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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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油耗：純電動模式下的續(xù)航能力很強(qiáng)，充電速度也很快，遇到什么急事也不用太擔(dān)心，很快就能充滿電，而且油耗也很低，大概四個(gè)小時(shí)左右，這是一個(gè)很好的選擇。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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油耗：油耗的話，特意在高速體驗(yàn)了一把快速，油耗也就在4.7左右，還是很省的，行車成本蠻低的。每個(gè)人行駛習(xí)慣也不一樣，我算是比較溫柔的，能耗這方面還可以。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2358公里
綜合評分
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油耗：總共跑了1200公里，基本油和電各一半的里程。實(shí)際油耗和表顯油耗差不多，買這車主要原因是因?yàn)槲页潆姾芊奖恪＜依锏能囄灰舶惭b了送的充電樁，上班的地方也能用隨車充電器充電。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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油耗：純電續(xù)航實(shí)測1：氣溫20，高速車速90公里，純電eco到25續(xù)航95公里。純電續(xù)航實(shí)測2：郊區(qū)eco速度40到60，氣溫10多度，純電到25，續(xù)航105公里。平均1可以跑1.4公里。虧電高速實(shí)測1：高速（虧電22）時(shí)速90公里，氣溫15到20，eco模式，開空調(diào)，油耗5.5升100公里。虧電高速實(shí)測2：eco高速100，虧電，暖氣除霧，氣溫8度，油耗6.2。 備注：并非看表。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4169公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1115公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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油耗：我開了6年的車子，不管是什么車子冬天夏天開空調(diào)電耗肯定是比正常的要多 這個(gè)也是人之常情 ，畢竟是新車沒開多久也不好去評論太多 現(xiàn)在目前是沒有什么大的缺點(diǎn)，不過我這個(gè)可以行駛充電也可以原地充電 這個(gè)好處是沒得說的
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2611公里
綜合評分
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油耗：非常省油，真的特別省油，電動機(jī)雖說在后半程的參與感不強(qiáng)，但是都知道在起步的時(shí)候汽油機(jī)做工的油耗是最高的，但是電動機(jī)先帶動起步汽油機(jī)在跑開后再介入的選擇真的非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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油耗：電耗成本真的不能跟燃油車相比，經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng)，開了這款車后，我都沒算過出行成本了，真沒覺著花啥錢，混動車油耗也是很低的，虧電狀態(tài)下也就4.4升百公里。這個(gè)車開空調(diào)對油耗和電耗基本上沒有損失，春節(jié)開回家滿油滿電的情況下能跑一千兩百多公里，基本上來回都不去服務(wù)區(qū)加油，對于我這個(gè)喜歡開長途的人來說是一個(gè)福音。
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