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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1775公里
綜合評分
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越野：
這臺(tái)車挺好操控的，車子的底盤比較高，平時(shí)我開車出門的時(shí)候不需要花費(fèi)太多的精力在觀察路況上面，這一點(diǎn)大大提高了我出行的安全性，而且車子的底盤高了還有一個(gè)好處那就是我坐在車子駕駛位的時(shí)候視野是比轎車的要廣闊些的。另外車子的方向盤打起來是比較省力氣的，所以說平時(shí)開著這臺(tái)出門的時(shí)候，就算是開車的時(shí)間稍微久一些也不會(huì)有那種胳膊酸痛的感覺。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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越野：
操控上我感覺也很不錯(cuò)啊，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，之前我沒車之前我坐過朋友得車，這轉(zhuǎn)個(gè)彎的時(shí)候恨不得把我給甩出去，而現(xiàn)在我的這輛車，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的平穩(wěn)，整體的架勢感覺就是感覺特別穩(wěn)重的感覺。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1447公里
綜合評分
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越野：
操控性還是特別好的，方向盤比較輕，開起來挺靈活的。方向盤也是多功能方向盤的設(shè)計(jì)，操控起來非常靈活，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū)，車子開起來也都非常的穩(wěn)，很棒的一款家用車。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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越野：
方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，采用的電子助力低速行駛，方向盤很容易打方向，高速行駛時(shí)方向盤比較沉穩(wěn)，這樣提高了行駛的安全性，避免高速行駛過度打方向盤，唯一的缺點(diǎn)就是底盤調(diào)效比較硬，過彎沒什么側(cè)傾感，開起來很穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3660公里
綜合評分
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越野：
操控是一代比一代好，記得以前的速銳自動(dòng)擋開起來還有頓挫感，現(xiàn)在完全感受不到頓挫感，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，跑高速不會(huì)抖動(dòng)，底盤穩(wěn)速度開快不會(huì)慌。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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越野：
操控性偏差了一些，轉(zhuǎn)向有盲區(qū)，方向稍微有點(diǎn)重。操控性真的是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的欠佳，因?yàn)樗较虮P確實(shí)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)重。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
車子開起來是相當(dāng)平順的，即使開在走走停停的市區(qū)路段也不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感，但腳底下的油門給的比較重，開的比較激進(jìn)的情況下，它也依然會(huì)給我?guī)矸浅＜みM(jìn)的駕駛體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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越野：
正常過程中都是比較敏捷，順暢的。方向的回位也是比較精準(zhǔn)，方向角度不錯(cuò)。剎車系統(tǒng)也是比較柔和，沒有呆滯及突兀的感覺，制動(dòng)比較平穩(wěn)，這就是我需要的車型。
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