一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(115)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
油耗:這臺(tái)車子的油耗是真的很低,現(xiàn)在的綜合油耗也就6.1,而且值得肯定的是這輛車的在電池虧電狀態(tài)下的油耗也是很給力的,如果說用純電模式行駛的話,我這個(gè)110公里的版本,實(shí)際的充電續(xù)航也能達(dá)到85公里左右(因?yàn)樵O(shè)置的是強(qiáng)制保電模式,SOC設(shè)置的是25,在電量低于25的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入)。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
油耗:作為一款混動(dòng)車,宋Plus的續(xù)航和耗能都非常的棒,特別是油耗方面的控制非常不錯(cuò),它的這個(gè)平均油耗保持非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,代步或者是出去游玩都很適合。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2383公里
綜合評(píng)分
|
油耗:續(xù)航比想象中靠譜,買這臺(tái)車之前總擔(dān)心實(shí)際續(xù)航不太理想。但用了一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn),綜合續(xù)航其實(shí)還可以。因?yàn)樗蝡lus的功耗相對(duì)比較低,所以續(xù)航表現(xiàn)確實(shí)還可以。即便有時(shí)候開空調(diào)開車,也不用擔(dān)心續(xù)航會(huì)受到很大影響。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
油耗:對(duì)于宋Plus的續(xù)航和耗能,其實(shí)一直都沒怎么擔(dān)心過這個(gè)問題,油耗我還是比較滿意的,現(xiàn)在是在4個(gè)油左右,平;旧虾苌儆玫接,就上高速的時(shí)候會(huì)用到,基本上都是純電行駛,電耗也不多,百公里14.7kwh,總體屬于非常不錯(cuò)的耗能水平。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6870公里
綜合評(píng)分
|
油耗:比亞迪這款車的續(xù)航能力在電動(dòng)車上還是比較不錯(cuò)的,平時(shí)上下班看看電耗也是保持在12.7kwm左右,我覺得電耗還是比較低的了,而且整體的續(xù)航能力也很不錯(cuò),充一次電基本上可以跑挺久的,所以在電池領(lǐng)裕我還是比較認(rèn)可比亞迪的。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程347公里
綜合評(píng)分
|
油耗:新能源的好處就是用車成本低,電耗和油耗還行,基本上現(xiàn)在的百公里油耗一直維持在4個(gè)油左右的樣子,電耗也不高才14.7kwh,挺經(jīng)濟(jì)的,一箱油能跑的里程數(shù)也多,自己代步?jīng)]啥壓力。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
|
油耗:這套混動(dòng)系統(tǒng)的確非常省,如果在純電動(dòng)模式下的滿電,續(xù)航基本上可以達(dá)到90公里左右,目前的綜合電耗在15.5kwh100km左右,因?yàn)槲覀兊某潆姉l件還是很方便的,所以說平時(shí)跑中短途基本上都是用的純電動(dòng)模式,一個(gè)月下來也就加一兩次油目前的表顯油耗是5.7。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
|
油耗:混動(dòng)系統(tǒng)的車的耗能我認(rèn)為是很節(jié)省的,提車之后我基本都是在市區(qū)跑,目前這個(gè)耗能對(duì)我來講還是很滿意的。百公里的油耗才4.9L,電耗也就12.7kWh。整體下來這樣的耗能基本上是不會(huì)給我?guī)硖蟮慕?jīng)濟(jì)壓力的!
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2194公里
綜合評(píng)分
|
油耗:比亞迪的油耗大家有目共睹,在市區(qū)使用時(shí),紅綠燈比較多,老是剎車,油耗也在5.9L百公里左右,對(duì)于我來說還是比較低的,讓我比較的滿意。續(xù)航能力也是很不錯(cuò)的。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包