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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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舒適：車內(nèi)沒有什么異味的，像很多買新車都會有一些，因?yàn)榭晌业能嚊]有異味，另外它的降噪音功能其實(shí)是挺好的，只要你把車窗關(guān)起來，幾乎就聽不到，外面是很嘈雜的聲音，幾乎聽不到給一個舒適的環(huán)境比較不錯。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
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舒適：舒適度方面總得來說還是不錯的，它的座椅對腰部的支撐性也很好，而且也比較柔軟，駕駛的時(shí)間長了也不會覺得累，車內(nèi)隔音效果也不錯，幾乎聽不到車子啟動的噪音。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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舒適：皮質(zhì)座椅坐起來跟表哥的大眾差不多，支撐到位，后排的靠背角度也合適。車上功能基本都支持語音控制，開車的時(shí)候喚醒一下直接行了，比起自己觸控屏幕按鍵方便多了，平時(shí)開車等人的時(shí)候可以用這個大屏打發(fā)一下時(shí)間，很好用
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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舒適：車子的空調(diào)效果其實(shí)是挺棒的，之前買比亞迪車就聽朋友說過他的空調(diào)效果你是不需要擔(dān)心的，因?yàn)樵趺凑f他這么多年來使用的車，其他的效果可能就是用了幾年之后會多多少少有一點(diǎn)小毛病，但是它的空調(diào)效果一直以來都沒有出現(xiàn)過問題。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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舒適：座椅是采用仿皮材質(zhì)，透氣性也還不錯，里面填充的材質(zhì)也是軟硬度挺合適的，所以說乘坐起來還是比較舒服的，而且前排座椅還有高低調(diào)節(jié)，駕駛的時(shí)候，不會因?yàn)樯砀卟煌忻黠@的不適。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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舒適：在駕駛的時(shí)候坐著這個座椅，真的感覺特別的舒服，就算是跑長途駕駛也不會覺得非常疲憊，因?yàn)樽沃纹鸬搅艘欢ǖ淖饔�。但是后排的乘坐可能就會有一些不是很舒服，這輛車舒適性相比我的小馬來講，有異曲同工之處，坐人多了，會有些局促，中規(guī)中矩吧。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1201公里
綜合評分
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舒適：這款車軟包材料很多，面積能達(dá)到60以上，凡是能觸碰到的地方基本上都是軟包材料，特別上檔次。主駕座椅配備的是電動座椅，操作起來特別方便。家里女士開車也不用擔(dān)心拉不動座椅了，另外座椅設(shè)計(jì)是根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的，包裹性很好，也特別軟，坐起來就跟家里的沙發(fā)一樣舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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舒適：談到比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車的舒適性效果了，那么首先先有掌聲，因?yàn)榇_實(shí)是太給力了，那么首先要說的就是車子車內(nèi)座椅柔軟舒適度了，特別的舒服，包裹性特別的好，對腰部支撐做到了最好，反正怎么著也是特別的棒，還有就是車子的隔音效果了，這方面也是特別的重要，也可以說是重中之重的，如果隔音不好，你可以想象一下，那真的是特別的煩，不過話說回來我的愛車絕對是把隔音效果做到了最好，不會有一丁點(diǎn)的噪音，最后就是車子的底盤懸架了，減震性特別的好，不會存在不足，遇見坑洼路面或者過減速帶的時(shí)候，底盤通過性一點(diǎn)也不虛，不硬不軟，反正總的來說吧，舒適性效果就是做到了淋漓盡致。
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