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五菱凱捷
五菱凱捷
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
五菱凱捷
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2790公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車子的優(yōu)點(diǎn)是非常省心，有穩(wěn)定的質(zhì)量，還有空間比較舒適，1.5T的發(fā)動機(jī)也節(jié)油性也非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車子的內(nèi)部做工不是很好，同時(shí)整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)速度也不夠快，還有就是1.5T的動力上面稍微弱了一些，沒有太強(qiáng)的爆發(fā)力。
外觀：外觀方面相比于同級別的國產(chǎn)車而言，還是看起來還是很上檔次的，而且換上銀標(biāo)之后的五菱更好看一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的做工比較一般，整臺車子的設(shè)計(jì)很有科技感，10.25英寸的中控車機(jī)也沒有太豐富的功能，更多的還是中看不中用。
空間：車內(nèi)的空間布局還是非常合理的，雖說是一臺緊湊型MPV，但是這臺車子的空間依舊比較大，第二排座椅可以任意調(diào)節(jié)，這樣使每一排乘坐空間都特別的寬敞，靈活性更高一些。
配置：配置還行，駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航都挺好用的，中控的10.25大屏設(shè)更多的是中看不中用。
動力：1.5T的動力對于這臺車來講還是有些不太夠用，拖動這么大的塊頭還會稍顯吃力一些。
操控：
整個(gè)車子開起來還是比較輕松一些，CVT變速箱的平順性非常好，同時(shí)整個(gè)方向盤的調(diào)校也比較輕盈，整臺車子的底盤非常的穩(wěn)。
油耗：車子的油耗方面還比較好，1.5T的發(fā)動機(jī)節(jié)油性能不錯(cuò)，平均綜合百公里油耗在7.7個(gè)左右，而且一直都比較穩(wěn)定。
舒適：舒適性方面還不錯(cuò)，不僅僅是空間大，車內(nèi)的座椅填充物也比較的柔軟，坐上去非常的享受，整個(gè)車內(nèi)的隔音水平也還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，坐人多，價(jià)格便宜。
缺點(diǎn)：做工比較粗糙，感覺只是比面包車略強(qiáng)一點(diǎn)。油漆比較薄，很容易被劃傷。
外觀：五菱凱捷定位為緊湊型MPV，前抑后揚(yáng)的腰線營造出俯沖的動感，配合雙色五輻式輪圈及懸浮式車頂，營造不錯(cuò)的運(yùn)動氣息。車尾部層次感強(qiáng)，尾燈組的造型扁平細(xì)長，夜晚點(diǎn)亮后，擁有不俗的效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格以簡潔溫馨，簡潔的線條讓美麗與實(shí)用達(dá)到完美平衡。做工及用料也對得起銀標(biāo)戰(zhàn)略下首款車型的身份。經(jīng)常觸及的區(qū)域基本都有軟質(zhì)材料和皮革覆蓋。車內(nèi)也聞不到什么異味，還算不錯(cuò)。
空間：長寬高為4875*1880*1700mm，軸距2800，內(nèi)部采用2+2+2的3排6座布局。商提出了大四座的概念，即在95%的使用場景下前兩排使用率更高，第三排的2個(gè)座椅主要負(fù)責(zé)應(yīng)對特殊情況，短時(shí)乘坐或者坐小孩子。放行李的空間也不是很大，行李多只能推到后排座椅。日常家用還比較實(shí)用。
配置：這款車只有基礎(chǔ)配置，沒有辦法，因?yàn)樗堑团滠囆�。安全氣囊只有兩個(gè)，織物座椅的調(diào)節(jié)功能簡單，沒有WiFi和導(dǎo)航，好在有手機(jī)互聯(lián)。車輛的大燈是鹵素大燈，趕不上時(shí)代。
動力：搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率108kW（147馬力），峰值扭矩250Nm。雖然談不上馬力強(qiáng)勁，但用起來還是很好用。起步不快，加速度慢，基本上屬于中流水平。
操控：
方向盤、剎車、油門使用起來還算可以，但也不能提太高要求，這個(gè)價(jià)位的車也就這樣，當(dāng)然比面包車強(qiáng)了不少。車輛的底盤感覺有點(diǎn)松散，不是很穩(wěn)，高速時(shí)信心不足。
油耗：車輛的油耗還比較令人滿意，百公里油耗7.8L。家用還是蠻經(jīng)濟(jì)的。
舒適：前面兩排的座椅的舒適度還是很高的，長時(shí)間乘坐沒問題。第3排座椅有坐小板凳的感覺，只能是應(yīng)急用一下。底盤感覺比較松散，側(cè)傾控制的也一般，表現(xiàn)只能說是及格。噪音控制方面能打80分，超過了我的預(yù)期。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是這個(gè)車子的動力和顏值方面非常的不錯(cuò)，非常喜歡他的獨(dú)立車標(biāo)，個(gè)性使然也非常的有辨識度車子，全身都散發(fā)著運(yùn)動的氣息，動力方面也是隨叫隨到，沒什么力不從心的感覺，空間大，外觀還好看，價(jià)格也非常的實(shí)惠，整體感覺還是比較大氣沉穩(wěn)的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是第三排的空間稍稍的小了，車內(nèi)座椅如果都打開的話第三排有點(diǎn)擁擠，如果只用前兩排的話，空間就比較優(yōu)秀了，不過第三排也不經(jīng)常用到，整體空間方面還是可以的。
外觀：外觀比較時(shí)尚的一款車子，合資品牌中也是佼佼者，非常的有顏值，設(shè)計(jì)師確實(shí)下了功夫，前臉的設(shè)計(jì)很大氣，側(cè)面腰線也很漂亮，尾部比很多品牌的車都好看，算是五菱里最好看的一款了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是挺不錯(cuò)的，比起日系同級車的要好很多，車內(nèi)用料非常的厚實(shí)，良心裝配也非常到位，皮質(zhì)的座椅也顯得非常干凈利落，整體車內(nèi)的科技感也非常足，內(nèi)飾方面還是非常不錯(cuò)的。
空間：車子空間非常的不錯(cuò)，作為一款實(shí)際上六座的車，但是平時(shí)的話大概只用四座就夠了，基本上都是使用第一排和第二排座椅，第三排可以完美地隱藏，應(yīng)急帶人的時(shí)候才打開，第二排可以放平腿部，開車?yán)哿丝梢缘胶竺嫣芍菹�，座椅前后左右都是可以調(diào)整的，非常的實(shí)用，空間的靈活性也非常強(qiáng)。
配置：配置駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動駐車、可開啟全景天窗、10.25英寸觸控液晶屏、多功能方向盤、駕駛位電動調(diào)節(jié)和加熱功能等。安全配置有胎壓顯示、主動剎車、疲勞駕駛提示、牽引力控制、主副駕駛位氣囊、前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣囊等。
動力：動力方面還算行吧，其實(shí)也就那樣，起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，腳下有點(diǎn)力度感，車速就能跟上來，高速上面還挺好的，加速就能有不錯(cuò)的推背感，超車也非常的自由，最重要的還是要安全駕駛。
操控：
操控方面還是不錯(cuò)的，非常容易就能找到駕駛的感覺，起步加速也非常的平順，開起來還是很舒服的，不像是在開大車，方向盤也非常好用，指向也比較精準(zhǔn)，沒什么虛位，底盤非常的穩(wěn)，高速的行駛時(shí)車身很穩(wěn)當(dāng)。
油耗：油耗方面，相對性還是可以的，綜合油耗目前在八個(gè)左右，按照這個(gè)車子的體積的話，這個(gè)油耗算是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了。
舒適：舒適性非常的好，座椅柔軟度很適中，車內(nèi)的空間又非常的寬大，累了還可以躺下，舒適度還不錯(cuò)，隔音效果也是極佳，車子跑在高速上都沒什么風(fēng)噪和胎噪聲的打擾，整體舒適性還是挺強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程683公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得我這車最大的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比了吧，對于這個(gè)價(jià)位的MPV來說，空間外觀內(nèi)飾油耗等能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)是很不錯(cuò)的了。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)我感覺是懸架那塊，過一些比較坑洼啊或者道路不大好的路面的時(shí)候給我的感覺是有點(diǎn)生硬的。
外觀：不得不說凱捷前臉的辨識度還是挺高的，而且車子的外觀設(shè)計(jì)做到了給我一種運(yùn)動風(fēng)，有點(diǎn)時(shí)尚感，我就喜歡這樣的感覺，所以最后就買了這款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主打白色，看著還是很干凈的，加上中控的設(shè)計(jì)不會有那種很亂的感覺，所以我這車的內(nèi)飾總體上給人的感覺還是很簡約的。
空間：我這車空間是毫無疑問的強(qiáng)大，首先乘坐空間也算是寬裕的，另一個(gè)的話，第三排座椅還可以放倒，擴(kuò)充了后備箱的儲物空間，這樣一來，后備箱那一塊一眼望去就是一個(gè)大字，出行可以裝不少東西。
配置：我覺得這車配置還是蠻不錯(cuò)的，性價(jià)比在線，我很滿意。
動力：我這車動力的話搭配的是1.5T的發(fā)動機(jī)，但是我感覺還是很給力的，動力的輸出給我的感覺是非常平穩(wěn)的，踩踩油門也能感覺到推背感，對于一輛MPV來說這樣的表現(xiàn)我感覺是屬于不錯(cuò)的了。
操控：
我這車操控起來還是很好上手的，因?yàn)榉较虮P的指向很清晰，而且感覺輕重剛剛好，開起來很有手感。
油耗：我感覺油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，平時(shí)開下來，油耗平均是在8.3那樣，對于一輛車子尺寸擺在那兒的MPV來說是不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)了。
舒適：我感覺車子總體上還是很舒服的，座椅軟硬適中，噪音控制也在接受范圍之內(nèi)，但是就是感覺車子的懸架偏硬了些。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱捷的優(yōu)點(diǎn)毫無疑問是空間，我買這車圖的也是空間。我這車空間不但載人沒壓力，拉貨也可以，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是噪音吧，我開這車一旦速度高起來，胎噪就很明顯了，聽著蠻影響駕駛和乘坐體驗(yàn)的。
外觀：外觀我還是很喜歡的，我買的時(shí)候選的都柏林灰，這個(gè)顏色搭配車子的前臉以及車身線條還是給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺的。
內(nèi)飾：要說內(nèi)飾首先我要說說中控大屏，這個(gè)大屏幕我真的太喜歡了，另外內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是比較簡約的，是我想要的那種風(fēng)格。
空間：我買凱捷的時(shí)候首先圖的就是它的空間，凱捷的空間真的十分強(qiáng)大，像我這種干點(diǎn)賣油漆小生意的，平時(shí)要送貨就直接往后備箱裝就可以了，也不是什么大生意，所以就這一輛車也夠用了，載人拉貨兩不誤。
配置：配置的話性價(jià)比還是在線的，比如說倒車影像就很好用，畢竟車身比較大，倒起車來如果沒有倒車影像的話就沒那么方便了。
動力：1.5T的排量，動力其實(shí)要求不了多高，但是已經(jīng)足夠我日常駕駛的需求了，我開車不爭不搶的，動力夠用就行。
操控：
我感覺方向盤還是調(diào)校得軟硬適中的，很有手感，開起來很好上手，我買來開一會兒我就感覺完全上手了。
油耗：我這車油耗大概是在7到9那樣的，就不同路段開出來不一樣，平時(shí)在市區(qū)開得多，碰上擁堵或者紅綠燈的時(shí)候自然油耗相對跑高速的時(shí)候高些，油耗算是在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適：要說舒適度我這車的座椅調(diào)校得還是很不錯(cuò)的，坐著很舒服，讓我感覺不太滿意的就是上了高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)影響，還有就是出風(fēng)口聲音有點(diǎn)大。
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