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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5520公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗只能用省油來形容,目前百公里也就6個(gè)油左右,而且還是在市區(qū)里行駛的油耗,如果是用電的話,那就更省油了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程285公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:宋,這是一款混合動(dòng)力車,油耗很低,很省油。很好的選擇
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8896公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:雖然這輛混合動(dòng)力車還是很不錯(cuò)的,但是我認(rèn)為它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面還是不錯(cuò)的。改進(jìn)空間,現(xiàn)在的油耗或多或少有點(diǎn)高。希望以后還能再低一點(diǎn),相信這輛車所展現(xiàn)出的實(shí)力,會(huì)讓人心情更加舒暢,更加踏實(shí)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:至于耗能,那是因人而異的,不同的車,不同的人,消耗的能量也不一樣,只能作為參考。不過總的來說,由于我大部分時(shí)間都在城市里開車,所以這輛車的能耗非常低。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:這輛車一百公里需要四個(gè)油,每小時(shí)12.5千瓦時(shí),但我買這輛車是在二月底三月初買的,現(xiàn)在還不是夏天,夏天的話,能耗會(huì)比較低。車身兩側(cè)各有加油口和充電器,充電器也很方便。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:冬天的時(shí)候,純電的續(xù)航能力不強(qiáng),現(xiàn)在天氣熱了,續(xù)航能力提升了不少,冬天的時(shí)候能達(dá)到70公里,現(xiàn)在只有90公里左右。在沒有充電的情況下,油耗只有4升左右,偶爾路況好一點(diǎn)的時(shí)候甚至能達(dá)到3升。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:本人在南方東莞開車目前已經(jīng)開了兩個(gè)月了在油耗方面還算滿意這個(gè)混動(dòng)確實(shí)省油;
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1905公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:跟其他新能源 SUV比起來,這已經(jīng)是很不錯(cuò)的成績了。而且充電也很方便,晚上回家的時(shí)候把它停在充電樁旁邊充電,第二天早上就能充滿電了,我現(xiàn)在的耗電量大概是每小時(shí)14千瓦時(shí)左右,天氣熱的時(shí)候開空調(diào)會(huì)消耗更多的電量,雖然會(huì)影響續(xù)航,但并不影響我的續(xù)航能力。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
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