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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 別看這輛車子這么大，但是操控駕駛感受還是挺簡單的，沒啥太大的難度。方向盤調(diào)的比較輕盈，轉向不費勁，底盤也是挺穩(wěn)健扎實的，不管是遇到什么樣的路況也都可以應付的來，對于我來講是比較好上手操控的，現(xiàn)在越開也越覺得舒服和順手。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.78萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 我覺得他的操控我比較的喜歡，就是因為方向盤十分的靈活，而且他的配置功能也非常的全面，所以開起來完全不費力氣，除此之外，就是這款車的轉向比比較小，所以轉彎的時候也非常的輕松
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 轉向非常靈活，方向盤不沉，油門踩剎車非常自然。操作與傳統(tǒng)燃油車并無二致，操作自然，綜合性能也相當不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 方向盤有-點虛位，可能是為了防止司機手抖，過彎的時候懸架支撐力不夠，側傾也比較大。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2341公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 在操控方面，我已經(jīng)習慣了。剛買車的時候，動能回收模式下的拖拽讓他很不適應。現(xiàn)在好多了，但確實很明顯。這是一個很難解決的問題，如果電動車不啟動，那就太浪費了。但是對于一般人來說，想要適應這種回收模式的拖拽，還需要一段時間。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格21.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4470公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操作簡單，上手容易，初學者也能輕松上手，甚至連駕照都能拿到。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 商洛
裸車價格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 這輛車的輔助功能還算不錯，所以不管是什么情況，我都能夠應付的過來。
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購買時間2022年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格19.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程548公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 這車的操控性很好，有很多輔助系統(tǒng)，駕駛起來更加的方便和安全。方向盤的操控性很好，轉向也很精準，加速和剎車都很容易，沒有任何的不適，開起來很舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控性挺好，非常順滑，怪不得很多人說開過電動車就不想再碰燃油車了，一點不假。提速也很快
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.93萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控方面，方向盤較輕，而且指向精準沒有虛位，很好駕馭！給人的感覺不像是這么大一臺車的感覺，很好開，也很好上手！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能就很舒服了，特別是跑高速的時候，讓人輕松不少！
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