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2025款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格15.83萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3512公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:一個不錯的車吧,整體就是做的還是比較讓我中意的,還有就是動力也是很夠用的,空間十分的寬敞,現在使用一段時間下來,坐在里面很寬敞,所以覺得這輛車很適合我,我覺得它的整體舒適性比較好,這車符合我的要求。
缺點:有兩點不滿意之處:一是鳴笛聲比較洪亮,在堵車時候心情會被鳴笛聲擾亂,二是沒有習慣方向盤的手感,有點虛位不習慣。
外觀:車前的兩個大燈看起來比較精悍, 拉伸了整個前臉的視覺效果,看起來是比較運動時尚的前臉格柵的設計給人車身更寬的視覺效果,看上去更加的有安全感。
內飾:視覺上給人的感覺還是挺舒服的,符合這個價位,看起來挺簡約的,看起來非常的干凈,用料給我的感覺也是很實在,沒有異味的發(fā)現,就更讓人覺得舒適。開車起來比較手感比較好,也比較方便。
空間:空間是還挺足的,前排和后排都挺寬裕,坐在里面一點也不壓抑,還有行李箱的容積一點也不小,之前去接小孩,我記得當時三個行李箱都很爽利的放進去了,而且開口的設計挺棒的,拿進拿出都很方便。
配置:其實性價比算比較高的,空間不錯,配置也還行,多多比較比較,之后看的這輛車,我發(fā)現這輛車子絲毫不遜色,整個購車過程很愉快,根據自己實力,不盲目追求?傮w用下來性價比這塊還是挺好的。
動力:這是我第一次買混動車型,選擇這款車,也是因為它的混動技術比較先進,當然我也是存在著一些質疑的,不過在試駕之后讓我體驗到了混動車型的性能,開起來非常有感覺,起步比燃油車還要快,后期的儲備力量也很充足,任何路況下也不用擔心動力不夠用。
越野: 車子的尺寸雖然較大,但是駕駛這臺SUV,我從來就不會感覺到很困難,電子助力的方向盤在轉向的時候會很輕松,方向盤回正也很及時。豐富的輔助駕駛功能,讓整個行車也會變得輕松許多,整體的操控性良好。更重要的是得益于車子的底盤懸架,帶來的舒適性。還有方向盤的多功能設計,也讓車內的各種功能操作起來更簡單。感覺這樣的方向盤設計確實挺人性化的,能夠在行車過程中輕松操控車上的功能,也讓日常行車更加安全。
油耗:這個省錢,一個月這個方面沒有太大的開支呢。
舒適:我覺得這個車子它的舒適性還是不太好的,比亞迪的這款車子還是有待提高的,比如說在駕駛的時候我覺得整個車子它的風噪聲音有點明顯,然后你需要去放歌來把這些聲音降低一點,這是不太好的體驗感。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 莆田
裸車價格16.13萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:總的來說,宋PLUS的配置是比較豐富的,讓我很喜歡。其次,這輛車的車身線條很流暢,顏色也非常的大氣,車子的辨識度也很高,內部也設計的很不錯?臻g也是靈活多變的,其實這輛車的動力也是杠杠的,基本上只要舍得給油,開起來非常的靈活輕巧,非常符合我們95后的選擇標準和風格!
缺點:舒適性的方面是我不太滿意的,車輛行駛中濾震效果并不理想,感覺車子在這方面還是應該再加強一些。
外觀:外觀非常好看潮流前線。外觀的設計確實挺時尚的,非常前衛(wèi),外觀的做工非常大氣。
內飾:內飾風格簡潔時尚,與這個外觀很相符,中控臺的設計有軟皮材料和金屬飾條,還用了鋼琴烤漆的材質,可旋轉的中控屏也是盡顯科技感,像現在流行的配置在這車上也都能找得到,倒車影像,定速巡航等燈
空間:它的空間表現我還是比較滿意的。主駕駛位的乘坐空間很寬適,我一米七六的個子完全不會有壓抑的感覺,甚至我開車的時候還需要把座椅調到最前面,這樣操控方向盤時會比較輕松。有時父母朋友會坐后排,而且父母微胖,車上滿載的情況下,后排三個人都不會覺得擁擠。另外它的儲物能力也挺強的,除了有一個開口平整,容量很大的后備廂之外,車內還有很儲物格,格子蠻大的,放些水杯飲料、鑰匙錢包和紙巾什么的都可以。
配置:新能源汽車真是開上手了之后就越開越喜歡開了,宋plus也提回來兩個多月了,從一開始對混動技術的不熟悉到現在的輕車熟駕,不得不感嘆比亞迪在混動技術的造詣上還是可圈可點的。外觀潮流內飾精美很符合我的胃口,然后這車最有性價比之處的就是這個能耗問題了,自從家里安裝了充電樁之后基本上日常出門也就用純電跑就夠了,滿足了我生活圈子的出行里程了,即使沒電了用油跑的話油耗也很低。新能源車和綠牌肯定是以后國內汽車行業(yè)的趨勢了,所以早買早享受,宋plus的性價比絕對不會辜負花的這個價錢的。
動力:這輛車子跑起來之后動力還是比較強勁的,加速性能也比我的預期要好很多,爬坡和提升能力也是值得肯定的。動力感帶來的駕駛體驗超級棒,而且遇到路況不好的地方,車內的顛簸感雖然有,但是不是非常的明顯!
越野: 對于這個的感受還是挺不錯的,然后他這輛車其實我從來沒有擔心過他的操控問題,它的方向盤轉向很精準,精準度比較高,它的操控性不錯,方向盤很輕,操作也比較簡單,操控還是算感受良好的,操控。
油耗:平時駕駛車子的時候,比較的溫和!我不太喜歡激烈駕駛,畢竟任何時候安全第一,所以能耗這一塊的話還不錯吧!
舒適:隨便開上一兩個小時也不會覺得很累,車子的空間很寬敞,坐在車里面的整個感覺就會很舒適,再加上輕松的操控以及極強的座椅包裹感,都能對我的駕駛帶來很關鍵的作用,F在感覺這輛車已經成為了我生活中的一部分,也讓我的生活圈子越來越大。過去十分讓我頭疼的“最后1公里”,現在終于解決了。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 自貢
裸車價格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意的地方有幾點,首先我覺得這款車的性價比特別高,他有著我喜歡的外觀,其次動力方面也是同級的佼佼者,而且車上有很多實用的配置,再加上比亞迪的先進技術,以這樣的價格能夠買到,還挺讓我意外的,所以怎么看都覺得這車很超值。
缺點:買車就根據指導價來的,沒啥優(yōu)惠,而且當時新車還有異味。
外觀:這款車在外觀的設計方面我也是非常滿意的,主要是感覺外觀設計的很大方,而且也很高級,特別是車燈后視鏡,門把手這些小細節(jié)的設計我都感覺非常的用心,整體來看是比較高級的。
內飾:坐進車內的對這內飾的第一印象很好,布局明朗,材料務實,質感高級。比亞迪這個具有特色的大中控顯示屏也配置了,車機屏幕分辨率高,操控靈敏很好用。車內這套真皮座椅的品質也好,不是那種廉價的料子,坐進車內能感受到挺有豪華感的。
空間:空間方面我特別滿意,不管是從外表來看還是從車的尺寸來看,空間都沒得說,前排空間非常大,能夠讓我更舒服的開車,頭部也沒有壓抑感,車內的視線也很好,我坐在后排的時候也覺得很舒服,翹二郎腿也是很輕松的,坐的再久腿部也不會覺得難受。
配置:就買車的時候沒有優(yōu)惠,不過店家給了不少東西。
動力:用的是1.5L排量,自吸形式的發(fā)動機,變速箱是E-CVT無級變速,動力的響應很到位,一點也不拖沓,完全跟著我的感覺走,在加速上面也是毫不含糊,后期輸出持續(xù)性很高,動力這塊一直能跟上我的節(jié)奏,還是相當滿意的。
越野: 我覺得遇到這個車子真的很幸運,之前我這車子也有給我父母他們開過,他們覺得這車在操控方面真的是不用多說,因為只要剛開始熟悉上手,就完全能夠感受到這個車子它的魅力,它的實力了。我是很認可這一點的,也覺得這個車子它在這方面表現的很不錯。
油耗:整體的油耗還是非常滿意的,我覺得還是比較符合我預期的標準的,整體來看還是挺低的。
舒適:這套懸掛很舒適,爛路過減速帶不會感到很難受,座椅的尺寸也足夠寬大,填充也比較充分,坐起來也是很舒服的,就是車子隔音方面舒適性不太過關,在高速上能聽到明顯的風燥聲,除了這點以外我都可以接受。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.63萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這臺車的空間表現還是很值得讓人稱贊的,不得不說它在空間布局上還是很有兩把刷子的,可以很好的滿足作為一臺家用車對它空間的需求,我們一家人坐進去絲毫都不會覺得在這個空間里被壓住了。
缺點:最不滿意的地方是感覺這款車在空間方面稍微有一點點小,主要的原因是感覺后備箱的空間設計的不是很合理,如果說整個后備箱的空間運用的得當的話,這一輛車的話,這一輛車的空間是非常。
外觀:外貌真的很帥的,比別的車更加的好看呢,作為外貌協會的一員,給足了我面子,他的大燈有殺氣,外觀是打動我想換車的條件之一,車頭和車尾設計飽滿,我就覺得他還可以修長的車身加上這清晰可見的線條,還是很吸引人的。
內飾:內飾設計得比較簡約大氣,但是沒有高級感,因為用料我覺得有待提高,儀表盤如果是液晶的就好了。好在車子的車機系統(tǒng)很實用,果真是注重家用的車。
空間:前后寬敞度很棒,后排放平后空間很足,日常使用非常合適。
配置:我感覺這款車總體的性能和配置都是比較高的,可以說是物超所值,而且當初購買的時候價格也是比較合理的,優(yōu)惠力度也很大,所以我覺得這款車性價比是比較高的,而且在開車的這幾個月的過程中,無論是油耗還是后期的保養(yǎng),我感覺都挺低的,所以說這一款這是非常值得購買的。
動力:在哪開都感覺很順暢,即便開空調也不影響我的動力。
越野: 我覺得這個車子他的操控感還是很好的,一般你在高速公路上行走都可以選擇自適應的巡航功能,因為這個功能真的是非常的好用,能夠幫助你在高速公路上更加輕松愜意的開車,并不需要花費很多的精力。
油耗:市區(qū)我用電,電費也不高,能耗穩(wěn)定,油耗也經濟。和油車相比好像不要錢一樣。
舒適:提車那會兒異味還是大的,不過現在沒了,而且車子空調效果還是可以。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.93萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程4669公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對它最為滿意的地方就是它的操控性了,因為我在入手這款車之前,其實并沒有真正意義上屬于自己的代步車,平時開車的時候也就是借著身邊朋友的車來開一開,在路上還真沒有什么特別豐富的駕駛經驗,所以最開始在決定買車的時候自己在操控這方面的自信心就不是特別的足,就非常的害怕車買回來還沒多久就在路上發(fā)生事故,但是我在開這款車的時候就不會有那么多的擔心的地方,因為我發(fā)現它方向盤的精準程度比較高,而且車內的一些輔助配置和安全保障都是做的夠好的。
缺點:小問題都不要太糾結的,不怎么影響的,深知它不會是一輩子,而是陪伴我一陣子,車子開了這段時間,所以我也就不考慮其他的,況且我還真的沒發(fā)現有什么特別不滿意的地方。
外觀:這個車子它的外觀我還是比較滿意的,因為我覺得非常的偏運動風一點,并且你可以看得出它有宋字的logo顯示了一個中國風的文化,還是非常的年輕的,本身就是一個SUV的車型,所以非常的具有運動風,我還是很滿意這個車子,它的外觀設計。
內飾:內飾的風格還是比較喜歡的,跟一些車子相比看起來會更加的好看一些,中控的整體效果也還挺好的,更好的提升了車子的使用感。就是車子的做工差了一些,不夠精細。
空間:宋plus主打家庭需求的用車,主攻有著三至四口之家的實用空間,所以這車的空間體驗感肯定不會差,很多朋友坐過我這車的也很喜歡這個大空間,不會覺得壓抑,坐起來也寬敞特別是后排坐滿大人的時候就更顯得空間大的重要性了。
配置:駕駛方面我想要的配置基本上它都配備了,買車的價格也不算高,養(yǎng)車也沒有多大壓力,所以性價比還可以。
動力:這臺車是主打家用的,所以加速的推背感不是很強烈,但是平順性很好,起步的動力表現很奈斯,我覺得起步快才是真的快。另外車子在爬坡時的動力表現尚可,沒有費力的感覺,跑高速時速度也跟得上,這就是我比較滿意的動力表現了。
越野: 這車開著是沒有問題的。它的操控感好,我試駕的時候就感覺開著很順手,操作比較簡單,配置也很全,操縱感很流暢舒適,而且它的方向指向也很精準,在各種情況下行駛都還是能做到操控自如。剎車也特別靈,輕輕一點就有反應。
油耗:我覺得現在的油耗水平還挺低的,已經到我預期的那個油耗的水平。平時開車的路段也確實還是挺好的,車子本身也不會怎么費油,所以整體的油耗表現還是很棒的。
舒適:舒適性一般般,肯定沒有小轎車的避震做得好,SUV的底盤調校上肯定比較差了點,然后這車還有個問題就是高速的時候風噪聲較明顯,就是隔音問題上比較突出,要是車商能在這個細節(jié)上在上點心的話情況就會好多了。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格16.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最最最讓我滿意的是車型,十分有個性,具體特色,線條過度比較順暢,線條走勢很和諧,前后大燈具體鮮明的對比。
缺點:內飾用料方面差了點意思,儀表盤不是液晶屏的有點遺憾。不過儀表盤讀數清晰,視覺上也沒有多大影響。
外觀:造型看著很舒服,很適合我這個年齡段,沉穩(wěn)厚重又有點運動時尚的元素相結合,這個設計感很不錯,確實很符合大部分的審美觀,車子開在路上也能吸引不少目光的
內飾:配置也挺豐富的,是這臺車應該有的水準。用起來也挺順手的,空調出風口的設計和送出來的溫度也都是很好的,可以讓車內很快就可以溫暖起來,就是塑料質感看上去會比較強,讓車內的感覺和整體車子帶給我的感覺會有一些不太搭,但是一分錢一分貨嘛,也可以理解。
空間:空間挺寬敞舒適的,尤其是后排的座位空間, 給人寬敞明亮,不感到拘束,特別是前排駕駛員位置的空間比較寬敞,不會有壓抑的感覺,車內的扶手箱比較順手好用。
配置:這款車駕駛起來的流暢度是很足的,沒有什么頓挫感,而且性能上絕對是上乘了,價格也合適,性價比很穩(wěn)。
動力:動力必須是剛猛有力,十足有力。1.5升自然吸氣發(fā)動機在這款車上表現還是非常優(yōu)秀的,整體的性價比特別高,這是一臺混動的技術,提速特別的快。
越野: 唯一一點是感覺方向盤有點虛位,因為是新手小白,都是慢慢的自我摸索,但是感覺能與我心有靈犀,能知道我的想法,各輔助系統(tǒng)都能很快運用,反應也特別敏捷,尤其是在緊急情況下這個剎車系統(tǒng)能及時制止,非常安心,放心!
油耗:在上下班高峰期的駕駛不再像以前一樣需要擔心油耗的問題,110公里的續(xù)航能力,不僅沒有任何的里程焦慮感,也不用擔心過高的能耗表現。以前還不覺得新能源汽車有什么特別的,實際用了一段時間之后,發(fā)現新能源車的續(xù)航表現還是挺給力的。
舒適:這輛車子的座椅比較的穩(wěn),坐起來也很舒服,要不的支撐功能也還不錯減少了腰酸的情況,座椅的規(guī)劃也比較的合理駕駛起來也非常的輕松而且就算是長時間的駕駛,也不會覺得很疲勞加上車子的細節(jié)方面也做的比較不錯!車內噪音異味:車子雖然加入我的生活時間并不長,但是整體來說降噪這一塊,我認為做的還不錯,主要還是提車的時候,車里的異味比較大!
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購買時間2021年10月
購買地點福建 南平
裸車價格18.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是這個車子他的空間。我覺得空間是非常的大,尤其是因為后排地板凸起并不是特別的明顯,所以里面坐三個人的話,后還是沒有什么壓力的,并且在里面不會有很擁擠的感覺。
缺點:現在想要不滿意的地方其實也有,但是都是一些小的瑕疵,我覺得這個車子本身的空間表現也還算是不錯,但是它車內的空間就稍微有點小,有點少的,做得沒有那么多,如果它能夠再實用一些,能夠在空間方面的處理再豐富一些,就更完美了。
外觀:車身尺寸較大所以整個車身看起來就比較大氣,車頭是寬體式的設計,還有高位的大燈,鏤空式的菱形造型的黑中網比較沉穩(wěn)大氣。側面看起來的車身效果不錯,配上大尺寸的輪轂熠熠生輝。
內飾:車子的整個內飾真的是很好里面有很多的功能特別的實用并且他的車燈在駕駛的時候還是比較有氛圍感的,讓我覺得這個車子真的是表現很好,里面的語音控制功能,在我駕駛的時候,我覺得特別的具有科技感,跟我自己想象中的還是不一樣。
空間:它有一個小瑕疵,就是內部儲物空間不是很多,我個人認為它如果能夠車內再多做一些儲物空間,那樣的話實用性會更強一些,也會更方便一些,包括能夠放一些更多的東西,然后家里人也會覺得很舒服。
配置:最喜歡的還是這輛車在后續(xù)保養(yǎng)和修理的時候,比較的便利!基本上也挑不出什么小毛病,安全性能也還挺滿意的,所以這輛車的性價比在我看來,還是不錯的!
動力:很欣賞這輛車子的動力,雖然有爆發(fā)力非常的有那種加速的勁,可能我之前開過的車子不多,但是我始終覺得這輛車子它的動力已經足夠了,已經有很強的爆發(fā)力,能夠讓我在不同的路段上行駛了。
越野: 剛開始上手的時候會覺得這個方向盤稍微有點偏沉,不是很好操控,而且偶爾我會覺得這個車子會有點虛位,駕駛的過程當中沒有那么的輕松,沒有那么容易,反正在這一點我是希望它能夠做的更好一點,慢慢的熟悉了之后就能夠上手能夠感受到它這種操控的魅力了。
油耗:我高速跑得少,這車提回來了基本都是在市區(qū)里面,所以提回來四個月了才跑四千多公里,市區(qū)里面短一點的路就是純電模式行駛,混動模式的話也就在四五個的油耗,而且勤快點充電的話,基本市區(qū)里都純電就行了,這就更省了
舒適:舒適性效果就算專門定做的,非常的舒服。舒適性非常棒,這款車的車子設計的很好,懸掛非常軟特別的舒服。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意它是插電式的混合動力,平時駕駛非常經濟,動力平順,同時設計好看。
缺點:車漆很薄,這是我最擔心的地方,因為能夠用手觸摸到的外形質感,感受最深的就是車漆很薄。我需要經常到鄉(xiāng)下跑車,總是擔心會有一些碎石,或者是其他的東西刮到車上。這樣對整體的美觀,肯定會造成很大的影響。本以為油漆薄是日系車才有的問題,卻發(fā)現比亞迪的車型油漆居然也比較薄。這個問題其實并不嚴重,但隔一段時間車上多幾道劃痕,還是挺讓人心煩的。
外觀:車子外觀設計得簡約大氣。前臉比較有辨識度的是寬大的進氣格柵,形狀比較美觀,車身線條流暢,車漆很有質感的樣子。
內飾:其實它的內飾能夠做到現在這樣,那已經相當不錯了,尤其是在整個車子的布局方面,在中控部分的處理方面,整體來說還是非常大氣,非常高端的,而且這種觸感跟它的做工的細膩程度也是讓我覺得挺驚艷的。
空間:宋plusdmi車內的空間表現很寬敞,乘坐起來較為的舒適,我一米八多的身高坐在后排也不會覺得頭頂壓抑,腿部空間更不用說了,儲物空間也很大,后備箱可以塞很多東西
配置:這款車在設計方面緊跟現在潮流,動力上也非常強悍,能夠為我?guī)砗芎玫鸟{駛感受,還有較大的空間,為全家提供了舒適性,價格方面也很不貴,是普通家庭完全能夠承受的,綜合的性價比也很高。
動力:我覺得這個車子他的動力真的是很好,尤其是那種推背感真的是很明顯起步的時候,整個車子發(fā)動的非常的快,一般你想要速度他都能夠幫你滿足,我覺得在駕駛的時候整個的加速換擋過程都是比較平順的吧。
越野: 這臺車的操控感覺還可以,適應了以后覺得開起來還是沒有特別大的問題的,可以很輕松的能夠很好的駕駛車子,它的方向盤轉向比較輕柔,手感很好,也比較容易掌握。
油耗:能耗的表現非常的理想,這種混動的車型開起來真的一點兒經濟負擔都沒有,后期養(yǎng)護方面的成本是相當節(jié)省的。
舒適:在整個駕乘過程肯定也有一些不舒服的時候,因為我覺得這個車的底盤懸架調節(jié)有點偏硬,所以偶爾會有一些震動感,這方面他表現的又不是特別好,在駕駛的過程當中沒有那么平穩(wěn),不過隔音效果倒是還不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:近年來新款車型配置就是高,讓駕駛過程更有操控性,而且這個車機也挺智能的開車不枯燥,語音操控反應快。當然更滿意的還是這車的能耗問題了,非常省,對比燃油車這車開的越久的話,省下的加油錢肯定也不會少,而且這車的后期保養(yǎng)成本也不會高。
缺點:這輛車子的外觀設計挺有型的,外觀也是非常的新穎,加上車內的硬件設備也挺豐富的,就算是滿坐的情況下,也一點也不會擁擠。買之前就對這輛車子的優(yōu)缺點都做個了解和對比,雖然說車里有一點氣味兒,噪音也有,降噪做的也不是很完美,但是基本上都還接受!
外觀:雖說只是一臺十幾萬元的SUV,但是在外觀的設計上,還是表現出來了充分的大氣感。烙印車標,羽毛式大燈, LED連貫式尾燈,無論是哪一樣單獨拎出來,都是相當有時尚感的。但是車漆很薄,這是讓我有些擔心的地方,畢竟弄花了車肯定會對美觀有影響。
內飾:車內的設計比較符合我的審美,簡潔又干凈,讓人有種很清爽的感覺,而且運動感也挺強的,特別是方向盤,為我?guī)砹撕艽蟮牟倏貥啡,中控的液晶大屏也很給力,還是自適應旋轉的,這在同極車中是非常優(yōu)秀的,但車內存在著一些異味。
空間:車子在空間上乘坐起來還是挺舒服的,因為空間是夠大的,所以在乘坐上或者是駕駛上都沒有太大的問題,家用是完全沒問題的 四個人坐起來很寬敞。而且車子的儲物空間也比較豐富,使用起來很便捷,利用率也比較高,想放什么都是輕而易舉的。
配置:說來說去車子綜合能力和車子價格它倆是完全匹配的,所以這也是我特別認可這輛車的原因,我覺得這個車子各種細節(jié)處理得更細膩,更能夠帶給我一個更完美的表現。
動力:因為我這款車它是屬于油電混動的車型,我之前是完全沒有體驗混動車過的,所以對動力這方面的表現就還挺期待的,我就發(fā)現在使用電動機驅動這款車的時候它的動力輸出也完全不會落于下風,在使用發(fā)動機驅動這款車的時候就覺得它動力輸出很穩(wěn)健,后程的爆發(fā)力也挺強的。
越野: 因為這款車是我人生當中的第一輛車,在沒在買這款車之前都是借身邊朋友的車來開一開,所以我開車的經驗也不是特別的豐富,在決定買車的那會兒就特別擔心把車買到手之后在路上出些事故,但是把這款車開回家,一直使用到現在為止,也沒有在路上發(fā)生過什么意外,這就讓我覺得挺開心的。
油耗:不用擔心這車在能耗方面的體現,在我平時的駕駛過程中,這車的續(xù)航里程夠長充一次電可以開好幾天,然后充電的速度也挺快的,開起來電耗也低。也不用擔心沒電的時候車子的動力或者油耗問題,最低能開到4個多點,非常省油了,平時用油跑的話也就在5.2個點左右。
舒適:很少聽到發(fā)動機工作帶來的轟鳴聲,車里的隔音處理得好,很大程度的降低了風噪胎噪等噪音,車內感覺是很靜謐的,而且車子平順性非常好,開起來很穩(wěn),這個乘坐舒適度就有保障了
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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2157公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意大宋它的這個能耗了,無論是這個油耗,還是這個電耗都是很低。
缺點:開在馬路上還是很拉風的,后排的座椅可以放倒,是我第一眼相中的,不滿意的就沒有了,不會有太大的搖擺和晃動,感覺他相對來說是比較高的,用這段時間下來就覺得還是比較的優(yōu)秀,車身的線條兒十分的優(yōu)美,我要的多,而且我對這個品牌也放心。
外觀:外觀時尚動感,大尺寸的中網很是犀利霸氣,溜背的車尾很有轎跑運動感。
內飾:車里的設計也很棒,配色干凈,質感做工挑不出毛病,且功能豐富。
空間:2765mm的車身軸距,坐在車里面的寬敞性是不言而喻的,這一點我從來就不需要去質疑任何坐在車里面的朋友或者是家人,對空間是首肯。雖說我也很少坐在后排,但是能夠感受到那種寬敞,后備廂也還挺大的。有一次開車去老家接了爺爺奶奶來市里玩,他們之前坐車比較容易頭暈,所以對坐車比較抗拒。但坐了我的車之后,他們居然沒有感覺暈車,也夸贊了我這輛車的空間。不管怎么說。,這輛車的空間表現還是挺讓人滿意的。
配置:作為交通工具,自己用車當然就是靠自己的喜好去選擇了,讓我在日常出行上省了很多事,整體的外觀設計的很大氣動力足夠,感覺很符合自己的預期,我可能看下來覺得還可以,他整體的表現就挺優(yōu)秀的,動力足,價格方面也比較合理。
動力:對我來說就足夠了。平常開車的話,這款車子是完全能夠滿足的,開起來動力感覺還是挺強的,開起來確實是滿滿的驚喜,整個動力呈現出一個上揚的態(tài)勢。對于家用車來說非常厲害的動力配置,開起來沒有乏力感。
越野: 說到操控這一塊,在我眼里任何一個新的東西,都有一個適應的過程!這輛車子給我的感覺手還不錯,減震效果也還可以,基本上不用擔心車子過路況不好的地方,身體都晃動比較小,在市里開起來還是非常的游刃有余的。駕駛起來也挺輕松的,沒什么難度!
油耗:平常的能耗狀況也是比較穩(wěn)定,感覺這方面還是挺劃算的,由于駕駛的路段的車況不是非常的好,能耗還在承受的范圍內,沒有特別大的浮動,一般是沒有太大的變動的,所以整個能耗還是很好。
舒適:雖然座椅用的是仿皮材質,但觸摸的手感很好,而且坐在上面感覺也很柔軟,座椅的前后和靠背都可以隨意調節(jié),而且駕駛位還是電動調節(jié)的,所以總能調到讓自己舒服的姿勢。空調效果也很好,后排設計了出風口,溫度也可以分區(qū)控制,讓全家人都很舒服。
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