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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這畢竟是一輛混動(dòng)車(chē)，所以別看發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，起步的時(shí)候電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，電機(jī)扭矩大起步加速很快，后面速度穩(wěn)定了才是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)工作，速度已經(jīng)起來(lái)了可以依靠發(fā)動(dòng)機(jī)獲得不錯(cuò)的爆發(fā)性，完美搭配了讓這輛宋PLUS開(kāi)起來(lái)速度很快很流暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2375公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是十分讓人滿(mǎn)意的，混動(dòng)模式下低速起步是由電動(dòng)機(jī)來(lái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，這么大的一部SUV也可以輕松動(dòng)起來(lái)，反應(yīng)很靈敏。待到速度穩(wěn)定之后發(fā)動(dòng)機(jī)便進(jìn)行動(dòng)力切換，動(dòng)力釋放得更加流暢有勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力滿(mǎn)足日常需求綽綽有余。用的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，深踩油門(mén)還能帶來(lái)不錯(cuò)的推背感。能感受到車(chē)子的動(dòng)力有著穩(wěn)定的后勁，深踩油門(mén)下源源不斷的動(dòng)力感就讓人特別的自信，動(dòng)力平順性也是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：市區(qū)里面就跑不了多快，路況太復(fù)雜了，起碼可以滿(mǎn)足我的運(yùn)用要求，剛開(kāi)始初接觸這款車(chē)還有些懷疑開(kāi)起來(lái)會(huì)不會(huì)很笨重，但是后期開(kāi)著就完全沒(méi)有這種顧慮了，我從18歲開(kāi)始開(kāi)車(chē)到現(xiàn)在可謂是個(gè)多年的老司機(jī)了，每次開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候，都能快速?zèng)_到別的車(chē)子前面
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1302公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：很靈敏。毫無(wú)壓力。出色的。動(dòng)力方面我覺(jué)得，對(duì)于我日常行駛，開(kāi)著一點(diǎn)都不肉，響應(yīng)積極，是完全夠用的，他的一個(gè)表現(xiàn)我覺(jué)得還可以，在滿(mǎn)負(fù)荷下運(yùn)行沒(méi)有壓力，更容易通過(guò)坑洼，在市區(qū)和高速內(nèi)都沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：汽車(chē)的動(dòng)力也是非常足的，不僅穩(wěn)定，不會(huì)覺(jué)得顛簸，不管是上坡還是陡坡，這輛車(chē)的底氣都很足，不會(huì)說(shuō)什么感覺(jué)動(dòng)力不足，沖不上去。這輛車(chē)的速度可能比不上燃油車(chē)，但是我個(gè)人是可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：步不像汽油車(chē)有個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的反應(yīng)遲滯，混動(dòng)模式下是由電動(dòng)機(jī)進(jìn)行起步的工作，制動(dòng)踏板踩著車(chē)速馬上就上來(lái)了的。高速上的時(shí)候主要就是發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)工作了，面對(duì)超車(chē)變道宋PLUS dmi表現(xiàn)得都很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2785公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)跟耗油的車(chē)還有勁，一踩電門(mén)就沖出去了，那感覺(jué)簡(jiǎn)直爽翻了，加速的時(shí)候也不會(huì)有遲鈍，反應(yīng)還挺快的，對(duì)我這種平常騎慣了電動(dòng)車(chē)的人來(lái)說(shuō)還挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1053公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車(chē)它的配置是1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上本身的系統(tǒng)是混合雙動(dòng)，因此動(dòng)力十足。平常在家使用的時(shí)候感覺(jué)十分順暢，已經(jīng)滿(mǎn)足了我對(duì)于車(chē)子的期待。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：上次我們一家人就是去了岳陽(yáng)的大云山，去過(guò)大云山的，應(yīng)該都知道那個(gè)坡啊，真的是九道灣，應(yīng)該有40幾度吧！，開(kāi)上去啊，特別輕松，當(dāng)然，我剛開(kāi)始還怕溜車(chē)，試了幾個(gè)彎之后，滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感，還有就是會(huì)車(chē)，因?yàn)槁繁容^窄，雖然我是老司機(jī)了，還是有點(diǎn)緊張，對(duì)這個(gè)車(chē)的性能不是特別的了解，不過(guò)這個(gè)車(chē)他有那個(gè)360全景影響，但在特別窄的路面的時(shí)候，我在這個(gè)儀表班是看的一清二楚的，這個(gè)間距
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