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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2021年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格9.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2790公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車子的優(yōu)點是非常省心,有穩(wěn)定的質(zhì)量,還有空間比較舒適,1.5T的發(fā)動機也節(jié)油性也非常不錯。
缺點:缺點是車子的內(nèi)部做工不是很好,同時整個車機系統(tǒng)反應(yīng)速度也不夠快,還有就是1.5T的動力上面稍微弱了一些,沒有太強的爆發(fā)力。
外觀:外觀方面相比于同級別的國產(chǎn)車而言,還是看起來還是很上檔次的,而且換上銀標之后的五菱更好看一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的做工比較一般,整臺車子的設(shè)計很有科技感,10.25英寸的中控車機也沒有太豐富的功能,更多的還是中看不中用。
空間:車內(nèi)的空間布局還是非常合理的,雖說是一臺緊湊型MPV,但是這臺車子的空間依舊比較大,第二排座椅可以任意調(diào)節(jié),這樣使每一排乘坐空間都特別的寬敞,靈活性更高一些。
配置:配置還行,駐車雷達、倒車影像、定速巡航都挺好用的,中控的10.25大屏設(shè)更多的是中看不中用。
動力:1.5T的動力對于這臺車來講還是有些不太夠用,拖動這么大的塊頭還會稍顯吃力一些。
操控:
整個車子開起來還是比較輕松一些,CVT變速箱的平順性非常好,同時整個方向盤的調(diào)校也比較輕盈,整臺車子的底盤非常的穩(wěn)。
油耗:車子的油耗方面還比較好,1.5T的發(fā)動機節(jié)油性能不錯,平均綜合百公里油耗在7.7個左右,而且一直都比較穩(wěn)定。
舒適:舒適性方面還不錯,不僅僅是空間大,車內(nèi)的座椅填充物也比較的柔軟,坐上去非常的享受,整個車內(nèi)的隔音水平也還不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,坐人多,價格便宜。
缺點:做工比較粗糙,感覺只是比面包車略強一點。油漆比較薄,很容易被劃傷。
外觀:五菱凱捷定位為緊湊型MPV,前抑后揚的腰線營造出俯沖的動感,配合雙色五輻式輪圈及懸浮式車頂,營造不錯的運動氣息。車尾部層次感強,尾燈組的造型扁平細長,夜晚點亮后,擁有不俗的效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格以簡潔溫馨,簡潔的線條讓美麗與實用達到完美平衡。做工及用料也對得起銀標戰(zhàn)略下首款車型的身份。經(jīng)常觸及的區(qū)域基本都有軟質(zhì)材料和皮革覆蓋。車內(nèi)也聞不到什么異味,還算不錯。
空間:長寬高為4875*1880*1700mm,軸距2800,內(nèi)部采用2+2+2的3排6座布局。商提出了大四座的概念,即在95%的使用場景下前兩排使用率更高,第三排的2個座椅主要負責應(yīng)對特殊情況,短時乘坐或者坐小孩子。放行李的空間也不是很大,行李多只能推到后排座椅。日常家用還比較實用。
配置:這款車只有基礎(chǔ)配置,沒有辦法,因為它是低配車型。安全氣囊只有兩個,織物座椅的調(diào)節(jié)功能簡單,沒有WiFi和導(dǎo)航,好在有手機互聯(lián)。車輛的大燈是鹵素大燈,趕不上時代。
動力:搭載一臺1.5T發(fā)動機,最大輸出功率108kW(147馬力),峰值扭矩250Nm。雖然談不上馬力強勁,但用起來還是很好用。起步不快,加速度慢,基本上屬于中流水平。
操控:
方向盤、剎車、油門使用起來還算可以,但也不能提太高要求,這個價位的車也就這樣,當然比面包車強了不少。車輛的底盤感覺有點松散,不是很穩(wěn),高速時信心不足。
油耗:車輛的油耗還比較令人滿意,百公里油耗7.8L。家用還是蠻經(jīng)濟的。
舒適:前面兩排的座椅的舒適度還是很高的,長時間乘坐沒問題。第3排座椅有坐小板凳的感覺,只能是應(yīng)急用一下。底盤感覺比較松散,側(cè)傾控制的也一般,表現(xiàn)只能說是及格。噪音控制方面能打80分,超過了我的預(yù)期。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是這個車子的動力和顏值方面非常的不錯,非常喜歡他的獨立車標,個性使然也非常的有辨識度車子,全身都散發(fā)著運動的氣息,動力方面也是隨叫隨到,沒什么力不從心的感覺,空間大,外觀還好看,價格也非常的實惠,整體感覺還是比較大氣沉穩(wěn)的。
缺點:缺點是第三排的空間稍稍的小了,車內(nèi)座椅如果都打開的話第三排有點擁擠,如果只用前兩排的話,空間就比較優(yōu)秀了,不過第三排也不經(jīng)常用到,整體空間方面還是可以的。
外觀:外觀比較時尚的一款車子,合資品牌中也是佼佼者,非常的有顏值,設(shè)計師確實下了功夫,前臉的設(shè)計很大氣,側(cè)面腰線也很漂亮,尾部比很多品牌的車都好看,算是五菱里最好看的一款了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是挺不錯的,比起日系同級車的要好很多,車內(nèi)用料非常的厚實,良心裝配也非常到位,皮質(zhì)的座椅也顯得非常干凈利落,整體車內(nèi)的科技感也非常足,內(nèi)飾方面還是非常不錯的。
空間:車子空間非常的不錯,作為一款實際上六座的車,但是平時的話大概只用四座就夠了,基本上都是使用第一排和第二排座椅,第三排可以完美地隱藏,應(yīng)急帶人的時候才打開,第二排可以放平腿部,開車累了可以到后面躺著休息,座椅前后左右都是可以調(diào)整的,非常的實用,空間的靈活性也非常強。
配置:配置駐車雷達、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動駐車、可開啟全景天窗、10.25英寸觸控液晶屏、多功能方向盤、駕駛位電動調(diào)節(jié)和加熱功能等。安全配置有胎壓顯示、主動剎車、疲勞駕駛提示、牽引力控制、主副駕駛位氣囊、前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣囊等。
動力:動力方面還算行吧,其實也就那樣,起步的時候有點肉,腳下有點力度感,車速就能跟上來,高速上面還挺好的,加速就能有不錯的推背感,超車也非常的自由,最重要的還是要安全駕駛。
操控:
操控方面還是不錯的,非常容易就能找到駕駛的感覺,起步加速也非常的平順,開起來還是很舒服的,不像是在開大車,方向盤也非常好用,指向也比較精準,沒什么虛位,底盤非常的穩(wěn),高速的行駛時車身很穩(wěn)當。
油耗:油耗方面,相對性還是可以的,綜合油耗目前在八個左右,按照這個車子的體積的話,這個油耗算是相當?shù)牟诲e了。
舒適:舒適性非常的好,座椅柔軟度很適中,車內(nèi)的空間又非常的寬大,累了還可以躺下,舒適度還不錯,隔音效果也是極佳,車子跑在高速上都沒什么風噪和胎噪聲的打擾,整體舒適性還是挺強的。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱捷的優(yōu)點毫無疑問是空間,我買這車圖的也是空間。我這車空間不但載人沒壓力,拉貨也可以,性價比很高。
缺點:缺點是噪音吧,我開這車一旦速度高起來,胎噪就很明顯了,聽著蠻影響駕駛和乘坐體驗的。
外觀:外觀我還是很喜歡的,我買的時候選的都柏林灰,這個顏色搭配車子的前臉以及車身線條還是給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺的。
內(nèi)飾:要說內(nèi)飾首先我要說說中控大屏,這個大屏幕我真的太喜歡了,另外內(nèi)飾的設(shè)計也是比較簡約的,是我想要的那種風格。
空間:我買凱捷的時候首先圖的就是它的空間,凱捷的空間真的十分強大,像我這種干點賣油漆小生意的,平時要送貨就直接往后備箱裝就可以了,也不是什么大生意,所以就這一輛車也夠用了,載人拉貨兩不誤。
配置:配置的話性價比還是在線的,比如說倒車影像就很好用,畢竟車身比較大,倒起車來如果沒有倒車影像的話就沒那么方便了。
動力:1.5T的排量,動力其實要求不了多高,但是已經(jīng)足夠我日常駕駛的需求了,我開車不爭不搶的,動力夠用就行。
操控:
我感覺方向盤還是調(diào)校得軟硬適中的,很有手感,開起來很好上手,我買來開一會兒我就感覺完全上手了。
油耗:我這車油耗大概是在7到9那樣的,就不同路段開出來不一樣,平時在市區(qū)開得多,碰上擁堵或者紅綠燈的時候自然油耗相對跑高速的時候高些,油耗算是在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適:要說舒適度我這車的座椅調(diào)校得還是很不錯的,坐著很舒服,讓我感覺不太滿意的就是上了高速的時候胎噪有點影響,還有就是出風口聲音有點大。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程683公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得我這車最大的優(yōu)點就是性價比了吧,對于這個價位的MPV來說,空間外觀內(nèi)飾油耗等能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)是很不錯的了。
缺點:缺點我感覺是懸架那塊,過一些比較坑洼啊或者道路不大好的路面的時候給我的感覺是有點生硬的。
外觀:不得不說凱捷前臉的辨識度還是挺高的,而且車子的外觀設(shè)計做到了給我一種運動風,有點時尚感,我就喜歡這樣的感覺,所以最后就買了這款車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主打白色,看著還是很干凈的,加上中控的設(shè)計不會有那種很亂的感覺,所以我這車的內(nèi)飾總體上給人的感覺還是很簡約的。
空間:我這車空間是毫無疑問的強大,首先乘坐空間也算是寬裕的,另一個的話,第三排座椅還可以放倒,擴充了后備箱的儲物空間,這樣一來,后備箱那一塊一眼望去就是一個大字,出行可以裝不少東西。
配置:我覺得這車配置還是蠻不錯的,性價比在線,我很滿意。
動力:我這車動力的話搭配的是1.5T的發(fā)動機,但是我感覺還是很給力的,動力的輸出給我的感覺是非常平穩(wěn)的,踩踩油門也能感覺到推背感,對于一輛MPV來說這樣的表現(xiàn)我感覺是屬于不錯的了。
操控:
我這車操控起來還是很好上手的,因為方向盤的指向很清晰,而且感覺輕重剛剛好,開起來很有手感。
油耗:我感覺油耗表現(xiàn)還是不錯的,平時開下來,油耗平均是在8.3那樣,對于一輛車子尺寸擺在那兒的MPV來說是不錯的油耗表現(xiàn)了。
舒適:我感覺車子總體上還是很舒服的,座椅軟硬適中,噪音控制也在接受范圍之內(nèi),但是就是感覺車子的懸架偏硬了些。
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