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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（493）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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優(yōu)點：1作為顏值黨，我買車還是比較注重顏值的，第一眼就看上它，認(rèn)定它！2我最滿意它的能耗，混動的真的很經(jīng)濟啊3這車的駕駛感受很不錯，動力很足，百公里加速居然只要7.9秒，超級快！
缺點：駕駛的感覺還是電車吧，雖然也加油，但是開時間長了還是暈車，開車的人不暈，坐車的人有點暈，
外觀：外觀設(shè)計大氣，材料好，車身整體造型好
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點落差了，但是也還好，滿足平時用的
空間：前排座椅使用了一體式的，結(jié)構(gòu)更加縝密，而且包裹性很強！
配置：雖然說這個車子沒得優(yōu)惠，但是性價比是絕對的高！當(dāng)時買車的時候去的是個新店，還是廠家直營店是才開的，銷售服務(wù)態(tài)度也多好的，很熱情，不像去其他那些合資品牌，感覺都是些套路，豁人哄人的，中國人不騙中國人嘛，哈哈哈哈。訂車的時候還給我們放了禮炮，還是多有儀式感的，提車的時候還砸了金蛋，得了個野營帳篷，后面出去耍的時候也可以用上。前兩天銷售還聯(lián)系我，說的他們下個月要舉辦開業(yè)儀式，邀請我們第一批車主去，說的有很多禮品，還是多對的�？偠灾�，這一次這個購車體驗，還是很巴卡的！
動力：動力還是很強勁。提車的時候就去跑了下青城山，動力很足，沒有頓挫的感覺，很平順。
越野：
方向盤手感還不錯，實際駕駛很輕快，駕駛起來很穩(wěn)
油耗：能耗非常滿意，提車油箱基本是空的，加了100塊中石化的92號汽油，7.51還是7.49忘記了，反正一直顯示25的油。目前只開了272KM，最近50KM電耗10.6，應(yīng)該是連續(xù)幾個50KM都是10.6了，比較接近日常使用了，相對比較激烈駕駛，應(yīng)該溫柔點還能更低，能耗其實沒有太多好說的，畢竟現(xiàn)在DMI在插混可以說天下無敵的狀。PS:寫這個油耗不行，被審核了兩次了，不知道是要自己編一個高油耗才能通過？
舒適：我這車乘坐的舒適性還是很出色，無論市區(qū)短途開，還是長途駕駛我感覺座椅還有腰部支撐趕都挺好的。長途駕駛也不會累，另外底盤調(diào)教的也很舒適，遇到坑洼路段也能很好的過濾掉，所以舒適性這塊我還是很滿意的。不過高速上風(fēng)噪稍微明顯了一點。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 威海
裸車價格17.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程287公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，買了灰色的，特別大氣。還有就是油耗啦，省的不要不要的
缺點：1，中央扶手的中控臺杯架太小，茶顏悅色奶茶放下去比較勉強，普通標(biāo)準(zhǔn)裝礦泉水大小剛好；2，后排中間頭枕太高，影響內(nèi)后視鏡觀察；3，車鑰匙的機械鑰匙設(shè)計差，不過倒是一般用不到機械鑰匙；4，室內(nèi)照明燈亮度低，包括尾箱，雖然兩側(cè)都有燈，而且閱讀燈光線照射范圍太窄；5，自動尾箱開啟初始聲音大，關(guān)閉最后閉合聲音大，硬懟緩沖墊的感覺，對比自己的歐藍德2018款2七座豪華自動尾門差距明顯；6，手機只能遠程控制窗戶關(guān)閉，不能控制打開，新車透氣不友好，建議加入留縫功能，現(xiàn)在買的自動升窗普遍有這個功能；7，用轉(zhuǎn)接頭的直流快充，商業(yè)樁兼容不好，首充就失敗了，希望能盡快改善；8，方向盤低端平的，雖然現(xiàn)在流行，但拐大彎掄盤子不舒服。用車時間還短，優(yōu)缺點還有待挖掘。
外觀：我很喜歡宋plusdmi的外觀，很大氣，上檔次，而且白色的車身顯的車更大，還有后面的貫穿式尾燈，晚上識別度很高，路上很吸引人眼球。畢竟買車外觀是一個重要的元素，不滿意也不會買。后視鏡的Nfc:這個nfc很好用，出門帶個手機就可以了，都不用帶鑰匙，很方便車燈設(shè)計:尾部的貫穿式尾燈，造型很拉風(fēng)，晚上識別度很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色比較淺，怕以后不耐臟，還是要自己套個座套。
空間：空間夠用了，家用完全沒問題，比轎車好多了�！� 空間設(shè)計亮點:年輕漂亮，符合年輕人的審美
配置：性價比沒啥說的，買這臺車就是沖著性價比去、16.98W的價格可以買到20~30W級別的配置、相比互聯(lián)網(wǎng)車企比亞迪又是造車實力派，質(zhì)量、品牌、配置都有，還要什么自行車。
動力：動力絕對夠用，起步有彈射的感覺。很不錯。
越野：
沒有變速箱，所以談不上頓挫感，日常使用eco模式。方向盤轉(zhuǎn)向阻尼感合適、剎車有點偏硬，才起來很穩(wěn)。
油耗：車子才提回家2天，電耗多少還沒具體測算，等駕駛一個月，在給出判斷吧。
舒適：空氣凈化特別好用，用了兩三次，就沒啥味了。新車都香香的，空調(diào)的話車機系統(tǒng)很智能，語音控制就可以了。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.08萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這么說吧，1、外形非常的滿意，尤其是車前臉的大開合的造型設(shè)計，非常的大氣。2、油耗非常的省，百公里4-5個油，而且家里能裝充電樁，每天晚上回家就充電，白天就用純電跑。3、動力特別的強勁，每次起步都能做第一排最靚的仔！4、車子里面格外的安靜，而且地盤特別的穩(wěn)定和扎實。總之從里到外真的非常的好！
缺點：異味大我猜可能是塑料件或者是皮革產(chǎn)生的異味 新車?yán)镒约杭友b個車載凈化器后排放兩個炭包，按時每個月更換下后排的炭包，就可以完美解決這個問題了。
外觀：外觀還是很不錯的，當(dāng)時選的是白色，想到白色是安全色嘛。后面在街上看到了輛黑色的，我感覺那個黑色還要好看些，有點奧迪Q5的感覺了。車燈的樣式很好看，日間行車燈是藍色的，后面還貫穿式的尾燈�，F(xiàn)在好多品牌都開始用貫穿式的尾燈了，去看探岳的時候，他們才出的那個攬境也是貫穿尾燈，感覺是不是有點抄襲比亞迪的感覺，我記得我第一次看到貫穿尾燈好像就是比亞迪的唐上面看到的。現(xiàn)在國產(chǎn)車的做工完全顛覆了我對之前對國產(chǎn)車的看法，以前覺得很糙，配置也低，現(xiàn)在來看這幾年比亞迪確實進步了很多，不比那些合資差！車輪是19寸的輪轂，看到也很大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾白色的我比較擔(dān)心會容易臟，所以早早的就備了清潔劑，，，希望能夠順利清洗干凈~
空間：我的身高是187，空間還是很富余的，前排開車時后排空間也很富余；后備箱空間也很不錯，后排中間不像很多車有一個凸起，后排很平整，坐在中間也很舒服。
配置：宋PLUS新能源這車在家用方面還是比較合適的，安全性能也挺不錯的，簡單易操控，非常的適合城市代步的一款座駕，提到這樣配置一個車真的是物有所值，幫助減少不少花費，很給車子整體加分的，我個人覺得還是值得推薦購買的。
動力：動力的話我覺得對于家用為主的車來說是足夠的，駕駛的時候是比較平順的，而且他混動的動力上要比，純汽油的車要好很多。
越野：
方向盤操作舒適，剎車舒適
油耗：蠻省錢的，油電混合可以省下不少費用，至少在城里開沒那么心疼了。
舒適：不影響車子乘坐的舒適性，車子的隔音效果相當(dāng)不錯，在車內(nèi)幾乎也是聽不到什么太大的風(fēng)噪和胎噪的，小坑小洼的路面對它來說都沒有太大的問題，動力輸出也平順。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我來說最滿意的是這輛車的外觀，像我個人還是挺注重顏值，感覺從里到外都很符合我的要求，外觀時尚大氣。還有能耗也是很滿意的一點，混動真的很省錢，這個車不僅能開短途，長途都沒問題，偶爾會需要跑長途，整體油耗就很低，真的蠻省。
缺點：如果說讓我講最不滿意的，那就是提車周期了，預(yù)售訂的車，等了四五個月才提到，說實話當(dāng)初等太久我都要準(zhǔn)備放棄了，還好我堅持等下去，因為我實在太喜歡這款車了，訂車得時候天天晚上躺床上能研究到后半夜?老婆還一直嫌棄我呢，說我對車比對她還上心?
外觀：這個車的外觀確實是挺吸引人的，有點像高端品牌的車型外觀。性價比非常的高，我覺得值得被更多的人喜歡，看著就很大氣，尤其前臉的大嘴，尾燈也很好看，拉寬了視覺效果，車本身也寬，真的是很帥氣的比亞迪。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只有一種顏色可以選，網(wǎng)上是有兩種可以選，希望這點廠家優(yōu)化一下。
空間：空間挺大的，各方面小隔斷用著挺方便，能放很多小東西
配置：性價比不用說了~ 性價比之王~ 毋庸置疑~
動力：動力足，起步速度快；高速超車一點都不費力
越野：
上個月去綿竹泡溫泉的時候拉了下高速，那個acc自適應(yīng)巡航很好用，基本可以不用操作，但是我還是有點虛，把方向盤握住就行了，他自己知道加速減速，不累人；跑山路的時候轉(zhuǎn)向也很絲滑，很清晰。
油耗：高速油耗在三四個油左右，大腳油門的話油耗會高，我都是定速巡航110用的，如果滿油滿電的話油耗在市區(qū)真的沒啥油耗，直接純電行駛，
舒適：后排座椅靠背調(diào)節(jié)幅度很大，可以放得比較躺，人坐在上面很舒適，非常放松，就像家里沙發(fā)一樣。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格16.98萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3598公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是比較中意的，它的油耗，畢竟像我們這種上班族肯定能節(jié)省一點就節(jié)省一點，而且還有小孩子，所以呢，養(yǎng)車還是有很大一筆費用的。還有就是比亞迪的最新技術(shù)D M I看了其他車友的一些評論就更喜歡了
缺點：都是在市區(qū)里面開的，高速上還沒有上過，最快的速度也就開到80左右，目前是沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方
外觀：外觀還是很不錯的，現(xiàn)在的設(shè)計很符合國人的口味。畢竟是奧迪的設(shè)計師出品。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面又下一定的功夫，整體的內(nèi)飾風(fēng)格上標(biāo)新立異，設(shè)計很有特色。
空間：空間還是很寬敞的，4.7米的車長，2765mm 的軸距，這兩個數(shù)據(jù)在緊湊型SUV車型中也算是搶眼的表現(xiàn)了，我和爸媽都可以舒舒服服的坐在車內(nèi)，一點也不覺得擁擠，而且后備廂也很寬敞，后排座椅也能放倒，要帶一些行李物件也很方便
配置：沒太多好說，目前沒有太多插混競爭對手，兩天的插混越野貴太多。16.68萬是因為置換補貼3000。另外做了兩年金融貸款8.9W，3000手續(xù)費沒有利息。
動力：加速完全OK，跑高速也問題不大。上了120也完全沒有覺得后備動力不足。
越野：
車子給我的感覺很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向穩(wěn)，高速跑也穩(wěn)，方向盤轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)。還有一些輔助駕駛功能，比如道路偏離預(yù)警等等。對新手很友好，是很容易上手的一款車。
油耗：這個車的油耗也很低，簡單算了一下，和燃油車相比還有我自己的開車習(xí)慣之下，跟以前開的那輛車比較，百公里能省個二三十塊錢了，日積月累，以后這就是很多的一筆錢
舒適：這款車囑咐駕駛都是有電動座椅的家里只有一臺車五個老婆一起開，我們倆互相開車的時候把作業(yè)就特別愿意調(diào)解，這樣倒是方便了，不少也比較喜歡這個座椅通風(fēng)加熱的那個功能女朋友吧，就特別的怕冷，而且我也現(xiàn)在又在北方，所以上車的時候車內(nèi)座椅特別的涼。?
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.18萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程12391公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感覺確實好開，動力充足，要求就是空間要足夠大，車子的操控感是一流的，開著極為順暢，這款車這方面的設(shè)計就不錯，內(nèi)飾設(shè)計和它的動力表現(xiàn)，也算是很滿意的,回頭率也就比較高，感覺它的適應(yīng)能力是非常強的，沒有出現(xiàn)過什么特別不足之處，價格也在我的可接受范圍之內(nèi)。
缺點：等車時間太太太太久了，幸虧我等到了它！值得！
外觀：宋PLUS DMI的外觀倒不是我選擇這個車的主要原因，大嘴巴我不太喜歡，看上去還行，側(cè)面和尾部看上去不錯，大燈比較漂亮，要是沒有那個藍色裝飾就更好了。尾燈罩有一點點毛刺，車頭保險杠裝飾條正中間對縫有點沒看懂，是有必要必須這樣么？看燃油版的是一整條裝飾條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計緊跟潮流
空間：空間很大，坐三個人也完全不擁擠，像一般的車中間會有個凸起地方，坐在中間的人腳會放的不舒服，但是這款車沒有，后面都是平的，坐在兩邊和中間都是一樣寬敞
配置：性價比還是挺合適的，而且還選這個車也比較的方便，當(dāng)時買車購車特別的快，很快就辦完了
動力：加速直線起飛，紅綠燈等待時長不需要太久。
越野：
車子的智能語音，分辨不是很清楚，難道自己普通話不夠標(biāo)準(zhǔn)嗎？語音系統(tǒng)有點小錯亂，我還要在適應(yīng)幾天。
油耗：以前在網(wǎng)上看別人說這個車的油耗，當(dāng)時我還不怎么相信這么大個車怎么可能油耗才四升多，現(xiàn)在我自己跑出來的油耗也確實像他們說的那樣，甚至我充滿電時候的油耗才兩三升，真的是特別經(jīng)濟呢?
舒適：座椅很舒適，前排都帶座椅加熱和通風(fēng)，后排座椅可以調(diào)節(jié)靠背，座椅較軟，比較深的坐凳，舒適性比較歐藍德和CHR都要好。 CHR是全系沒有自動空調(diào)，歐藍德是自動空調(diào)但沒有后排出風(fēng)口，宋PLUS DMI自動空調(diào)并且?guī)Ш笈懦鲲L(fēng)口，而且空調(diào)可以遠程開啟，而且?guī)Э諝鈨艋δ�，空調(diào)設(shè)置的綠凈功能下可以看到車外和車內(nèi)的PM2.5情況，并且可以手動開啟快速凈化，高下立判。 2021.11.08出廠，到手2021.11.16，可能是太新鮮了吧，味道有點大，不過做了甲醛測試還算好，0.5-0.8的樣子，國標(biāo)限值以下。 減震舒適性只能用比較來說，在過大坑的時候左右搖擺宋PLUS DMI要明顯優(yōu)于CHR，過大凸起的水泥減速帶的時候要宋PLUS要明顯優(yōu)于歐藍德，不過對于小磚鋪設(shè)的路面宋PLUS DMI感覺震動比較明顯，歐藍德和CHR感覺要好一點。現(xiàn)在輪胎胎壓可能有點高，胎噪也比較大，不知道是不是太安靜了只聽得到胎噪的原因，還有待繼續(xù)感受。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格17.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別適合新手，省油，充電油耗更低！操作性能好，開起來特別安靜，后排空間大，坐3個大人一點都不擁擠。
缺點：目前來講的話，我覺得他的胎噪有一點大跑到100左右的時候就會有明顯的噪音聲
外觀：這個led大燈配合它的闊嘴是真的好看，顏值霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就挺符合家用車的風(fēng)格，材質(zhì)非常的細膩，就算駕車的時候操控也比較便捷，看起來簡約大方，按鍵的分布很有規(guī)律，用起來也方便。
空間：空間足夠，后排也寬敞，后備箱容積也夠大，出去玩帶行李什么的足夠用
配置：性價比很高的車，油耗這么低，跟我以前的油車相比，簡直是低到不能再低了，省到不能再省了。
動力：動力的情況下，切換到運動模式動力相對也會好一點，平時在市內(nèi)開車的時候開車的時候基本都用采用節(jié)能模式，相對來說油耗會好一點，畢竟我個人是不追求動力這方面了，但是看官網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示他的百公里提速，7.9秒這個自己還沒有進行去嘗試。
越野：
方向很輕柔，回位很準(zhǔn)確，告訴上面會變得稍硬一些，增加厚重感和穩(wěn)定度~
油耗：特別省油，市區(qū)大概4，5個油，高速高一點，大概5，6個油
舒適：座椅的包裹性不錯，身體支撐也很到位，總體來說舒適性不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格18.33萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2187公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.油耗真心低，動力也不錯；2.配置非常非常高，能想到的基本都有了；3.價格雖然沒有優(yōu)惠，但是同價位的車子找不到比這個性價比更高的了。
缺點：這段時間開車還是挺舒服的，表現(xiàn)也是可圈可點的,無論是市區(qū)還是高速，都非常的夠用，各個方面做得都還挺均衡的，全是日常需要經(jīng)常用到的很實用的功能，說不錯有什么不滿意的地方。
外觀：我對這輛車的眼緣還行，但是越看越喜歡的，但媳婦是第一次看這個車就深深的喜歡了。燈很帥氣，不同尋常的藍色日行燈
內(nèi)飾：簡單大氣，旋轉(zhuǎn)大屏是個亮點，用起來順手，靈敏度好。
空間：以目前經(jīng)常在使用的兩款車廣汽歐藍德2018四驅(qū)2.4L七座豪華版（以下簡稱歐藍德）和廣汽豐田CHR2020領(lǐng)先版（以下簡稱CHR）比較，尾箱比較的話七座歐藍德＜CHR＜宋PLUS DMI，CHR＜宋PLUS DMI＜五座歐藍德，歐藍德2018五座時候畢竟兩個第三排的空間給尾箱了，宋PLUS DMI尾箱還是被侵占了一些空間，放不下備胎的情況下，空間也只是一般般，尾箱位置也比較高，扣掉一星主要也是這個原因。 乘坐空間的話 CHR＜歐藍德＜宋PLUS DMI，宋 PLUS DMI的不管是 腿部還是頭部空間，尤其是后排腿部，都由于前面兩款�！� 空間設(shè)計亮點:1、尾箱底板拉起來后剛好可以被遮陽板的掛鉤卡住，方便實用。2、閱讀燈和天窗調(diào)節(jié)按鈕前部有隱藏式眼鏡盒，按壓打開，里面一面有海綿，另外一面有兩個軟橡膠小凸起，起到保護眼鏡的作用。3、中央扶手箱設(shè)計有隨車贈送麥克風(fēng)的充電接口，還不忘記給接收器設(shè)計收納位置，收納妥妥的。
配置：這個價格對得起配置和顏值了，可油可電更省錢了。
動力：動力很好，電動狀態(tài)下油門一踩就往前沖，媳婦剛坐的時候會被我嚇到，喊著讓我開慢點。
越野：
方向盤手感比較輕，開得久也不會覺得累，還是比較符合這個家用車的定位的。剎車踩下去一直子就能剎住，還有它這個360度全景影像，真的很好看
油耗：市區(qū)通勤，在4個油左右，和同級別其他燃油車根本是沒有可比性了，別的牌子的車起碼得8個油，混動的油耗是真的低 。
舒適：我對這塊的要求不高、當(dāng)然宋plus dmi的配置在我同事同級別的相比算是最好的，要和豪華車bba高檔車相比肯定還是有差距的。好像說比亞迪現(xiàn)在的內(nèi)飾設(shè)計師是原來奔馳的設(shè)計師，帶給比亞迪的提升非常明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2355公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，這款車讓我最滿意的還是它的油耗了，混動版真的是超級省油，在市區(qū)不出遠門我基本都用純電模式，一公里劃下來不到一毛錢，而且動力還超級強，超車沒有一點壓力。出遠門我就用混動模式，百公里油耗在五個油左右，自己感覺還是很劃算的? 還有讓我滿意的就是外放電的功能，周末帶孩子出去郊游，帶著火鍋，燒烤爐，不用煙熏火燎用車?yán)锏碾娋涂梢暂p松吃到自己做的美味了，孩子們很喜歡周末一起出去呢?最后也是重點?? 剛開始選這款車是被它的顏值吸引的，第一眼就很喜歡，超大的中網(wǎng)霸氣十足，兩個LED的大燈也是相當(dāng)?shù)南�，外觀很大氣，看著比較大，線條很流暢，19寸的輪轂看起來也很不錯，內(nèi)飾采用雙色的設(shè)計風(fēng)格了，白色搭配深色的效果也很驚艷
缺點：額，不滿意的是電動尾門，一給點力氣就不自動了，手動還不太好開，可能是我還需要和他磨合吧，得掌握點技巧
外觀：外觀看著很時尚，車頭的顏值很高，看上去很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，簡潔，大氣，沒有一些太過繁瑣的的裝飾，細節(jié)處的做工也不錯，內(nèi)飾用料實在，基本都是軟包材質(zhì)。內(nèi)飾全景天窗:車內(nèi)內(nèi)飾簡潔，大氣，看著挺舒服的。全景天窗面積很大，冬天天氣好的時候打開在車內(nèi)曬曬太陽，還是很不錯的
空間：不管是橫向還是縱向都很好我這身高不算矮的，一米八在前排退腳放得很開
配置：總體性能配置，物超所值，值得推薦
動力：比較給力的，完全沒有那種頓挫感，車子加速的時候，會有推背感，開著很舒心，駕駛體驗優(yōu)秀，開車的時候挺穩(wěn)的，加速換擋都順暢干脆，我覺得這個動力是沒有什么問題的，超車也毫不費力，起步和加速的銜接做的很好，真的動起來那是一點都不含糊的，反正開著是很省心的。
越野：
對于我來說需要輕松點的操控，方向盤剛好適用，手感還算可以，不要那么復(fù)雜的操作，它自身反應(yīng)比較快，。最重要的一點是他的底盤非常穩(wěn)，在需要拐彎兒的時候，轉(zhuǎn)彎時也感覺很扎實，只要輕輕地轉(zhuǎn)動就很精準(zhǔn)，在很大程度上確保整個車身的靈活性。
油耗：能耗上面比傳統(tǒng)燃油車要省的多得多，主要是我開車比較著急，所以偶爾會開的比較快，油耗上面會比較大，但是開上這臺DMI以后，我才知道什么叫做又快又省油啦，哈哈哈
舒適：噪音有點大，隔絕不完整，底盤過度還不錯，遇到一些顛簸路段都可以很輕松。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.23萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個新手小白，對電車一概不通的我嗎，最后買了比亞迪最炫酷的宋PLUS DMI ，店內(nèi)試駕的時候，駕駛感就特別的舒服，車內(nèi)的大空間做為家用車很是優(yōu)秀，現(xiàn)在買車肯定都是選擇電車?yán)Ｊ∮�，環(huán)保，對這個社會貢獻一份小力，減少污染真的太重要了。
缺點：等車等的有點惱火，但是相對來說運氣還是很好，剛好去的那個店是個新店，前面的訂單不像其他店排的那么多，所以提車還是比其他的店要快一點。
外觀：龍顏前臉扎實耐看，顯高檔，對這臺車家里人的審美難得的統(tǒng)一
內(nèi)飾：色彩搭配不太喜歡但還能接受，不能選擇內(nèi)飾配色扣一星，白色內(nèi)飾不知道是否耐臟。 音響效果一般，看著也有聲場設(shè)置，不過和特斯拉model Y比較還是差不少，和同事的探岳比效果也差一些，無損測試了WAV，可能我要求太高吧，家里聽用M-AUDIO的BX5箱子。
空間：空間上整體的空間設(shè)計布局很不錯的，車身的寬度、高度、長度，本來也是不錯的，前后排的橫縱向的空間很大，但是他的后備箱的空間上，相當(dāng)于他的車身尺寸來說有點差強人意了。后備箱的整體深度沒問題，只是這個高度，還有寬度相對這個車身尺寸稍小了些。
配置：對于我來講，性價比就是經(jīng)濟實用，而我的老婆卻認(rèn)為開那個車能讓她開心，才是真正的性價比，我從來不否認(rèn)他的這種想法反而很支持她，想氛圍燈和車內(nèi)的唱歌系統(tǒng)就是能讓她開心的事兒。?
動力：動力比較給力，加速的時候挺快的，而且動力也挺平順的，所以用著平時有些舒服
越野：
操控很不錯，輔助駕駛功能也多，車道偏離預(yù)警、車道保持輔助都有
油耗：我覺得這個還比較省的，因為畢竟這個車不像汽油版的那樣費油
舒適：懸架偏舒適
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