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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性很棒，方向盤低速的時(shí)候手感輕盈，隨著車速的增加，手感也越來(lái)越重，提高了安全感，動(dòng)力響應(yīng)比較快，剎車靈敏，有駕駛的體驗(yàn)感
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤輕巧，靈活。底盤很穩(wěn)。因?yàn)橛?60 讓我覺(jué)得很有安全感。因?yàn)殚_車 盲區(qū)是一個(gè)很頭疼的問(wèn)題。唯一一點(diǎn)，變速箱的平順性差了一丟丟。有時(shí)候起步有一些抖動(dòng)的感覺(jué)
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤特別的輕，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，不過(guò)檔位換了地方也換了方式，總是想去掛檔，換的時(shí)候一定會(huì)看下儀表盤，怕自己掛錯(cuò)了，車道保持剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈，變換到其他的車道時(shí)，有一個(gè)反作用的力道把你往回轉(zhuǎn)，特別的不習(xí)慣，不過(guò)養(yǎng)成好的習(xí)慣之后就不會(huì)這樣子了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1482公里
綜合評(píng)分
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越野：
宋PLUS新能源的上手難度不高，可以比較快的習(xí)慣其駕駛風(fēng)格，加上宋PLUS新能源的方向盤還是調(diào)校的比較精準(zhǔn)的，這使得宋PLUS新能源更具操控性。但是我覺(jué)得車子在低速的情況下會(huì)有一些頓挫感
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 果洛
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5619公里
綜合評(píng)分
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越野：
宋Plus EV這款車的操控性還是挺好的，因?yàn)槭羌冸娷�，方向盤很輕便，底盤很穩(wěn)，行駛過(guò)程很快也不會(huì)發(fā)飄，而且方向盤還可以上下左右調(diào)動(dòng)，開起來(lái)像開電瓶車似的，很好操控；剎車和油門也很靈敏，車上也有很多的輔助功能，比如自動(dòng)剎車，能夠避免很多事故的發(fā)生。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2583公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然車身飽滿寬大，但駕馭起來(lái)很輕松，車的靈活性很高，方向盤也帶有助力，女士開的話也不是問(wèn)題，過(guò)彎時(shí)還很穩(wěn)定，坐在車內(nèi)的視線也非常好，每次開著它都覺(jué)得特別省心。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
其實(shí)駕駛這方面上的操控來(lái)說(shuō)，這個(gè)車是沒(méi)什么問(wèn)題的。主要就是這個(gè)剎車真的很難習(xí)慣，這種前半段踩下去基本上是沒(méi)反應(yīng)的，就是到了中段開始就突然這個(gè)剎車的力道才出來(lái)，有也問(wèn)了4S店那邊說(shuō)這個(gè)是動(dòng)能回收導(dǎo)致的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2743公里
綜合評(píng)分
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越野：
除了感覺(jué)車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大之外，這款車在操控性方面做得很好，豐富的配置給了駕駛比較大的加持性，并且精準(zhǔn)的方向盤也可以在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中不存在虛位。
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