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宋PLUS新能源
官方指導價:13.58-18.08萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格19.23萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
優(yōu)點:感覺它的操控性是非常好的,我和老婆兩個人都特別滿意,本身買車也是主要為我老婆考慮的多一些,如果她能夠輕松的駕駛,那么就達到了我們的需求,宋PLUS新能源配置了比較高端的輔助駕駛系統(tǒng),所以我老婆開著它是比較輕松的。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格17.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程548公里
綜合評分
優(yōu)點:我最滿意的地方就是新能源車子它的省油能力了,這個表現非常優(yōu)秀,我覺得在手上這方面絕對是不用擔心了,而且尤其是在整個駕駛過程當中他的那種舒適感我也覺得非常好選車的。大家肯定就是希望日常乘坐的時候能夠更方便一些,所以宋plus新能源它帶給我的感受就是這一些,我覺得還是能夠達到我一個特別滿意的表現的狀態(tài)的。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格18.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1922公里
綜合評分
優(yōu)點:用起來很省,動力強勁,自駕游用電方便。我上一輛車是吉利遠景x6用起來也很好,只是這輛車動力不足,換上這輛車后動力性能得到了質的提升,我試跑了家鄉(xiāng)挪步園風景區(qū)的連續(xù)上坡路段,即使使用Eco模式,也感覺動力扛扛的,毫無壓力,在外自駕游時外放電也很實用,方便。車內飾,外觀都是我喜歡的,新車提回來后,很多人圍觀,覺得外觀威武霸氣,內飾清雅大方。實際使用時也很省,平時上下班用純電,已裝充電樁,每公里才8分錢,國慶節(jié)去山東自駕游一圈,基本上用油,我測算了一下,全程高速,一百碼左右每百公里4.7L也相當省了
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格16.63萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是它的外觀,我選車子就有一個特點,就是像看人一樣,先看他的外觀,長的是不是漂亮帥氣?所以它的外觀不言而喻,肯定是我覺得最好的地方。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
優(yōu)點:我還是比較喜歡這個車子的,舒適性還是比較高的,坐在里面真的是非常的舒服,我會有這樣子的感覺,然后我覺得他的顏值還是比較高的,當時我在車站里面第一眼就看中了這個車,小宋其實作為一款SUV的車型,整體的感受還是非常好的,選的是那款白色的車吧。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格17.68萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
優(yōu)點:對于我們這樣的微胖家庭,車子的空間對于我們來說是非常滿意的,一般的車子對于我們來說還真的是顯得有點擁擠,頭頂上也會稍微有一點點壓抑,但是宋PLUS新能源完全不讓我們擔心,不僅前后排的距離比較合適,頭頂和車頂棚還會有很大的空間,除此之外,后備箱也可以放很多東西。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格19.03萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3856公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的肯定就是這個經濟的油耗表現了,放以前想都不敢想十幾萬的國產SUV能做到這樣的水準呢,將近兩噸重的車能夠在市區(qū)里面輕而易舉的達到百公里耗油四點多,一公里花費兩三毛錢還是這么一輛大車,真是讓我十分的開心當初選擇這輛車。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格18.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1477公里
綜合評分
優(yōu)點:我對它的空間是最滿意的,因為它是屬于緊湊型suv,相對來說會比一般的轎車要寬敞很多,我家以前的車子就顯得有點緊湊,坐五個人會稍微有一點擁擠,它是完全不用擔心的,后排坐三個成人也顯得比較寬松,后備箱也有超大的空間,所以家里人也都挺滿意的。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 南平
裸車價格18.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
優(yōu)點:我對超級混動系統(tǒng)帶來的節(jié)能和靜謐性很滿意,電動機驅動行駛非常舒適,沒有燃油車發(fā)動機的嗡嗡聲,整體的靜謐性特別不不錯,開長途的時候很舒服。還有特別棒的節(jié)能表現,市區(qū)行駛平均油耗五個左右,不必為每個月的油費犯愁了。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格18.28萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
優(yōu)點:它的整體性能還是非常不錯的,每一方面都讓我感到挺滿意,但是最滿意的要數它的操控性了,本身車子就配置了比較高級的輔助駕駛系統(tǒng),對正常的駕駛會有很大的幫助,平時我開車還是比較依賴這些輔助系統(tǒng),方向盤輕重合適,而且可以上下,前后調節(jié),油門和剎車踏板反應也很靈敏,不需要使勁踩踏。
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