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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5624公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤打起來基本沒有虛位,而且轉(zhuǎn)彎半徑也不大,所以轉(zhuǎn)彎并不困難。我最喜歡的配置就是駐車?yán)走_(dá)和定速巡航系統(tǒng),360度全景影像也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程864公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤很輕,一根手指頭就能轉(zhuǎn)動,還有全景影像,倒車,路況不好的時(shí)候,也能看的清清楚楚。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤很輕,但我更喜歡方向盤沉穩(wěn)的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1521公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 以前我對車的操控沒有太多的概念,可能是因?yàn)槲业能嚥缓,但自從開了車之后,我才真正體會到了操控的感覺,方向盤很輕,但精準(zhǔn)度卻很高,駕駛起來非常輕松,而且非常穩(wěn)定,給人一種很安全的感覺。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程168公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 駕駛體驗(yàn)讓我非常滿意;
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤手感很好,視野也很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4863公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 電子助力,多功能方向盤,非常輕便,指哪兒打哪兒,非常舒適。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 沒有變速箱,沒有發(fā)動機(jī),開完電車之后,可能就不需要再選擇燃油車了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1582公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 超控的感覺還不錯(cuò),平時(shí)沒怎么關(guān)注,感覺也就那樣。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2775公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,我一只手就能打方向盤。一般情況下,我都能遠(yuǎn)程啟動,讓車?yán)锏臏囟忍崆吧,讓車(yán)锱笱蟮。自從買下這輛車后,我連車鑰匙都沒帶,只帶個(gè)手機(jī),因?yàn)檐嚿嫌?NFC的鑰匙。除了遠(yuǎn)程啟動之外, NFC鑰匙也能啟動手機(jī),我想以后所有的車鑰匙都會有這個(gè)功能。
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