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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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舒適：這款車給我的感覺是非常好的，座椅很柔軟，摸起來的手感也非常的舒服。包裹性很好，腰部和頭部的支撐性也很強(qiáng)。不過就是隔音效果不是很好，在高速的行駛下，胎噪聲非常的明顯。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6222公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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舒適：整車的舒適性還是非常高的，座椅柔軟舒適，不會生硬，貼合你的背部，從乘坐體驗(yàn)來說是非常棒的，但是有一點(diǎn)就是它行駛途中會有一些胎噪聲，雖然我自己還好沒怎么感覺，但是就是我家里人還是有反應(yīng)出來的。所以這方面給它扣一星。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1163公里
綜合評分
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舒適：每次開車都覺得乘坐的舒適度是很好的，主要還是座椅設(shè)計(jì)的很合理，以前沒有太大的感受，前段時(shí)間上高速就感受出來了。我跑了大概兩個(gè)多小時(shí)，沒有覺得疲憊，這點(diǎn)是讓我很意外的，我分析了一下應(yīng)該還是座椅的支撐性很好，不會讓腰部那里過于勞累，即使集中精神開車的時(shí)間比較長也不會特別疲憊。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1321公里
綜合評分
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舒適：整車的舒適性很不錯(cuò)，坐墊軟軟的，不會說有那種生硬的感覺，再就是它的降噪做的很棒，車整體密封性很強(qiáng)，空調(diào)也很給力，車?yán)镘囃饩褪遣灰粯拥氖澜纭?/span>
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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舒適：整車的舒適性很棒，座椅非常軟和，不知道是不是真皮做的，空調(diào)的制冷很棒，整車的密封性還有車體的降噪功能做的也是一流的，不會有那種噪聲很大的時(shí)候，駕駛體驗(yàn)感，乘坐體驗(yàn)感都是相當(dāng)可以的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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舒適：座椅的用料材質(zhì)都很柔軟，摸起來很舒服，坐久了不會很累，整車的包裹性很強(qiáng)。不過就是這款車子的減震效果不是很好，在過坑洼和減速帶的時(shí)候車內(nèi)的顛簸感還是很明顯的。其他的方面還是做的很好的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程295公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程754公里
綜合評分
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舒適：座椅的舒適性也比較好，能夠多方向調(diào)節(jié)座椅，就是后排的座椅不太滿意，后排中間凸起部分較硬，如果做3個(gè)人的話，坐中間的這個(gè)人應(yīng)該不太舒服。隔音和避震也很好，有很好的緩沖。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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舒適：感覺他的座椅超舒服，坐車的時(shí)候都不會覺得身體有壓迫感，很輕松就調(diào)到自己舒服的位置，舒適效果也不錯(cuò)，使用起來格外的方便，腰部支撐性很不錯(cuò)也不會覺得很酸脹，顛簸感基本感受不到。
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