一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（807）+1 性?xún)r(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1800公里
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)車(chē)的時(shí)候多么多么順暢，反正就是各種滿(mǎn)意。最滿(mǎn)意的是外觀設(shè)計(jì)，它的車(chē)頭設(shè)計(jì)是那種既有大氣又有時(shí)尚的車(chē)型，整車(chē)的安全度好像還是比較高的。安全系數(shù)很高，開(kāi)著安穩(wěn)放心，它的安全配置優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是他的異味，這個(gè)車(chē)子我剛拿到?jīng)]多久，感覺(jué)到這個(gè)車(chē)子的異味有點(diǎn)嚴(yán)重，可能是因?yàn)闆](méi)買(mǎi)過(guò)新車(chē)吧，所以對(duì)這個(gè)車(chē)子的意味有點(diǎn)排斥，當(dāng)然，我們也用過(guò)一定的措施去消除它的意味，比如說(shuō)我在太陽(yáng)下暴曬了一天，還有就是里面放了一些香薰，但實(shí)際上，它的作用是微乎其微的，目前為止，基本上兩個(gè)月了，還是有一些異味存在，只是說(shuō)比剛開(kāi)始拿到車(chē)子的時(shí)候要小了很多
外觀：車(chē)子的外觀在厚重的車(chē)身中有著運(yùn)動(dòng)感十足的線條設(shè)計(jì)，很好的提升了車(chē)子的年輕感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體還是比較年輕化，科技感很足，就像我前面說(shuō)的它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)那樣，就很好用的一套系統(tǒng)。另外就是說(shuō)內(nèi)飾的做工和用料都非常不錯(cuò)，觸感非常不錯(cuò)，能摸到的地方幾乎都是軟的。
空間：我感覺(jué)車(chē)子的前后排比例不是那么理想，其他方面沒(méi)有明顯的短板，坐在車(chē)內(nèi)頭頂與車(chē)頂?shù)拈g距還是挺大的，并且車(chē)子內(nèi)部的整體空間具有比較高的把控力，這很好的加深了車(chē)子的整體空間體驗(yàn)。并且，比較豐富的儲(chǔ)物格子也很好的提升了車(chē)子的空間利用率，這使得車(chē)子的整體空間實(shí)用性都有著比較不錯(cuò)的提升。
配置：性?xún)r(jià)比方面，它功能齊全且實(shí)用，我這個(gè)人比較看重顏值和實(shí)用性，不管是加速還是減速，所以整體上自然是滿(mǎn)意的，而且他的實(shí)力上和品質(zhì)保證上都有一個(gè)強(qiáng)大的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，做的很好。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁加速給力，它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量也挺足的，再搭配上電動(dòng)機(jī)的那種感覺(jué)，所以整個(gè)爆發(fā)力還是有的，我特別的喜歡。
越野：
它的方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也飽滿(mǎn)，手感非常強(qiáng)，似乎有種很強(qiáng)大的力量，而且駕駛中的平順性也非常好，指向還很精準(zhǔn)，過(guò)彎道很快，跑爛路也不覺(jué)得顛簸。坐在車(chē)內(nèi)也沒(méi)有明顯的盲區(qū)，遇到人多的道路時(shí)，感覺(jué)也非常輕松。
油耗：開(kāi)了一段時(shí)間，虧電一次，油耗5.1，據(jù)說(shuō)是新車(chē)，跑一段時(shí)間就好了，不虧電目前都在3.幾的油耗，真的很贊。看了群里還有3.3的車(chē)主，跑了5000公里，很牛的。超級(jí)混動(dòng)的特點(diǎn)就是在這里？充電:充電很方便，有快充轉(zhuǎn)換頭，不過(guò)我快充很少。家里有充電的樁子，混動(dòng)車(chē)型最大也只有100多點(diǎn)。冬季能耗:還沒(méi)到冬天，不清楚具體表現(xiàn)。再看看具體的。
舒適：本來(lái)以為天籟的座椅就是大沙發(fā)，但是這個(gè)車(chē)的座椅更是青春于藍(lán)。唯一就是跑高速胎噪聲有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2891公里
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的外觀，霸氣時(shí)尚，黑科技的內(nèi)飾也很棒，首先隔音效果非常不錯(cuò)，坐在車(chē)內(nèi)基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，其次是超控很靈活，方向盤(pán)的指向性很好，再路過(guò)一些坑洼的路面時(shí)，沒(méi)有多余的彈跳，而且基本感受不到頓挫感，座椅坐著也非常舒服，真是性?xún)r(jià)比超高的一款家用車(chē)！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是他的續(xù)航里程，這個(gè)車(chē)子如果是在純電動(dòng)下的鄉(xiāng)里上，只有110多公里，他要在混動(dòng)模式下才能跑1000多公里，所以我覺(jué)得嗯，會(huì)動(dòng)的劣勢(shì)就應(yīng)該在這個(gè)地方吧？他沉淀的旅程里程數(shù)有點(diǎn)少嗯，如果再大一點(diǎn)就更完美了
外觀：展車(chē)和我的車(chē)，當(dāng)天還有一個(gè)紅色車(chē)主，這部顏色有沒(méi)有很s氣，?我把控不住，選灰色，穩(wěn)妥一點(diǎn)。車(chē)燈設(shè)計(jì):國(guó)內(nèi)的燈廠，做燈有的一手，很不錯(cuò)。顏值高。車(chē)身做工:車(chē)身鋼材這是比亞迪的強(qiáng)項(xiàng)，公路坦克的稱(chēng)號(hào)不是白得的。安全性我是很信賴(lài)的。車(chē)輪設(shè)計(jì):輪轂比較簡(jiǎn)單，我喜歡多幅式的，如果后期有我可以更換。輪胎是佳通的靜音輪胎，還可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感很強(qiáng)，座椅的設(shè)計(jì)也使得車(chē)子看起來(lái)很高端。
空間：后排乘坐空間很寬敞，后備箱的容積家用挺大的，要是外出自駕游的話(huà)就有點(diǎn)不夠用了，再大點(diǎn)更好了家人乘坐評(píng)價(jià):后排地板純平設(shè)計(jì)非常好，尤其是帶著孩子的時(shí)候，真的非常方便
配置：這個(gè)價(jià)位這款車(chē)無(wú)論配置還是顏值基本都是無(wú)懈可擊的，值得表?yè)P(yáng)的是店家服務(wù)真的很到位
動(dòng)力：在高速公路上駕車(chē)其實(shí)你會(huì)特別擔(dān)心自己的車(chē)子動(dòng)力是否足夠，這樣的話(huà)會(huì)影響自己超車(chē)的那個(gè)功能，但是這輛車(chē)子它超車(chē)還是非常的便利的，整個(gè)的速度能夠完全的提得上，我還是比較滿(mǎn)意這個(gè)方面的表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的吧。
越野：
操控方面的話(huà)，在行駛的過(guò)程中能夠很真實(shí)的感受到車(chē)輛穩(wěn)重厚實(shí)的駕駛體驗(yàn)感，而且方向盤(pán)的力度輕，在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的話(huà)很輕松了，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭一只手就能夠輕松的掌控，到了高速上的適合，車(chē)身又是比較穩(wěn)定的狀態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)飄飄然的情況
油耗：這個(gè)車(chē)子在駕駛的過(guò)程中，比如說(shuō)那種開(kāi)著空調(diào)啊，開(kāi)一整天呀什么的都不會(huì)說(shuō)特別的增加自己的油，感覺(jué)還是特別的節(jié)能吧，并且他的電力續(xù)航能力也挺好的，平時(shí)充電也并不需要充很久，感覺(jué)還是比較劃算的選擇這輛車(chē)。
舒適：舒適度方面，對(duì)于腰部的支撐好，也符合人體的線條，家里的大人小孩都非常喜歡，買(mǎi)它就是因?yàn)樗容^舒適，家人都能夠睡得很香，座椅設(shè)計(jì)的挺貼心，然后他的隔音效果好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的顏值了，外觀的設(shè)計(jì)還是非常漂亮的。比如前臉的大尺寸的中網(wǎng)，鍍鉻飾條的加入提升了檔次感。LED大燈組也很好看，晚上也很亮。而且這款車(chē)的駕駛感受也不錯(cuò)，動(dòng)力和操控對(duì)于我來(lái)講都是我很喜歡的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的空間還是有待提高的，尤其是他的后排腿部空間并不是很大，像那種比較高的人坐在里面可能會(huì)覺(jué)得腿部有點(diǎn)壓抑，并不能夠自由的把自己的腳伸起來(lái)呀，這樣子的話(huà)就降低了別人的駕駛滿(mǎn)足感。
外觀：整個(gè)車(chē)子的車(chē)身設(shè)計(jì)還是顯得車(chē)身很年輕，很時(shí)尚的。而且整個(gè)車(chē)身的大燈組的設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，前大燈全LED的，效果很好。尾燈是貫穿式的，晚上也更有檔次感和辨識(shí)度。
內(nèi)飾：這車(chē)的音響其實(shí)我還沒(méi)啥太大的感覺(jué)，但是媳婦喜歡聽(tīng)歌，尤其喜歡聽(tīng)那種蔡琴之類(lèi)的。聽(tīng)歌聽(tīng)多了，她也成了行家了，說(shuō)是這車(chē)的音響不如家里的那個(gè)漫步者的好。好家伙，這都能聽(tīng)出來(lái)，我也是服了。
空間：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子他的空間并不是很讓我滿(mǎn)意，尤其是他的杯架并不能夠放得下自己的保溫杯，因?yàn)樽约旱谋颖旧砭捅容^的大，然后整個(gè)的空間設(shè)計(jì)我也不是很喜歡，尤其是他的后排，我會(huì)覺(jué)得稍微有點(diǎn)小，并不能夠坐得下那么多的人。
配置：價(jià)格方面主要是自己對(duì)這樣車(chē)子的絕大部分都感覺(jué)挺滿(mǎn)意的，那就沒(méi)有問(wèn)題，畢竟誰(shuí)也不是說(shuō)特別關(guān)注每一個(gè)小的細(xì)節(jié)，我是感覺(jué)它大部分的都挺符合要求的就足夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全能夠滿(mǎn)足的，因?yàn)檫@款車(chē)是一套插電混動(dòng)的動(dòng)力總成，也是目前比亞迪的最新的技術(shù)。整個(gè)車(chē)的動(dòng)力來(lái)的還是很快的，起步快，后半段的提速的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，日常出行使用對(duì)于動(dòng)力的需求并不高。只要是足夠用就可以了，這車(chē)已經(jīng)超出要求了。
越野：
360°全景影像是我最喜歡的功能，尤其是在停車(chē)和倒車(chē)的時(shí)候，這個(gè)就很方便。不然對(duì)我這個(gè)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，這樣的一臺(tái)車(chē)型停車(chē)的時(shí)候還是有點(diǎn)難度的。還有就是這車(chē)的底盤(pán)高，坐姿也很高，這樣開(kāi)車(chē)的時(shí)候視野也是很開(kāi)闊的。
油耗：油耗3.9很厲害了。相信DMi技術(shù)。兩田一度電池組，我覺(jué)得有些可笑了。
舒適：車(chē)子的整個(gè)舒適性方面我是自己特別滿(mǎn)意的，因?yàn)楦杏X(jué)很舒適吧，整個(gè)隔音效果做得很好，然后因?yàn)樗心莻�(gè)隔音的玻璃，所以說(shuō)噪音是基本上隔絕在外面了。能夠有這么好的舒適性，已經(jīng)很不容易了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程4521公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的產(chǎn)品力，這車(chē)擁有了比亞迪的先進(jìn)技術(shù)“DM-i超級(jí)混動(dòng)”，讓安全問(wèn)題得到了保障，品質(zhì)上也可靠，還有它的空間也非常大，滿(mǎn)足全家出游不是問(wèn)題，全家都能享受到這樣舒適又高級(jí)的車(chē)，真是覺(jué)得幸福。
缺點(diǎn)：要是現(xiàn)在說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方的話(huà)，其實(shí)我倒是想一想，感覺(jué)車(chē)子本身并沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，但可能就是在行駛的時(shí)候會(huì)有一些噪音，不知道是風(fēng)噪還是胎噪聲，可能過(guò)段時(shí)間我會(huì)再去店里問(wèn)一問(wèn)，咨詢(xún)一下到底是什么聲音。
外觀：顏值很在線了，畢竟咱也是看臉的人，整體看上去是比較大氣，流暢優(yōu)雅的流線型車(chē)身線條，車(chē)頭比較時(shí)尚，哪個(gè)角度看都很炫，給整體帶來(lái)幾分時(shí)尚的美感。我就覺(jué)得看著挺舒服的，蠻有味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)很不錯(cuò)了。比亞迪下了血本了。我聽(tīng)說(shuō)最近啥都漲價(jià)。這款車(chē)除了給國(guó)家上稅。利潤(rùn)空間已經(jīng)不大了。我相信銷(xiāo)量上來(lái)以后比亞迪發(fā)現(xiàn)的會(huì)更好
空間：這個(gè)車(chē)子的空間是沒(méi)得說(shuō)的，空間利用也是非常的好，它的乘坐空間也比較舒服，因?yàn)楫吘诡A(yù)留的空間比較大嘛，還有它的后備箱容積也是可以的，基本上能滿(mǎn)足我出行的需求，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)，而且他的放腳的位置也比較寬闊，家人常在，在里面的話(huà)比較的自由
配置：這個(gè)車(chē)子我還是比較喜歡的，綜合來(lái)看它的外觀非常的大氣，內(nèi)飾的風(fēng)格也很簡(jiǎn)約，整體的使用感受就是一個(gè)字好。主要的是這個(gè)車(chē)子買(mǎi)來(lái)的價(jià)格又不是很貴，所以我會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子它的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)我在折多山4000多海拔的地方，這個(gè)車(chē)子完全沒(méi)有高原反應(yīng)，它的動(dòng)力還是和在成都平原一樣的，完全沒(méi)太大的影響
越野：
別看這個(gè)車(chē)子的車(chē)身大，它的操控等方面還是很不錯(cuò)的，嗯，它的油門(mén)剎車(chē)這些都很靈活，輕輕的一踩就行了
油耗：油耗方面其實(shí)還是挺省的，我這臺(tái)車(chē)開(kāi)了時(shí)間也不短了，綜合油耗基本上保持在3升上下。有時(shí)候可能出遠(yuǎn)門(mén)沒(méi)來(lái)得及充電，但油耗也就是3個(gè)油出頭的樣子，我覺(jué)得按照比亞迪的這套DM-i混動(dòng)技術(shù)以及出行路況來(lái)講，能夠保持3個(gè)左右的油耗還是很省的。
舒適：地盤(pán)質(zhì)感不錯(cuò)。指向性也不錯(cuò)。方向盤(pán)力度調(diào)節(jié)剛剛好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2267公里
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優(yōu)點(diǎn)：加速那是杠杠的，只要舍得油門(mén)，那是基本秒藍(lán)牌車(chē)。低速靜謐性好，前后排空間足夠大，后備箱空間也夠用。
缺點(diǎn)：運(yùn)氣可能不是太好，方向盤(pán)有輕微滋滋滋聲音，在關(guān)窗、低速、不開(kāi)音樂(lè)和空調(diào)時(shí)聽(tīng)的出來(lái)，其他時(shí)候聽(tīng)不出來(lái)（被蓋住了）。不過(guò)已和4s溝通，等配件到去修一下。
外觀：我這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)比較的時(shí)髦，整個(gè)車(chē)看上去就像是一個(gè)未來(lái)科技下的產(chǎn)物，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，車(chē)身充滿(mǎn)立體感和層次感，無(wú)論哪個(gè)角度來(lái)看都十分的傳神，自從我買(mǎi)回來(lái)后連家里的老人家都很喜歡。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是比較方便的，因?yàn)樗膬?nèi)飾風(fēng)格更加簡(jiǎn)單，很符合我的審美，我就喜歡這樣簡(jiǎn)約的風(fēng)格，不喜歡那種花里胡哨，帶給我不一樣的感覺(jué)反而不好，這種方向盤(pán)手感又好的車(chē)多好呀。
空間：作為一款緊湊型SUV，這車(chē)的軸距居然達(dá)到2765mm，這么大的尺寸在同級(jí)車(chē)中是很難找到的，所以乘坐的感覺(jué)跟中型SUV差不多，我1.8米的個(gè)子坐在后排時(shí)，頭部也有一拳，感覺(jué)特別輕松，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也非常多。
配置：現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)做的越來(lái)越成功了，更多的人能接受，而且性?xún)r(jià)比確實(shí)高。4s店服務(wù)態(tài)度也是非常好，以后會(huì)多多支持國(guó)貨品牌評(píng)價(jià):前幾年你讓我買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)我是真的不會(huì)考慮，但是現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)做的越來(lái)越好，內(nèi)飾安全性都很高
動(dòng)力：雖然排量上并不是很大，用的也是臺(tái)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，可馬力也有110匹，而且它的電動(dòng)機(jī)馬力也達(dá)到了197匹，這樣在行駛中就更給力了，高速上加速動(dòng)力體驗(yàn)完全是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)，開(kāi)著它會(huì)有種很輕松的感覺(jué)。
越野：
操控樂(lè)趣還是挺大的，可以滿(mǎn)足我的各種駕駛需求，再說(shuō)我平時(shí)開(kāi)車(chē)也是以安全為主吧，不會(huì)開(kāi)的特別的快，而且這車(chē)的底盤(pán)調(diào)教還是挺靈活的，方向盤(pán)使用起來(lái)也非常的方便，轉(zhuǎn)向回正都非常的適中。
油耗：這臺(tái)車(chē)因?yàn)槭遣咫娀靹?dòng)的，所以大部分時(shí)間只要是路途不遠(yuǎn)，我都是用純電模式，當(dāng)成一臺(tái)電動(dòng)車(chē)來(lái)開(kāi)。剛剛過(guò)去的這個(gè)夏天的時(shí)候基本都開(kāi)了空調(diào)，走市區(qū)，也沒(méi)覺(jué)得電耗有多么高，還可以接受的。偶爾用燃油模式，這臺(tái)車(chē)它的綜合續(xù)航是很長(zhǎng)的，這個(gè)續(xù)航能力對(duì)于一臺(tái)插電混動(dòng)版本的SUV來(lái)說(shuō)也很厲害。目前百公里綜合油耗在3個(gè)油左右，對(duì)此我還是比較滿(mǎn)意的！
舒適：不光車(chē)內(nèi)的空間寬敞，坐著也挺舒服的，雖然車(chē)內(nèi)的舒適性配置不多，但是整體給我的感覺(jué)很好，座椅寬大坐著柔軟，車(chē)內(nèi)的空調(diào)效果也很好，夏天很快就能涼爽下來(lái)，車(chē)內(nèi)還有空氣凈化器和PM2.5的過(guò)濾裝置，也算是很實(shí)用的功能了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2988公里
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初看車(chē)的時(shí)候就被外觀吸引，整體設(shè)計(jì)比較耐看，大氣，老婆和我都喜歡suv，這個(gè)價(jià)位很耐思。能上粵a牌 省個(gè)購(gòu)置稅，關(guān)鍵能當(dāng)油車(chē)開(kāi) 沒(méi)有續(xù)航焦慮，總體算下來(lái)劃算。動(dòng)力方面市區(qū)出行是指哪打哪，超車(chē)不墨跡。中控大屏和氛圍燈很有科技感，語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確。后排座位中間幾乎全平，坐三個(gè)人也舒適。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就有點(diǎn)擔(dān)心這個(gè)內(nèi)飾的配色，雖然看起來(lái)雅致奢華但是比較不耐臟，有時(shí)候后排也會(huì)放點(diǎn)物品，而且車(chē)子開(kāi)的時(shí)間久了很容易搞臟掉。還有就是當(dāng)時(shí)新車(chē)提回家的異味殘留的時(shí)間還挺久，買(mǎi)了好幾包活性炭和采用其他方法才把這個(gè)味道消除了。
外觀：我是白色的宋大米，白色好啊，廈門(mén)的溫度你們知道的，白色車(chē)內(nèi)溫度低。當(dāng)然，其實(shí)單從顏色來(lái)說(shuō)，我是比較喜歡灰色的，綜合考慮了一下，白色比較節(jié)能就選白色了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局偏向簡(jiǎn)約風(fēng)，配色相對(duì)單一點(diǎn)，然后這個(gè)色系我就感覺(jué)很不耐臟，平時(shí)要經(jīng)常打理，后面還是的裝個(gè)好一點(diǎn)的椅套。不過(guò)車(chē)內(nèi)的配置確實(shí)很有科技感，智能化十足，特別是這塊大中控顯得大氣科幻，配置的智能語(yǔ)音系統(tǒng)也是相當(dāng)好用。
空間：就車(chē)身尺寸而言，它也是同級(jí)車(chē)中的佼佼者，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到4705毫米，軸距達(dá)到2765毫米，一家人不管胖瘦高低都能安排的舒舒服服。后備廂的設(shè)計(jì)也非常合理，不僅有著很好的深度，而且比較平整，這樣可以裝更多的東西。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比真的沒(méi)得說(shuō)了，真的很實(shí)惠，且滿(mǎn)足了個(gè)人的用車(chē)需求，甚至某些細(xì)節(jié)還帶來(lái)了超出價(jià)格的驚喜! 節(jié)省家里的開(kāi)支的同時(shí)還提升了生活品質(zhì)，真的有推動(dòng)人們的生活方式的進(jìn)步。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力非常的完美，在純電動(dòng)續(xù)航的情況下，你也能感受到動(dòng)力表現(xiàn)還是非常穩(wěn)扎穩(wěn)打。而在燃油續(xù)航的情況下，換擋之類(lèi)的操作也依舊保持的比較絲滑，所以說(shuō)這款車(chē)的動(dòng)力應(yīng)該是和它的價(jià)格能夠相匹配上的。
越野：
這個(gè)車(chē)子在行駛的時(shí)候我總是會(huì)擔(dān)心車(chē)子被刮傷，因?yàn)樗牡妆P(pán)太低了，在駕駛那種比較奇怪的路段的時(shí)候，就特別擔(dān)心車(chē)子被刮花，這樣的話(huà)還會(huì)影響自己后期駕車(chē)的心情，并且維修費(fèi)用也有點(diǎn)貴吧，并不是那么的方便。
油耗：現(xiàn)在的油耗真的是比較的低，本身車(chē)子的油費(fèi)就是一天又比一天上漲了很多，但是這個(gè)車(chē)子真的是非常的節(jié)能，跟我之前那種傳統(tǒng)的車(chē)子完全不一樣，他能夠節(jié)省一大筆錢(qián)，感覺(jué)還是非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，特別的適合家庭使用。
舒適：平順性是這車(chē)很大的優(yōu)點(diǎn)，在市區(qū)里實(shí)在太好開(kāi)，而且避震減噪也做得到位，對(duì)于車(chē)上的人來(lái)說(shuō)很友好，隔音做得好，聽(tīng)起歌來(lái)也感覺(jué)音質(zhì)特別的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)各方面都很滿(mǎn)意，我這個(gè)人不是挑剔的人，更何況比亞迪宋PLUS這款車(chē)確實(shí)性?xún)r(jià)比很高，標(biāo)配的配置就很豐富，12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、手機(jī)遠(yuǎn)程控制功能，像胎壓顯示、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、NFC鑰匙、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、多功能方向盤(pán)等配置都是標(biāo)配，每一項(xiàng)拿出來(lái)在合資車(chē)型中都是非常耐打的。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)本身的設(shè)計(jì)初衷是多用電少用油，那為什么不把電池的續(xù)航做多一點(diǎn)，還設(shè)計(jì)一個(gè)那么大的油箱，滿(mǎn)油多重啊，在一個(gè)內(nèi)飾不耐臟，已經(jīng)打算買(mǎi)一套座椅套了。
外觀：他的外觀真的是很不錯(cuò)吧，之前我開(kāi)出去的時(shí)候我朋友們都說(shuō)他的燈很好看，我買(mǎi)的是那輛時(shí)光輝的車(chē)，整個(gè)的車(chē)身設(shè)計(jì)就是比較的潮流，它是比較立體風(fēng)的，并且還具有一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的風(fēng)格，這是我沒(méi)有想到的一個(gè)地方，感覺(jué)還是比較的拉風(fēng)吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分不論是用料還是設(shè)計(jì)都顯得非常有檔次感，絕對(duì)夠得上他十多萬(wàn)的身價(jià)。液晶材質(zhì)的顯示屏以及中控屏設(shè)計(jì)的都挺合理的，材質(zhì)卓越，與此同時(shí)，內(nèi)飾的風(fēng)格也同樣能展現(xiàn)出來(lái)，顯現(xiàn)的比較有科技感，這也是現(xiàn)如今很多車(chē)內(nèi)飾常用設(shè)計(jì)元素。
空間：這個(gè)車(chē)當(dāng)時(shí)也是看的他空間比較大，軸距2765，帶家人去看的做進(jìn)去，他們感覺(jué)后排空間也非常的大，坐五個(gè)人不覺(jué)得擁擠。之前家里邊兒是有一輛轎車(chē)，平常我不怎么開(kāi)，但是開(kāi)一次的話(huà)，后排坐著會(huì)比較擁擠一些，所以這一次無(wú)論如何也要換suv。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在中間扶手有一塊兒空的，里邊可以放東西，就是插內(nèi)存卡的那個(gè)地方，感覺(jué)設(shè)計(jì)的非常合理，上邊即使放不下去，還可以放在下邊。乘坐空間:我算是比較胖的，快200斤，但是坐進(jìn)去也不覺(jué)得擁擠，寬敞度包括空間感還是非常大的。后排座椅坐起來(lái)跟沙發(fā)一樣，可以半躺式。后備廂容積:后備箱可以整體放倒，基本上接近平的，平常沒(méi)事躺著休息都很方便車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控下邊有個(gè)懸浮的儲(chǔ)物空間，而且門(mén)把手的儲(chǔ)物也很大，可以放我比較大的茶杯
配置：這個(gè)價(jià)位，性?xún)r(jià)比真的超級(jí)高了，滿(mǎn)足我的日常生活，還能給我提供豐富的配置，確實(shí)很方便。
動(dòng)力：低速就是用電，提速快，起步猛，有推背感。高速用油不用覺(jué)得跑不動(dòng)。起步加速動(dòng)力:起步提速快，基本上就是電動(dòng)車(chē)的感覺(jué)。里邊有純電動(dòng)模式和混動(dòng)車(chē)模式，隨意可以切換，沒(méi)有任何頓挫。而且動(dòng)力方面沒(méi)有任何影響，跟開(kāi)的2.0的動(dòng)力動(dòng)力平順性:進(jìn)市區(qū)開(kāi)等紅綠燈或者堵車(chē)都是隨意用各種模式，動(dòng)力方面沒(méi)有任何的頓挫，開(kāi)起來(lái)非常平順開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)對(duì)車(chē)沒(méi)太大影響，不過(guò)完全沒(méi)影響肯定不可能，冬季估計(jì)會(huì)有電的影響，不過(guò)冬季我就多用混動(dòng)模式跑了上坡動(dòng)力:上坡提速快，而且動(dòng)力很足，爬坡相當(dāng)不錯(cuò)，一點(diǎn)不會(huì)覺(jué)得吃力
越野：
對(duì)于比亞迪宋PLUS新能源的操控表現(xiàn)還算滿(mǎn)意，車(chē)身別看那么大，但是很靈活，剎車(chē)也很穩(wěn)，駕駛無(wú)壓力，掉頭或者倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候也很輕松，方向盤(pán)操控簡(jiǎn)單易控制，挺有安全感的。打方向盤(pán)轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，開(kāi)車(chē)如魚(yú)得水一樣很有成就感。這輛車(chē)雖然沒(méi)有太多的輔助駕駛配置，不過(guò)有全景影像還有前后雷達(dá)就足夠了。遙控駕駛還沒(méi)有用過(guò)，感覺(jué)還是自己開(kāi)車(chē)更方便。
油耗：1.7噸多的車(chē)，平均下來(lái)在3.1L百公里左右的油耗，簡(jiǎn)直無(wú)敵了。
舒適：座椅寬大，很符合人體工程學(xué)，另外車(chē)子的空間比較大，所以乘坐起來(lái)也非常舒適。車(chē)內(nèi)有雙區(qū)溫度控制，我媽是個(gè)比較怕冷的人，一家人都熱的不行的時(shí)候不讓開(kāi)空調(diào)……但是上了這個(gè)車(chē)子之后就不一樣了，我們這邊開(kāi)空調(diào)，她自己那邊溫度調(diào)高一點(diǎn)，就解決了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2780公里
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優(yōu)點(diǎn)：很滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)不用交購(gòu)置稅，也不用限號(hào)，而且車(chē)的外觀我也很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：空間的杯架不夠大，儲(chǔ)物空間也不算特別的合理，一開(kāi)始我以為是我杯子太大的原因，后來(lái)買(mǎi)了杯咖啡放在里面發(fā)現(xiàn)也放不進(jìn)去，就知道這個(gè)杯架的面積確實(shí)小了一些，門(mén)板上也就只能放一瓶礦泉水，再大一點(diǎn)的杯子就放不進(jìn)去了。
外觀：樣子很好看，日間行車(chē)燈也很有辨識(shí)度，整體形象非常大氣，這也是當(dāng)初買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的理由，銀灰色最符合大眾審美，我去車(chē)庫(kù)看交車(chē)的基本90以上都是銀灰，其他顏色很少。
內(nèi)飾：聲音立體環(huán)繞感強(qiáng)，為了增加乘坐人員的感覺(jué)，還配備了氛圍燈。你能夠想象到內(nèi)部配飾有多強(qiáng)了多豪華了吧。
空間：我是比較喜歡這個(gè)車(chē)子整個(gè)的乘坐空間的，無(wú)論是前排還是后排，他都給了你足夠的空間，尤其是橫向的空間真的是很大，坐在里面的話(huà)你也不會(huì)覺(jué)得有那么的擁擠感受吧，整個(gè)空間你可以發(fā)現(xiàn)他的后備箱的空間也是挺大的吧。
配置：這車(chē)的實(shí)力讓我驚嘆，還有先進(jìn)的技術(shù)，也讓我養(yǎng)車(chē)更加輕松，不管是買(mǎi)車(chē)還是養(yǎng)車(chē)，我都覺(jué)得它很超值。
動(dòng)力：插電式混合動(dòng)力，即使在上坡的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到疲軟，如果是在市區(qū)奔跑動(dòng)力更是沒(méi)得說(shuō)，一家人坐滿(mǎn)，再拉上滿(mǎn)滿(mǎn)一后備箱的行李，你也不會(huì)有任何動(dòng)力不足的感覺(jué)，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上電動(dòng)機(jī)的配合，超車(chē)時(shí)也十分的輕松。
越野：
雖然性能很強(qiáng)，但輸出的動(dòng)力非常線性，而且車(chē)身也非常靈活，在手握著它的方向盤(pán)時(shí)，就能感覺(jué)到一股強(qiáng)大的力量，關(guān)鍵是沒(méi)有任何虛位，控制起來(lái)就更容易了，車(chē)內(nèi)也幾乎沒(méi)有盲區(qū)，堵車(chē)的情況下，我也可以保持輕松的心態(tài)。
油耗：油耗的話(huà)，如果饋電開(kāi)用油，在城里我開(kāi)大概是5.0到6.0之間。因?yàn)榍岸螘r(shí)間天氣太熱，空調(diào)開(kāi)的大。不過(guò)我平時(shí)也是用電開(kāi)得多，充電方便也省錢(qián)�？偨Y(jié)一下我這車(chē)的油耗大概也就在5.5左右吧，和大多數(shù)燃油車(chē)的油耗相比都是算優(yōu)勢(shì)的了。
舒適：坐在車(chē)內(nèi)特別舒服，尤其是那寬大柔軟的座椅，還有車(chē)的靜謐性，哪怕是在以120kmh的速度在高速上行駛，車(chē)內(nèi)也特別安靜，比部分合資緊湊級(jí)轎車(chē)更具靜謐感。因?yàn)檐?chē)的前排及前風(fēng)擋采用了雙層隔音隔熱玻璃，通過(guò)整車(chē)聲學(xué)包與密封設(shè)計(jì)，在降噪方面非常出色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2580公里
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優(yōu)點(diǎn)：宋plus新能源最明顯的優(yōu)勢(shì)也是大部分消費(fèi)者最滿(mǎn)意的地方就是能耗低續(xù)航里程高這一大特點(diǎn)了。我買(mǎi)回來(lái)之后也都在城鄉(xiāng)之間通勤代步開(kāi)得多，現(xiàn)在也自己安裝了充電樁，公司樓下也有得充電無(wú)需擔(dān)心充電問(wèn)題，而且我這款是110KM長(zhǎng)續(xù)航版本已經(jīng)可以滿(mǎn)足我日常的出行需求了，就算沒(méi)電了用油跑動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò)，而且油耗也低，這得益于比亞迪成熟的混動(dòng)技術(shù)，確實(shí)龍頭企業(yè)實(shí)力在這。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方可能就是如果路況不好的話(huà)，它的顛簸感會(huì)比較強(qiáng)一點(diǎn)，減震有點(diǎn)硬，所以導(dǎo)致了車(chē)子會(huì)根據(jù)路況，表現(xiàn)的不是很完美，其他也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意！
外觀：這個(gè)車(chē)子的外觀是我值得夸獎(jiǎng)的一個(gè)地方，當(dāng)時(shí)它的價(jià)值就挺高吧，我很喜歡它的前臉的進(jìn)氣格柵，并且里面也透露出它的品牌設(shè)計(jì)吧，有LED燈的大燈，其實(shí)它的性?xún)r(jià)比還是比較高的，整個(gè)的照射范圍很廣，并且亮度也足夠吧。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車(chē)子能把內(nèi)飾做的如此精致，我也是一直非常的欣賞，我覺(jué)得我雖然平時(shí)不怎么在意他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料什么的，但是它真正帶給我的那種質(zhì)感和不錯(cuò)的觸感，都是可以給她加分的一項(xiàng)。
空間：當(dāng)初選擇這款車(chē)，也跟它的大空間有關(guān)，它的軸距達(dá)到2765mm，看數(shù)據(jù)就知道尺寸上非常出色，空間自然也不會(huì)小，前排的頭部和腿部都很寬敞，我坐在后排也非常滿(mǎn)意，腿部的空余都能超過(guò)兩拳，表現(xiàn)的太出色了，葛優(yōu)躺都不是問(wèn)題，還有較大的后備廂。
配置：這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比方面我還是比較滿(mǎn)意的，因?yàn)槔锩娴呐渲锰貏e的豐富，本身它的性能就特別的優(yōu)良，我會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比比較的高，它的外觀本身就比較符合我的審美，當(dāng)時(shí)我也是聽(tīng)了其他人的意見(jiàn)去購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)子的。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，雖然我年齡不大，但是不大喜歡開(kāi)快車(chē)，就是慢慢悠悠的走，再說(shuō)市區(qū)內(nèi)限速?lài)?yán)重，堵車(chē)嚴(yán)重，剛踩一腳油門(mén)下去，或許就堵車(chē)了，高速上也是限速，所以強(qiáng)勁的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)啥用，我覺(jué)得夠用就可以。上了高速之后我就直接巡航110碼，這個(gè)時(shí)候也可以超車(chē)，油電結(jié)合下深踩油門(mén)也能很快的超車(chē)。上坡路段，對(duì)它來(lái)說(shuō)，就是小菜一碟了，油門(mén)稍微一加，上個(gè)上坡分分鐘的事情。
越野：
說(shuō)起日常的操控，這臺(tái)車(chē)也是很容易上手。一方面它的方向盤(pán)輕，而且精準(zhǔn)，不會(huì)有偏差。另一方面就是它的底盤(pán)懸掛的風(fēng)格也是很硬的，不會(huì)讓你覺(jué)得就是車(chē)子的速度上去的時(shí)候車(chē)身不夠穩(wěn)定。還有我也很喜歡它的全景影像這個(gè)功能，要知道這么大的一臺(tái)車(chē)，在停車(chē)的時(shí)候還是需要一些輔助的，有了這個(gè)全景影像功能，視野好多了，也不擔(dān)心什么盲區(qū)的問(wèn)題。
油耗：車(chē)子的油耗并不是很高，畢竟這是一輛新能源汽車(chē)，之前我也是聽(tīng)同事們說(shuō)這輛車(chē)子真的是非常的節(jié)省，我現(xiàn)在才體會(huì)到里面的感受，感覺(jué)還是特別的節(jié)省錢(qián)的吧，比如說(shuō)那種小家庭都能夠使用，還是非常的讓我滿(mǎn)意的。
舒適：座椅舒適，空調(diào)良好沒(méi)毛病，純電模式非常安靜，HEV模式因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)介入噪音相對(duì)會(huì)比較大，差異明顯，高速隔音一般，正常，能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1214公里
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)車(chē)是非常謹(jǐn)慎的，必須把每輛車(chē)的詳細(xì)參數(shù)弄清楚，然后反復(fù)對(duì)比才可能下手，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)也是充滿(mǎn)了曲折，好了，我說(shuō)一下目前最滿(mǎn)意這車(chē)的哪些地方，首先我很滿(mǎn)意這車(chē)的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，官方給出的聲明是，他們?cè)O(shè)計(jì)這套混動(dòng)系統(tǒng)的初衷就是多用電，少用油，這點(diǎn)看到出一個(gè)車(chē)企對(duì)新能源推動(dòng)的理念，是一個(gè)負(fù)責(zé)任的車(chē)企理念，事實(shí)也正如他們所說(shuō)，這車(chē)的油耗確實(shí)很值得夸贊，其實(shí)更多時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)是作為輔助功能，作用是在電機(jī)虧電的時(shí)候提供動(dòng)力，以前總以為電機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，時(shí)代在進(jìn)步，觀念也得更新才行。
缺點(diǎn)：我自己在駕駛的過(guò)程中我是有點(diǎn)不太喜歡車(chē)子的，可操控性的感覺(jué)還是沒(méi)有其他車(chē)子做的那么好，因?yàn)樗牡妆P(pán)實(shí)在是太低了，所以在行駛的過(guò)程中有點(diǎn)擔(dān)心它的底盤(pán)會(huì)刮傷，這樣的話(huà)要花費(fèi)很多的錢(qián)，就感覺(jué)很不劃算，應(yīng)該提高一點(diǎn)的。
外觀：我非常喜歡這款車(chē)的外觀，流線型的設(shè)計(jì)再搭配上硬朗的線條顯得非常年輕。顏值是非常高的，走在路上總是能夠吸引大家的目光，這讓我非常的滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，湖藍(lán)色的車(chē)內(nèi)氛圍燈很驚喜，好看。不過(guò)內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大，可能新車(chē)都這樣吧，多曬曬，吹吹外循環(huán)，買(mǎi)點(diǎn)吸甲醛的活性炭，熱心一點(diǎn)多送一些同事朋友上下班，大家一起吸吸甲醛。駕駛位右邊扶手箱空間很大，能裝很多東西，水杯架不大，不過(guò)可以放下怡寶礦泉水和保溫杯，夠用了。
空間：我家的這輛車(chē)前后排的間距都挺大的，可以讓我舒舒服服的坐在車(chē)內(nèi)，不用為空間問(wèn)題而煩惱，而且車(chē)內(nèi)還有非常豐富的儲(chǔ)物空間可以擺放零碎的小物件，大件的行李可以放在后備廂里，出行很方便。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠力度也挺大的，車(chē)的實(shí)力也挺強(qiáng)的，感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：我這車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還挺棒的，整車(chē)靠一臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電機(jī)輸出做功提供動(dòng)力，在它倆的組合之下，整個(gè)車(chē)的動(dòng)力更加的充沛，無(wú)論是城市中的日常出行還是跑長(zhǎng)途高速時(shí)候的表現(xiàn)都很讓我滿(mǎn)意。
越野：
都是中文按鍵，多功能方向盤(pán)，大屏，這些看著就很舒服，也很容易操控，就算是新手司機(jī)也是完全不在話(huà)下的。車(chē)子是SUV車(chē)型，然后坐下來(lái)的視野也比較開(kāi)闊，所以，視野盲區(qū)都很小，非常適合我們?nèi)粘Ｊ褂谩?/span>
油耗：自己大概算了一下，反正燃油的情況下1km就是兩毛多，然后純電的情況下倒是沒(méi)有算，因?yàn)樵趩挝怀潆姶_實(shí)是沒(méi)花錢(qián)，一百多公里的續(xù)航也足夠我上下班通勤了。
舒適：運(yùn)氣可能不是太好，方向盤(pán)有輕微滋滋滋聲音。等4S解決了這個(gè)，我就給滿(mǎn)分
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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