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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1437公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的材質(zhì)都是皮質(zhì)包裹起來(lái)的，而且我覺(jué)得包裹性非常的強(qiáng)悍，對(duì)于腰部有很好的支撐，就算是長(zhǎng)時(shí)間的開車，也不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的疲勞感，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的還是非常人性化的，隔音效果比較好，在開高速上的時(shí)候，也沒(méi)有什么胎噪聲和風(fēng)噪聲，這款車子的隔音效果是同類型的車子里面很有優(yōu)勢(shì)的了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1729公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面的表現(xiàn)是真心的不錯(cuò)的，因?yàn)楸旧淼能囆途秃艽螅岳锩娴目臻g非常寬敞，使舒適性增加了不少，而且這款車子的座椅相比于其他的車子有一定的優(yōu)勢(shì)，我覺(jué)得坐在上面的時(shí)候，是非常柔軟的，比普通的座椅坐著更加的舒適一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面的缺點(diǎn)就是它的隔音不太好，尤其是在高速上開的時(shí)候風(fēng)燥聲就會(huì)更明顯，在市區(qū)開的時(shí)候就會(huì)好很多，而且我也不會(huì)經(jīng)常的去跑高速，所以一直都不是很在乎，對(duì)我的影響也不是特別的大。其他方面都是挺好的，座椅乘坐起來(lái)也很舒服，包裹性也很強(qiáng)，過(guò)一些起伏比較大的路段的時(shí)候，幾乎沒(méi)有晃動(dòng)感。
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