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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（804）+1 性價比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（493）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 崇左
裸車價格15.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
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優(yōu)點：平順的駕使感受，安靜的和電車一樣，動力響應隨叫隨到。在發(fā)動機介入的情況下，聲音也比較小，動力仍然很平順
缺點：讓我不太滿意的地方就是這個車子，它的動力并不是很強勁有點稍微有點慢吧，可能是自己的駕駛習慣不是很好，所以對這輛車的這個方面表現(xiàn)就不是很喜歡，在低速的情況下我可能會覺得稍微有點慢，本身我就比較追求速度。
外觀：流線型的 ，瞅著大氣，灰色的外形，漂亮極了。 白色沒買，太單調(diào)， 整個灰色的 ，感覺車也豪邁。 細節(jié)做的也可以，車燈設計:夜間行車燈是藍色的 ，好看極了， 別出一材， 后面的尾燈也漂亮， 貫穿式，并且采用led材質(zhì)，更亮， 更美觀。車內(nèi)的細節(jié)燈也都是led材質(zhì)， 觸控的燈，方便在車內(nèi)找小物品啥的，也不費電。大天窗:天窗特別好，全景天窗，不是那種打不開的天幕，平常抽煙散散味道啥的， 天氣好了 打開透透氣，呼吸呼吸新鮮空氣。感受感受大自然的環(huán)境。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾也是我喜歡的審美設計，大方優(yōu)雅，配色清新，入眼所及都是軟料，摸上去手感都非常好，還有它的大屏，能旋轉(zhuǎn)，上面的娛樂功能和輔助功能還是不錯的，功能齊全，使用起來也很方便，全觸屏，還有語音識別功能，人車對話很高科技很智能化的感覺。新車目前半個月，已經(jīng)沒有太大味道了，只是希望后期過了兩年不會出現(xiàn)異響。另外建議購買中控貼膜，因為儀表屏幕還有主機屏幕比較大，而且所有操作都要通過中控主機屏幕操作，容易留下劃痕。因為中央扶手面板原因，也可根據(jù)個人喜好選擇性購買中央扶手的貼紙。
空間：車子的空間還是很大的，對于我來說一家人出行能夠有這么優(yōu)秀的空間表現(xiàn)我已經(jīng)很滿意了，并不會覺得特別的擁擠，本身就是一款新能源汽車，所以在駕駛的時候前排跟后排的位置都還挺大的吧，我覺得還是非常舒服的吧。
配置：性價比還是很高的，混油的非常經(jīng)濟劃算，這是我買它的最大原因，當然我也被它的外觀吸引了，比亞迪對外觀這塊改進了，我還挺喜歡的。而且新能源不限號也不限行，價格還很實惠，而且上下班非常方便，養(yǎng)車壓力也不大，開起來非常省心。
動力：車子的動力還是蠻充足的，比我預計中的要好許多。起步的時候比較順暢，動力輸出很平穩(wěn)，不會感到使勁轟油門都很吃力的那種。我感覺每次加速都特別輕松，不會出現(xiàn)明顯的頓挫感，跑高速的時候也是一點都不弱的，速度也是比較快的。
越野：
低速方向盤非常輕，高速方向盤變得很沉穩(wěn)。
油耗：買混合動力綜合下來都會很省，平常上下班代步純電就可以，出遠門跑長途也可以，不管長途短途都是很省能耗的，現(xiàn)在才6個油左右，我還是很滿意的。
舒適：車子給我的感覺還是很好的，在里面開車的時候會覺得非常的舒服，整個的隔音效果做的比較好，并且空調(diào)也非常的給力，給我的感覺還是非常不錯的吧，并且車子的底盤的穩(wěn)定性也挺強的，在里面覺得還是比較舒適的。
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格17.93萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間超級大，在同級別當中絕對是天花板。配置也很豐富，真的是讓你眼花繚亂，看參數(shù)表的時候感覺那一排都沒幾個空著的，科技配置方面確實要比合資車的強很多！
缺點：等車時間太長了。等車時間太長了。等車時間太長了。幸虧我沒提本田?要不然現(xiàn)在后悔都晚了。因為他們的車原來定的都漲價了。給不了原來的優(yōu)惠了，所以我這么扣的人不會去考慮的，還好沒放棄。謝謝。
外觀：龍顏3.0的設計，同事看了都說非常漂亮，動感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是軟的，這一點要比合資車強太多了，而且大屏幕科技感十足，不僅有豐富的APP功能，還能夠自適應旋轉(zhuǎn)。車上還有全景天窗，晚上看星星看夜景的視野非常大。
空間：前面空間可以，因為我胖， 這臺車還挺好，他在中控地方 省了很大空間，夠喲舒展的，這車usb口和放記錄儀的地方放在挨著踩油門 右腿小腿旁邊有個鏤空的地方，巧妙的設計讓胖胖的我舒服多了。車內(nèi)儲物能力:我沒拆的主駕副駕 的布， 座椅后身有儲蓄槽， 每個門板邊也放東西的地方。 副駕前面也有放物品的地方，我的檔案都是放那里的，拿起來也方便。后備廂容積:后備箱上面有個遮陽簾，沒啥用， 我都給拆下去了， 平常出去玩，我就把后排放倒了睡一覺。 平整的 也不鼓包。后備箱:后備箱雖然沒有備胎，但 有臨時用的補胎液和充氣泵。我都沒用它呢，但挺好。 三腳架都有， 反光背心?。還有用插排給車充電的便捷式充電搶， 卸輪胎用的輪轂夾， 出去野炊用的放電槍。 這個后備箱蓋有個槽，可以把這個往下放一個格，這樣后備箱更大了。
配置：我感覺我這不會砍價，還有想要什么就得立馬拿下的節(jié)奏該改一下了，提車又沒碰到優(yōu)惠，更原價沒啥兩樣�？傊@個預算之內(nèi)選一輛國產(chǎn)SUV是個明智的選擇，車確實是一臺好車。
動力：這個車子的動力還是很強的，因為它是新能源汽車嘛，可以你選擇自己要的模式，它的動力可以看得出換擋比較的平順，然后你在駕駛的過程中你可以選擇運動模式，動力特別的充足，能夠馬上的起速推背感還是比較明顯的。
越野：
轉(zhuǎn)向很準指哪打哪宋PLUS 新能源方向盤精巧靈美很輕快，操控起來輕松自如，配有多功能方向盤，操作簡單便捷，還有她精準的語音操控系統(tǒng)也非常的強大。
油耗：能耗這方面，宋PLUS新能源的表現(xiàn)還可以，12.1的電耗，3.9的油耗，我是完全可以接受的。
舒適：坐到車內(nèi)感覺風噪影響有點大， 宋PLUS新能源的隔音能力稍微有點弱，我家人也都提到過這個問題，對于乘坐舒適性的影響確實比較大�？照{(diào)制冷制熱很快的，不用等待，隔音效果好，座椅柔軟。
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1562公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS新能源，其實我都挺滿意的，讓我最滿意的地方還是它的配置，這個配置真的是特別的豐富，功能特別的齊全，他的輔助功能用起來很方面，相比燃油車來說，還是有很不錯的提升的，倒車影像也很清晰，用起來也是很方便，倒車的時候提供了很大的安全感。
缺點：我覺得這車哪都挺好的，是款幾乎完美的車，至少用車到現(xiàn)在，它沒有任何讓我吐槽的地方，家用車選這樣最適合了。
外觀：無論是我自己還是家人對外觀還是很中意的，都說比亞迪的大燈是龍爪造型，細看看確實是那么回事，設計確實很大膽史上，特別喜歡前面的標志，以前是那種圓圓的形狀里加上宋的標志，現(xiàn)在是把標志融入到前臉造型上，看起來一點也不違和，很協(xié)調(diào)，車尾長長的尾燈還是科技感爆棚的，細節(jié)處理的很到位，白色裝飾條也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格我挺喜歡的，很有質(zhì)感，多媒體屏幕夠大，用起來很爽，如果長途旅行的話，可以用來娛樂。內(nèi)飾的其他都沒什么，只是剛提車回來那段時間異味還是有的，算一個缺點吧。
空間：平時開車的時候帶著家里人一起出去，他們總是坐不住喜歡動來動去的，所以就想要買suv這種車，大空間他們隨便怎么動都是可以的。而且自己在用車的時候這種大空間也會讓我自己緊繃的精神能夠得以放松下來，還有它的后備箱也是一個比較不錯的容量。
配置：宋PLUS新能源的性價比還是比較高的，它是很多家庭的首選。它可以做到一些同級無法兼顧的，它兼顧了高顏值和高品質(zhì)，兼顧了舒適性和科技感，物美價廉說的就是它了�，F(xiàn)在家家戶戶都有車，有的甚至不限于一輛，因為出門就要用到車，所以很多家庭要么在買車，要么是在換車的路上，而這樣一款綜合實力比較強的車子無疑就成為眾多家庭瞄準的對象了。
動力：城市里下班路上起步超車刷刷的，一點也不拖泥帶水，非常干凈利落，感覺這車出力最多的是電機，1.5L自然吸氣的發(fā)動機只有110P，如果只靠發(fā)動機，動力還真是差點事，好在用的是ECVT的無級變速箱，加上180P的電機，來拉動這輛車才綽綽有余。
越野：
雖然suv的車型在很多人的眼里都是難以操控的，但是我這款車給我的感覺卻不是這樣的。方向盤很輕盈而且它油電之間的轉(zhuǎn)換也是非常順暢的中間不會有什么頓挫的感受。我現(xiàn)在越來越有信心能夠把這款車掌控的很自如了。
油耗：我一般都是用的HEV混合動力的模式，沒怎么充電的，家里安裝充電樁不方便，虧電情況下的話跑下來百公里5L左右，這么大個SUV當?shù)娜加蛙噥硎褂糜秃恼娴姆浅５�，都說買車容易養(yǎng)車難，其實這句話一直在我心里掂量著，現(xiàn)在的油耗，真的讓我很意外，以后自駕游都不用擔心油耗了。
舒適：舒適性方面我非常的滿意，座椅的設計也很柔軟，符合人體工學，可以調(diào)節(jié)自己想要的位置，坐在上面很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 宿州
裸車價格16.73萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這車的技術(shù)，比亞迪在混動技術(shù)上的突破挺讓我意外的，既保證了動力，油耗也能降低不少，這樣的車買得放心，用得也省心。技術(shù)上的成熟，讓我在駕駛這車的時候挺有激情的，也不用擔心每個月的養(yǎng)車費用，隨時都能來場愜意的旅行。
缺點：最不滿意我這款車的一點就是它的操控我認為還是比較難的，尤其是這種suv的車型比較大，車身周邊所存在的一些視野盲區(qū)剛開始我確實不太適應，所以我開車的時候生怕刮蹭到別的人或者車造成一些意外事故，這段時間用車就是擔驚受怕的。
外觀：我是一個踏踏實實的顏控，宋plus dmi的整體造型非常飽滿，前臉特別的大氣，穩(wěn)重里又 帶有了年輕的元素，車身上優(yōu)美線條和龍顏LED大燈氣場，超強的豪華感，都深深的吸引了我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺還是比較有逼格的，設計的很大氣，簡約而不簡單，尤其是這個中控的設計非常的喜歡，尺寸也非常大，畫面也很清晰，功能特別的豐富，使用起來也特別的方便。
空間：后備箱容量還是比較大的包括到后備箱的開口處理的也是比較寬大一些，所以平時在放一些大的行李箱的時候就會非常的方便，尤其對于一些女性駕駛員或者力氣比較小的車主來講還是很便捷的，這點設計我就感覺特別的人性化。
配置：性價比這點要問我，哈哈哈其實我是不太了解的，畢竟這輛車不是我買的，但是非要我說我一定會感覺非常合適，因為沒有讓我花錢，哈哈哈，這么說是不是不太好啊，但是事實卻是是這樣子的。
動力：在動力方面，這款插混系統(tǒng)還挺優(yōu)秀的。駕駛過的朋友就深有體會，宋PLUS新能源超有力的，起步提速超車都非常給力。一點都不肉。我挺喜歡方向盤的抓握感的，握著它，會給人一種我能駕馭的感覺，讓人感覺挺舒服的。
越野：
我用得心應手來說明這臺車的操控應該是最合適不過的了，沒有那么驚艷的操控，但是這臺車定位就是城市代步經(jīng)濟實惠，滿足一般家庭上下班需求，所以駕駛操控感受還是偏穩(wěn)重風格的，虛位適中，轉(zhuǎn)向輕重適中，各方面調(diào)教的也是很仔細。
油耗：平時用車基本上都在城區(qū)雖然交通狀況是略微擁堵了那么一點但是勝在路況好，也沒有什么其它因素的干擾，所以它的能耗保持的基本上就是一個比較正常的水平。和同級別的混動車型相比都大差不差的沒什么太大區(qū)別。
舒適：舒適性感受略微要差上一點，它的空調(diào)冷熱之間的切換其實并沒有那么順暢，雖然現(xiàn)在還沒有到使用熱風的地步，但是真到了冬天使用感受估計也要略差一點。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格17.08萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款外觀了，就有一種一見鐘情的感覺，現(xiàn)在的比亞迪真不能小看，外觀屬于高端大氣的，一點不輸合資品牌。
缺點：不滿意的地方暫時沒有，我都挺滿意的，不過聽說新能源車充電不方便，還有續(xù)航用了一段時間會縮短，不知道我的車會不會這樣，希望不會吧。
外觀：外觀是我比較注重的一點，出門在外肯定得有一架靚麗的盔甲，它的外觀時尚大氣，帥氣十足。很符合年輕人的胃口，開出去也是回頭率滿滿的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計沒有讓人覺得有什么瑕疵，反而是讓我覺得車子它的這種細膩程度做的比這個價位的其他車要更好。
空間：上面說到了，因為這車車尾造型的設計，我在車里通過后視鏡看后面的時候，總是感覺視野有點遮擋，關(guān)于儲物空間，中間扶手箱的放水杯的地方有點小，放手機的地方空間也不大，儲物空間有待提升，關(guān)于乘坐空間，那還是綽綽有余的，周末帶著全家出動，兜兜風，還是很舒服的，空間綜合來說看個人需求，注重儲物空間的這輛車可能不是那么完美，如果注重乘坐空間，這輛車還是能滿足的。
配置：性價比不管是對比省油的車還是其他的新能源車，我都是覺得這個近乎完美了，對比了其他品牌的新能源，不是續(xù)航不如我的，就是價位這個高，所以在性價比方面我覺得都是最劃得來的。我覺得它各方面表現(xiàn)都不錯，而且這個車靜音非常好，加速也很快，朋友都很認可，新能源保養(yǎng)比較簡單，不用這么麻煩，推薦大家可以購買。
動力：動力對我來說足夠用了，起步反應很快，沒有肉肉的感覺，高速上超車也很輕松。偶爾出差跑一下高速，然后和閨蜜去周圍城市自駕游，這個動力完全Ok。
越野：
說實在的不可能一下上手就適應了它的整個操控，反正剛開始的話需要一定的時間去適應去磨合，但是后來只要習慣了一上手慢慢的適應了，就會覺得這車子非常好開。
油耗：為了節(jié)約成本，我選擇了混動車型，這車也符合我的預期表現(xiàn)，比燃油車省太多，出遠門也不用擔心續(xù)航，只要開啟混動模式，它就能很好的自動切換，讓成本大大降低，所以遇到堵車或復雜的路段，我也不用擔心油耗會高。
舒適：舒適性一般了，畢竟價位在那呢，但是對于平時上下班代步，舒適性在這個價位里算是不錯了，我開起來還是很舒適的。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 廣安
裸車價格15.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的優(yōu)勢很明顯，不僅傳承燃油版的出眾品質(zhì)，又開創(chuàng)出了專屬的科技美感，造型潮、空間大、坐著爽、配置高，都是最讓我滿意的地方，這樣的一款車讓人過目不忘，看過一次我就愛上了它，并毫不猶豫的選擇了它。
缺點：宋PLUS新能源 這個車的座椅填充物蠻厚實的，平常一些大的物件和行李都能放的下，定位和價格非常適合
外觀：比亞迪家的車子一直都是這樣，非常高端大氣，非常有氣勢，尤其是從車頭部分看上去，從正面看上去，那種震懾力可不是一般的車子能比的。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設計相當豪華，屏幕可以說是最有檔次的，超大屏幕設計是我最看好的，屏幕大看的又清晰，而且觸感靈敏度很高，還有著語音識別功能，操作起來簡單多了，有些功能直接語音說就行了，像導航去哪個位置直接說，不用自己在手動輸入地方了，又簡單又方便。車內(nèi)的材質(zhì)用料上也是相當大氣，車內(nèi)全是軟材質(zhì)包裹，給我的第一感受就是溫馨，手摸著有有質(zhì)感，檔次上明顯高了一個級別。
空間：空間很大。坐五個人不緊張，乘坐體驗很好。
配置：我覺得我的宋PLUS新能源是一輛很經(jīng)濟實惠的車，而且還有顏值，這樣看的話性價比是真的挺有優(yōu)勢的。對于購車預算不是特別高的年輕人，我覺得這會是一個很好的選擇，顏值和實力兼?zhèn)洌沂谴髲S出品的，質(zhì)量也有保障。
動力：這個動力還是不用擔心的，特別的給力，開起來比燃油車還要爽快，起步的時候挺快的，一腳油門下去，速度就上來了，真的是特別的給力，動力輸出很平穩(wěn)。
越野：
要知道我這款宋plus新能源尊榮型是一款suv的車型，車身周遭存在的一些視野盲區(qū)范圍比較大，再加上我個人的一些駕駛經(jīng)驗又不是特別的充分，所以這段時間在開這款車的時候，我始終擔驚受怕的生怕剮蹭到別人。
油耗：能耗是完全不需要擔心的而且這方面目前所給到我的成本也是完全可以接受的，最開始我所選擇這種新能源車的理由就是不想讓用車成本這方面束縛我太多。
舒適：開起來很舒服，喜歡這車的底盤調(diào)教，不生硬也不軟的過分，可以感覺到這輛車的設計初衷其實一直在努力著盡量把各個參數(shù)調(diào)到均衡，更符合口味不一的老百姓，定價也很良心，讓咱們老百姓不用花太多錢就能買到很實在，很舒服的車，我覺得這方面比亞迪做的真不錯，貼近百姓，是花了心思在舒適性上面的，很滿意。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2432公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先不得不說一下比亞迪的服務，記得去買車那天，帶女朋友去的，本沒定下買比亞迪的，逛比亞迪展廳時，女朋友無意間跟我說了一句想喝奶茶，當時我也沒在意，說回去給買，沒想到十分鐘后，銷售員就去附近奶茶店買的，雖然口味不是女朋友喜歡的，但是當時還是很感動的， 感動于比亞迪細心的服務，我覺得售前服務這么到位，售后服務也不會差，所以給比亞迪的服務點贊。
缺點：這車的乘坐空間挺寬敞，只不過扶手箱設計的不太大。
外觀：這個車的顏值真的很對我的胃口，我本身就是非常喜歡國風元素，車頭的logo采用的是小篆字體，非常的有感覺。而且我不是很喜歡那種看起來很犀利的車，也不喜歡那種可愛型的，這款宋PLUS剛好符合我的品位，好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，藍灰配色的座椅還是蠻高級的，滿滿的簡約風，而且還是皮質(zhì)的，打理起來也不會很費勁。我這款51KM尊榮款還帶有多色車內(nèi)氛圍燈，和小姐妹一起拍照的時候別提多好看了。
空間：空間大應該是每輛SUV都具備的，它在空間方面的表現(xiàn)也不俗，不僅乘坐空間比較寬敞，基本上各類體型的人坐著都是沒什么壓力的。存儲的空間也比較多，我是個零碎東西比較多的人，平時很多東西都是放在車里，放起來很方便。偶爾有朋友坐后排，對后排空間也是贊不絕口。
配置：現(xiàn)在新能源的發(fā)展趨勢是非常好的，而且比亞迪的新能源應該全是數(shù)一數(shù)二的了吧，現(xiàn)在最新出來的刀片電池，終身質(zhì)保，以前聽說換一個電池就可以換一輛車了，現(xiàn)在把這些問題都解決了，還有什么理由不選擇新能源的汽車呢。
動力：雖然這車的發(fā)動機排量不大，只是臺1.5L發(fā)動機，但馬力也有110匹，而且它的電動機馬力也達到了180匹，所以在性能上非常強大，想超車也是分分鐘的事，高速上輕松就能上100，平順性也表現(xiàn)的很突出，帶來的駕駛感很好。
越野：
不要以為這款車多搭載了一個電動機或者發(fā)動機就覺得它操控有什么不舒服的地方，其實和正常開車的感受基本上是一樣的，對于一些駕駛經(jīng)驗豐富的車主來講這種車型也是很容易就能上手的。
油耗：對于一個普通的家庭來講用車成本這方面確實是需要重點去關(guān)注的，用車成本主要就是體現(xiàn)在能耗數(shù)據(jù)的高低方面。在這方面的表現(xiàn)上我這款宋plus新能源還是非常過關(guān)的不會給我?guī)砗艹林氐膲毫Α?/span>
舒適：舒適性一定要自己體驗一下，前面說了很多了！就不在廢話了
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購買時間2021年09月
購買地點河南 焦作
裸車價格16.33萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人最滿意我這款宋plus新能源的一點就是它的用車性價比還是非常高的，因為我這款車是屬于混動的車型，所以現(xiàn)在百公里的油耗基本上也能夠控制到六個油以下，而且電池在滿電的情況下它的續(xù)航里程還是比較不錯的短途出行可以進行優(yōu)先選擇。
缺點：最不滿意的地方其實還真沒有，可能是自己入手時間不長吧。再一個就是我對這輛車子更多的還是一種認可，所以我覺得要是非要說不滿的話，就是剛開始上手需要適應一下，整個混動車子它的方向盤包括它整體那種分量跟我之前開過的車子是不太一樣的，所以也是要慢慢的適應。
外觀：這款車子的外觀我很喜歡，尤其是前臉看上去很霸氣！前面的車燈和后面的貫穿尾部的車燈設計很好看！在街上的回頭率是很高的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面感覺還行，內(nèi)飾整體還行，整體的內(nèi)飾，還是可以的，宋PLUS新能源的設計風格在我看來還是屬于簡約風，除了有點單調(diào)之前，我覺得廠家在這個方面確實是下了功夫的。用起來的感覺也非常的不錯。
空間：只要是正常乘坐的話，對于車子空間要求只要不高，那么我覺得它的表現(xiàn)都是非常強的，尤其是寬度長度等等這些小的細節(jié)方面做的就特別好，一點都不會讓人覺得很緊湊或者是很憋屈之類的。頭頂?shù)木嚯x也特別寬，我最喜歡的就是這一點了，在駕駛位上坐著就更加舒服了。
配置：這種混動車型目前我所感受到的性價比還是非常高的，既能夠讓我感受到電動車的優(yōu)勢又能感受到燃油車的那種澎湃動力，在我看來是一款很好兼顧了純電新能源車和燃油車優(yōu)勢的車型。
動力：我也不喜歡開快車，跑了一趟山東，高速全程也就100左右，自適應巡航我也不相信，全程自己開，路噪挺大，a柱風噪也大，還是適合市區(qū)，真的不要太爽�。】照{(diào)正好現(xiàn)在天氣用不上！
越野：
駕駛感不錯，操控起來很簡單自動擋的車沒有那么復雜，不用跟手動擋那么平凡的換擋。方向盤的靈活度不錯，很輕便轉(zhuǎn)彎的時候我一只手是可以完全掌控的，打方向明顯要輕松很多。底盤高優(yōu)勢很大，一般的停車很方便，臺階直接上就行，鄉(xiāng)里路段開也沒有壓力，爛路上行駛比起小車優(yōu)勢是大多了。
油耗：新能源車電耗確實省錢，目前平均下來油耗才5.2L，一個月基本上沖4-5次就夠開了，比起朋友的燃油車來說一個月還是能省下不少開資，很滿意了。
舒適：由于設計的很超前，這車看著就讓我覺得興奮，尤其是車內(nèi)，再坐在柔軟舒服的座椅上，那種舒適感就更強了，它的座椅調(diào)節(jié)起來挺方便，累了也可以換下姿勢，空間也夠大，沒有憋屈感，前排還帶通風加熱功能，任何季節(jié)都能有好的體驗。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊門
裸車價格18.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很舒服，動力很足，遠程APP操作方便，且可以不帶鑰匙開車，ACCA巡航使用正常，內(nèi)飾精致考究，車型外觀帥氣很秀。
缺點：我覺得車子的空間方面還是有待提高的并不是很大，尤其是他的整個的中控儲物空間設計不是很合理，平時能夠放下的東西也不多，像那種小的保溫杯啊，或者說一些雜物什么的都不能放進去，我會覺得并不能夠達到我心目中的那個空間需求。
外觀：不說我這款車它的顏值到了人見人愛的地步吧但確實是設計的比較好，前臉整個設計的非常的大氣而且科技感也比較強。最起碼的一點就是車開出去不會給我丟面子。
內(nèi)飾：我覺得這車的外觀設計的很有氣勢，雖然是家族風格，但顏值也很高，主要它的細節(jié)設計的很好，進氣格柵很大，大燈也表現(xiàn)的炯炯有神，輪轂設計的也動感，再搭配上好看的線條，覺得它的車身太美了，符合我的審美。
空間：車身尺寸本來就挺大的，加上車內(nèi)的合理布局，讓乘坐空間非常寬敞，不論是前排還是后排，體驗感都非常出色，能給全家?guī)硎孢m的感受，不過我覺得扶手箱設計的不太大，如果設計得大點，放東西就更方便了
配置：性價比非常的不錯，首先就是這個配置，我感覺真的是很高的，同級別車的對比下來，這個性能很優(yōu)秀，而且電耗也比較的低，然后在說這個外表也很時尚，也是比較符合我的審美，綜合考慮性價比很高，所以我買了它。
動力：加速的表現(xiàn)要好很多，我也不知道是不是因為混動車的原因，反正就覺得它在起步這方面做的特別快，一點都不遲鈍，而且比一些燃油車子還要更好，更有那種加速的推背感和刺激感。
越野：
這車在操控上也表現(xiàn)出色，哪怕是山路彎彎繞繞，駕駛著這款車也能輕松應對，它的車身側(cè)傾小，剎車靈敏線性，并且指哪打哪，在掉頭路段，一把就能過，讓我擁有了從未感受過的輕松感，這樣的車開著去哪都覺得自信。
油耗：能耗方面比較滿意，不高，所以也不會有額外的開支，就現(xiàn)在磨合期都沒有超過本來的預期，宋PLUS新能源能耗方面可以得到很高的評價
舒適：以前開慣了轎車，感覺還是挺可以的，現(xiàn)在開著我的宋Plus dmi，感覺老爸的車都不香了，SUV的視野比轎車好的太多了，還有座椅的包裹性也非常好，也非常舒服，平時開久了也不會覺得累。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子讓我最滿意的地方就是這個車子本身就是新能源汽車，在后期使用的過程中我覺得非常的節(jié)能，不會太浪費自己的錢，并且它的油耗還是比較低的，使用感也很不錯吧，整個的配置也比較的齊全，所以我會覺得買來這輛車真的是讓我特別喜歡。
缺點：沒有什么不滿意的，我覺得在我的使用過程中，整體的感受都是很不錯的，沒有什么不滿意的地方，非要說的話就是異味有一些大，不過我放了一些炭包就沒什么味道了。
外觀：剛提車的時候拍的，滿分！不管是尾燈還是日間行車燈，大愛無言！
內(nèi)飾：這個價位的內(nèi)飾還算是滿意吧，內(nèi)飾比較簡單，沒有過多的造型，做工用料也都算可以，中控屏也是比較實用的。本來對于這個價位的車，內(nèi)飾我不抱著太大的希望的，但是這款的內(nèi)飾也是非常符合我的審美。
空間：乘坐空間絕對能夠保證是非常寬敞，而且車里的內(nèi)飾基本上也沒有過分的擠占車內(nèi)正常的一些乘坐空間，前排整個腿部的活動范圍是非常寬裕的，后排腿部也不會有那種被卡住或者被固定在原地的感受，基本上正常的一些小范圍活動還是可以允許的。
配置：性價比還是蠻高的，我的預算大概在20萬以內(nèi)，加上保險什么的，落地到手價差不多18萬左右，還是可以接受的。而且顏值這么高，開起來又順手，總結(jié)下來這款車真的非常值得買。
動力：動力輸出我倒是覺得還挺充沛的，平時開車的時候也可以感受到它的動力給到我的感受是很足的，而且我也不會對動這方面有什么過多的擔憂，在起步的時候能夠察覺到是非常穩(wěn)的而且起步過程其實用時是比較短暫一些的。
越野：
宋PLUS新能源整個是真的感覺挺不錯。尤其是在跑高速的時候，剎車很靈敏，就像是下班高峰時，我開感覺就是非常輕松，方向盤輕巧而靈敏，因為我平時開車也是開了挺多年了，這個車其他方面確實表現(xiàn)得相當出色
油耗：宋PLUS新能源的電耗表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)都可以。說實話，我也就一平民百姓，但是對于這樣的能耗也沒什么感覺，在我承受的范圍之內(nèi)。而且只要駕駛習慣好一些，或者對車子有了更深的了解之后，你會發(fā)現(xiàn)很多時候完全可以更省油的。就比如起步的時候可以直接利用電機扭矩大的優(yōu)勢就可以帶動車子了，也不用開動發(fā)動機，省油的很。
舒適：舒適性不錯，現(xiàn)在車的座椅材質(zhì)用的都很好，偏軟一點包裹性不錯，乘坐頭部和背部貼合很好，開車的時候比較舒服。隔音上也是比較用心，車內(nèi)車外就是兩個環(huán)境，只要關(guān)好車窗車內(nèi)基本上沒有很明顯的噪音，行駛中胎噪和風噪也是明顯要小的多，就是急加速的時候發(fā)動機的噪音也是隔離不少，車內(nèi)在整點音樂，一路行駛的都很舒坦。
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