，在市區(qū)開(kāi)這個(gè)動(dòng)力是完全足夠了，這個(gè)搭配可以說(shuō)是比較經(jīng)典的了，每次開(kāi)車出去，動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)拿偷�，超車、加速什么的�?/span>
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在小縣城跑起來(lái)也很好上手，這個(gè)動(dòng)力和比較的優(yōu)秀的加速起步都比較的不錯(cuò)，而且踩油門的時(shí)候反應(yīng)也很快，坐車上看見(jiàn)視野也是極好的，動(dòng)力表現(xiàn)讓我十分滿意，從沒(méi)有覺(jué)得動(dòng)力不行，換擋很平順沒(méi)有頓挫感，整體而言它的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：由于這款車的動(dòng)力很強(qiáng)，所以帶給我的激情也比較明顯，即便是車上使用的1.5L，發(fā)動(dòng)機(jī)也能夠帶來(lái)很強(qiáng)的沖擊力，主要這也是比亞迪混動(dòng)技術(shù)專用的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且噪音也很小，在操作方面也是很出色的，方向盤(pán)輕重度很好，操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單，油門和剎車也都很靈敏。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程498公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒(méi)有什么頓挫感，高速運(yùn)行的時(shí)候也非常的不錯(cuò)，這個(gè)車我也是借給朋友開(kāi)過(guò)一段時(shí)間的，上坡下坡絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，給我足夠的信心，不會(huì)有緊繃感或動(dòng)力不足，都能滿足我的駕駛需要，在市區(qū)內(nèi)車子的動(dòng)力不可以徹底展示。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)有著110匹的馬力，而電機(jī)也有著197匹的馬力，這樣的數(shù)據(jù)無(wú)疑會(huì)帶來(lái)強(qiáng)悍的性能，在高速上超車也是綽綽有余。而且在用車的過(guò)程中底盤(pán)特別扎實(shí)，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也很高，面對(duì)任何復(fù)雜的道路都能夠很好的應(yīng)對(duì)，甚至讓我做到了游刃有余。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：有著一定的爆發(fā)力，開(kāi)著也不會(huì)給人輕飄飄向前竄的感覺(jué)，滿足了我日常的駕駛需求，中后期的輸出也比較平順，駕駛這輛車子的時(shí)候就覺(jué)得超車也很輕松，還能感覺(jué)到推背感，每次開(kāi)車出去。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2293公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：他的動(dòng)力已經(jīng)達(dá)到了我心里的預(yù)期，加速換擋沒(méi)有什么頓挫感，動(dòng)力還算是挺不錯(cuò)的，不會(huì)存在起步很肉，帶給你那種強(qiáng)勁的起步勁，讓你直接清醒，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，動(dòng)力都是總是很強(qiáng)大，起步和加速的銜接做的很好。
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