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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（804）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3156公里
綜合評分
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越野：
油門比較輕，響應(yīng)也很快，剎車靈敏，輕輕一點(diǎn)就行。方向盤轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也輕，轉(zhuǎn)彎不吃力，沒開過新能源的車一開始或許有些不習(xí)慣，開一兩天基本就上手了。總體來說宋plusdmi還是很容易上手的一款車。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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越野：
方向盤的指向性還是不錯(cuò)的，油門踏板比較輕盈，剎車還有點(diǎn)不習(xí)慣，車上的語音控制系統(tǒng)很好用，車身在過彎這些方面的支撐也還是比較到位的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗2.9L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3368公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程474公里
綜合評分
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越野：
開了這款車之后才感覺這個(gè)方向盤很靈敏，剎車不僵硬。車上有很多安全防護(hù)，車道保持。三六零全景影像，行車記錄儀，還有無線充電。關(guān)鍵是還可以遙控啟動(dòng)。，遙控泊車。總之安全感十足，非常喜歡這款車。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗2.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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越野：
宋PLUS DMI的操控非常的靈活，這點(diǎn)是我要對這輛車的肯定。方向盤非常的靈活，在拐彎的時(shí)候，完全不會(huì)感受到有一點(diǎn)重力，很靈活的就轉(zhuǎn)動(dòng)過去。剎車的時(shí)候，無論是在高速還是在普通路面行駛，整體的車身都非常的平穩(wěn)，不敢說100完美，但至少也有97以上吧。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程313公里
綜合評分
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越野：
方向盤的操控比較線性，指向明確，沒有特別突兀的轉(zhuǎn)向手感。但是這車的懸架確實(shí)比較偏軟一些，側(cè)向的支撐性稍微差一點(diǎn)，另外坐姿也比較高（當(dāng)然可以上下調(diào)節(jié)），有一點(diǎn)點(diǎn)忽忽悠悠開船的感覺。但是地盤的表現(xiàn)非常的好，很整，過減速帶什么的就感覺是整體過去的，沒有多余的感覺。另外倒車還有全景影像，倒車軌跡是動(dòng)態(tài)的，能夠降低因?yàn)槊^(qū)而導(dǎo)致的剮蹭，實(shí)用性增加。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1586公里
綜合評分
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越野：
操控起來是和簡單的，比較輕松舒適，因?yàn)檐噧?nèi)的一些配置都比較齊全，再者就是里面的操控按鍵的設(shè)計(jì)位置都比較常規(guī)化，所以操控的時(shí)候還是很順手的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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