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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(303)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(493)+1 有點(diǎn)異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方太多了,顏值高,配置好,價(jià)格低,油耗低,大空間,大屏幕,中控內(nèi)飾也很有科技感,越用越香
缺點(diǎn):感覺內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更多的是注重一些小的細(xì)節(jié),它的整體的設(shè)計(jì)方面我感覺欠缺的一絲豪華,欠缺的一絲高端,雖然整個(gè)車型還是不錯(cuò)的,但是也希望她能夠在內(nèi)飾設(shè)計(jì)感方面多花一些心思,多加一點(diǎn)分,那樣會(huì)更好。
外觀:外觀漂亮。車燈設(shè)計(jì):龍眼造型犀利車身做工:做工精細(xì)。車輪設(shè)計(jì):輪轂漂亮。:外觀時(shí)尚大氣
內(nèi)飾:可以說(shuō)我對(duì)其他方面的要求就并不是特別高,但是我對(duì)內(nèi)飾還是抱有一定期待感的,這輛車子不得不說(shuō),它的整個(gè)的做工還有質(zhì)感什么的就非常的高端,而且新車入手的時(shí)候一點(diǎn)異味都沒(méi)有,這一點(diǎn)也是超出了我的預(yù)期。
空間:我190的身高,買車之后還沒(méi)坐過(guò)后排呢,就試駕的時(shí)候試了一下,空間可以,開車的時(shí)候空間還是可以的,但是不能穿太厚重的衣服,尤其是長(zhǎng)款羽絨服或者大衣一定要脫掉。手扶箱的空間我覺得有點(diǎn)小,建議后期能有類似gl8的那種改裝手扶箱冰箱什么的,現(xiàn)在的手扶箱確實(shí)不夠大。后備箱我的使用率不高,準(zhǔn)備配個(gè)帶格子的收納箱,出行放2-3個(gè)行李箱絕對(duì)夠用。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),宋PLUS新能源這車代步輕松,車內(nèi)的配置也好。
動(dòng)力:當(dāng)初看了這個(gè)車子也是蠻久的,像這個(gè)車子動(dòng)力我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了,零百加速8秒,因?yàn)槲揖褪呛?jiǎn)單的上下班代步開空調(diào)滿載動(dòng)力:空調(diào)開啟,一家人滿載超車完全沒(méi)壓力
越野:
操控起來(lái)是比較簡(jiǎn)單的事,大家都會(huì)喜歡的類型,特別是方向盤精準(zhǔn)度很高,指向性很好,只能打哪兒沒(méi)有虛位,再加上我也是一個(gè)比較懶的人嘛,所以就比較依賴于車子內(nèi)配置的輔助功能,它這方面設(shè)計(jì)的很好,正好減輕了我們這些懶人的一些駕車負(fù)擔(dān)。
油耗:油耗電耗也不錯(cuò),加滿油跑高速能跑一千多公里, 平常 上下班充滿電也能跑一百多公里 。
舒適:反正大家都會(huì)喜歡舒適度高的車子,我相信家里人坐在這個(gè)車上,他們的感覺也是很不錯(cuò)的,包括我自己開車的時(shí)候,也覺得這個(gè)車的舒適度很高,底盤的穩(wěn)定性很強(qiáng)的,也不會(huì)覺得太硬,坐著很舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不得不說(shuō)在舒適度方面做的也特別好,這個(gè)車子它就是那種駕乘很舒服很合適的車子,底盤懸架調(diào)節(jié)的特別的有支撐性,而且車子一點(diǎn)都不覺得偏硬。這個(gè)座椅軟硬適中,底盤的那種感受也比較好,一般遇到一些不太好跑的路段的時(shí)候也是會(huì)更加靈活一些,反正這就是這個(gè)車子很舒服很自在的一個(gè)表現(xiàn),也是對(duì)我最滿意的一個(gè)點(diǎn)。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是隔音了,這款宋PLUSDM-I的路噪聲還是挺大的,車速超過(guò)50就已經(jīng)很明顯了,有點(diǎn)吵。
外觀:選擇這樣一個(gè)好看的車子,是我精挑細(xì)選的比較好看的車子,其實(shí)高顏值的車子不是很多,我也不是對(duì)每個(gè)車子都這么心動(dòng),還是這輛車的外形更符合我對(duì)車子審美,更符合我的要求,更符合我平常對(duì)車子的這種感受。
內(nèi)飾:反正新車入手的時(shí)候多多少少都會(huì)有一些異味,這輛車子它的內(nèi)飾做得可能就沒(méi)有那么完美,而且在剛開始的那些天,那段時(shí)間里邊,還是要多多的通風(fēng)散氣,這一點(diǎn)讓我感覺這車子也是有瑕疵的地方,并沒(méi)有說(shuō)是十全十美的,并沒(méi)有說(shuō)是每個(gè)地方做得都特別好。
空間:前排跟后排的乘坐空間都挺寬松,我跟家人坐在里面一點(diǎn)都不擁擠,而且后備箱也很寬敞,它的后排座椅還能放倒呢
配置:作為國(guó)產(chǎn)品牌,我們理應(yīng)支持,比亞迪各方面的表現(xiàn)也沒(méi)讓車友失望。
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力我本身也沒(méi)有太高的要求,我覺得這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)就很可以了,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出迅速且平順,而且發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中也是非常從容的,提速很快,不會(huì)發(fā)出太大的噪音。
越野:
我覺得車子在精準(zhǔn)度這方面其實(shí)可以再提升一些,那么整體駕駛感受會(huì)讓很多人都覺得更滿意,他其實(shí)在整個(gè)操控這方面也是會(huì)讓人省心的,滿滿習(xí)慣了就好了,還是要看一個(gè)習(xí)慣程度,還是要看一個(gè)時(shí)間的。
油耗:因?yàn)槲以诘某鞘卸煲矝](méi)有那么冷,使用下來(lái)能耗基本沒(méi)有區(qū)別
舒適:這臺(tái)車帶給我們的乘坐感受還是很OK的,前后排座椅都特別寬大,而且它的后排靠背還可以調(diào)節(jié)角度,尤其是路程比較遠(yuǎn)的話坐到后排整個(gè)人也會(huì)更放松一點(diǎn),還有這個(gè)皮質(zhì)方向盤的握感也是很OK的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2344公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的油耗和動(dòng)力,本身它是混合動(dòng)力車,不是全程使用燃油,所以這方面還是表現(xiàn)的比較不錯(cuò),是屬于非常省油的車,它不僅省油,而且還省電,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛用電能來(lái)驅(qū)動(dòng),但是耗電量也并不高。除此之外,動(dòng)力的表現(xiàn)也挺充足的,不僅僅是跑高速的時(shí)候燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,提速超車非常輕松。在市區(qū)內(nèi)電機(jī)的動(dòng)力也是夠用的,即使在市區(qū)內(nèi)車速提不起來(lái),經(jīng)常是走走停停,但是動(dòng)力儲(chǔ)備也比較豐富。
缺點(diǎn):動(dòng)力平順性稍微有點(diǎn)差,實(shí)際所帶來(lái)的駕駛感受還是會(huì)受到一定的影響,同時(shí)這臺(tái)車子的車漆也就是比較忙,看上去比較影響質(zhì)感。還有就是車子的異味很大,晾了很久
外觀:車漆比較薄,開車時(shí)需要格外的小心,不然掛一下就有你后悔的了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,但是功能很齊全,該有的功能都是有的。
空間:前排和后排的空間都是很滿意的,就是后備箱真的覺得太小了,
配置:看了好多車,覺得這個(gè)車性價(jià)比蠻高的,空間,動(dòng)力,顏值都無(wú)可挑剔!
動(dòng)力:在市區(qū)內(nèi)行駛的話,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可以滿足正常的駕駛需求,起步和提速是比較順暢的,沒(méi)有那種卡頓的感覺,跟車行駛沒(méi)有問(wèn)題,在高速上是用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng),動(dòng)力就顯得更加充足,滿載和爬坡都不會(huì)吃力。
越野:
因?yàn)闆](méi)上過(guò)高速,就發(fā)表一下市區(qū)感受,整體穩(wěn)定性非常好,方向盤比較輕盈,我的話基本上四指的力度就足以完成倒車入庫(kù)的全套操作。剎車沒(méi)特意測(cè)試過(guò),感覺市區(qū)內(nèi)不超60的速度可以較為輕松的應(yīng)對(duì)大部分突發(fā)事件和緊急路況。
油耗:我現(xiàn)在大多數(shù)情況都是用電跑的多,油耗來(lái)說(shuō)的話,可能百公里是6.8L左右吧,也不會(huì)覺得費(fèi)油。
舒適:座椅的舒適度是完全ok的車輛后拍也是挺不錯(cuò)的,反正客戶就在后排,都夸我這車買的不錯(cuò)
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先它的續(xù)航非常好,城市道路只消耗電,只有長(zhǎng)途才需要耗油,并且城市道路的耗電相當(dāng)于4L。其次車標(biāo)就不同于其它車,是以朝代為名,傳承中國(guó)文化杠杠的!這特別的設(shè)計(jì)就很高級(jí)。它整個(gè)車身就很大氣,不管是車身還是內(nèi)飾。還有一個(gè)地方我很滿意,就是他可以k歌,開車一路好心情,車前有個(gè)屏幕也可以旋轉(zhuǎn),里面功能齊全,真的果不愧是新能源啊,簡(jiǎn)直未來(lái)科技感滿滿!
缺點(diǎn):最不滿意的是車輛行駛的過(guò)程中,噪音會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)大。所以我覺得這輛車的隔音效果需要加強(qiáng)一下。
外觀:想當(dāng)初我剛剛開始買車的時(shí)候,我也是個(gè)深刻的考慮過(guò)的,沒(méi)有見到車子以前我就覺得新能源的車子是不好看的,當(dāng)時(shí)當(dāng)我見到了實(shí)物的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)是真香現(xiàn)場(chǎng),因?yàn)樗耐庥^我覺得是和燃油車子沒(méi)有什么區(qū)別的,而且整體車身的線條更加的流暢,層次感也非常的豐富,怎么能夠讓人不喜歡呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色不是很喜歡,感覺顏色搭配不是很合自己的心意,隨便一點(diǎn)東西就整臟了,有點(diǎn)不好打理
空間:不管怎么樣選擇一輛適合自己的車,選擇一輛空間大的車子那是非常必要的,因?yàn)榭臻g大坐著才不會(huì)覺得憋屈,因?yàn)榭臻g大才會(huì)覺得坐在車?yán)飼?huì)更自由一些,會(huì)更舒服一些。
配置:宋PLUS這車子的價(jià)格還有它的實(shí)力都非常好,這也是我當(dāng)初選擇這個(gè)車子的一個(gè)原因,也是我覺得它表現(xiàn)的非常優(yōu)秀,省油能力很強(qiáng)是我特別滿意的一個(gè)點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力上我是沒(méi)有要求,它能有多么強(qiáng)勁的動(dòng)力,只是能夠滿足我的日常所需就可以了,但是能夠明顯的感覺到車子在上坡的時(shí)候,動(dòng)力明顯是有一些遲緩的,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么影響,畢竟回老家的次數(shù)也不是特別多的,遇到這種路況的情況也比較少。
越野:
開車很穩(wěn),高速上面一點(diǎn)甩尾的感覺都沒(méi)有,而且剎車也很給力,輕輕踩一腳,感覺就來(lái)了
油耗:油耗方面我是很滿意的,基本可以做到宣傳效果的百分之八九十了,這還是值得肯定的,而且我這車一路開下來(lái)基本上油電各半吧,前期都是用油開得多,后面家里裝了充電樁方便多了,而且用電跑更劃算點(diǎn),綜合算了一下用油的時(shí)候油耗大概在5.2個(gè)多升左右吧,甚至有的時(shí)候路段好還能更低。宋plus確實(shí)比大多數(shù)穿統(tǒng)的大多數(shù)燃油車油耗都要低很多,很節(jié)能省錢。
舒適:隔音效果和減震效果就比較正常,整體舒適度還是挺讓人滿意的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我自己算是考完駕照也已經(jīng)很多年了吧,但是一直都沒(méi)有怎么開車,今年是因?yàn)楣ぷ。變?dòng)需要用車的地方變多了,所以就買了一個(gè)車,這輛車的動(dòng)力是讓我最滿意的地方
缺點(diǎn):其實(shí)說(shuō)實(shí)話也沒(méi)啥不滿意的,像這個(gè)車無(wú)論是空間,外觀,線條,動(dòng)力都杠杠的
外觀:外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是非常漂亮的,比亞迪現(xiàn)在的外觀設(shè)計(jì)水平確實(shí)是越來(lái)越高,尤其是體現(xiàn)在車燈上面,到了夜間那簡(jiǎn)直就是冬裝秀了,哈哈,但就是車漆比較薄一些,就是比我朋友的那臺(tái)crv稍微好一點(diǎn)。
內(nèi)飾:車內(nèi)的配置還挺豐富的,而且顏色搭配也很合我的心意,可就是整體的做工不是很到位,因此都讓內(nèi)飾看起來(lái)不那么精致了,我這個(gè)人本來(lái)就比較在意細(xì)節(jié),所以對(duì)這一點(diǎn)還是有點(diǎn)介意的。
空間:空間很寬大乘坐空間:乘坐舒適,后排空間很大后備廂容積:后備箱儲(chǔ)物空間夠用車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間夠用家人乘坐評(píng)價(jià):能滿足家人出行需求:空間設(shè)計(jì)很棒
配置:總的來(lái)說(shuō),這個(gè)油電混合動(dòng)力車是比我以前的燃油車要好多了,最起碼在油耗這方面就為我省不少錢,其他方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn),感覺開著它還是非常劃算的。
動(dòng)力:因?yàn)樗蜳LUS新能源這個(gè)車主要是用來(lái)上下班代步以及接送客戶,所以動(dòng)力足夠就行了,平時(shí)我也不喜歡開開車。
越野:
其實(shí)這臺(tái)車子帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)確實(shí)一般,雖然說(shuō)底盤非常穩(wěn),轉(zhuǎn)向也非常靈活,但主要還是在動(dòng)力平順性上稍微差一點(diǎn)點(diǎn),這臺(tái)電子CVT變速箱還是有著一定的提升空間。
油耗:它其實(shí)在混動(dòng)車當(dāng)中也是非常有實(shí)力的,這一點(diǎn)表現(xiàn)還是非常的出色的,它也是能夠讓我感覺到這個(gè)車子的綜合表現(xiàn)能力很強(qiáng)大,各方面也是比較讓人滿意。
舒適:寬寬敞敞的空間讓人坐上去都覺得很自在,而且這座椅的坐墊也是非常寬大厚實(shí)的,坐上去包裹感特別強(qiáng),其次就是方向盤的握感也很好,我們也沒(méi)有去專門縫方向盤套。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):宋PLUS新能源這款車是蠻合適代步的,自己買的也是110續(xù)航的版本,充滿一次電能跑兩三天,是蠻經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,比用油要好的多。
缺點(diǎn):稍微有點(diǎn)不足的,就是整個(gè)內(nèi)飾使用的材質(zhì)都顯得比較低檔,不是那么講究,也可能和車子整體的價(jià)位有關(guān),反正覺得大部分材質(zhì)都顯得手感不好,摸上去硬邦邦的。
外觀:外觀還是蠻高級(jí)大氣的,前臉好看,LED的大燈看著帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)置行車記錄儀的1080p著實(shí)是香了,不過(guò)沒(méi)有錄音功能,氛圍燈這個(gè)東西對(duì)我來(lái)說(shuō)比較無(wú)感,平時(shí)都會(huì)調(diào)暗,車聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)非常實(shí)用的功能,遠(yuǎn)程熱車開空調(diào),開后備箱收個(gè)快遞,等人看會(huì)兒視頻都非常好用。音響只能說(shuō)夠用,達(dá)不到驚艷,但是作為中控屏幕的pad那是真香現(xiàn)場(chǎng)了,平時(shí)導(dǎo)航什么的就很清晰,打開抖音豎過(guò)來(lái)那一瞬間,副駕駛的小伙伴直接一句oh my god大型真香現(xiàn)場(chǎng)。座椅的舒適度和觸感都非常棒,就是淺色的配色容易臟,不想買座椅套的朋友慎重考慮。
空間:空間這點(diǎn)上來(lái)說(shuō)是沒(méi)啥問(wèn)題的,后排的腿腳位置還是蠻大的,后備箱的空間也確實(shí)是可以。
配置:在我們的購(gòu)車預(yù)算內(nèi)能買到這樣一臺(tái)車子我已經(jīng)很滿足了,它本身的實(shí)力很強(qiáng),而且價(jià)格也很實(shí)惠,還有這大空間也很實(shí)用,其次就是它的質(zhì)量穩(wěn)定性確實(shí)可以,再加上本身的用車成本也確實(shí)不高,所以綜合性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:加速超車這方面的表現(xiàn)絲毫不比純?nèi)加偷钠嚥睢?/span>
越野:
駕駛的時(shí)候給我最大的感覺就是車身是相當(dāng)穩(wěn)的,底盤也很抓地,車速越快這種感覺越強(qiáng)烈,車身一點(diǎn)都不發(fā)飄,方向盤不重,而且轉(zhuǎn)向比較靈活,轉(zhuǎn)向半徑也不算大,轉(zhuǎn)彎和挑頭的時(shí)候不用大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。
油耗:它的油耗應(yīng)該說(shuō)是比我預(yù)期的還要更低,這就是我選擇這個(gè)車子的一個(gè)很根本的原因,也是我現(xiàn)在對(duì)這個(gè)車子非常認(rèn)可的一點(diǎn),就是代表著它真的挺給我省錢的,真的就挺值得入手的。
舒適:乘坐舒適度的話車內(nèi)空間是沒(méi)的說(shuō),確實(shí)夠大,開起來(lái)的平順性也很好,就是感覺在高速的時(shí)候車子胎噪聲音有點(diǎn)大,估計(jì)是這個(gè)原廠配的佳通輪胎問(wèn)題,然后就是隔音效果有待提升吧,這個(gè)也是個(gè)挺多人反饋的問(wèn)題吧。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2016公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的自然是它的油耗表現(xiàn)以及性價(jià)比了,這么大臺(tái)車子的綜合油耗也就5個(gè)多,而且充電也花不了多少錢,車內(nèi)的空間也比較大,本身的實(shí)用性也是非常棒的,而且價(jià)格也比較合適,這種車型也不用繳納購(gòu)置稅,車內(nèi)的配置也非常豐富,不僅僅是檔次感強(qiáng),關(guān)鍵是非常實(shí)用
缺點(diǎn):從訂車到提車整整等了兩個(gè)月,沒(méi)辦法這車太火了,還好沒(méi)放棄,要不然就感受不到dmi的香了。
外觀:整個(gè)外觀看上去是挺有氣勢(shì)的,主要還是表現(xiàn)在車前臉的設(shè)計(jì)上,不僅格柵設(shè)計(jì)獨(dú)特,大燈也是比較犀利的,兩者結(jié)合起來(lái)真的是有一種氣勢(shì)凌人的感覺。
內(nèi)飾:我感覺他的內(nèi)飾稍微有點(diǎn)平平無(wú)奇的,因?yàn)樾〉募?xì)節(jié)的地方做的雖然不錯(cuò),但是整體的那種感覺就沒(méi)有那么的豪華,沒(méi)有那么的高級(jí)感。其實(shí)大家選擇都是希望能夠看上去上檔次一點(diǎn),能夠讓人一眼就對(duì)這個(gè)車子發(fā)出贊嘆,但是這個(gè)車子內(nèi)飾就沒(méi)有。
空間:空間很大,平常開車都是我一個(gè)人,坐在前排空間還是綽綽有余的大,平常自駕游都是五個(gè)人加很多行李這個(gè)車也能裝得下。就是整個(gè)的空間設(shè)計(jì)我不是很喜歡,尤其是他的后排,我會(huì)覺得稍微有點(diǎn)小,會(huì)顯得有點(diǎn)擠。
配置:性價(jià)比很高,我選擇這款車是沒(méi)有選擇錯(cuò)的,比較滿意。
動(dòng)力:新能源汽車的動(dòng)力著實(shí)不同凡響,尤其是起步時(shí)的優(yōu)勢(shì),非常平順而且沒(méi)有聲音,秒殺大部分燃油車了。市區(qū)路段超車提速距離也挺短的。虧電的時(shí)候如果打開空調(diào)會(huì)有一段時(shí)間覺得比較肉,開一會(huì)兒電充上來(lái)了就沒(méi)事了。r擋上馬路牙子力道也可以,一般的馬路牙子還是很容易上去的
越野:
油門踏板的靈敏度以及剎車的線性程度都是無(wú)可挑剔的,腳感特別棒,力度也很好掌控,而且前后獨(dú)立懸架的支撐性也挺強(qiáng)的,過(guò)急彎時(shí)都能夠及時(shí)拉住車身,因此車子開起來(lái)都是很穩(wěn)的。
油耗:冬季能好表現(xiàn)挺好的,因?yàn)樽约杭业某潆姌哆在協(xié)調(diào)物業(yè)溝通安裝,現(xiàn)在就在國(guó)家電網(wǎng)的充電樁充電,價(jià)格實(shí)惠,比純?nèi)加蛙囈阋硕嗔耍寂芰?00多公里了還有半箱油。不敢和網(wǎng)上測(cè)評(píng)那么暴力,感覺這一箱油跑個(gè)900-1000公里應(yīng)該是問(wèn)題不大
舒適:空調(diào)制冷沒(méi)試過(guò),制熱輸出非常迅速,三到五分鐘左右熱車就完成了,下樓之前遠(yuǎn)程打開空調(diào),走到車邊就已經(jīng)非常舒適了,但是新車空調(diào)有點(diǎn)異味我又經(jīng)常停車庫(kù),散的有點(diǎn)慢,等夏天多曬曬應(yīng)該就好了。可能是電動(dòng)輸出的原因發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么動(dòng)靜,行駛中胎噪和外部環(huán)境音感覺相對(duì)會(huì)較為明顯,但是打開一點(diǎn)音樂(lè)就好了,沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。個(gè)人身高導(dǎo)致腳大的因素,我在駕駛?cè)鏥olvoxc90和一些mpv車型的時(shí)候,會(huì)有油門和剎車踏板過(guò)近的困擾,有時(shí)會(huì)同時(shí)踩踏上兩個(gè)踏板,宋plusdmi的踏板間隔距離相比之下就有好很多,不會(huì)出現(xiàn)上述問(wèn)題也是我選車的重要因素。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款宋PLUS新能源來(lái)說(shuō)代步確實(shí)是挺合適的,電池的續(xù)航里程不錯(cuò),基本弄上也就是三天一沖,代步?jīng)]啥問(wèn)題,自己公司自己也有充電樁,方便實(shí)用。
缺點(diǎn):剎車比較硬,踏板輕重不合理,不是老司機(jī)有點(diǎn)難適應(yīng)。
外觀:整體顏值挺不錯(cuò)外觀時(shí)尚,車頭顏值高,整個(gè)車的輪廓遠(yuǎn)觀非常有氣場(chǎng),還有燈的造型也挺霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較正常的,設(shè)計(jì)大方,用色合適。
空間:車整體來(lái)看是很大氣的,空間也非常大,后備箱算是適用,不算特別大,不過(guò)后排座椅是可以放下來(lái)的,后排空間坐著很舒適,大空間就是巴適~
配置:可能不同的人對(duì)于車子的要求就不太一樣,我這個(gè)人比較注重的就是性價(jià)比,我這個(gè)人比較注重的也是它的綜合能力。我感覺像這輛車子,他們性價(jià)比應(yīng)該說(shuō)是最吸引人的,也是最有特點(diǎn)的,入手這車子能夠在性價(jià)比方面做得更好一些。
動(dòng)力:這輛車的起步動(dòng)力表現(xiàn)比我想象得更好,這就是這個(gè)車子它有特點(diǎn)的一點(diǎn),但是它在中后期如果要是滿員乘坐呀,或者有什么其他的問(wèn)題的話,這個(gè)車子的加速還是會(huì)有一點(diǎn)瑕疵的,跑起來(lái)可能還是沒(méi)有那么明顯的沖勁,還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的遲緩,還是需要加強(qiáng)。
越野:
操控起來(lái)還是蠻簡(jiǎn)單的,有很強(qiáng)的抓地感,而且家里人坐在我這車上也會(huì)覺得特別的踏實(shí),特別的靠譜,這就是選擇一輛車子的意義,確實(shí)是選擇一輛車子它表現(xiàn)好的一種感覺。
油耗:既然選擇了油電通用的車子,我們就肯定對(duì)這方面有了一些了解,覺得它是非常劃算的,所以才選擇了它,自然是比燃油車自身錢多了,而且車子本身的續(xù)航能力我覺得也是非常強(qiáng)的。即使車子在沒(méi)有動(dòng)力的情況下,它的油耗也是比較低的。
舒適:舒適度不錯(cuò)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前后分區(qū)! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座有出風(fēng)口座椅舒適性:座椅舒適度高車內(nèi)噪音異味:胎噪明顯了點(diǎn)空調(diào)效果:效果很好。懸架減震舒適性:懸架偏舒適☆ PM2.5過(guò)濾裝:開啟很快就舒服了:舒適度不錯(cuò)
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子性價(jià)比什么的應(yīng)該算是這個(gè)車型里面做的最好的了,價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)還是蠻足的,同樣的也能夠讓我感受到這車子它本身就比較有質(zhì)感,價(jià)格應(yīng)該算得上是我看過(guò)的車?yán)锩嬖谛詢r(jià)比這方面最有優(yōu)越感的車子。包括跟其他車相比,優(yōu)惠力度呀,當(dāng)時(shí)入手的這個(gè)價(jià)格的定位什么這些方面做得也會(huì)更好一些,這就是我選擇這個(gè)車子一個(gè)最主要的原因。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位,目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)很明顯的缺點(diǎn),硬要說(shuō)就是胎噪
外觀:我用來(lái)工作的車必須要商務(wù)大氣一點(diǎn)的,我覺得宋PLUS新能源這個(gè)車完全可以做到。這一點(diǎn)開車去不會(huì)丟面子,讓客戶覺得我是一個(gè)值得信任的人。就挺不錯(cuò)了。
內(nèi)飾:中控屏的尺寸設(shè)計(jì)非常合適,而界面清晰,易于操作,整個(gè)中控臺(tái)也設(shè)計(jì)得比較整潔,顯得規(guī)規(guī)矩矩的,連車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)得挺實(shí)用。只是使用的材質(zhì)檔次有點(diǎn)低,有些地方塑料感比較重。
空間:它空間寬度長(zhǎng)度做得都非常好,像我之前可能有開過(guò)其他的車子,包括朋友他們的車子,坐在后排的話,總感覺這個(gè)腿腳伸不開,總覺得會(huì)有點(diǎn)憋屈了,這輛車其實(shí)就沒(méi)有。所以這種大后面的車子肯定還是會(huì)更適合我,更吸引我一些。
配置:整車質(zhì)量六年或量五萬(wàn)量里,而且那么的省油,比亞迪的電池技術(shù)又是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,我可以放心的開,性價(jià)比高。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很強(qiáng)勁,選擇這種大車子都是希望它有一個(gè)好的動(dòng)力表現(xiàn),都是希望它有一個(gè)強(qiáng)勁的加速感受。我從最開始就不是一個(gè)比較追求速度感的人,但是我雖然不追求那種強(qiáng)烈的感覺,但我希望它能夠一如既往地維持下去。
越野:
我之前也開過(guò)一些其他的車子,但是都沒(méi)有我這輛車子這么好上手,都沒(méi)有我這輛車子那么輕松,所以只要能夠在操控方面吸引我,在功能方面做得齊全,表現(xiàn)能力方面做的突出,那就是最主要的,那也是我覺得最認(rèn)可的一個(gè)地方。
油耗:現(xiàn)在來(lái)看這車子的省油能力還算是非常不錯(cuò)的,因?yàn)閺娜胧值浆F(xiàn)在為止,雖然沒(méi)有每天的去盯著它的油耗表現(xiàn)看,但是我能夠感覺出來(lái)它不是那種真正的費(fèi)油的車子,可能稍微磨合一下,它表現(xiàn)的就真的挺不錯(cuò)的,也是能夠有一個(gè)非常優(yōu)異的表現(xiàn)。
舒適:懸架避震的舒適性不錯(cuò),過(guò)顛簸路段的時(shí)候非常平順,就是隔音不太好。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4028公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤比較高,通過(guò)性比較好,能耗方面很節(jié)省。
缺點(diǎn):這款車要是說(shuō)最不滿意的地方,就是后備箱真的太小了,每次出去玩,帶的東西都是比較多的,每當(dāng)這個(gè)時(shí)候就真的很苦惱,家里面的老人家,喜歡去釣魚,每次后備箱釣魚的工具都放不下,都只能放在后排,但是放在后排了之后,后排基本上就坐不了人了,這樣的話,每次釣魚都得開兩個(gè)車去,真的覺得很不方便,這樣的話,開車成本也提高了,。 還有一點(diǎn)就是這款車,底盤真的好軟,好開始開還有一點(diǎn)不習(xí)慣,可能就是以前開的都太硬了,還沒(méi)有適應(yīng),
外觀:外觀還可以,是自己喜歡的款式,開在路上,回頭率還是可以的,特別是晚上,燈光打開,回頭率百分百,開個(gè)大燈,別人都以為我開的遠(yuǎn)光燈
內(nèi)飾:在我看來(lái)的話,并沒(méi)有什么特別吸引人的地方,但是內(nèi)飾的話在里面一般人是看不到的,所以我也不是特別的挑剔。不過(guò)說(shuō)實(shí)話,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)其實(shí)是有一些老套的,如果在這方面能加以改進(jìn)一下的話,我覺得還是能夠吸引不少年輕人的。
空間:空間我感覺和普通的家用車沒(méi)有太大的區(qū)別,我們一家三口人使用是顯得挺寬敞的,但是并不是那種特別寬敞的,畢竟車子的外觀也不是特別大,對(duì)于我們來(lái)講是完全夠用的,后備箱的空間也不算小,如果出去自駕游,東西再多也能放得下。
配置:性價(jià)比是真的很高,這個(gè)價(jià)位能有這樣的配置已經(jīng)很好了,加上比亞迪的背景,做電池起家,還是比較放心的。配置高油耗低,車是真的越開越香。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我一個(gè)女孩子來(lái)說(shuō),已經(jīng)是完全夠夠的了,直接不敢使勁踩油門,速度起來(lái)了,自己都覺得有點(diǎn)怕
越野:
方向盤操控性能指哪走哪,非常不錯(cuò),中速過(guò)彎通過(guò)性能也非常好,畢竟地盤是奔馳的調(diào)教大師☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:工作地點(diǎn)離停車距離也比較近,就說(shuō)喜歡這個(gè)功能了,直接遠(yuǎn)程啟動(dòng);還有就是可以在比亞迪APP上點(diǎn)火開空調(diào),現(xiàn)在這些設(shè)計(jì)都比較實(shí)用
油耗:虧電油耗很低冬季能耗:滿油跑900多續(xù)航里程:續(xù)航跑不完一般:油耗很低的充電:快充20分:比油車省很多
舒適:這段時(shí)間開下來(lái)的話,我也是覺得它的舒適性是非常好的,不管是在高速。還是在市區(qū)踏座椅坐著都是非常舒服的,不論你做的時(shí)間多長(zhǎng),它都能保持一個(gè)讓人身體放松的狀態(tài),我覺得坐著舒服才能開好車子,所以它這方面在給我的乘坐體驗(yàn)真的是非常棒的。
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