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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子讓我最滿(mǎn)意的地方就是它的出行成本比較低，一般你去充電吧，選擇快充模式現(xiàn)在還有很多抵扣券，這樣花的錢(qián)又不是很多，然后充電樁現(xiàn)在哪里都是非常的方便，續(xù)航能力又挺強(qiáng)的，油耗也不是很高吧，自己在市區(qū)內(nèi)行走一般都會(huì)選擇用電力模式來(lái)。
缺點(diǎn)：從看車(chē)到訂車(chē)都挺順利了，對(duì)車(chē)子也沒(méi)有什么太多的不滿(mǎn)意，一分錢(qián)一分貨，況且對(duì)我來(lái)說(shuō)宋PLUS新能源已經(jīng)是物超所值了。除了底盤(pán)的調(diào)教不是很好，會(huì)影響乘坐舒適感之外，其他的還是都挺滿(mǎn)意的。
外觀：我看上就是因?yàn)樯蠙n次，我朋友那天試駕的，他身材有點(diǎn)胖。開(kāi)小點(diǎn)的車(chē)，就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擠，而且我開(kāi)車(chē)看著很別扭。我對(duì)比了同等類(lèi)型的車(chē)確實(shí)視覺(jué)看著挺長(zhǎng)的。太專(zhuān)業(yè)的我也不懂，我覺(jué)得燈還挺好看。
內(nèi)飾：要說(shuō)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非國(guó)產(chǎn)車(chē)莫屬了，塘塑儀表，超大的旋轉(zhuǎn)屏幕科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。雙拼色的座椅讓整車(chē)運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)。全中文的按鍵也是讓消費(fèi)者再次體驗(yàn)到了國(guó)產(chǎn)車(chē)的崛起。
空間：這款車(chē)型有不錯(cuò)的車(chē)身長(zhǎng)度和軸距長(zhǎng)度，所以整體的空間表現(xiàn)也是很寬松的。當(dāng)初決定買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，就是因?yàn)樗幸粋�(gè)比較寬敞的空間，雖然說(shuō)我對(duì)空間沒(méi)有太大的需求，但是考慮到將來(lái)生活的需要，還是應(yīng)該買(mǎi)一臺(tái)空間大的車(chē)。
配置：性?xún)r(jià)比在我看來(lái)還是蠻高的，可以上綠牌，而且還免購(gòu)置稅，在同級(jí)別車(chē)型中油耗又是最低的，開(kāi)起來(lái)還特別帶感，舒適性也還不錯(cuò)！
動(dòng)力：跑的很快，也沒(méi)有拖，設(shè)計(jì)得很好，動(dòng)力還是很好的，他比較的出眾，可以滿(mǎn)足日常使用，不會(huì)造成過(guò)多的損耗，加速很快，起步還可以，即便是滿(mǎn)載爬坡，動(dòng)力充足也毫無(wú)壓力。開(kāi)起來(lái)還是很過(guò)癮的，非常的流暢，沒(méi)有什么頓挫感。
越野：
一目了然，很靈活的，省心省力，車(chē)子的操控上感覺(jué)不錯(cuò)，倒車(chē)時(shí)更省力，減震效果明顯，手感處理的比較好，操作起來(lái)還是比較方便，底盤(pán)在支撐方面，可以給我足夠的力量，我能夠很好的駕馭著這臺(tái)車(chē)，讓我覺(jué)得很優(yōu)秀。
油耗：這套DM-i超混系統(tǒng)很直接的體現(xiàn)就是超低的能耗，并且它可以在純電動(dòng)模式下行駛100公里以上。家里有充電樁的可以隨時(shí)保持充足的電量，都不必加油了。目前市區(qū)綜合油耗大約是5.1L百公里，能做到這樣很出色了。
舒適：乘坐感還是挺舒服的，包裹性也比較強(qiáng)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服，后排的空間雖然不大，但是坐著卻很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方還是很多的!首先就是他那帥氣的外觀，在我看來(lái)還是很別具一格的!在路上跑起來(lái)的話(huà)，屬于那種辨識(shí)度較高的那種，我是經(jīng)常開(kāi)車(chē)去接小孩上下學(xué)的，所以說(shuō)我家小孩也能一眼就認(rèn)出自己爸爸開(kāi)的是什么車(chē)!還有一個(gè)就是續(xù)航吧，雖然純電續(xù)航110km，但是它的綜合續(xù)航來(lái)說(shuō)還是蠻高的，再加上這個(gè)饋電的油耗是相當(dāng)?shù)牡停芙?jīng)濟(jì)實(shí)惠!
缺點(diǎn)：宋plus dmi這車(chē)的減震效果讓我不是很滿(mǎn)意，對(duì)于路上的大震動(dòng)過(guò)濾還是有不小的作用的，但是對(duì)于細(xì)碎的小震動(dòng)，宋plus的過(guò)濾效果就較為一般，特別是后排的座椅對(duì)于震動(dòng)的感覺(jué)更加明顯。
外觀：選擇這款車(chē)的大部分原因就是外形，拋棄了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理，這個(gè)顏色的車(chē)身也很少見(jiàn)，開(kāi)在路上也能吸引回頭率。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锏倪@種配色很干凈，也很內(nèi)斂，整個(gè)中控臺(tái)的布局也是干凈利落，用一些功能和配置的時(shí)候，很快就能找到。
空間：車(chē)子的空間還是挺大的吧對(duì)于我們一家人來(lái)說(shuō)是完全夠用，他們都覺(jué)得非常的寬敞，全景天窗給車(chē)子的空間加了分，使得車(chē)子有點(diǎn)向外延伸的空間感，然后坐在里面的話(huà)，頭部空間跟腿部空間也是夠的，無(wú)論是前排還是后排，都能達(dá)到一個(gè)你舒適的那個(gè)方法。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比其實(shí)我會(huì)覺(jué)得還挺高的吧，畢竟我在使用的時(shí)候其實(shí)整體的感受還是相當(dāng)好的，性?xún)r(jià)比比較高，混合動(dòng)力嘛，然后技術(shù)也比較的先進(jìn)，感覺(jué)這輛車(chē)子的外觀也很符合我自己的要求，所以我會(huì)特別滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)子帶給我的感受。
動(dòng)力：日常跑起來(lái)是比較有勁的，雖然說(shuō)我還沒(méi)體會(huì)到那種傳說(shuō)中的推背感，這可能也是跟我的個(gè)人駕駛技術(shù)有關(guān)系吧。我平時(shí)不怎么喜歡開(kāi)快車(chē)，基本都是在標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)的模式下開(kāi)車(chē)，這樣帶來(lái)的動(dòng)力感受比較穩(wěn)定，而且還更省油。
越野：
車(chē)子的底盤(pán)稍微會(huì)有點(diǎn)低吧，你在駕駛的時(shí)候就要花一些精力去擔(dān)心自己有沒(méi)有碰到東西，這是一個(gè)比較麻煩的事，我就不太滿(mǎn)意這個(gè)方面感覺(jué)會(huì)影響自己的駕車(chē)安全性吧，因?yàn)榈妆P(pán)低，所以擔(dān)心自己的車(chē)會(huì)受到損傷，所以就很煩。
油耗：車(chē)子并不是很耗電耗油吧，因?yàn)樗怯碗娨黄鹩玫�，我也是這樣交叉使用，感覺(jué)還是很劃算的，現(xiàn)在對(duì)我而言整個(gè)的表現(xiàn)我也是很滿(mǎn)意，一般你加滿(mǎn)一箱油還可以跑一兩個(gè)星期，這多方便呀，沒(méi)電的話(huà)就用油，沒(méi)油的話(huà)就用電。
舒適：可能因?yàn)檐?chē)輛在跑動(dòng)的時(shí)候，是電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)一起在工作吧，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響就會(huì)減少很多。這樣就保證了車(chē)輛在行駛的過(guò)程中，會(huì)有一個(gè)相對(duì)安靜的環(huán)境。座椅方面有不錯(cuò)的配置和功能，我買(mǎi)的也算是高配版本了，前排座椅的這個(gè)加熱和通風(fēng)功能，在同級(jí)別的車(chē)型里可真是不多見(jiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意油耗表現(xiàn)。我買(mǎi)的是宋PLUS DM-i 110KM 兩驅(qū)旗艦型PLUS，作為一款插電式混動(dòng)車(chē)型，在純電模式下續(xù)航里程，基本上滿(mǎn)足了我平時(shí)市區(qū)代步出行的需求，上下班可以使用純電行駛，非常經(jīng)濟(jì)。虧電狀態(tài)下平均油耗也就是5-6升之間，相比于普通的燃油車(chē)，能省不少的用車(chē)支出。
缺點(diǎn)：對(duì)于車(chē)身來(lái)說(shuō)沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，只是覺(jué)得周?chē)某潆娬颈容^少，充電不太方便，要自己安裝充電樁才能變得更加便利一些。
外觀：外觀真的是非常討人喜歡，隨車(chē)可見(jiàn)的車(chē)型logo，讓車(chē)身非常有辨識(shí)度，車(chē)身線(xiàn)條非常流暢，而且很有年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的可以，我的眼光，關(guān)于車(chē)子的內(nèi)飾，就覺(jué)得他手感上佳，用起來(lái)也是比較舒服的，各項(xiàng)操作和顯示用起來(lái)都特別的簡(jiǎn)單，做工和用料都不差，顏色上我也很喜歡，看起來(lái)還是很棒的，科技感濃厚也適合家用操作。
空間：車(chē)內(nèi)的前后排腿部空間絕對(duì)是很寬敞的了，在同級(jí)別的車(chē)?yán)镱^應(yīng)該是靠前的了，在后排像我180左右的身高坐直來(lái)，腿部離前面還有兩三拳空間，頭頂?shù)目臻g也是夠大的。后備箱的裝貨能力中規(guī)中矩還是夠用的。
配置：價(jià)格很合適，不到二十萬(wàn)的價(jià)格就開(kāi)上一輛混動(dòng)的SUV，油耗很省，完全發(fā)揮了新能源的優(yōu)勢(shì)，而且駕駛起來(lái)很順手，主要還是車(chē)上的配置很高，自動(dòng)駕駛，360度全景倒車(chē)影像等等
動(dòng)力：我會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的整體動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，因?yàn)樗能?chē)型其實(shí)是比較大，但是它能給到你足夠的動(dòng)力，整個(gè)的動(dòng)力輸送非常的平穩(wěn)，想要加速就能夠馬上的加速，在高速公路上也能夠超車(chē)，這是讓我沒(méi)有想到的一個(gè)地方還是挺方便的吧。
越野：
它的智能操控配置雖然不是很多，但也足夠齊全了，因?yàn)檫@些配置比較實(shí)用，不像有的車(chē)型雖然看起來(lái)有很多高級(jí)的配置，但使用起來(lái)就未必順手了。在我看來(lái)，只要方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較靈活，油門(mén)和剎車(chē)的腳感又不錯(cuò)，就已經(jīng)很可以了。
油耗：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是非常節(jié)能省錢(qián)的，一般你快充的話(huà)每公里也就兩毛錢(qián)左右，燒油的話(huà)也就三毛錢(qián)，一般的話(huà)也不會(huì)說(shuō)很高，畢竟都是在市區(qū)內(nèi)行走，整個(gè)路途也是比較平坦的，但是它的動(dòng)力還是能夠跟得上，我覺(jué)得這是讓我比較滿(mǎn)意的一個(gè)地方。
舒適：座椅從角度從做工來(lái)說(shuō)都是很好，坐著很貼合我們身體的曲線(xiàn)，支撐物很厚實(shí)，身體的部分都很好的成托住了。車(chē)上的音響效果很不錯(cuò)，前排后排聽(tīng)歌都很清楚，而且音質(zhì)很清澈，都沒(méi)有什么雜音。但是在避震方面做得還不夠好，通過(guò)坑洼地帶的時(shí)候就能明顯感受到車(chē)身的震動(dòng)不小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只想把我自己最主觀的感受，以最客觀的表達(dá)方式給大家說(shuō)出來(lái)，這臺(tái)車(chē)子所有的好與不好我都會(huì)很好的給大家展現(xiàn)出來(lái)的，畢竟文采能力有限，所以說(shuō)也就想以一個(gè)最直白的方式告訴大家。首先這臺(tái)車(chē)子讓我覺(jué)得最滿(mǎn)意的地方，那當(dāng)然是有著比較便宜的價(jià)格了，其次肯定也是有著非常穩(wěn)定的質(zhì)量作為支撐，要不然再便宜的價(jià)格也是無(wú)濟(jì)于事的，實(shí)際上宋PLUS新能源本身的實(shí)力就已經(jīng)是非常強(qiáng)了，雖然說(shuō)價(jià)格便宜，但帶給我的用車(chē)體驗(yàn)也真心是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)非常省油，變速箱偶爾會(huì)有頓挫感，但完全沒(méi)有大家所說(shuō)的那么強(qiáng)，同時(shí)換擋速度很快，實(shí)際的駕駛感受還是很不錯(cuò)的。最后又回歸到SUV本身的優(yōu)點(diǎn)，那就是舒適，實(shí)用，空間大，同時(shí)比亞迪宋PLUS新能源的這個(gè)顏值也非常高，內(nèi)部的配置也是完全沒(méi)有問(wèn)題的，所以說(shuō)帶給我的實(shí)際用車(chē)體驗(yàn)真心是挺不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：因?yàn)檐?chē)子是新車(chē)，車(chē)內(nèi)的氣味還是比較明顯的，沒(méi)辦法，就買(mǎi)了一些空氣清新劑放置在車(chē)內(nèi)了。這款車(chē)子各方面都挺滿(mǎn)意的，實(shí)在說(shuō)到不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)漆了，感覺(jué)挺薄的。之前行駛途中不小心就被石頭給磕了一下，碰掉了一點(diǎn)漆。
外觀：沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，我一開(kāi)始看到這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，就感覺(jué)它的外形挺出眾的。后來(lái)又看了其他混動(dòng)的車(chē)型，還是轉(zhuǎn)回頭來(lái)買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)，因?yàn)椴还苁穷佒颠�是實(shí)力，都是這臺(tái)車(chē)比較優(yōu)秀。
內(nèi)飾：車(chē)子的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的，車(chē)內(nèi)大量皮質(zhì)材料包裹，摸起來(lái)坐起來(lái)很舒服，乘坐體驗(yàn)感也很好，除了有點(diǎn)新車(chē)的味道以外，其它都很滿(mǎn)意。
空間：空間方面，我感覺(jué)符合一個(gè)家用的車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)空間，不管是座椅還是后備箱，空間都很大！后備箱帶小孩的玩具出門(mén)。行李箱這些都沒(méi)有任何問(wèn)題！
配置：比亞迪宋PLUS新能源帶給我們的駕乘體驗(yàn)都很棒，買(mǎi)這輛車(chē)到現(xiàn)在我是一點(diǎn)都不后悔的，盡管也有它的不足，但我感覺(jué)仍然是很劃算的，價(jià)格美麗，車(chē)子實(shí)用！
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)子在操控的時(shí)候還是稍微有點(diǎn)肉感的，就是不會(huì)像來(lái)用車(chē)那么快，我還是比較喜歡那種快一點(diǎn)的速度，但是這輛車(chē)子卻達(dá)不到我心目中的那個(gè)要求，雖然說(shuō)他的起步挺快的，但是整個(gè)的動(dòng)力輸送還是沒(méi)有那么強(qiáng)勁，稍微有點(diǎn)缺陷吧。
越野：
這款車(chē)我個(gè)人很滿(mǎn)意，操控方面，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還試駕了其他自然吸氣的，確實(shí)動(dòng)力方面沒(méi)有這款好。我朋友開(kāi)我的車(chē)，跟他自己的車(chē)相比，操控動(dòng)力很不錯(cuò)。而且底盤(pán)很穩(wěn)。我走高速一點(diǎn)都沒(méi)有漂的感覺(jué)。對(duì)于我這種長(zhǎng)期區(qū)縣2邊跑的人。這款車(chē)非常適合我。
油耗：工信部也沒(méi)給出具體的續(xù)航里程，我有固定的充電樁平時(shí)充電很方便，差不多三個(gè)小時(shí)可以充滿(mǎn)。虧電狀態(tài)下油耗表現(xiàn)也很不錯(cuò)，中低速的環(huán)境下，大概4升出頭，跑高速時(shí)相對(duì)高一些，可能要接近5升，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)都非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用，成本很低。
舒適：前排座椅的舒適性包裹性和支撐性個(gè)人感覺(jué)都特別的平衡，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了也沒(méi)有明顯的疲憊感。另外，在隔音棉用的比較少的情況下片，它的車(chē)內(nèi)的噪音相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較低的。說(shuō)心里話(huà)，這款車(chē)的舒適性是挺不錯(cuò)的，無(wú)論是主駕駛或者是后排，坐久了都沒(méi)有覺(jué)得不舒服或者是有疲勞感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的莫過(guò)于這個(gè)混動(dòng)車(chē)型所帶來(lái)的節(jié)油表現(xiàn)了，市區(qū)里面正常行駛可以穩(wěn)穩(wěn)的維持在四個(gè)到五個(gè)的油耗，而且車(chē)輛自身可以給電池充電，饋電的情況下油耗也不會(huì)漲得太高。電量充足的時(shí)候還可以純電行駛一百多公里，也是更加節(jié)省油耗了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是內(nèi)飾，因?yàn)橛行『簝?nèi)飾有白色，有些不耐臟，要經(jīng)常打理！ 加個(gè)坐墊也沒(méi)啥問(wèn)題。不影響美觀！
外觀：我不太喜歡他的車(chē)漆，就是因?yàn)橛悬c(diǎn)薄，雖然說(shuō)顏色挺符合我自己的，但是我就特別擔(dān)心把車(chē)停在外面吧，可能會(huì)刮傷，然后自己開(kāi)的時(shí)候就可能會(huì)擔(dān)心樹(shù)枝，外伸的樹(shù)枝會(huì)影響我自己的車(chē)，使我的車(chē)子被刮花，這實(shí)在是太讓人心煩了。
內(nèi)飾：座椅顏色都比較大氣。我看了其他的品牌的有黑色的，米色的，都不太中意，黑色的太壓抑了。米色太容易臟了。座椅的線(xiàn)條感很好，符合人體座位，跟其他座椅不太一樣，而且座椅也比較大。輕輕松松坐3個(gè)人�？照{(diào)帶DUAL，還可以同時(shí)調(diào)節(jié)駕駛位和副駕駛的空調(diào)溫度。這點(diǎn)是比較人性化的。夏天到了，坐副駕駛的人也不怕被感冒。中控臺(tái)比較簡(jiǎn)單，方便操作。
空間：最滿(mǎn)意的空間，坐進(jìn)去身體活動(dòng)自如，坐姿完全不會(huì)受到限制，后排的空間特別的寬敞，坐起來(lái)跟我同事的CRV是可以較量一下的，膝蓋距離前排座椅還有三十公分以上，地板是接近純平的，中間想坐個(gè)人也不需要把腿叉得很開(kāi)，后座坐三個(gè)人的時(shí)候就比較輕松。
配置：其實(shí)這個(gè)車(chē)子的整體表現(xiàn)還是很好的，我會(huì)覺(jué)得它的安全配置比較齊全，然后你在出行的時(shí)候，因?yàn)樗切履茉雌?chē)吧，所以它的成本也不是很高，整個(gè)的配置又比較豐富，還是綠牌行駛呢，這就特別的好吧。
動(dòng)力：動(dòng)力在低速的話(huà)，起步反應(yīng)沒(méi)有那么快 加速倒是蠻快的， 如果相對(duì)于高速來(lái)講的話(huà)，他的不管是起步轉(zhuǎn)彎都很平順，整體還不錯(cuò)！
越野：
操控性調(diào)教得很出色，車(chē)身跟隨性做得很好，車(chē)頭的轉(zhuǎn)向跟這個(gè)方向盤(pán)的角度很契合，控制起來(lái)還是很輕松的。而且是電動(dòng)助力的方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向的手感很細(xì)膩，時(shí)時(shí)都有回饋。但是底盤(pán)會(huì)比較硬一點(diǎn)，遇到坑洼地帶，車(chē)身的震動(dòng)比較大。
油耗：新車(chē)到現(xiàn)在行駛了兩千多不到三千公里，沒(méi)有去刻意節(jié)省油耗，家里的充電樁才剛安裝好，所以一開(kāi)始提車(chē)回來(lái)的時(shí)候好幾次虧電行駛的，但是超級(jí)混動(dòng)的技術(shù)確實(shí)很給力，平均四個(gè)多，還是在擁堵的市區(qū)里面跑出來(lái)的，讓我的油費(fèi)負(fù)擔(dān)很小。
舒適：我會(huì)覺(jué)得車(chē)子的舒適性很好，因?yàn)樗恼麄�(gè)的隔音方面就是采用了發(fā)動(dòng)機(jī)減噪吧，然后就會(huì)保持一個(gè)性能以及安靜的環(huán)境，整個(gè)的表現(xiàn)還是比較好的，并且空間也挺大，坐在里面的人并不會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)擁擠什么的，我就特別滿(mǎn)意這個(gè)整體的表現(xiàn)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定就是這個(gè)車(chē)的外形龍須前臉的設(shè)計(jì)，搭配著超高的續(xù)航，我這一款的續(xù)航平時(shí)出行絕對(duì)不是問(wèn)題，偶爾上一下高速。宋PLUS DM-i不僅性能強(qiáng)勁主要是安全刀片電池讓它遠(yuǎn)離了自燃的風(fēng)險(xiǎn)并且還有超高的安全性能。也是讓宋PLUS DM-i脫穎而出。三電終身質(zhì)保的這種保障真是解決了大部分客戶(hù)的難題。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我對(duì)這臺(tái)車(chē)的操控和動(dòng)力都掌握得不太好。因?yàn)橹伴_(kāi)的是汽油版本的車(chē)，一下子開(kāi)這種混動(dòng)版本，對(duì)油門(mén)的掌控就不是很熟練�，F(xiàn)在已經(jīng)好多了，而且在動(dòng)力和操控方面，我覺(jué)得比燃油車(chē)還要好呢。
外觀：相信95以上的車(chē)主對(duì)于他的外觀還是很認(rèn)可的，否則也不會(huì)購(gòu)買(mǎi)了。越看越喜歡，除了車(chē)身的車(chē)漆有點(diǎn)薄之外，其他都挺滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，大屏幕分辨率很高，顯示效果很好，但是容易沾指紋挺難受的，僅保留的幾個(gè)基礎(chǔ)按鈕阻尼感很細(xì)膩，按下去反饋很好，金屬裝飾的垂直條狀空調(diào)出風(fēng)口很精致，整個(gè)內(nèi)飾紋理豐富，配色有檔次，彰顯出一種奢華感。
空間：這個(gè)車(chē)子我覺(jué)得整個(gè)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)還是非常合理了，考慮了很多的用車(chē)場(chǎng)景，整個(gè)的體驗(yàn)感是相當(dāng)不錯(cuò)的，前排的空間足夠大，后排空間也足夠大，并且中控臺(tái)下面還有一些小物品儲(chǔ)放的位置吧，就能夠把手機(jī)放在里面充電。
配置：這個(gè)價(jià)位的車(chē)能買(mǎi)到動(dòng)力足舒適性強(qiáng)，外觀也很時(shí)尚，空間更是合適的車(chē)子，個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比已經(jīng)很高了。
動(dòng)力：宋PLUS新能源搭載的是1.5L的混動(dòng)馬力，動(dòng)力輸出在低速的時(shí)候還是非常迅速的。紅綠燈路口的起步都是非�？斓模@個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)速度提升很快的駕駛感讓我非常滿(mǎn)意。平時(shí)在城里和鄉(xiāng)村的中短路程來(lái)回跑的時(shí)候，這個(gè)動(dòng)力還是有很大優(yōu)勢(shì)的。
越野：
我很喜歡比亞迪的轉(zhuǎn)向手感，方向盤(pán)的力度雖然是偏輕，但是不會(huì)輕的虛無(wú)縹緲，仍舊保留了一定的阻尼和力度的變化，開(kāi)起來(lái)特別真實(shí)，能夠感受到車(chē)輛的回饋。
油耗：跟上我的步伐，比較靠譜，暢快的感覺(jué)，我覺(jué)得我的選擇是沒(méi)有錯(cuò)的，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候比較多，所以他這個(gè)能耗我也是可以接受的，所以在能耗方面也是我滿(mǎn)意的一個(gè)地方啊，我覺(jué)得也比較合理，當(dāng)然，實(shí)際下來(lái)很不錯(cuò)。
舒適：這一點(diǎn)比較好，喜歡聽(tīng)音樂(lè)，沒(méi)有什么噪音。關(guān)于這個(gè)車(chē)子的舒適性，座椅的貼合度也非常合適，著實(shí)讓人印象深刻，覺(jué)得還是很舒服的，座椅包裹性不錯(cuò)，里面的音質(zhì)也非常好，就像在KTV一樣，整車(chē)也比較平穩(wěn)，底盤(pán)比較扎實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比起我之前的車(chē)這個(gè)車(chē)真的是有很大的進(jìn)步，一般來(lái)說(shuō)我不會(huì)聽(tīng)到什么亂七八糟的聲音，車(chē)子的隔音效果做得比較好，這也是讓我最滿(mǎn)意的一個(gè)地方，你晚上在車(chē)?yán)锩嬉不旧暇褪翘貏e安靜吧，你不用擔(dān)心外面的噪音很多就挺讓你放心的。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)間挺短的，而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，對(duì)各方面進(jìn)行了很仔細(xì)地檢查，每個(gè)地方都讓我挺滿(mǎn)意的�，F(xiàn)在我的車(chē)跑的里程數(shù)也不是很多，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么缺點(diǎn)。這臺(tái)車(chē)的綜合實(shí)力還是挺不錯(cuò)的，操控感受和動(dòng)力表現(xiàn)都挺棒的。后備箱的空間不算很大，好在座椅可以放倒，平時(shí)生活也夠用了。
外觀：感覺(jué)外觀還是特別的吸引人吧，首先是他的浮雕設(shè)計(jì)就跟其他的車(chē)不一樣，但是我第一眼就看中了這輛車(chē)的整體感受，讓我覺(jué)得很好看，并且它的燈是那種照射范圍比較廣的，在晚上的亮度也足夠能夠給你一定的行車(chē)安全性吧。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子他的內(nèi)飾還是挺招人喜歡的，整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格也是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，但是很多地方都采用了皮質(zhì)包裹，比如說(shuō)它的座椅呀門(mén)板以及它的中控，其實(shí)這個(gè)質(zhì)感還是很不錯(cuò)的，整個(gè)的色調(diào)還是比較吻合，不會(huì)顯得那么的low。
空間：車(chē)子的內(nèi)部空間我還是比較滿(mǎn)意的，因?yàn)樗妮S距比較大，所以它的空間也挺大的，一般我在里面乘坐的時(shí)候，我感覺(jué)空間還是綽綽有余的，給我一種非常寬敞舒適的感覺(jué)，覺(jué)得后備箱的容積也挺大，也能夠放得下很多的東西，并且它是電尾門(mén)特別便利。
配置：性?xún)r(jià)比這方面要看怎么想，按理來(lái)說(shuō)作為頂配價(jià)格上肯定不會(huì)太便宜，但是能夠買(mǎi)到我們想要的功能，我覺(jué)得也很值。
動(dòng)力：這畢竟是一輛混動(dòng)車(chē)，所以別看發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，起步的時(shí)候電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，電機(jī)扭矩大起步加速很快，后面速度穩(wěn)定了才是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)工作，速度已經(jīng)起來(lái)了可以依靠發(fā)動(dòng)機(jī)獲得不錯(cuò)的爆發(fā)性，完美搭配了讓這輛宋plus dm-i開(kāi)起來(lái)速度很快很流暢。
越野：
宋plus這款車(chē)開(kāi)起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單易上手的!而且它還附帶上一下輔助駕駛功能使得我這開(kāi)車(chē)的時(shí)候更加輕車(chē)熟路了!特別是穿那個(gè)智能語(yǔ)音系統(tǒng)，只需語(yǔ)音就可以操控其車(chē)內(nèi)的一些多媒體功能，還是相當(dāng)方便的!
油耗：自己提車(chē)也就3個(gè)多月，倒是沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么明顯的饋電狀態(tài)，充滿(mǎn)電100多公里純電續(xù)航，自己平時(shí)也就上下班開(kāi)開(kāi)而且每次都是一半的時(shí)候就開(kāi)始充電。我記著之前回老家的時(shí)候跑過(guò)最低的是還剩50公里的電池續(xù)航，這樣算下來(lái)的話(huà)，充滿(mǎn)電加滿(mǎn)油能跑個(gè)1000公里問(wèn)題應(yīng)該不是太大，而我呢自己平時(shí)開(kāi)車(chē)又是屬于比較平順，以穩(wěn)為主。
舒適：座椅包裹很充實(shí)，坐著很舒坦，而且底盤(pán)的調(diào)教上也充分的照顧到了舒適性，在保證一定支撐的基礎(chǔ)上，對(duì)于路面中等大小的震動(dòng)緩沖效果也不錯(cuò)。再加上輪胎的厚度保證，本身也能吸收掉一些路面細(xì)小的震動(dòng)，在城里面開(kāi)，整體的舒適性還是讓我滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這輛車(chē)讓我最滿(mǎn)意的地方就是它的外觀了，感覺(jué)還是特別的亮眼，當(dāng)時(shí)在4S店里面我一眼就相中了這輛車(chē)，他跟其他車(chē)子完全不一樣，我感覺(jué)他的車(chē)線(xiàn)還是非常流暢的，并且整個(gè)的寬度也足夠吧，還是挺適合我們這樣子的家庭開(kāi)出去。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不太滿(mǎn)意的地方，不知道其他人如何反饋。
外觀：外觀方面很有特點(diǎn)，完全的長(zhǎng)在了我的審美點(diǎn)上，特別是車(chē)燈車(chē)尾處，各個(gè)細(xì)節(jié)處理的都非常完美，車(chē)燈在晚上開(kāi)起來(lái)，非常的拉風(fēng)。并且車(chē)子的線(xiàn)條也很流暢，看起來(lái)十分帥氣，總體來(lái)說(shuō)，外觀方面我還是很滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面我還是很喜歡的，非常具有科技感，還具有語(yǔ)音控制功能，非常的高級(jí)，我也非常喜歡這一點(diǎn)，并且這輛車(chē)總體的質(zhì)感也非常好，摸起來(lái)非常的舒服，總體風(fēng)格也還不錯(cuò)，非常的簡(jiǎn)約大氣，看起來(lái)十分高級(jí)，我挺喜歡的。
空間：雖然說(shuō)車(chē)內(nèi)的空間不算特別大，但在我看來(lái)這個(gè)空間也絕對(duì)是夠用的，作為一臺(tái)家用車(chē)，同時(shí)也作為一臺(tái)SUV的角度來(lái)講，我覺(jué)得宋PLUS新能源的這個(gè)空間表現(xiàn)就已經(jīng)是足夠出色了。
配置：綜合來(lái)看，然后他的售后服務(wù)也挺好，能夠以這個(gè)價(jià)格買(mǎi)的，首先，我覺(jué)得這輛車(chē)性?xún)r(jià)比還是比較的高的，我覺(jué)得看個(gè)人，再怎么樣我都愛(ài)他，簡(jiǎn)而言之，實(shí)用性強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面真的沒(méi)得說(shuō)，這輛車(chē)的爆發(fā)力真的很不錯(cuò)，開(kāi)的也是非常的順手。之前還有點(diǎn)擔(dān)心，怕自己的車(chē)慢，不能超車(chē)，但是后來(lái)發(fā)現(xiàn)自己有點(diǎn)想多了，這輛車(chē)的加速過(guò)程是非常的快，踩一踩油門(mén)就能夠加速。
越野：
這個(gè)車(chē)子其實(shí)操控起來(lái)還是很簡(jiǎn)單的，因?yàn)檐?chē)?yán)锩嬗泻芏嗟闹悄芄δ�，能夠幫助你更好的駕駛這輛車(chē)子全景攝像頭，在我行駛的時(shí)候真的是給我提高了很大的幫助，可以讓我看到身邊的路況減少了意外的發(fā)生。這對(duì)于駕駛員還是特別的友好。
油耗：我買(mǎi)這輛車(chē)也是因?yàn)槁?tīng)說(shuō)現(xiàn)在新能源汽車(chē)就特別的省錢(qián)，作為一個(gè)普通的工薪家庭，我還是特別贊成選擇這輛車(chē)子，油耗不高就能夠節(jié)省一大筆錢(qián)，長(zhǎng)時(shí)間使用下來(lái)節(jié)省的錢(qián)就更多了，就能夠用來(lái)買(mǎi)其他的東西吧，還是很好的。
舒適：我覺(jué)得沒(méi)有什么車(chē)子會(huì)沒(méi)有缺點(diǎn)的吧，但是我覺(jué)得這輛車(chē)的表現(xiàn)真的是很不錯(cuò)喲，我會(huì)特別喜歡他那種車(chē)?yán)锩姘察o的感覺(jué)，一開(kāi)始試駕的時(shí)候我就看中了這一點(diǎn)，在整個(gè)的過(guò)程中，我會(huì)覺(jué)得整個(gè)的體驗(yàn)感很不錯(cuò)，安靜的駕駛環(huán)境讓我開(kāi)車(chē)特別的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的地方，就是這個(gè)車(chē)子的空間真的是非常的大，可以說(shuō)是超乎了我的想象吧，本來(lái)就是買(mǎi)一輛車(chē)作為不同的代步工具，但是它有讓我沒(méi)有想到的空間感，現(xiàn)在我在使用的過(guò)程中，我特別滿(mǎn)意這個(gè)方面，就挺實(shí)惠的吧。
缺點(diǎn)：我自己不太喜歡的就是這個(gè)車(chē)子的操控吧，我會(huì)覺(jué)得它的底盤(pán)有點(diǎn)低，所以在駕駛的過(guò)程中我很擔(dān)心我會(huì)刮蹭到它的底盤(pán)，這樣對(duì)車(chē)子的損害有點(diǎn)大，后期的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用有點(diǎn)太高了，我可能負(fù)擔(dān)不起，所以我希望它的底盤(pán)能夠調(diào)高一點(diǎn)，也是增加了車(chē)子的穩(wěn)定性。
外觀：整車(chē)外觀大氣，很符合我對(duì)SUV的審美，雖然也向往過(guò)其他車(chē)型，但就憑1100公里純油，也要支持國(guó)產(chǎn)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)絕對(duì)很好，就是咱一大老爺們開(kāi)這么個(gè)車(chē)，座椅是白色的有些糾結(jié)，不過(guò)看廣告黑灰內(nèi)飾已出，誰(shuí)讓咱買(mǎi)的早呢，忍了。
空間：空間非常大，后排空間非常舒服，翹二郎腿沒(méi)問(wèn)題。但話(huà)說(shuō)回來(lái)，犧牲了一部分后備箱空間，后備箱只能用夠用來(lái)形容。
配置：種種表現(xiàn)來(lái)看，而且他的其他方面也沒(méi)有什么可挑剔的地方品質(zhì)和品牌的售后都挺不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，希望今后不要有什么問(wèn)題就好，車(chē)子看起來(lái)夠大，在生活和工作中也能起到一定的作用，就讓我覺(jué)得很滿(mǎn)意，我認(rèn)為他到目前為止遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的期望，能耗比較低。
動(dòng)力：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力還是很好的，在高速公路上行走一點(diǎn)都不會(huì)乏力，想要超速就能夠超速，雖然說(shuō)它比起燃油車(chē)還是有所缺點(diǎn)的，但是整個(gè)的表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)暮�，上下班的時(shí)候速度也挺快的，并且你在加速的時(shí)候有很明顯的推背感，就說(shuō)明速度還是達(dá)標(biāo)的。
越野：
操控做得還是蠻不錯(cuò)的，很容易上手，指向性就我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)得還行，比較精準(zhǔn)，但是方向盤(pán)的手感太輕了，開(kāi)起來(lái)快的時(shí)候輕乳飄，心里有點(diǎn)沒(méi)底。
油耗：我會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的油耗問(wèn)題特別的好，首先他的油耗低，電耗也低，一般我在充電的時(shí)候也是特別的方便，畢竟現(xiàn)在新能源汽車(chē)的充電樁哪里都有，節(jié)能環(huán)保才是第一，所以在這樣好的續(xù)航能力下還能夠有如此方便的情況，我會(huì)覺(jué)得整體表現(xiàn)很好。
舒適：這個(gè)車(chē)子還是很舒服的，因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)噪音并不是很大，我把車(chē)一般都停在地下倉(cāng)庫(kù)里，所以我很怕那種晚上自己出去的時(shí)候，車(chē)子聲音一大就影響了居民的生活，以前我樓下就有一輛車(chē)?yán)铣沉�，所以我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候特別怕我自己買(mǎi)到這個(gè)樣子的，還好我的車(chē)不會(huì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4507公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：然后最滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)子給我的感覺(jué)，其實(shí)這種東西還真的說(shuō)不太清楚，畢竟每個(gè)人對(duì)于車(chē)子的要求也不一樣，然后我覺(jué)得這輛車(chē)子其實(shí)感覺(jué)特別好，是我第一次買(mǎi)吧在試駕的過(guò)程中，我就覺(jué)得整個(gè)的體驗(yàn)感很不錯(cuò)，我覺(jué)得我跟這個(gè)車(chē)子還是挺搭配的。
缺點(diǎn)：讓我不太滿(mǎn)意的地方就是，其實(shí)我會(huì)覺(jué)得前排的空間稍微有點(diǎn)小，尤其是腿，可能是我自己腿比較長(zhǎng)吧，我總感覺(jué)這輛車(chē)子坐在里面還是稍微有點(diǎn)壓抑吧，就是因?yàn)檐?chē)的前排腿部空間不是很大，所以我不能伸展自如，這個(gè)就有點(diǎn)需要改進(jìn)的地方。
外觀：這車(chē)我改裝花了11W，綜合落地價(jià)遠(yuǎn)超唐dmi和漢dm了，很多車(chē)友問(wèn)我為什么不選擇唐？就一個(gè)詞，宋大媽“漂亮”，比唐大媽漂亮太多了，我顏飯，我驕傲！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面可能是比亞迪新能源的弱點(diǎn)吧，有些人喜歡這樣的風(fēng)格，覺(jué)得簡(jiǎn)約樸素，但我不這么認(rèn)為，我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾過(guò)于單調(diào)了，車(chē)內(nèi)的元素并不是很多，感覺(jué)有些廉價(jià)感，我喜歡元素多一點(diǎn)的車(chē)，這可能是這輛車(chē)唯一不好的地方吧。
空間：這臺(tái)車(chē)的定位就是緊湊型車(chē)，不能要求它有中型車(chē)的空間。但是中型車(chē)也有自己的弊端，就是停車(chē)和倒車(chē)的時(shí)候不夠靈敏。這臺(tái)車(chē)既有足夠使用的空間，也不會(huì)因?yàn)轶w積過(guò)大給停車(chē)和倒車(chē)帶來(lái)困擾。
配置：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 同價(jià)位無(wú)敵性?xún)r(jià)比的存在，目前不存在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手！哈哈哈哈
動(dòng)力：這部車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)非常好，加速反應(yīng)時(shí)間也特別短。每次遇到紅綠燈的時(shí)候，就是我表現(xiàn)的時(shí)候了，油門(mén)一踩瞬間就沖出去了，一騎絕塵的加速感很，把后面的車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)用在后面。
越野：
操控方面，總體來(lái)說(shuō)還是蠻不錯(cuò)的，非常容易上手，指向性也比較精準(zhǔn)。唯一美中不足的是，可能方向盤(pán)的手感并不是很好，方向盤(pán)有點(diǎn)太輕了，有點(diǎn)輕飄飄的感覺(jué)，但是并不影響開(kāi)車(chē)的體驗(yàn)，因此，我還是很滿(mǎn)意的。
油耗：整車(chē)能耗不高，駕駛起來(lái)比較安心，因?yàn)闆](méi)有特別高的經(jīng)濟(jì)支出，這使得我駕車(chē)的經(jīng)濟(jì)性提升了很多，日常油耗為5.5左右，電耗水平為13到14千瓦時(shí)左右。
舒適：我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的舒適性就不是那么好了，在配置以及用料等等各方面都是不占什么優(yōu)勢(shì)的，包括整體的隔音等等都不是特別好，最讓我不太能接受的就是這個(gè)座椅真的是有點(diǎn)硬，更多的還是不符合人體工學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐是真的有點(diǎn)累。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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