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宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):雖然采用的是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力是隨叫隨到,路上超車加速很流暢,得益于油電混動(dòng)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),加速快,動(dòng)力猛。
缺點(diǎn):買車的時(shí)候一-毛錢優(yōu)惠都沒有,車子還要等著,周期太久了,就不能多開幾個(gè)生產(chǎn)線嗎,偏偏要等這么久,反正個(gè)人不是很明白,都這么好賣了,還不把產(chǎn)能趕緊多提上點(diǎn),車子從4s店剛提回來的時(shí)候,那個(gè)味道是真的.上頭,尤其是中控臺(tái)皮革的膠水味,可以聞的非常明顯,還有一個(gè)小細(xì)節(jié),座椅確實(shí)不耐臟臟,建議比較愛車的朋友們可以加一個(gè)座椅套,其實(shí)不是說單純?yōu)榱吮Wo(hù)他,就是因?yàn)檐囎优K了看這不是很舒服,有點(diǎn)不得勁,多少有點(diǎn)強(qiáng)迫癥吧。
外觀:車子尺寸大,看上去很大氣,尾燈是貫穿的,視覺感不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話,整輛車大量的采用了一個(gè)軟質(zhì)材質(zhì)的包裹,日常使用的時(shí)候手感比較舒服,而且整輛車也支持語音的控制系統(tǒng),日?梢园l(fā)出語音指令來實(shí)現(xiàn)車內(nèi)的一些操作功能的,按鈕布局也比較合理,但是整體的設(shè)計(jì)我感覺有點(diǎn)老氣了,不太運(yùn)動(dòng)
空間:2人乘坐,空間很大,后排放平躺兩個(gè)人睡覺很舒服,身高168。
配置:配置確實(shí)還是停算豐富了,不過價(jià)位確實(shí)也擺在這里,優(yōu)惠力度小。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng),跑起來也比較帶勁,在上坡的時(shí)候推背感強(qiáng),在公路上也可以做到自由馳騁
越野: 操控這玩意一般人試不來,得專業(yè)車手試,這個(gè)減震對(duì)凸起路面濾振比較好,對(duì)凹下去路面濾振比較差。
油耗:不會(huì)再像剛開回家那樣忽高忽低不穩(wěn)定,技術(shù)進(jìn)步也是有目共睹的,我覺得是可以的,已經(jīng)是比較優(yōu)秀的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5716公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的外觀停在路上,不僅吸睛,還能給我極大的舒適感。
缺點(diǎn):個(gè)人覺得這款車沒有什么不滿意的地方,唯一不滿意的是剛提到新車的時(shí)候有點(diǎn)臭,但是我定期通風(fēng)就好了。
外觀:三顆矩陣式的LED大燈,直勾勾的盯著前方,與它對(duì)視很容易被它撩到
內(nèi)飾:日常駕車過程中,當(dāng)我需要導(dǎo)航和聽歌時(shí),我很喜歡用語音與小迪交流, 它總能夠在一時(shí)間回應(yīng)。
空間:車?yán)锟臻g坐5個(gè)成年人很合適,不擁擠,后排還能蹺二郎腿,后備箱也挺大。
配置:十多萬的車做到了三十萬的車才有的功能,比亞迪真的是國(guó)產(chǎn)之光
動(dòng)力:新能源車,動(dòng)力與電池的電量有著很直接的關(guān)系,尤其是跑高速的時(shí)候。但值得表揚(yáng)的是,雖然電池虧電后動(dòng)力不及電量充足時(shí)充沛,但也完全夠用。
油耗:油耗對(duì)我來說還是比較合理的,油耗正常,我開車習(xí)慣還是蠻好的,不用過多關(guān)注以后肯定還會(huì)降一點(diǎn),從儀表盤上來看還是比較可觀的,技術(shù)進(jìn)步也是有目共睹的,基本市區(qū)跑,也沒有什么暴力駕駛的習(xí)慣,用車的成本不高,對(duì)生活品質(zhì)的提升很明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):目前這款車開了這么長(zhǎng)時(shí)間,整體的一個(gè)感受總體來講還是比較不錯(cuò)的。特別喜歡這款車的一個(gè)外觀設(shè)計(jì),目前開了這么長(zhǎng)時(shí)間,也沒有審美疲勞的感覺。當(dāng)兩側(cè)的日間行車燈點(diǎn)亮以后,整體的視覺效果是非常漂亮的,尾燈采用的也是一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì),點(diǎn)亮以后效果也很不錯(cuò),第二點(diǎn)比較滿意的地方就是整輛車的一個(gè)用車的經(jīng)濟(jì)性,相比于純?nèi)加蛙囆停谌粘J褂玫倪^程當(dāng)中,整輛車的個(gè)節(jié)能性也更高
缺點(diǎn):最不滿意的莫過于提車的時(shí)間了,花了10周的時(shí)間才提到車,我本身就是急性子,等車的時(shí)間段讓人有些焦慮
外觀:整個(gè)車身的線條特別規(guī)矩,與眾不同有個(gè)性一點(diǎn),非常符合我的審美,看了第一眼后,我就對(duì)它非常有好感了,感覺很年輕,感覺特別的有排面,它的出現(xiàn)就在這里,屬于年輕人的審美。
內(nèi)飾:符合這個(gè)價(jià)位,關(guān)鍵就是本身的這個(gè)做工也真的是非常細(xì)膩的,內(nèi)飾材料也比較環(huán)保的,真的強(qiáng)了很多,車機(jī)系統(tǒng)控制起來非常方便,內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣,手感很好,也是符合當(dāng)代的設(shè)計(jì)感覺,不管是常用部位還是不太顯眼的地方也都沒有太多的硬質(zhì)塑料。
空間:這款車的空間還算可以,后排空間至少能坐下三個(gè)成年人,而且還能空下一些舒展位置,確實(shí)不錯(cuò)了,而且腿部空間也很寬敞,不會(huì)擁擠。
配置:對(duì)于這款車的一個(gè)性價(jià)比的話,目前開了這么長(zhǎng)時(shí)間,我個(gè)人是比較滿意的,沒出過啥問題和故障,整體的一個(gè)感受比較不錯(cuò)
動(dòng)力:加速的時(shí)候反應(yīng)特別快,需要高速時(shí)動(dòng)力隨叫隨到,老實(shí)說我不是那種飆車,每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求是不一樣的,都可以快速?zèng)_到其他車的前面,整個(gè)的動(dòng)力輸出相對(duì)會(huì)愈加現(xiàn)行一些,多少有時(shí)候著急了超個(gè)車啥的吧,轉(zhuǎn)彎清晰,動(dòng)力夠用,哈哈。
越野: 操控方面,轉(zhuǎn)彎時(shí)路線清晰,方向準(zhǔn)確,同價(jià)位操控感更好,行駛順暢,過減速帶的時(shí)候感覺懸掛不夠軟。
油耗:不會(huì)給我?guī)硖蟮慕?jīng)濟(jì)壓力,總體來說續(xù)航比較可以的,高速路段也是很省的,車子續(xù)航方面的高低都是看路況,續(xù)航優(yōu)秀的話肯定也是這車的一大優(yōu)點(diǎn)可,車子的續(xù)航表現(xiàn)我還是挺滿意的,可能跑高速會(huì)比較穩(wěn)定,開車的時(shí)候隨隨便便的也不用擔(dān)心太多。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):老實(shí)說最滿意的就是不交購(gòu)置稅,不限牌吧。畢竟在我這個(gè)不上不下的年紀(jì),能省錢是最主要的,作為家里換代車型。思來想去還是考慮了混動(dòng)車車型,可油可電感覺現(xiàn)在才是王道。不考慮假日高峰充電帶來的煩惱,也不怕市區(qū)擁堵帶來的油耗。所以我感覺我選擇這款混動(dòng)的車型,應(yīng)該沒錯(cuò)的。準(zhǔn)備換車這個(gè)念想從去年就開始了,以前自己開的一個(gè)兩廂車,確實(shí)在市區(qū)很好開也方便停車,但是隨著工作需要以及平時(shí)出門游玩的乘坐感還是決定換一臺(tái)SUV,在看了很多品牌和各種論壇的推薦下,漸漸把目光鎖定在日產(chǎn)奇駿,豐田威蘭達(dá)這些油車內(nèi),偶爾的情況下從朋友手中看過這個(gè)車,開始覺得很奇怪,朋友怎么會(huì)買這款車?因?yàn)樵谖业挠∠笾斜葋喌线停留在F3車型這個(gè)環(huán)節(jié)里。對(duì)比亞迪并不感冒,但是通過朋友的推薦以及使用狀況以及網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的推舉下,慢慢了解了這款比亞迪的旗艦款車型。不管從口碑還是保值率以及質(zhì)保方面都不錯(cuò),所以去店里簡(jiǎn)單的談了一下就確定了這款車,畢竟要比小日本的車型便宜了不少,而且空間油耗這些相比之下也有過之而無不及。主要是省錢嘛,哈哈哈,也要支持國(guó)產(chǎn)車型崛起!
缺點(diǎn):輪胎抓地力很差,純電續(xù)航有點(diǎn)少,能達(dá)到兩百就好了。
外觀:前臉的全體造型顯得動(dòng)感十足,視覺感受就是很帥氣,非常耐用,前臉看著挺霸氣的辨識(shí)度挺高,尾燈在黑夜中顯得特別的亮眼,車子看起來明亮,車燈設(shè)計(jì)銳利,感覺這車是那種耐看型的。
內(nèi)飾:顏色搭配也沒感覺到突兀,當(dāng)時(shí)記著我第一次打開車門看進(jìn)去時(shí),我感覺內(nèi)飾和設(shè)計(jì)都是偏主觀看法的,摸著很有手感,即舒服又透氣,還是很不錯(cuò)的,內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很獨(dú)特的,整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格時(shí)髦又精美,手感不錯(cuò),也符合日常習(xí)慣,里面的配置啥的也比較滿意實(shí)用性很強(qiáng),不是超級(jí)驚艷。
空間:比較實(shí)用,上不頂頭,前不抵膝,感覺算是有一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn),它的儲(chǔ)物空間也是蠻豐富的,也能有一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn),而且很多小的儲(chǔ)物格子設(shè)計(jì),不用擔(dān)心行李過多帶來的煩勞了。
配置:像我們這種普通家庭肯定選擇都是一些性價(jià)比高的車子吧,也不能單純的追求某一個(gè)性能點(diǎn)。這款車子,首先它的外觀顏值就得到我們一家人的認(rèn)可,雅觀大氣又不失活力,確實(shí)是很有顏值的設(shè)計(jì),而且銷售給我們介紹的時(shí)候也說這款車的油耗和電耗是挺低的。滿足我們對(duì)車子經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的要求,最主要是這款車的價(jià)格也很讓我滿意,正好在我預(yù)算之內(nèi),當(dāng)即就決定買下這款宋PLUS。這款車的性價(jià)比確實(shí)很出色了,況且落地價(jià)也不貴,這種級(jí)別的車后期保養(yǎng)費(fèi)也不貴,而且各項(xiàng)配置性能指標(biāo)都很出色,我覺得還是很值得購(gòu)買的。
動(dòng)力:車身一點(diǎn)都不影響這款車的動(dòng)力和性能,在高速路上超個(gè)車什么的,那感覺簡(jiǎn)直了,也是一個(gè)非常實(shí)用,非常充足的地方,他真的一點(diǎn)都沒有拖拉的感覺,不會(huì)覺得動(dòng)力有欠缺,對(duì)于家用車來說非常厲害的動(dòng)力配置了,平時(shí)超個(gè)車加個(gè)速啥的也不成問題。
油耗:主要還是上下班通勤,目前油耗合理,這個(gè)主要看自己怎么開了,開了空調(diào)以后,能耗掉的還是很快的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1892公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常時(shí)尚 檔把的龍鱗燈非常好看 DM-i采用了比亞迪最新的DM-i混動(dòng)技術(shù),搭載了熱效率達(dá)到43的驍云-插混專用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率81kW,最大扭矩135Nm。宋PLUS DM-i一共擁有EV純電、HEV串聯(lián)、HEV并聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)4種驅(qū)動(dòng)模式,系統(tǒng)將根據(jù)行駛路況和駕駛者的不同需要自行切換。除非看著儀表盤或中控屏的能量流,否則很難感知到車輛是以什么工作模式在行駛。之所以會(huì)感覺不出驅(qū)動(dòng)模式,宋PLUS DM-i出色隔音功不可沒,它全系標(biāo)配的前排及前風(fēng)擋雙層隔音玻璃、主動(dòng)降噪技術(shù)雙層隔音隔熱玻璃、聲學(xué)包等,同時(shí)引擎蓋板有隔音棉、PCU有纖維棉包裹、防火墻也有相應(yīng)的隔音處理,經(jīng)過一系列的降噪處理,使得正常行駛時(shí)不太容易感知到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲。
缺點(diǎn):純電續(xù)航太短,地盤懸掛調(diào)教一般,沒有備胎
外觀:外觀設(shè)計(jì)也是跟得上時(shí)代潮流的,而且還有自己系列的經(jīng)典造型獨(dú)特的風(fēng)格,圓滑精致的車身設(shè)計(jì),線條處理自然,而且車漆顏色自然純正,外漆厚實(shí)感很足,確實(shí)很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來說還行,中規(guī)中矩的,沒異味,電動(dòng)加熱后視鏡和自動(dòng)空調(diào)等配置,在同級(jí)別車中比較有競(jìng)爭(zhēng)力。
空間:車內(nèi)的空間是非常充足的,乘坐也很舒適,一家人出行時(shí)后排都不會(huì)覺得很擁擠,雖然說是轎車但我覺得后備箱空間容量還是挺大的,對(duì)車內(nèi)的空間不管是我還是家人很滿意的。
配置:他的表現(xiàn)也很穩(wěn)定,很可靠,也很喜歡這個(gè)品牌,質(zhì)量也比較好,安全性好,非常實(shí)用,性價(jià)比就更不用說了,隔音也是這個(gè)級(jí)別最好的,買這個(gè)車完全沒有后悔的感覺。
動(dòng)力:爬坡上坎都沒問題,一踩就來。畢竟電機(jī)驅(qū)動(dòng)相當(dāng)于半個(gè)電車,提速?zèng)]問題的,銷售介紹說290的扭矩。跑高速:高速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大 而且轉(zhuǎn)數(shù)比較高。去售后問過說正常的,說上了80碼發(fā)動(dòng)機(jī)要介入
油耗:宋PLUS新能源這款車油耗是真的很不錯(cuò),不管是家庭用還是拿來跑滴滴車我覺得宋PLUS新能源可以說是首選的一款車,畢竟用過都知道真的很省油,我的軒逸平均油耗在4.4升百公里,電耗在15.9kWh,大多數(shù)我都是用電的比較多,個(gè)人覺得對(duì)這油耗還是很滿意的,畢竟能省下很多油費(fèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1528公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)樗蜳LUS新能源是混動(dòng)車,其實(shí)混動(dòng)車更方便,因?yàn)椴恍枰S時(shí)充電,可以免去頻繁充電的麻煩,當(dāng)然,有時(shí)間一定要充滿電,這樣會(huì)更省油,而且宋PLUS新能源的價(jià)格不高,又能帶來不錯(cuò)的加速,這款車最重要的是外觀漂亮,因?yàn)槠恋能嚳隙〞?huì)有很多人喜歡,如果沒有漂亮的外觀,即使是最好的配置,最好的動(dòng)力,我也不會(huì)選。
缺點(diǎn):平時(shí)購(gòu)物買菜啥的還是能裝很多的,乘坐感還是很棒的,在油耗方面的把控是很合理,減震效果好比很多車優(yōu)秀,也沒有什么不可避免的小瑕疵,用車過程中暫時(shí)沒有出現(xiàn)不滿意的地方,整體氣場(chǎng)在我看來還是比較足的。
外觀:宋PLUS新能源外觀形狀是我比較喜歡的,大氣優(yōu)美,時(shí)尚漂亮,穩(wěn)重而不老套,也是比較耐看的一款,也不失面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)有點(diǎn)不上心了,顏色單調(diào)老土,風(fēng)格單一,而且我提的這臺(tái)車還是有異味存在的,害我開車通風(fēng)一段時(shí)間。
空間:總的來說一般化,這款車的空間也是我最喜歡的類型,感覺算是有一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn),周末一家人接上老爸老媽也是夠用的,而且車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物格,體型較大的人上下車非常靈活,坐在副駕座上也沒有任何壓抑。
配置:它保養(yǎng)費(fèi)用很在聽銷售說只要180元 還是 一年保養(yǎng)一次
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,市區(qū)起步妥妥的第一,但不能說猛。跑高速:饋電跑高速,時(shí)速120左右,基本6升多油耗,尤其爬坡的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)比較大。
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),回饋的力度一般,開起來還算得心應(yīng)手。
油耗:不跑高速我一般都純電模式出行,110公里的續(xù)航,實(shí)際可以跑90公里以上。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這款車最滿意的就是經(jīng)濟(jì)性價(jià)比較高,身邊有車的朋友或者有去了解過比亞迪系列都知道比亞迪宋PLUS新能源的安全性能、質(zhì)量是非常好的,這就是我為什么會(huì)選擇宋PLUS新能源的主要原因,還有就是這款車是非常的省油,車內(nèi)空間也挺大的,座椅空間和放腳的空間也非常的足,座在車內(nèi)給人的感覺很舒適,后備箱得容量也是特別足的,一家去旅行時(shí)也不用擔(dān)心后備箱會(huì)不夠用之類的,外觀形狀也是我比較喜歡的,屬于優(yōu)美大氣也比較耐看的一款,對(duì)于這個(gè)價(jià)位還是很有性價(jià)比的車型了,而且價(jià)格是在我能接受的范圍內(nèi)。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位,感覺隔音很好,關(guān)著窗子幾乎聽不見,其實(shí)對(duì)于我來講的話,這段時(shí)間使用體驗(yàn)還是比較好的,比我的預(yù)算還要節(jié)省一些,我和家里人選這輛車的時(shí)候,也就是舒適性這方面很喜歡。
外觀:龍臉設(shè)計(jì)非常符合現(xiàn)在的年輕人 龍爪的大燈等等都非常有中國(guó)文化氣息
內(nèi)飾:內(nèi)飾大面積采用軟皮質(zhì)包裹,很舒服也好看,就是怕后面不耐臟
空間:乘坐空間還挺大的,我175的身高,坐進(jìn)去基本上沒啥壓力。
配置:性價(jià)比是比較高的了,整車價(jià)格不高,用這個(gè)價(jià)格也只能買到純?nèi)加偷腂級(jí),感覺選對(duì)了。
動(dòng)力:整輛車駕駛起來的感受,整體的一個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,目前開了將近一個(gè)月的時(shí)間,也沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不足的現(xiàn)象,整體的感受比較不錯(cuò),第二點(diǎn)的話就關(guān)于整輛車的一個(gè)噪音的聲音是比較大的,后期有考慮加裝一點(diǎn)隔音材料之類的
油耗:電基本天天充,每天跑大幾十公里,用的純電跑,饋電市區(qū)跑大概5升多,高速6升多,全程開空調(diào)狀態(tài),我的駕駛風(fēng)格比較激進(jìn),只要加速絕對(duì)地板油,毫不含糊,逮誰崩誰。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程386公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):外觀有氣質(zhì),中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很大氣,混合動(dòng)力油耗也低,這些都是最滿意的。
缺點(diǎn):這車子也算不上很完美,我自己是對(duì)這款車的內(nèi)飾并不是很滿意的。它的沙發(fā)座椅選擇采用了仿皮包裹,我比較注重細(xì)節(jié),這材料的細(xì)節(jié)處理確實(shí)做得不是很好,況且顏色風(fēng)格也很單一,有點(diǎn)老套俗氣,而且新車提回來異味還是很重的,在車內(nèi)確實(shí)很難受。
外觀:車身設(shè)計(jì)很好看,車頭的龍顏式設(shè)計(jì)霸氣,側(cè)面流線也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還不錯(cuò),就是鋼琴烤漆容易刮花。
空間:前排座椅很寬敞,電動(dòng)調(diào)節(jié)也很方便,后排坐三個(gè)人絲毫不會(huì)擁擠。
配置:這個(gè)價(jià)位的車子有360全景影像,有座椅通風(fēng)加熱,動(dòng)力強(qiáng)續(xù)航里程大,很香。
動(dòng)力:夏天在開空調(diào)爬坡的時(shí)候感覺動(dòng)力還是有些弱的,平常路上感覺還行。
油耗:說是110,還要減去百分之二十的強(qiáng)制保電。所以實(shí)際下來純電續(xù)航有80都不錯(cuò)了充電:地下車庫(kù)安裝了電樁 當(dāng)時(shí)說免費(fèi)的,結(jié)果來了才知道是廠家請(qǐng)的第三方平臺(tái),收取了額外的材料費(fèi)
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,當(dāng)初很大的原因也是為顏值買單,車身顏色好看。
缺點(diǎn):可能是新能源車的特點(diǎn),由于基本沒有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,會(huì)導(dǎo)致胎噪較為明顯,后期考慮更換一條靜音胎,也不算是什么缺點(diǎn)吧,這個(gè)價(jià)位的車子也沒法要求哪一項(xiàng)都是滿分?
外觀:外觀大氣,好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是皮革包裹的,前排座椅帶了通風(fēng)加熱。夏天好用
空間:無論是乘坐空間、儲(chǔ)物空間還是后背廂的載貨能力,宋plus表現(xiàn)都不錯(cuò),沒有顧此失彼出現(xiàn)短板。
配置:辦下來在我能接受的范圍之內(nèi),而且沒有超出,而且配置功能都有。挺滿意的
動(dòng)力:起步和提速都非常的出眾,咱這路上不能認(rèn)輸啊,平常和家人一起外出自駕游,動(dòng)力還是很OK的,開起來動(dòng)力非常充沛,沒有很在意這個(gè)東西,這個(gè)動(dòng)力強(qiáng)表現(xiàn)其實(shí)是蠻讓我驚喜的,起步的時(shí)候也不卡
越野: 內(nèi)部的配置很好,還有360度高清全息透明影像系統(tǒng),車外的清晰度挺明朗,開車很智能。
油耗:我每次都是晚上11點(diǎn)后才開始充電,因?yàn)?1點(diǎn)后的電費(fèi)便宜 一個(gè)月出去玩3次 跑高速來回200多公里大概油錢也才200多塊錢 省下的錢買奶茶買衣服不香嗎
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):在這個(gè)價(jià)位里,我追求的是性價(jià)比,高速和低速的換擋都很流暢,儲(chǔ)物空間的精巧程度確實(shí)出類拔萃,我對(duì)這個(gè)品牌還是很了解的,每天開著他上班,都是一種享受,無論是外觀還是中控布局,都讓人賞心悅目。
缺點(diǎn):說實(shí)話,我對(duì)這輛車還是很滿意的,說實(shí)話,我還沉浸在提車的喜悅中,我覺得它有很多優(yōu)點(diǎn),但是卻沒有什么值得我滿意的地方,第一,后備箱的空間并不是我想要的。
外觀:側(cè)面給人一種側(cè)曾相識(shí)的感覺,車尾的線條微微上翹,給人一種很有魅力的感覺,腰線設(shè)計(jì)的很有型,在同級(jí)別的車?yán),它是我最喜歡的。
內(nèi)飾:不要過分吹毛求疵條細(xì)節(jié),座椅包裹感不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位能有這么精致的內(nèi)飾表現(xiàn),座椅材質(zhì)質(zhì)感,內(nèi)飾要求不高,各種常用功能一應(yīng)俱全,還算合理。
空間:座椅的分配也很合理,足夠我日常使用了,我們家的人說空間足夠大,回鄉(xiāng)的時(shí)候帶了很多土特產(chǎn)回來,后備箱的空間很大,可以容納更多的東西,后排空間更大。
配置:出門在外不用擔(dān)心,建議先了解一下再買,特別是考慮到平時(shí)的保養(yǎng)成本,這款車更加的耀眼,服務(wù)也非常的好,但是并不影響車輛的整體質(zhì)量。
動(dòng)力:不管是什么路況,動(dòng)力都很好,動(dòng)力總是很強(qiáng),發(fā)動(dòng)起來也不費(fèi)力,起步也不費(fèi)力,加速也不費(fèi)力,給人一種非常清爽的感覺。
越野: 在擁擠的城市里,我一點(diǎn)壓力都沒有,重心平穩(wěn),轉(zhuǎn)彎也不飄忽,剎車很容易控制,很快就適應(yīng)了,這輛車不僅開起來容易,還很容易上手,底盤反應(yīng)也很快,跟得上我的步伐,方向盤指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向沒有虛位。
油耗:我覺得還是省點(diǎn)錢比較好,雖然磨合期一過,能耗下降不大,能耗也不算太高。
舒適:舒適性不是很高,所以坐在里面很舒服,不會(huì)太貴,也不會(huì)太晃,細(xì)節(jié)方面做得很好,隔音效果很好,聲音也很好聽,一點(diǎn)噪音都能接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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