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上汽通用五菱-五菱凱捷

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五菱凱捷
官方指導(dǎo)價(jià):8.58-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
五菱凱捷
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
五菱凱捷
官方指導(dǎo)價(jià):8.58-12.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):凱捷的優(yōu)點(diǎn)毫無(wú)疑問(wèn)是空間,我買這車圖的也是空間。我這車空間不但載人沒(méi)壓力,拉貨也可以,性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是噪音吧,我開(kāi)這車一旦速度高起來(lái),胎噪就很明顯了,聽(tīng)著蠻影響駕駛和乘坐體驗(yàn)的。
外觀:外觀我還是很喜歡的,我買的時(shí)候選的都柏林灰,這個(gè)顏色搭配車子的前臉以及車身線條還是給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)的。
內(nèi)飾:要說(shuō)內(nèi)飾首先我要說(shuō)說(shuō)中控大屏,這個(gè)大屏幕我真的太喜歡了,另外內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)約的,是我想要的那種風(fēng)格。
空間:我買凱捷的時(shí)候首先圖的就是它的空間,凱捷的空間真的十分強(qiáng)大,像我這種干點(diǎn)賣油漆小生意的,平時(shí)要送貨就直接往后備箱裝就可以了,也不是什么大生意,所以就這一輛車也夠用了,載人拉貨兩不誤。
配置:配置的話性價(jià)比還是在線的,比如說(shuō)倒車影像就很好用,畢竟車身比較大,倒起車來(lái)如果沒(méi)有倒車影像的話就沒(méi)那么方便了。
動(dòng)力:1.5T的排量,動(dòng)力其實(shí)要求不了多高,但是已經(jīng)足夠我日常駕駛的需求了,我開(kāi)車不爭(zhēng)不搶的,動(dòng)力夠用就行。
操控: 我感覺(jué)方向盤還是調(diào)校得軟硬適中的,很有手感,開(kāi)起來(lái)很好上手,我買來(lái)開(kāi)一會(huì)兒我就感覺(jué)完全上手了。
油耗:我這車油耗大概是在7到9那樣的,就不同路段開(kāi)出來(lái)不一樣,平時(shí)在市區(qū)開(kāi)得多,碰上擁堵或者紅綠燈的時(shí)候自然油耗相對(duì)跑高速的時(shí)候高些,油耗算是在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適:要說(shuō)舒適度我這車的座椅調(diào)校得還是很不錯(cuò)的,坐著很舒服,讓我感覺(jué)不太滿意的就是上了高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)影響,還有就是出風(fēng)口聲音有點(diǎn)大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程683公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得我這車最大的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比了吧,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的MPV來(lái)說(shuō),空間外觀內(nèi)飾油耗等能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)是很不錯(cuò)的了。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)我感覺(jué)是懸架那塊,過(guò)一些比較坑洼啊或者道路不大好的路面的時(shí)候給我的感覺(jué)是有點(diǎn)生硬的。
外觀:不得不說(shuō)凱捷前臉的辨識(shí)度還是挺高的,而且車子的外觀設(shè)計(jì)做到了給我一種運(yùn)動(dòng)風(fēng),有點(diǎn)時(shí)尚感,我就喜歡這樣的感覺(jué),所以最后就買了這款車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主打白色,看著還是很干凈的,加上中控的設(shè)計(jì)不會(huì)有那種很亂的感覺(jué),所以我這車的內(nèi)飾總體上給人的感覺(jué)還是很簡(jiǎn)約的。
空間:我這車空間是毫無(wú)疑問(wèn)的強(qiáng)大,首先乘坐空間也算是寬裕的,另一個(gè)的話,第三排座椅還可以放倒,擴(kuò)充了后備箱的儲(chǔ)物空間,這樣一來(lái),后備箱那一塊一眼望去就是一個(gè)大字,出行可以裝不少東西。
配置:我覺(jué)得這車配置還是蠻不錯(cuò)的,性價(jià)比在線,我很滿意。
動(dòng)力:我這車動(dòng)力的話搭配的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是我感覺(jué)還是很給力的,動(dòng)力的輸出給我的感覺(jué)是非常平穩(wěn)的,踩踩油門也能感覺(jué)到推背感,對(duì)于一輛MPV來(lái)說(shuō)這樣的表現(xiàn)我感覺(jué)是屬于不錯(cuò)的了。
操控: 我這車操控起來(lái)還是很好上手的,因?yàn)榉较虮P的指向很清晰,而且感覺(jué)輕重剛剛好,開(kāi)起來(lái)很有手感。
油耗:我感覺(jué)油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,平時(shí)開(kāi)下來(lái),油耗平均是在8.3那樣,對(duì)于一輛車子尺寸擺在那兒的MPV來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)了。
舒適:我感覺(jué)車子總體上還是很舒服的,座椅軟硬適中,噪音控制也在接受范圍之內(nèi),但是就是感覺(jué)車子的懸架偏硬了些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車子的優(yōu)點(diǎn)是空間大,價(jià)格也非常的實(shí)惠,而且質(zhì)量足夠穩(wěn)定,同時(shí)整體表現(xiàn)也非常的棒。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是動(dòng)力上稍微弱了一些,實(shí)際感受動(dòng)力沒(méi)有那么強(qiáng)勁,同時(shí)底盤穩(wěn)定性不太高。
外觀:整臺(tái)車身感覺(jué)特別的厚重,細(xì)節(jié)處置設(shè)計(jì)也非常用心,外觀看起來(lái)大氣又精致,特別喜歡前臉的造型,看上去特別霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面用料比較一般,中控臺(tái)部位采用橫向?yàn)橹鞯脑O(shè)計(jì),營(yíng)造了一種環(huán)抱的感覺(jué),對(duì)于同等價(jià)位的車子來(lái)講,內(nèi)飾配置方面已經(jīng)挺不錯(cuò)了。
空間:空間方面確實(shí)比較大,作為一臺(tái)緊湊型的MPV,就算車上六個(gè)人滿座,也感覺(jué)挺寬敞的,同時(shí)豐富的儲(chǔ)物空間更滿足了其本身的實(shí)用性,后排座椅可以放倒,既可以滿坐也可以拉貨,一車兩用,實(shí)用性比較強(qiáng)。
配置:配置還是很實(shí)用的,后雷達(dá)和倒車影像用起來(lái)不錯(cuò),定速巡航使用也很便利,中控屏的功能一般。
動(dòng)力:動(dòng)力方面稍顯弱一些,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)這么大臺(tái)MPV,感覺(jué)還是有些吃力的,特別是急加速的情況下,油門踩下去動(dòng)力輸出會(huì)遲緩一點(diǎn),而且超車提速的時(shí)候反應(yīng)有點(diǎn)慢。
操控: 車子開(kāi)起來(lái)平順性還是挺好的,但是CVT變速箱確實(shí)不太耐造,同時(shí)車子底盤的穩(wěn)定性比較一般。
油耗:油耗方面確實(shí)做的挺不錯(cuò)的,平時(shí)基本上家用代步,偶爾出游使用,平均油耗大概在八個(gè)左右,一直挺穩(wěn)定的,這個(gè)還不錯(cuò)。
舒適:舒適性方面還可以,底盤調(diào)校更加注重舒適感,車內(nèi)座椅也特別的厚實(shí),坐上去讓人感覺(jué)特別的舒適,柔軟性包裹性都挺好的,對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)啊,我覺(jué)得是空間夠大,油耗不錯(cuò),價(jià)格較便宜,性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)呢,就是內(nèi)飾很一般,而且車大嘛,開(kāi)起來(lái)操控還是比較不順手。
外觀:外觀就中規(guī)中矩啦,一般的車子的樣子吧,但不得不說(shuō)很耐看,開(kāi)久了也不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的就很一般,很多地方采用的材質(zhì)一般,塑料感明顯,都不高端了顯得。
空間:空間絕對(duì)夠用,前后排足夠?qū)挸,而且存?chǔ)空間也非常夠用。
配置:配置還好吧,沒(méi)什么亮點(diǎn),主要是性價(jià)比高。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)夠代步,不過(guò)這樣子還挺省油的,有利有弊。
操控: 操控整體還行,就是車子并不小,我技術(shù)也挺菜的,有時(shí)停車什么的真是難倒我。
油耗:油耗表現(xiàn)在我預(yù)算范圍之內(nèi)咯,大概7到8這樣子。
舒適:舒適度可以的,座椅包裹性好,坐起來(lái)也很舒服,車?yán)锏目照{(diào)也給力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2790公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車子的優(yōu)點(diǎn)是非常省心,有穩(wěn)定的質(zhì)量,還有空間比較舒適,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也節(jié)油性也非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車子的內(nèi)部做工不是很好,同時(shí)整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)速度也不夠快,還有就是1.5T的動(dòng)力上面稍微弱了一些,沒(méi)有太強(qiáng)的爆發(fā)力。
外觀:外觀方面相比于同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車而言,還是看起來(lái)還是很上檔次的,而且換上銀標(biāo)之后的五菱更好看一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的做工比較一般,整臺(tái)車子的設(shè)計(jì)很有科技感,10.25英寸的中控車機(jī)也沒(méi)有太豐富的功能,更多的還是中看不中用。
空間:車內(nèi)的空間布局還是非常合理的,雖說(shuō)是一臺(tái)緊湊型MPV,但是這臺(tái)車子的空間依舊比較大,第二排座椅可以任意調(diào)節(jié),這樣使每一排乘坐空間都特別的寬敞,靈活性更高一些。
配置:配置還行,駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航都挺好用的,中控的10.25大屏設(shè)更多的是中看不中用。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力對(duì)于這臺(tái)車來(lái)講還是有些不太夠用,拖動(dòng)這么大的塊頭還會(huì)稍顯吃力一些。
操控: 整個(gè)車子開(kāi)起來(lái)還是比較輕松一些,CVT變速箱的平順性非常好,同時(shí)整個(gè)方向盤的調(diào)校也比較輕盈,整臺(tái)車子的底盤非常的穩(wěn)。
油耗:車子的油耗方面還比較好,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油性能不錯(cuò),平均綜合百公里油耗在7.7個(gè)左右,而且一直都比較穩(wěn)定。
舒適:舒適性方面還不錯(cuò),不僅僅是空間大,車內(nèi)的座椅填充物也比較的柔軟,坐上去非常的享受,整個(gè)車內(nèi)的隔音水平也還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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