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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（806）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋PLUSDM-i確實(shí)做到了完美無瑕疵，每個(gè)方面都是把握的非常好，確實(shí)是非常的優(yōu)秀突出。比亞迪的車真的是做得非常到位，每一款車賣的都是比較火爆的，就像比亞迪宋plus DMI一樣。，這款車擁有著很高的顏值，外觀真的可以講完美無缺，整體的設(shè)計(jì)非常的大氣，天使大燈顏值高端，最滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條給力，作為年輕人來說，選擇一臺(tái)適合自己的車也是很重要的，這款車的外觀漂亮，買車也要有面子。并且它的內(nèi)飾做工也很好，基本上都是軟包的材料，檔次感非常充足，看起來比較高端大氣，對(duì)內(nèi)飾的做工我非常的滿意，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很高端，倒車影像也都比較清晰。這款車性價(jià)比還是不錯(cuò)的，因?yàn)槟切萝嚨膬r(jià)位雖然沒有什么優(yōu)惠，但是它的性價(jià)比還是比較高的，同級(jí)別車型里面也算是一個(gè)佼佼者了。
缺點(diǎn)：最讓我抓狂的是提車太久了，太多人買這車了，都要排上好久才到，不過它還是沒讓我后悔的
外觀：我非常喜歡這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)，看起來又年輕又時(shí)尚，而且進(jìn)氣格柵和大燈的搭配看起來也非常的年輕，整體的外觀非常的高端，我覺得這也是這臺(tái)車最吸引人的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是滿意的，尤其是白色內(nèi)飾，讓我覺得真的很高級(jí)！
空間：我個(gè)人覺得并不小哈，居然有人說小，太大了你就駕馭不了了！乘坐空間:我也覺得沒問題吧，不會(huì)華而不實(shí)，非常實(shí)用！家人乘坐評(píng)價(jià):孩子和家人也覺得不錯(cuò)，畢竟性價(jià)比在那里放著，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，特別省錢，還有外放電功能，等的開春了，覺得帶家人一起出去玩耍下，使用這個(gè)功能絕對(duì)亮眼！杠杠的！
配置：這款車的性價(jià)比我學(xué)的還是挺高的，十幾萬的價(jià)格有這樣的配置基本在同款車?yán)锸沁b遙領(lǐng)先的，而且這是一款新能源車，出行成本是很低的，我個(gè)人認(rèn)為還是很劃算的，而且這款車后續(xù)的維修保養(yǎng)價(jià)格也是比較便宜的，我認(rèn)為買到就是賺到吧。
動(dòng)力：在城市道路開，起步和中低速的時(shí)候，基本上都是純電動(dòng)車的感覺，開起來也非常輕盈，加速幾乎感覺不到延遲，所以發(fā)動(dòng)機(jī)介入的那一瞬間幾乎感覺不到，更多的時(shí)候是通過聲音來判斷。跑高速，時(shí)速在100以下的時(shí)候，舒適模式可以很輕松的應(yīng)對(duì)，在開啟運(yùn)動(dòng)模式之后，超車感覺更加的干脆。在城市道路里面，舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式，二者的區(qū)別還是很大的，動(dòng)力上的提升明顯很大。在開啟運(yùn)動(dòng)模式之后，在交通法規(guī)允許的車速下，動(dòng)力輸出還是非�？焖俚摹�
越野：
操控性能簡直厲害了，非常的棒。
油耗：油耗電耗都是非常的合適，絕對(duì)是經(jīng)濟(jì)適用。
舒適：整體舒適性效果簡直棒極了。整體的舒適性特別的好，懸掛也挺軟的，沒有什么顛簸感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為顏值粉，還是要說一說它的顏值的，車漆的光感度很高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就是閃閃發(fā)亮的存在，很容易吸引眼球，而車漆的手感也絕佳，車門處的凹凸感細(xì)節(jié)處理的很到位，還有霸氣的前臉，能給人留下深刻的印象。
缺點(diǎn)：會(huì)有一些不太好的地方，比如說它的一個(gè)味道的問題，不是讓你覺得很舒服，然后也不是特別喜歡，就覺得挺難受的，因?yàn)樗芮逦木湍苷娴挠绊懙侥闶褂玫囊粋�(gè)地方，其他方面的話，都還好吧，沒什么特別大的問題，就覺得還可以。
外觀：我非常喜歡這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)，看起來又年輕又時(shí)尚，而且進(jìn)氣格柵和大燈的搭配看起來也非常的年輕，整體的外觀非常的高端，我覺得這也是這臺(tái)車最吸引人的地方。
內(nèi)飾：我對(duì)車內(nèi)的設(shè)計(jì)非常滿意，它不僅用料很好，而且在配置上也豐富，尤其是超大的液晶中控屏，設(shè)計(jì)的非�？萍�，還可以通過語音來操控，而且支持OTA升級(jí)。
空間：車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較簡潔，座椅分配的也很好，能夠把空間更好的利用起來，況且這款車的尺寸也非常給力，有著4705毫米的車長，軸距達(dá)到2765毫米，這么長的軸距，在同級(jí)車中還是比較少見的，所以前后排的腿部空間都很大，后排地板也沒有明顯凸起。
配置：總體來看，我認(rèn)為這臺(tái)車的性價(jià)比非常高，不僅具有新能源汽車的性能，而且還能夠用汽油作燃料，十幾萬的價(jià)格買到這樣一臺(tái)新能源的汽車非常滿意，如果您也對(duì)這臺(tái)車感興趣的話那么請(qǐng)盡快入手吧！
動(dòng)力：車上雖然使用的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但這不是一款普通的發(fā)動(dòng)機(jī)，而是比亞迪混動(dòng)系統(tǒng)專用的，在電機(jī)的配合下，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更好的發(fā)揮，它的性能最大馬力達(dá)到110匹，電機(jī)也有著180匹，所以這款車開起來的性能很強(qiáng)，輕輕松松就可以超車，但偶爾會(huì)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。
越野：
這個(gè)車子就算新手上手也很快，挺好適應(yīng)的，磨合期并不需要很久，而且輔助功能都很好用，可以為駕駛環(huán)節(jié)提供不少幫助，我現(xiàn)在開車感覺越來越享受了，方向盤很好用，手握感挺不錯(cuò)的，一點(diǎn)也不沉重，也可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣手動(dòng)上下前后進(jìn)行調(diào)試，很方便的。
油耗：這個(gè)絕對(duì)滿分，混動(dòng)的特別省油，還能兩用，讓人安心
舒適：整體舒適性效果非常強(qiáng)，絕對(duì)是可以的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于顏值控的我們來說肯定先看車子的外觀，其次才是配置。這輛車的外觀造型設(shè)計(jì)緊跟潮流，讓我對(duì)他是越看越喜歡，另外這輛車子的油耗很省，后期用車成本比較低，比較其他的新能源車，優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。
缺點(diǎn)：對(duì)這臺(tái)車整體都非常滿意，要說不太滿意的地方就是在汽車高速行駛的時(shí)候，在汽車內(nèi)部能夠聽到非常明顯的噪音。所以隔音方面做的不是很好，但是并不影響正常使用，只是在高速上的時(shí)候會(huì)聽到風(fēng)聲。
外觀：外觀顏值還是挺高的，非常具有設(shè)計(jì)感的一輛車子，包括的一個(gè)顏值，包括整體給我的感覺都是非常好的，我覺得用起來也是非常好用的，非常有設(shè)計(jì)感的一輛車子。
內(nèi)飾：比亞迪的旋轉(zhuǎn)大屏幕還是很好的，小孩在車上還可以看電視什么的，不用擔(dān)心開車的時(shí)候會(huì)吵到你
空間：買車的時(shí)候有一點(diǎn)糾結(jié)，究竟是選擇中型車還是緊湊型SUV，后來看見這臺(tái)車子的空間挺寬松的，也就決定了，要買這臺(tái)車車子了。我算是一個(gè)身材比較高大的人了，坐在駕駛座椅上也不會(huì)覺得局促，腿部空間也足夠?qū)捤伞?/span>
配置：整體表現(xiàn)非常的合適！
動(dòng)力：雖然排量1.5L不算大，但是動(dòng)力表現(xiàn)力很強(qiáng)的，起步因?yàn)殡妱?dòng)助力的緣故很穩(wěn)，也很快速，中后段的加速完全不需要操心，爆發(fā)力很強(qiáng)，上坡時(shí)候的推背力也可以明顯感覺到，在高速超車都是小意思。
越野：
方向盤摸起來的手感很不錯(cuò)，而且駕駛的時(shí)候也沒有很大的轉(zhuǎn)彎半徑，車的減震也做的很好，顛簸起來也不是感覺很難受
油耗：1、現(xiàn)在混動(dòng)車型中最省油的應(yīng)該就是比亞迪的這套插電式混動(dòng)，在不充電的情況下平均電耗也就是4升多，而且我這還是一款SUV，要是轎車的話估計(jì)都能夠控制在4升以內(nèi)。充電的話跑的里程不長，只適合短途的代步，我平常更多的還是直接加油，反正也要不了幾個(gè)油錢。2、原來在網(wǎng)上看一些車友分享的油耗我還覺得不敢相信，怎么可能一輛SUV開出4升的油耗，但我自己現(xiàn)在看一下來油耗確實(shí)能夠做到這個(gè)水平，而且偶爾還可以跑出3升多的油耗，非常經(jīng)濟(jì)。3、新能源車的主打優(yōu)勢(shì)就是省油，不過相比起純電的車型，我個(gè)人更偏向于這種混動(dòng)的，因?yàn)樗难埠揭鼜?qiáng)，而且宋PLUS新能源我開了這么久，整體在市區(qū)的油耗基本維持在5.4L左右，一個(gè)月上下班用的居多，整體算下來也省了不少錢呢。
舒適：后排座椅靠背調(diào)節(jié)幅度很大，可以躺著睡，底盤調(diào)教的也很舒適，遇到坑洼路段也不會(huì)有顛簸的感覺，所以舒適性這塊我還是很滿意的。不過高速上噪音還是有一點(diǎn)點(diǎn)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、對(duì)于我來說這款車最滿意的還是外觀，作為顏值黨，買車還是比較注重顏值的，尤其是第一眼的眼緣，感覺從里到外各方面都很符合我的要求，內(nèi)飾看起來很有質(zhì)感，外觀時(shí)尚大氣，還挺有運(yùn)動(dòng)范兒。2、我最滿意它的能耗，混動(dòng)的真的很經(jīng)濟(jì)啊，平時(shí)上下班代步我都是用純電，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控也非常運(yùn)動(dòng)，開起來特別好開，一腳油門踩下去還有推背感，開長途也可以，有時(shí)候我會(huì)跑跑高速。整體油耗就5個(gè)左右，真的蠻省的，非常的經(jīng)濟(jì)劃算。3、我最滿意的是的是小宋這車的駕駛感受很不錯(cuò)，動(dòng)力很足，比起傳統(tǒng)的1.5排量的車要來的給力不少，畢竟在發(fā)動(dòng)機(jī)做功的同時(shí)還有一個(gè)電機(jī)輔助帶來動(dòng)力，尤其是低速階段電機(jī)介入會(huì)多一點(diǎn)，所以起步的加速度要來的更快。
缺點(diǎn)：這車買來到現(xiàn)在使用的時(shí)間還是比較長的了，總體的滿意度還是比較高的，目前就一處讓最不滿意了，就是當(dāng)時(shí)車子拿到手的時(shí)候車?yán)锏漠愇哆�是蠻大的，也找過銷售人員，銷售人員說正常，新車都有這樣的味道，需要花時(shí)間消散下，然后我也買了炭包放車?yán)铮F(xiàn)在要好很多了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的高端又大氣，是家族式的設(shè)計(jì)，整體看起來非常炫酷，不管是車頭還是車尾，都有很大的看點(diǎn)。前臉有大尺寸的中網(wǎng)，搭配著犀利的大燈，車身貫穿的腰線也顯得更加動(dòng)感，尾部還有貫穿式的尾燈，整體的線條也顯得很有力量感，視覺效果很驚艷。
內(nèi)飾：十幾萬的價(jià)格買到這樣一臺(tái)車真心不錯(cuò)，內(nèi)飾的選材也非常講究，而且設(shè)計(jì)師還融入了很多年輕化的元素，加入了科技化的配置，看起來非常的上檔次。我認(rèn)為這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很適合年輕人，就算是稍上年紀(jì)的人使用也不會(huì)有違和感。
空間：我在后排座安放了一個(gè)寶寶安全座椅，安放之后，后排座還可以坐兩大人，左右的空間也不會(huì)太過擁擠。后排座放倒，可以當(dāng)貨車?yán)浳�，還可以當(dāng)小床，躺在是上面小憩。不得不說設(shè)計(jì)挺人性化的。
配置：對(duì)于超級(jí)混動(dòng)的宋PLUS dim這輛車來說，空間上的優(yōu)勢(shì)非常的明顯，用車成本這塊也時(shí)非常的省，車內(nèi)的空間布局設(shè)計(jì)非常的好，乘坐舒適性很好，所以這樣的大空間和低油耗無疑是我們的最愛，性價(jià)比自認(rèn)為還不錯(cuò)。
動(dòng)力：市區(qū)代步完全沒問題，在高速上行駛的時(shí)候后期明顯感覺動(dòng)力輸出不足
越野：
車子是非常好駕馭的，里面配置許多功能都是很貼心的，能為駕駛時(shí)候減少不小壓力，駕駛模式有三個(gè)，一般上下班通勤我都是經(jīng)濟(jì)模式就可以了，上坡運(yùn)動(dòng)模式速度很爽，切換模式的時(shí)候沒太大感覺，一點(diǎn)不適感也沒有，很迅速。
油耗：剛買上車，就是冬天了，門好方便的話，在市區(qū)里跑也沒有跑太遠(yuǎn)，上下班用的比較多，昨天剛算了一下，感覺還省了不少錢
舒適：舒適性我覺得也還行，性價(jià)比吧，還是覺得性價(jià)比十足
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候也沒多想，最滿意的是被它的外觀所吸引，從里到外都很符合我的要求，起步的速度也很快，今年過年可以帶著老婆和孩子一起回家了，主要車是混動(dòng)的，而且也不用擔(dān)心油耗，跑高速也沒問題
缺點(diǎn)：總感覺內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上差了點(diǎn)感覺，可能因?yàn)橥庥^給我的沖擊力比較大的緣故，所以最開始看到的內(nèi)飾就落差有點(diǎn)大了，車內(nèi)設(shè)計(jì)是偏向簡約風(fēng)的，我不是很喜歡，不過這也跟每個(gè)人的審美不同有關(guān)的。
外觀：尺寸不算大，但是整體的造型看起來很大氣，即使是停在那里，感覺也很有氣勢(shì)。大燈就像是眼睛一樣，炯炯有神，采用的是LED光源，點(diǎn)亮之后效果很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：做工用料精細(xì)細(xì)膩厚道。做工特別的好，但唯獨(dú)的缺點(diǎn)就是他隔音的效果稍微差了一點(diǎn)。
空間：這臺(tái)車是標(biāo)準(zhǔn)的SUV車型，相對(duì)于轎車來說SUV的內(nèi)部空間較為寬敞。這臺(tái)車的空間使用感很好，車長4705毫米，能夠滿足對(duì)于空間的各種需求。尤其是主駕駛和副駕駛的空間非常寬敞，特別適合年輕人使用。
配置：性價(jià)比的王者，毋庸置疑吧！選擇他就是選擇了性價(jià)比，所以性價(jià)比還是很高的！
動(dòng)力：動(dòng)力絲毫不會(huì)掉鏈子。
越野：
說到操控，印象深刻的還是這輛車的方向盤很輕便，媳婦說握著不用很大的力道，開起來也不是很累，油門和剎車片也很靈便，隨便一點(diǎn)就有反應(yīng)了，這樣靈活的操控對(duì)新手的我們來說無疑就是加分項(xiàng)了。
油耗：這款車的能耗的確不算高，家用來說再合適不過了，12左右的電耗，4.2左右的油耗，駕駛起來是很節(jié)省的，現(xiàn)在充電也挺方便的，50公里左右的續(xù)航能力，完全夠我上下班代步了，成本節(jié)省的不是一星半點(diǎn)。
舒適：因?yàn)榭臻g大的緣故，在車內(nèi)的舒適性不會(huì)低，而且椅子的靠背角度是真舒服，沒有感覺累的時(shí)候，如果加上加熱通風(fēng)功能就更完美了，冬天使用也會(huì)很方便，有記憶功能的話，別人開了也就不用麻煩著調(diào)來調(diào)去了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1432公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這個(gè)車的油耗、空間和外觀了。插電式混動(dòng)系統(tǒng)能耗就是低呀，我看到同類型體積的燃油車他們的油耗就非常高，有的都達(dá)到了10L左右，而我的這個(gè)車現(xiàn)在就4.2L左右，所以出門從來沒擔(dān)心過油耗會(huì)高，帶來什么費(fèi)用。內(nèi)部的空間也是很大的，坐滿5個(gè)人沒有出現(xiàn)過擁擠的情況，前排的主副駕駛坐上去在操作的時(shí)候方便自由，后排坐三個(gè)人不擁擠，而且后排還能夠蹺二郎腿，實(shí)用性蠻好的。外觀的顏值也是我喜歡的一個(gè)點(diǎn)了，大燈與前格柵搭配非常的秀氣，車身的腰線設(shè)計(jì)也是非常的明顯，尾部的視覺感也是不錯(cuò)的造型，沒有臃腫的感覺。
缺點(diǎn)：座椅的舒適度是有的，而且做工也可以，只是功能上就不是很完美了，特別是主駕駛，不經(jīng)常使用但是有必要的記憶功能就沒有，需要的時(shí)候麻煩了點(diǎn)，而且前排座椅沒有加熱和通風(fēng)的功能，這上面來說的話貼心就有點(diǎn)欠缺了。
外觀：外觀大氣，據(jù)說不是使用了中國的元素在里面嗎？還是很好看的！
內(nèi)飾：這里的設(shè)計(jì)大體來看的話，還是挺時(shí)尚的，我最滿意的還是一些細(xì)節(jié)部位的處理。中控臺(tái)上用的材質(zhì)也很高級(jí)，摸上去有很細(xì)膩的質(zhì)感。車?yán)镉蠵M2.5過濾裝置，前排有兩個(gè)USB接口，后排也有兩個(gè)，能夠滿足車內(nèi)乘客的充電需求了。
空間：雖然是緊湊型SUV,但軸距接近兩米八了，不算小了，所以空間上是非常充足的，駕駛位的空間也很舒適，我駕駛時(shí)候的心情是非常愜意的，特別是腿部的舒展空間很大，可以自由舒展，后排的乘坐空間也不會(huì)顯得擁擠。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西怎么說呢，我覺得因人而異吧，我覺得就是性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為這款車的動(dòng)力是比較足的，加上我個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求并不高，可以正常夠日常使用就可以。這款車無論是爬坡還是超車都是比較輕松的，動(dòng)力相當(dāng)充沛了。
越野：
操控沒的說,當(dāng)然橫向比較還是我之前的鋒范,方向盤要更輕一些。剎車也 OK 的,提車前比亞迪工作人員建議不要開太快,剎車系統(tǒng)適應(yīng)路面需要時(shí)間,剎不住危險(xiǎn),但是我個(gè)人開了開還是沒有出現(xiàn)剎不住的情況的。另外一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)是車機(jī)語音系統(tǒng),很靈敏,減少了很多自己開車看屏幕需要的操作,側(cè)面上提高了安全性。
油耗：新能源的主打優(yōu)勢(shì)就是省油，不過相比起純電的車型，我還是更喜歡這種混動(dòng)的，這樣就不擔(dān)心遠(yuǎn)行自駕游的問題了，也不用擔(dān)心油價(jià)
舒適：座椅屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，給人的感受很時(shí)尚，也很有質(zhì)感，包裹性和舒適性也都不錯(cuò)，感覺車子的隔音效果不是很明顯，平時(shí)上下班好，但是上了高速速度太快時(shí)，經(jīng)常會(huì)有風(fēng)噪跟胎噪的問題出現(xiàn)，這一點(diǎn)我覺得有點(diǎn)煩，不過它的減震能力還是不錯(cuò)的，駕駛期間沒有顛簸的感覺，車身比較穩(wěn)定，座椅也比較舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡這個(gè)車的顏值，看了好多家車型就這款車的外觀入了我的眼，看上去大氣就不說，給我一種很犀利很板正的感覺，車身的整體造型渾然一體，看上去也很舒服，再一個(gè)就這個(gè)車的空間啦，2765的大軸距后排空間坐上三個(gè)人也很寬敞，特別是后排地板是純平的，坐上去后腿部空間活動(dòng)自由
缺點(diǎn)：對(duì)這臺(tái)車整體都非常滿意，要說不太滿意的地方就是在汽車高速行駛的時(shí)候，在汽車內(nèi)部能夠聽到非常明顯的噪音。所以隔音方面做的不是很好，但是并不影響正常使用，只是在高速上的時(shí)候會(huì)聽到風(fēng)聲。
外觀：外觀是真的養(yǎng)眼，造型凹的特別到位，現(xiàn)在就是我家的顏值擔(dān)當(dāng)，從前面看去就能看到前臉經(jīng)典又大氣，層次分明，側(cè)看車身很霸氣，有種霸氣側(cè)漏的感覺，三百六十度無死角，天天開著上班心情也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺好的，我覺得內(nèi)飾整體的布局簡單大氣，品質(zhì)上又非常的到位，所以剛開始我對(duì)他的印象其實(shí)還是非常好的，因?yàn)槲矣X得挺好用的，布局也很不錯(cuò)。后來車子回來之后，在一個(gè)使用上就發(fā)生了一個(gè)小問題，就是這個(gè)內(nèi)飾的味道，它還是稍微的有點(diǎn)大了，所以使用上還是要稍微注意一下吧。
空間：這臺(tái)車是標(biāo)準(zhǔn)的SUV車型，相對(duì)于轎車來說SUV的內(nèi)部空間較為寬敞。這臺(tái)車的空間使用感很好，車長4705毫米，能夠滿足對(duì)于空間的各種需求。尤其是主駕駛和副駕駛的空間非常寬敞，特別適合年輕人使用。
配置：性價(jià)比也還是很好的，畢竟不管是它的價(jià)格，配置，還是開起來的手感都非常的不錯(cuò)，所以我覺得還是非常合適的一個(gè)車子，用起來沒有問題。
動(dòng)力：動(dòng)力方面挺充沛有力的，這款車的起步還是比較強(qiáng)勁的,起步反應(yīng)快,在高速上操作還是很輕松的,比同級(jí)別車要更具有優(yōu)勢(shì),另外這款車它具有運(yùn)動(dòng)模式,更能滿足你超車的需求,再一個(gè)就是這款車我本人并不會(huì)去暴力駕駛,所以感覺目前的動(dòng)力已經(jīng)足夠滿足我們的用車需求。
越野：
操控手感挺好的，基本上就是非常的靈活，容易上手，可以說是非常好學(xué)的一個(gè)地方，幾乎不需要你特別的去適應(yīng)，他整體手感上是非常輕松的，我覺得非常的好學(xué)，也非常的讓我覺得滿意。
油耗：我家小區(qū)里面安有充電樁，至今為止還沒有太多的高速跟長途，所以我一般都是電動(dòng)模式多一些，只是在剛買磨合期的時(shí)候，用過一段油電混用，油耗也不高，4.5左右吧！
舒適：這款車的舒適性還是比較突出的，座椅的軟硬適中，材質(zhì)不錯(cuò)手感很棒，加上這款車的空間足夠?qū)挸�，所以坐進(jìn)來不會(huì)有任何不適的感覺，反而覺得非常的舒服，底盤調(diào)校也很不錯(cuò)，隔音效果做的也很好，整體的舒適度還是比較高的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾,外觀,空間,配置,包括駕駛平順性,我都很滿意。這也是買國產(chǎn)車的好處,更便宜的價(jià)格給你精裝修,看看這價(jià)位的日系車簡直就是毛胚房啊。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒有什么不滿意的地方，從拿到車開始每天都是處于亢奮狀態(tài)，真的太喜歡了，非要說的話就是提車時(shí)間有點(diǎn)久，等的有點(diǎn)著急了。
外觀：這車現(xiàn)在是我家的顏值擔(dān)當(dāng)，不管誰看到都會(huì)多看兩眼，獨(dú)特又不失帥氣的造型想不讓人注意到都難啊，后面是貫穿式的尾燈，跟車身融合在一起感覺很棒，遠(yuǎn)近光都是LED光源，透光度很強(qiáng)，大燈的高度也是可以調(diào)節(jié)的。
內(nèi)飾：最喜歡的就是他中間這個(gè)中控屏的大大的給人感覺很舒服，無聊的時(shí)候還可以刷刷短視頻，人機(jī)互動(dòng)也很豐富
空間：前排空間很寬敞,不管前排還是后排的乘坐空間。車內(nèi)有很多的儲(chǔ)物空間,可以放下很多小物件。除了車門儲(chǔ)物格、中央扶手箱之外,在中控臺(tái)下方還有一個(gè)隱藏儲(chǔ)物板,可以放置手機(jī)進(jìn)行充電。后備箱空間很大,可以放下2-3個(gè)行李箱。如果空間不夠的話,后排座椅可以放倒，用起來很方便。
配置：性價(jià)比這款車應(yīng)該屬于比較優(yōu)秀的，沒有特別的優(yōu)秀，但是也沒有明顯特別的缺點(diǎn)，我感覺如果在電車領(lǐng)域這款車是極具有競爭力的，另外這款車的車體偏大，如果是新手司機(jī)的話，就要考慮能不能駕馭了這么大的一臺(tái)車。反正對(duì)我來說這款車是可以給滿分的,該有的都有了,就是看到有的人說提車價(jià)格比我的優(yōu)惠力度大還是有點(diǎn)心理不平衡。
動(dòng)力：這油電混動(dòng)的車起步比油車來得更快些，每次起步加速的感覺都很輕松，跑高速的時(shí)候持續(xù)發(fā)力也很給力
越野：
方向盤非常的輕盈，而且車身采用了輕量化的設(shè)計(jì)，操作起來非常的舒適。但是當(dāng)車輛在高速行駛的時(shí)候，能夠聽到非常明顯的風(fēng)聲，這也是讓我不太滿意的一方面。
油耗：自從開上了這款車，我不用整天擔(dān)心油耗的問題，也不用經(jīng)常去加油站排隊(duì)，關(guān)鍵是每個(gè)月的用車成本少了很多，為我的養(yǎng)車提供了很大便利，也沒有對(duì)經(jīng)濟(jì)造成任何影響，主要還是因?yàn)檐嚨幕靹?dòng)技術(shù)非常出色，如果是較近的地方，還可以用純電的。
舒適：舒適性也特別滿意,座椅舒適度很高，很柔軟，很細(xì)膩，坐起來特別舒服，然后開起來車內(nèi)相當(dāng)?shù)陌察o,對(duì)后排乘客來說，有一個(gè)很好的休息環(huán)境，濾震效果也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。本以為 SUV 會(huì)比較硬,但事實(shí)還是比較軟的,不會(huì)出現(xiàn)有的車過小的路障咯噔一下的情況。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身尺寸我覺得不小，空間足夠用了，尤其是在外觀上，覺得沒毛病，完全不輸其他的合資車型外觀！開了一周，主要是上下班使用，對(duì)比原來的油車，肯定是省很多！而且銷售介紹，后期的保養(yǎng)成本并不高！還有就是，電動(dòng)車確實(shí)提速很快，駕駛時(shí)候也很安靜，周末帶全家出行也很方便！后排空間給力，讓人舒服愜意！車身重量也很不錯(cuò)，彎道時(shí)候也不會(huì)感覺車飄！油錢省不少，油價(jià)上漲基本也不會(huì)和我有太大關(guān)系了，哈哈哈！也算好事多磨吧，等待了好久，終于開上了！還有就是內(nèi)飾是我最滿意的，說實(shí)話，白色內(nèi)飾讓人覺得很有質(zhì)感，特別有高級(jí)感！
缺點(diǎn)：不滿意有兩個(gè)方面，第一就是車內(nèi)儲(chǔ)物格儲(chǔ)蓄能力不足，價(jià)格上邊可以再優(yōu)惠一點(diǎn)。
外觀：雖然這臺(tái)車的價(jià)格不高，但是氣勢(shì)很足，尤其是前臉給人的視覺沖擊力非常強(qiáng)。前臉進(jìn)氣格柵不僅增加了這臺(tái)車的層次感，同時(shí)也提升了這臺(tái)車的檔次感，尾部的設(shè)計(jì)也是我非常喜歡的，貫穿的尾燈在夜晚打開的時(shí)候非常的好看，而且沒有單調(diào)的氣息，個(gè)人感覺開出去還是很能吸引路人目光。
內(nèi)飾：一打開車門，看到這個(gè)12.8英寸的中控屏就感覺到非常的高級(jí)，視覺感非常的不錯(cuò)，里面的色彩也是非常的豐富，支持語音識(shí)別，可以通過語音進(jìn)行導(dǎo)航、電話、播放音樂等，給整車帶來滿滿的科技感，中控臺(tái)的層次感也是非常的明顯，整體看上去非常的有氣質(zhì)，主副駕駛的座椅設(shè)計(jì)有種轎跑式的風(fēng)格，看上去很有運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，時(shí)尚感立馬增強(qiáng)了。但是內(nèi)飾我覺得也有著不足之處，那就是一開始車?yán)锏漠愇哆�是蠻大的，有些難聞，然后我買了竹炭包放車?yán)铮F(xiàn)在已經(jīng)好多了。
空間：宋PLUS 新能源空間設(shè)計(jì)很大，坐駕駛座上覺得哪里都很寬裕，就算開車很久也不會(huì)覺得疲勞，后排也是如此，中間扶手還有個(gè)超大的儲(chǔ)物格，可以放鑰匙和些小物件
配置：十幾萬能買到這個(gè)車子，與同等價(jià)格相比，不論是空間還是配置，都很具有優(yōu)勢(shì)，而且使用起來如此省心，因?yàn)榉浅５氖∮湍兀鳛槲覀兩习嘁蛔宓耐�，油耗的�?jīng)濟(jì)性也是非常看重的一點(diǎn)，我認(rèn)為這款車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這種快速起步的感受，真的是挺不錯(cuò)的，剛上手的時(shí)候還有點(diǎn)不適應(yīng)呢。平時(shí)超車的時(shí)候，車子的速度提速也比較快，踩下電門之后，沒有幾秒鐘，車子馬上就能超過去。
越野：
操控性能簡直得心應(yīng)手。作為一臺(tái)性價(jià)比很高的車，這款車擁有很好的操控性，話說操控真的是得心應(yīng)手，方向盤比較輕，再加上它的靈敏度也比較高，車子開起來既方便又輕松。
油耗：這臺(tái)車的續(xù)航在45千米左右，一般來說，這樣的續(xù)航能力可以滿足市區(qū)內(nèi)正常行駛。如果是上下班使用的話是非常充裕的，需要長途出行還可以使用燃油，根本不用擔(dān)心出行問題。
舒適：隔音效果挺好的，之前下班等孩子在車?yán)镞呑膊粫?huì)很吵，而且長途旅行也應(yīng)該不會(huì)很累
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的就是它是一款新能源車，本來國家就在提倡節(jié)能減排，而這款車在這方面做得非常的好，而且無論是油耗還是電耗都非常低，續(xù)航里程也非常的可觀，大大降低了平時(shí)的出行成本，我認(rèn)為新能源車可比燃油車香多了。
缺點(diǎn)：不知道是不是用車的時(shí)間比較短，對(duì)一些功能還不是很熟悉的原因，我總是覺得剎車的表現(xiàn)有一點(diǎn)肉。剎車的距離有一點(diǎn)長，這樣在開車的時(shí)候就需要與前面的車保持安全距離。
外觀：外觀方面，造型感滿滿，而且看上去特別的具有視覺沖擊力，沒事，主要是在市里邊跑著跑，感覺還挺好看
內(nèi)飾：我挺喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)的，簡約風(fēng)很舒服，還有車內(nèi)音響的音質(zhì)效果真不錯(cuò)，我很喜歡，360度全景影像也很好用，畫質(zhì)很清晰，使用起來很高端，讓車內(nèi)顯得高檔了不少。
空間：空間肯定是挺寬敞的，畢竟是 SUV 嘛，肯定是相當(dāng)大氣的，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也非常優(yōu)秀，但是這點(diǎn)真的給不了高分，因?yàn)椴缓侠恚O(shè)計(jì)不如我之前的本田鋒范，斜著的格子看似一樣，實(shí)際使用效果比平的差多了，后排座椅一般般吧，不能說特別大，坐還是夠坐的，就是不能那么的隨心所欲！后備箱不是很大，但是就我來說夠用就行了！
配置：宋PLUS在我家真是公認(rèn)的買的值，因?yàn)榇蠹覍?duì)它都很滿意，我當(dāng)初也是做了許多比較的，也沒想到價(jià)格不貴但實(shí)力這么強(qiáng)，用了這段時(shí)間了，一直覺著是自己賺到了。
動(dòng)力：1、充滿電的時(shí)候全油門加速，推背感很明顯，速度提升非常迅猛，高速上動(dòng)力也不弱，至少在法定限速區(qū)間內(nèi)感受不到什么疲軟，而且整體的動(dòng)力輸出特別平順，對(duì)于我油門開度的理解很到位，開起來讓我得心應(yīng)手。不過饋電的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉。2、我自己這車作為一款混合動(dòng)力車，優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力會(huì)比傳統(tǒng)燃油車來的更好一些，尤其是每次起步的那個(gè)加速感受都會(huì)來的更好一些，可以輕松的實(shí)現(xiàn)0-100的加速度，跑高速的時(shí)候中后段持續(xù)發(fā)力也很給勁。3、動(dòng)力我覺得完全夠用了，驍云1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并輔助一個(gè)145kw功率的電機(jī)，整體開起來的感覺不比那些2.0排量的車弱，加速度杠杠的，非常適合日常在城市中穿行，一腳油門下去速度就起來的感覺真好。
越野：
車子好開是好開，就是剎車，我還不是很適應(yīng)剎車的距離，總是覺得有一點(diǎn)長。方向盤的精準(zhǔn)度挺到位的，不會(huì)出現(xiàn)虛位或者發(fā)飄的情況。在輔助配置方面，360度全景影像和前后駐車?yán)走_(dá)是最常用的。買車的時(shí)間不算長，期間體驗(yàn)了一次全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，真的是很智能，也很高級(jí)。
油耗：這款車的能耗實(shí)在是不算高，作為家用車來說是很實(shí)惠的，因?yàn)槭腔靹?dòng)系統(tǒng)，它是非常省油的，經(jīng)常遇見上下班高峰期還能保持4個(gè)油我是很滿足的，這樣油價(jià)我也負(fù)擔(dān)的起，就算天天開著也不覺著肉疼了。
舒適：除去座椅功能我不是很滿意之外，車子給我的舒適度還是很高的，空間的寬敞也讓駕駛的舒適度倍增，還有顏值高，回頭率也不低，開車我感覺變得自信了好多，車內(nèi)也有PM2.5過濾裝置，所以車內(nèi)空氣很好，沒有一點(diǎn)異味。
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