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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2698公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：拉貨比較多，動(dòng)力方面感受還是不錯(cuò)的，最起碼拉個(gè)三五百斤上坡目前沒遇到過什么問題，包括夏天開著空調(diào)都是剛剛的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9012公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)槭腔靹?dòng)車型，前期完全由電機(jī)的介入，整體加速特別快，動(dòng)力跟腳，低速狀態(tài)下的NVH做的很好，噪音是幾乎沒有的，高速快速路上到80，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的一瞬間，有明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音從駕駛位前端傳來，剎車偏硬，沒有虛位余量，如果第一次開這個(gè)車，剎車過程中會(huì)引起晃動(dòng)幅度大的情況。高速路段的動(dòng)力就沒有那么的充沛，但是不考慮駕乘感受的情況下，家用完全滿足，愛信的變速箱還是可以值得信賴的，整體來說，表現(xiàn)在同級(jí)別中優(yōu)異
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2394公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：駕駛的途中可以很不錯(cuò)的發(fā)現(xiàn)這款車的動(dòng)力很充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)給它的動(dòng)力足夠我用了，提速、超車都是輕輕松松的事情。也可以發(fā)現(xiàn)這款車的操控駕駛感受一般般，沒有想象中那么靈活，方向盤的尺寸感覺有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁。座椅坐起來有點(diǎn)小沙發(fā)的感覺，挺舒服的，減震效果做的也不錯(cuò)，過坑的時(shí)候，在車內(nèi)的顛簸感不明顯。駕駛的時(shí)候不會(huì)太累
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力完美，一點(diǎn)都不虛，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不肉，然后爬坡也是比較輕松的，就算是滿載的情況下也可以輕松帶動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2384公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)車在起步的時(shí)候還是偏肉了一點(diǎn)點(diǎn)，不過它那么大的一個(gè)塊頭，熱身也是需要時(shí)間，所以我覺得問題不大，習(xí)慣就好了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力感覺也比較不錯(cuò)，好像新能源車動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)勁。尤其是加速方面的效果，確實(shí)比同價(jià)位的燃油車表現(xiàn)更好�，F(xiàn)在慢慢適應(yīng)了開新能源車的感覺，也確實(shí)愛上了新能源車的澎湃動(dòng)力以及接受表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，平常遇到的各種路況都能輕松面對(duì)整體的動(dòng)力表現(xiàn)是很不錯(cuò)的，操控很簡(jiǎn)單很容易上手，再加上還有很不錯(cuò)的輔助駕駛功能，開它那是相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單。座椅包裹性很棒，很貼合背面，空調(diào)的制冷效果很不錯(cuò)，再就行車的途中很平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3549公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然純電只有120KM的續(xù)航，但是作為日常代步3天一沖也是足夠了，跑長(zhǎng)途用油就可以，作為家用車可以說是非常不錯(cuò)的選擇，比亞迪的刀片電池特點(diǎn)就是相對(duì)安全穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7165公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得還挺不錯(cuò)的，提速的感受十分的快，尤其是在跑高速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺給力的，超車十分的輕松。市區(qū)行駛的時(shí)候，走走停停的路況電機(jī)也會(huì)開始工作，而且電機(jī)的驅(qū)動(dòng)力也比較不錯(cuò)，提速很快。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不知道是車重的原因還是什么情況，反正啟動(dòng)的時(shí)候動(dòng)力明顯比較弱，感覺帶不太動(dòng)，主要也是市區(qū)開，偶爾回老家的時(shí)候，上坡就感覺有點(diǎn)吃力。
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