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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（493）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格18.38萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程5233公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛比亞迪宋PLUS的滿意的點有很多，主要還是來源于大氣的外觀，豐富的配置，可以滿足你對于一輛車的所有的想象，對于喜歡智能的朋友，比如我，最喜歡的就是豐富的遠(yuǎn)程控制功能，NFC鑰匙，秒殺一切合資品牌，喜歡小資的朋友，豐富的舒適性配置，讓你坐在車?yán)飷芤獾穆犞魳�，而且配有DIRCT豪華音響，并且為手機(jī)無線充電，舒適的座椅讓你長途乘坐和駕駛都不會匹配，貼心的座椅通風(fēng)座椅加熱，讓你的幸福感倍增。最最滿意的就是DMI的動力配置，多種形態(tài)的驅(qū)動方式，可以讓你輕松地應(yīng)對各種路況，不會像其他混動車輛一樣，為了省油犧牲動力，在宋DMI上，你既可以省油，也可以激情，還有不得不提的就是中控車機(jī)的巨大PAD，可以安裝各種應(yīng)用，而且使用非常絲般順滑，特別跟手。
缺點：定車周期時間太長，希望能夠盡早提到新車。
外觀：16萬的車，外觀很大氣，不輸BBA三十來萬的SUV
內(nèi)飾：這個車子它的內(nèi)飾我非常的喜歡，因為我覺得智能感十足，一個車子能夠做到這么實用，有這么好看已經(jīng)非常不容易了，它的顏色搭配也是很不錯的，然后里面的很多功能都特別的方便。還是比較劃算的一輛車子。
空間：最滿意的就是空間了，坐進(jìn)去感覺非常寬敞，而且座椅高看前面的視線也非常好，媳婦兒坐副駕駛也很寬敞，座椅往后調(diào)一點都可以躺著了。后排基本上三個人不會覺得擁擠，前后寬敞，不頂頭，偶爾翹個二郎腿很輕松。另外后備箱也超乎意料的大，地板是平的，放東西很容易，尤其放箱子很規(guī)整。
配置：居家過日子買這輛宋plus dm-i是真的很劃算，盡管要等車，但是價格還是很合適的，配置高品質(zhì)高，沒插電的時候也可以實現(xiàn)混動的效果，不會讓電池電機(jī)成為車子的負(fù)擔(dān)，真正發(fā)揮混動低能耗的效果
動力：動力就更不用說了，尤其在用電跑的時候，在等紅綠燈直接是碾壓所有燃油車，起步特別快，可能你已經(jīng)走了好遠(yuǎn)了，但是后邊兒那些燃油車才是真起步的時候，動力十足，沒得說！
越野：
可能是小車的緣故，操控性很好，停車位輕松入庫，方向盤相對較輕轉(zhuǎn)向很靈敏，不過速度120以上感覺車身稍微有點飄，但穩(wěn)定性很好，剎車感應(yīng)很快，開高速感覺自適應(yīng)巡航超好用，讓右腳充分的解放出來，同時也可以適當(dāng)?shù)木忈岏{駛時的緊張感。
油耗：沒怎么注意，反正很是省油，因為我上下班都是使用純電模式！回老家就混動模式，大約四個月左右！很大的亮點！滿電滿油1200KM左右！充電:快充一次下來一個半小時左右、花費12元左右！慢充得沖3.3KW6個小時左右！
舒適：座椅柔軟，包裹性強有支撐長時間乘坐不會覺得勞累�！� PM2.5過濾裝:有車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)，可以快速凈化車內(nèi)空氣。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛可以調(diào)節(jié)不同的溫度，尤其是夏天很實用
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：令我最喜歡的就是這車的配置很高，在開車的過程中很省心，比如這個360度倒車影像讓我倒車的時候再也不會手忙腳亂的了。還有全速自適應(yīng)巡航，開啟之后扶好方向盤就可以了，直接解放雙腳。還有很不錯的座椅通風(fēng)功能，對于南方人這個配置太實在了，開啟之后乘坐的舒適感大大提升
缺點：最不滿意的就是這個車子的新車異味太大了，非常的刺鼻，晾了一周多才漸漸沒了異味。還有就是車漆有點薄，每次出差去工地都是有點細(xì)小的劃痕，雖然不仔細(xì)看看不到，但是新車就這樣還是有點難受。
外觀：外觀前臉犀利，線條流暢，整體車身給人感覺很舒服很時尚很前衛(wèi)，有點像概念車，尤其后尾部造型與常見的車不同，車燈造型也很是犀利，完美貼合車身設(shè)計，輪轂稍微有點花，但和車身比較搭，暫時先用著，后期不行自己再更換吧。
內(nèi)飾：這個車子它的內(nèi)飾還是很不錯的，主要是因為里面的智能感，也偏運動風(fēng)一點吧，還是比較適合年輕人去駕駛的，平時也不需要很多時間去打理，買來這輛車的時候，那時的味道也不是特別的重，我自己是很喜歡的。
空間：我覺得一個車子最重要的就他的空間到底大不大，但是我在這輛車?yán)锩孢�是感覺到了很明顯的空間感，特別的舒服吧，在后面乘坐的時候，其實他的座椅的柔軟度也是比較的好，不會覺得特別的擁擠吧，坐三個人。
配置：宋plus新能源可謂是比亞迪的良心制作。有置換補貼。顏值高，動力起步強， 油耗很低。
動力：加速響應(yīng)較快，紅綠燈起步迅速，提速也很順暢，沒有任何頓挫感；冬天開暖氣感覺不到任何對動力的影響，跑了幾次高速，輕松上100，上坡及通過能力也很強。
越野：
操控需求被滿足。轉(zhuǎn)彎半徑小，掉頭基本都能一把過。智能領(lǐng)航系統(tǒng)很好用，ACC自適應(yīng)巡航配合車道保持、并線輔助給人安心和穩(wěn)定的感受。底盤過濾感覺也還不錯，就是剎車需要適應(yīng)一段時間，。
油耗：這車是油電混合動力，加滿油加滿電可以續(xù)航1200公里左右
舒適：新潮的味道有一點大，然后隔音效果一般吧，雖然市區(qū)里還好，平時也會開著音樂，倒是不影響駕駛的心情，底盤懸架調(diào)教的到位，舒適性很好，減震的效果過濾的不錯，這里沒有什么顛簸感。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格18.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的動力很強勁，4缸的發(fā)動機(jī)，無論是家用還是出差對我來說都夠用了，一般工作上下班我就是純電，出差的時候混合模式很好用，動力完全不會有拖沓的感覺，一直都很穩(wěn)，有種無窮無盡的力量似的。
缺點：最不滿意的，就是等這車等了好久，將近半年的時間，就是特別著急想開車的時候，卻沒有車，每次問銷售有沒有倒車，什么時候可以提車，都是沒有準(zhǔn)確的時間，就是等車之路是真的很漫長，不過現(xiàn)在的情況已經(jīng)好一點兒了，我們都是前一批的那個訂車客戶，可能就等的時間比較久。還有不滿意的就是這個車，剛貼完膜的時候，他那個玻璃不能打開，然后而且新車稍微都會有點兒味道，就沒辦法通風(fēng)。不過這也不是人家車不滿意都就這狀況嘛，可能都是這樣子。這款車整體用下來，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的。
外觀：外觀還是挺帥氣的，本來還擔(dān)心白色的車不好打理，現(xiàn)在看起來還是非常耐看，開在路上的回頭率挺高的，設(shè)計風(fēng)格還是挺時尚的，前臉的格柵個性十足，造型比較獨特，挺吸引我的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯的，該有的功能都有，而且這個車還支持手機(jī)NFC鑰匙解鎖，上次吃飯也是在我的哥們面前秀了一把，倍有面子。唯一的不好就是新車內(nèi)飾異味重，晾了一周多才好的。
空間：空間還是挺大的，畢竟是軸距有2765mm，我一個一米八五的個頭坐在前排，頭部空間距離車頂還有兩拳的距離，視線也是剛剛好，坐在后排，腿部空間距離前座椅還有半臂的距離，而且頭部空間距離車頂還有一拳多的距離，空間非常大。后備箱就更厲害了，裝個七八個二十二寸的旅行箱也是綽綽有余的。
配置：買回來后給我的感覺它確實是一款性價比很高的好車，無論是車內(nèi)的空間還是駕駛起來的動力回饋操控表現(xiàn)，都是同級別中數(shù)一數(shù)二的存在，更重要的是它油耗比較低，跟我以前的油車相比，簡直是低到不能再低了，省到不能再省了。
動力：動力比較強勁，7.9秒加速，這是經(jīng)濟(jì)型都這么快很棒，提速跟腳
越野：
宋PLUS新能源對我來說上手簡單，操控輕松才是一臺好車，這臺車完全可以滿足我的需要，這方面不需要擔(dān)心，方向盤很靈活，沒有明顯的沉重感，對新手來說也是一個好選擇，方向比較精準(zhǔn)，操控感好。
油耗：目前我們跑了一萬多公里，城市道路百公里油耗4個左右，高速路段油耗5個。充電:用官方配的普通充電樁一次充滿大概需要5個小時左右。
舒適：舒適型，我首先想到的就是座椅，柔軟度和包裹度都非常的高設(shè)計，也是非常符合人體工學(xué)的在座椅上面做走了不會特別累，主駕駛和副駕駛的空間也是比較寬敞的舒適性高，還是源于他的空間大吧。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格18.33萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2981公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是駕駛體驗，沒有純電車的續(xù)航焦慮，但是有純電車的駕駛體驗，安靜，平順，提速快，所以同級別直接降維打擊燃油車，燃油車的終結(jié)者dmi系列，簡直無敵了
缺點：這個車等太久了�。。∥�5月定的11月才提車，而且還搞什么戰(zhàn)役也有一些小缺點我不太滿意。作為一輛緊湊型SUV，平時不怎么用來進(jìn)行越野駕駛，所以她過硬的底盤調(diào)校讓我在城市的道路駕駛中，感受到了不友好，尤其是過一些顛簸路面時和減速帶時過濾效果不好，那種硬硬的感覺，太明顯了。還有就是座椅在長途駕駛后，身體的疲憊感更強，這或許都是過硬的底盤調(diào)校有關(guān)吧！
外觀：就個人而言還是非常喜歡宋plus新能源這個車子的外觀設(shè)計的，整體比較大氣穩(wěn)重，傳統(tǒng)SUV的造型，經(jīng)典耐看，沒有太多超前的設(shè)計，但是一些細(xì)節(jié)處理還算精致。最喜歡的就是前臉了，龍臉的設(shè)計，辨識度很高，車身看起來線條感也很強，油漆還挺光滑，沒有凹凸不平的小包包，車尾造型又非常的飽滿，總得看起來就很時尚耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色不好看，只有白色，深色等很久，感覺白色不耐臟
空間：車子的空間還是比較優(yōu)秀的，我覺得儲物空間設(shè)計的特別的好，整個車子在駕駛位的時候，其實整體的頭部空間還是比較大的，不會覺得特別的擁擠，在后備箱也能夠放得下很多的東西，能夠滿足我的日常出行。
配置：整車價格16.98萬元，在這個價格區(qū)間，宋PLUS-DMI是目前可以買到最好的混合動力車型。
動力：綜合跑下來：紅綠燈排第一個動力隨叫隨到，幾秒直接甩后面車輛幾十米開外！巴適
越野：
這個車子我還是比較喜歡他的操控感的，我相信每個人都能夠體會得到，作為比亞迪的車的發(fā)揮了自己的優(yōu)勢。里面的輔助功能，真的是讓我很滿意。在高速公路上行走，車道保持輔助功能就挺方便的。
油耗：能耗非常的低，平時油耗基本都在5個左右，不是我的技術(shù)有多好，這就是混動車的優(yōu)勢。
舒適：PM2.5濾凈功能強烈推薦！座椅挺舒服的，唯一不足就是缺少腰部支撐，開長途時會不太舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2022公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋plus新能源采用的是刀片電池，比亞迪的技術(shù)有保障，內(nèi)部空間大，顏值還很高，混動車成本低。
缺點：最不滿意的就是后備箱空間確實是太小了，為了后排乘客的舒適性直接把后備箱的空間給壓榨了，感覺跟老爸的逸動轎車后備箱差不多大，每次回老家或者搬東西，后備箱放不了多少東西就滿了。
外觀：最喜歡的就是DMI車型特有的大嘴設(shè)計，讓整車更飽滿，更有力量感和科技感。車燈設(shè)計:整車最最漂亮的就是大燈的造型，非常具有科技感，而且配置非常到位，全車LED光源，體現(xiàn)了比亞迪的用料著實
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了多種材質(zhì)，鋼琴烤漆，金屬拉絲，還有軟質(zhì)的皮質(zhì)包裹。
空間：宋plusdmi的空間對于我178的個子來說簡直太合適了，后排乘坐舒適性也太好了，一點也不打擠，但是就是后備箱太小了，跟一般的轎車差不多，為了后排的空間犧牲了后備箱的空間不值得，每次回老家都被家里的愛給塞滿，放不了太多的東西。
配置：性價比就更不用說了，因為這款車首先不用交購置稅，就已經(jīng)省了一萬多塊錢了，再加上用電跑，現(xiàn)在充電是真的花不了多少錢，百公里四升油，滿油滿電的情況下，能跑1200km，1200km用人民幣換算下來，也才是不到400塊錢。再想想其他車哪能有這么劃算，而且后續(xù)保養(yǎng)也沒有什么可保養(yǎng)的，換個機(jī)油，首次保養(yǎng)，還是4S店送的，我覺得這款車整體是不錯的，就期待后續(xù)的售后服務(wù)吧。
動力：動力我是非常滿意的，因為之前過年的時候開過表弟的宋PLUS新能源這款車他的動力就是非常的強勁的，所以在這方面我也就沒有太大的擔(dān)心，畢竟試駕的時候也就已經(jīng)感受過了還是挺滿意的。
越野：
整體來說還行，方向指哪兒打哪兒，L2在跑三環(huán)或者高速的時候很好用，基本解放了，很輕松，但是底盤調(diào)教偏軟，過彎側(cè)向支撐感覺有點不行，稍微有點晃
油耗：這輛車子的能耗表現(xiàn)我還是非常滿意的，相比起傳統(tǒng)的燃油汽車來說，是非常省錢的。充一次電可以跑很長的里程，而且充電速度非常快，選擇這臺新能源汽車是一個不錯的決定。
舒適：底盤偏軟，舒適性較好，后排乘客舒適性很好，空間大不用拘束，還有后排獨立空調(diào)，然后雙層隔音玻璃直接把車內(nèi)的NVH拉滿，靜音性太好了，還可以遠(yuǎn)程操控提前開空調(diào)，夏天使用感很好
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格17.93萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方可能就是宋PLUS新能源這個車的外觀和空間吧，選擇這個車大部分原因還是因為它的外觀非常的好看，這算是我的第二輛車了，因為第一輛車才知道會議了最近工作路途也比較遠(yuǎn)，所以和家里面商量換個車就換成了這輛車。
缺點：我一直覺著車子密封性很好的，而且平時像胎噪和風(fēng)噪沒影響到我，我也就沒注意，然后有次跑高速試了試更快的速度，感覺到了胎噪，也許是我太過于注意了，稍微影響了電舒適感，其實還好，不注意的時候也沒感覺。
外觀：這個車子它的外觀造型還是很好的，尤其是它的整個的車線特別的流暢，看起來還是比較霸氣的，不得不說這個車子我非常的喜歡，尤其是它的進(jìn)氣格柵，我感覺還是很有自己的風(fēng)格，很值得購買哦。
內(nèi)飾：搭載比亞迪自己研發(fā)的中控系統(tǒng)，使用起來十分方便，語音控制的時候說句話，就馬上做出反應(yīng)了。淺色的內(nèi)飾顏色也很好看，顯得車內(nèi)空間更大，平時臟了也好清理
空間：我身材稍胖駕駛空間巴適得很，老丈人丈母娘、媽老漢都說空間大，儲物空間也合適。滿足我的需求！放我日常需要的東西都得行！
配置：車子的性價比方面我自己是比較滿意的，因為它的整個功能還是比較齊全的，里面的很多高科技產(chǎn)品我也很喜歡，我相信比亞迪的這款車子會越來越好，特別值得購買吧，這款車子還是很不錯的。相信你會喜歡他。
動力：我自己這車作為一款混合動力車，優(yōu)勢就是動力會比傳統(tǒng)燃油車來的更好一些，尤其是每次起步的那個加速感受都會來的更好一些，可以輕松的實現(xiàn)0-100的加速度，跑高速的時候中后段持續(xù)發(fā)力也很給勁。起步加速動力:起步的時候，輕輕的踩下油門踏板就可以了，因為電車不像燃油車那樣有輕微的頓挫感
越野：
方向盤指向比較清晰，而且不是很賊，適合城市路面和輕度越野駕駛
油耗：反正現(xiàn)在充電沒有花過多少錢，也沒有具體算過他到底是多少能耗，差不多百公里十幾度電吧。
舒適：噪音簡直就不擺了，除了一點風(fēng)噪和胎噪基本沒聲音，但是在低電量的時候發(fā)動機(jī)啟動可能聲音就有點噪！座椅舒適度也還是不錯能夠適用！☆ PM2.5過濾裝置:沒得噪音、抽了煙自動開啟保持空氣新鮮做得不錯！
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購買時間2021年05月
購買地點四川 自貢
裸車價格17.03萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.油耗低。這輛車的百公里油耗可以到達(dá)5個油以內(nèi)，并且還是一輛SUV，出行成本比較低。2.之前開這輛車去露營過幾次，他對外放電功能很實用，最高支持3.3千瓦，一般的電器都能滿足。外出旅行或者露營，帶上電磁爐可以在風(fēng)景秀美的地方煮一頓火鍋，晚上還可以帶著投影儀和幕布看電影，非常巴適！而且車輛后排座椅放倒之后還可以當(dāng)床，外出旅行方便。
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)這車上面有哪里令我十分的不滿意，用車情況一切滿意，功能完善，省油省事，開起來很好
外觀：整車漂亮，回頭率很高，車燈是亮點。最愛車上中文字的應(yīng)用，這才是真正的國潮來襲！
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面的設(shè)計和外觀是想搭配的，也算是比較協(xié)調(diào)的吧，給人一種舒適溫馨的感覺在車?yán)镒拖窕氐搅俗约杭乙粯樱凑矣X得這款車的內(nèi)飾設(shè)計，我很喜歡的。內(nèi)飾的整體布局，設(shè)計還有顏色的搭配都非常的合理，并且中控屏幕的的設(shè)計也很有意思
空間：2.765米的軸距，室內(nèi)的空間非常的大，坐起來非常的舒適。坐在里面感覺非常的寬敞。后排的地板也非常的平整。
配置：買車的時候剛好碰到我們小區(qū)的還給額外打了個折，又送的一堆禮品，服務(wù)也很好，交車的時候還特意介紹服務(wù)顧問進(jìn)行現(xiàn)場交接，比亞迪品牌雖不是豪華品牌，但很耐用很實用，性價比很高，作為國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的電動車的佼佼者品控還是比較好的，值得選擇。
動力：動力是非常足的，不管是電驅(qū)動還是發(fā)動機(jī)，尤其在市區(qū)低速行駛的時候基本上都是電驅(qū)動，感覺既平順加速響應(yīng)又快，跑起來超車加速的時候，動力也是跟充沛，能夠感覺到很好的動力儲備。唯一有一點感覺不太好的是，發(fā)動機(jī)介入的那一下有點頓挫。
越野：
操控的感覺還是很不錯的，尤其是方向盤的手感很好，操作力適中，有手感又不會感覺重，而且高速的時候沒有虛位，感覺挺穩(wěn)定的。過彎的時候輪胎抓地挺穩(wěn)的，側(cè)傾也不算大，總體感覺操控挺有信心的。
油耗：跑高速一箱油跑到1020加的油，考慮到全程空調(diào)，很滿意！快充1小時左右，慢充6小時左右，家充12小時左右。
舒適：后排座椅靠背調(diào)節(jié)幅度很大，可以放得比較躺，人坐在上面很舒適，非常放松，就像家里沙發(fā)一樣。車內(nèi)噪音異味:隔音挺好的，在高速上面也不覺得噪音大，不開音樂都沒有多少影響，車內(nèi)人員正常的聊天說話幾乎沒有影響。車內(nèi)異味幾乎沒有，本人愛抽煙。懸架減震舒適性:過減速帶的時候，比較舒適，比亞迪采用了多連杠后懸
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購買時間2021年08月
購買地點福建 漳州
裸車價格16.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4281公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當(dāng)然就是這輛車的續(xù)航了，可以說是混動車中續(xù)航最長的一款了，純電續(xù)航達(dá)到了110km，關(guān)鍵是這個續(xù)航不虛，說是110km，實際跑起來的時候也是接近110km，這一點還是非常良心的，用起來也會很爽，像我基本上都沒有用過油了，除了跑長途高速的時候會用一下。
缺點：最不滿意的就是感覺新車有一股異味，剛到手用了好多除味方法、通風(fēng)好長時間才去味的。
外觀：宋PLUS新能源我選擇了紅色的，車長4705mm，寬1890mm高1680，19寸合金大輪轂，LED前大燈比較犀利，大燈好看，前后都配置了駐車?yán)走_(dá)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也是不錯的，整體給人很簡潔大氣的感覺，車內(nèi)的中控大屏幕和換擋桿也給人很強的科技感，尤其是12.8英寸的中控屏，搭載了DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，刷視頻、聽音樂、在線導(dǎo)航等內(nèi)容非常豐富，開車樂趣十足。再加上內(nèi)飾的材質(zhì)和用料也都非常好，看上去很高檔。
空間：就算是多裝了一臺電機(jī)還是電池組，車?yán)锏目臻g并沒有因此縮水，依然是非常的寬敞，后排可以輕松坐三個大人，腿也可以舒服的伸展開，不用縮起來。尾廂很大，大件的物品也不擔(dān)心放不進(jìn)去
配置：整個車的性價比確實挺高的，說實話我覺得它的定位就比較切合我們這些工薪家庭的用車需要，不光滿足了出行的剛需而且價格實惠，還能帶來不錯的用車體驗，舒適性操控性都很OK，對于我們這類年輕人很友好。
動力：跑高速感覺很好，動力很強勁，超車不費力，油門隨踩隨給，起步很快，空調(diào)風(fēng)也很大
越野：
方向盤非常輕，我比較喜歡這種方向盤調(diào)教手感，一只手就可以輕輕松松搞定，車子的轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，尤其是在市區(qū)比較狹窄的路段掉頭的時候，小轉(zhuǎn)彎半徑的方向盤用起來就太方便了，都不用再多打一把方向。
油耗：平時用來上下班代步，在接送小孩， 我都是用純電模式�；�2-3天充一次電。外出游玩的話就用混動模式，油耗的話平均在4-5個油左右，混動最好的一點就是要也不需要時刻擔(dān)心充電，它能自身給電池充電。
舒適：車內(nèi)的舒適性很好，坐著很安靜，顛簸感也不大。椅子全是皮質(zhì)的，角度也很符合人體工程學(xué)，坐上去很貼合我們的身體曲線。空調(diào)的效果也很棒，開一下里面就涼快了
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格17.33萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3309公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意宋PLUS的行駛品質(zhì)，他有著非常寬大厚實的座椅，底盤調(diào)教出色，隔音靜謐效果也好�，F(xiàn)在車子買回來，市區(qū)和高速都經(jīng)歷過，在不同的行駛環(huán)境下，宋PLUS都能給我一個很舒適的乘坐體驗。
缺點：最不滿意的就是宋PLUS新能源的舒適性，隔音相對沒有我想象的那么好，可以考慮加個隔音。
外觀：車燈效果非常好，尤其是開關(guān)鎖的時候那種藍(lán)燈，很好看，車身的線條也很美觀，只是車輪給人感覺就是太薄了，胎噪有點大
內(nèi)飾：這個車子它的內(nèi)飾真的是很好，里面中控屏的尺寸特別大，在使用的時候我覺得還是比較有智能感的，并且行車記錄儀也是比較方便，在駕駛的時候也有很多的幫助吧，我會特別喜歡這個車子，它的整體設(shè)計風(fēng)格。
空間：我這車的前后排的間距比較的充足，坐著不擠腳。車寬接近1.9米，所以后排可以舒舒服服的坐著三個人，這點給我的感覺就是比普通的轎車來的要舒服的多，而且SUV本身坐姿也比較的高，有著更好的道路視線效果。
配置：宋plus新能源的顏值在線，內(nèi)飾精致，油耗又省，各方面都吊打同級別合資車。
動力：說到動力，官方的零百加速成績是7.9秒，這個成績對一臺緊湊級SUV來講，還是挺快的了。你想平時市區(qū)開著上班，我都是用純電模式。起步特別快，反應(yīng)要比純汽油車好得多。
越野：
不錯，車道保持輔助系統(tǒng)很好用，還有一個ACC自速巡航在跟車行駛很不錯
油耗：低，百公里油耗大概在4個左右，他的續(xù)航其實跟高，1200公里過后還有油相信他可以跑跟高
舒適：我家的車座椅格外的寬大舒服，每次我午休的時候都喜歡到車上，窗戶打開，座椅放平就可以躺著休息會兒，特別的方便，省去了我在辦公室買個躺椅的功夫，還更加安靜享受。
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購買時間2021年04月
購買地點云南 紅河
裸車價格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就這個車子還是很好的，沒有出過任何的問題，開了這么久，整體的感受還是很好的，彰顯著不一樣的品味，選擇這款車子，最直接原因就是因為特別的省錢，所以我特別喜歡吧。
缺點：暫時用下來各方面都比較滿意，還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。車的顏值很高，主要還很節(jié)能。
外觀：外觀特別的帥，時尚，LED燈也非常漂亮，車身線條也非常漂亮?xí)r尚，層次分明，貫穿式的尾燈非常的閃亮，外觀整體來說都是非常漂亮?xí)r尚，帥氣的
內(nèi)飾：車子的整個內(nèi)飾我自己是比較喜歡的，我覺得里面的內(nèi)飾的質(zhì)感還是很好，然后在使用的時候我覺得方向盤的手感也是很不錯的，功能這么的齊全，操控感還是比較好的，這種簡約的風(fēng)格，但是卻給你不一樣的體驗感還是很不錯的。
空間：要是比空間的話，后排即使是180的個頭，乘坐也完全不用擔(dān)心，無論是頭部還是腿部空間，剩余都很充足。而且它的后排靠背角度能夠調(diào)節(jié)到一個很傾斜的狀態(tài)，讓人乘坐更加放松。后排中間的地板很平整，沒有凸起，三個人乘坐的時候中間位置也很舒服。
配置：車子整個性價比真的是很高，因為作為一個普通的代步車，它的養(yǎng)車成本并不算很高，然后里面的造型跟他的內(nèi)飾風(fēng)格我自己也是比較滿意的，我覺得不是特別的貴，然后也碰到優(yōu)惠活動，所以整個的價格還是比較讓我滿意的。
動力：我覺得這個車子它的動力還是比較明顯的，因為你在駕駛的時候能夠感覺到源源不斷的動力，整個的駕駛過程中沒有任何的頓挫感，并且你在超車的時候也不會覺得吃力，我會覺得他的整個方面表現(xiàn)還是比較讓我滿意的。
越野：
換車子的操控總體來說也是非常的不錯的，他的車款類型的話，操控類型看上去也是非常的精致的，包括他的那個油門剎車，這做工也是非常細(xì)致的，所以我覺得這車也是很不錯的
油耗：我們單位有充電樁，平常上下班開車我基本上都是用電。目前，平均電耗一般會在15kwh上下波動，不開空調(diào)的話能夠有所降低，高速又會增加不少。但是對于市區(qū)的續(xù)航來說，滿電跑到?jīng)]電，130公里左右還是有的。
舒適：座椅坐感就像沙發(fā)一樣，非常的柔軟厚實，無論是前排還是后排，坐著都很舒服。前排有足夠的包裹，后排有開闊的視野，各有優(yōu)勢。另外，底盤方面，宋PLUS濾震很好，減震不生硬，走爛路能有很好的緩沖，在高速行駛整體的隔音非常出色，噪音不大。
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