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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格56.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槭侨牟季,那第三方相?duì)而言會(huì)比較小一點(diǎn),那前2排的空間乘坐都是足夠的。后備箱的容積其實(shí)還是挺大的,可以放的一下兩個(gè)20寸左右的行李箱,更大的兩個(gè)也是勉強(qiáng)可以放下的。不用擔(dān)心出行放不了行李這個(gè)問(wèn)題,我看其他車(chē)主他還會(huì)在后備箱放一個(gè)車(chē)載冰箱,我覺(jué)得還蠻實(shí)用的,到時(shí)候我也可以增加一個(gè)。飛行家只能用霸氣一詞形容它,感覺(jué)它就是車(chē)子里的“霸道總裁”一般的存在,這前臉配上林肯的標(biāo)志真的很好看,引警蓋上的線條設(shè)計(jì)讓前臉不會(huì)那么單調(diào),頂部還有行李架的設(shè)計(jì),讓整個(gè)車(chē)身看起來(lái)霸氣外露,內(nèi)飾方面也是我滿(mǎn)喜歡的一個(gè)點(diǎn),時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾看起來(lái)更加的好看不單調(diào),中控屏幕又大又清晰,中控臺(tái)這塊就看著很精致的感覺(jué),方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)。動(dòng)力方面我買(mǎi)的是四驅(qū)的,還是夠用的,起步加速油門(mén)反響還是滿(mǎn)及時(shí)的。車(chē)身尺寸畢竟有5米,駕駛起來(lái)的靈活性確實(shí)受局限,尤其是轉(zhuǎn)彎和掉頭的時(shí)候難免會(huì)沒(méi)有小車(chē)那么靈活。還有就是剎車(chē)的靈敏度,我習(xí)慣性點(diǎn)剎,以前開(kāi)的車(chē)子小倒是剎車(chē)挺靈敏的,但是換了飛行家以后發(fā)現(xiàn)剎車(chē)還是得重踩,車(chē)身大慣性也大,點(diǎn)剎的話不太靈活。我買(mǎi)的是行政版這個(gè)配置,舒適性方面真的做的滿(mǎn)好的,車(chē)子大避震方面也是做的滿(mǎn)好的,以前坐別人車(chē)的時(shí)候,過(guò)那種減速帶的時(shí)候臉都是跟著車(chē)子一起抖動(dòng)的,真的超級(jí)不舒服,開(kāi)飛行家則不同,因?yàn)楸苷鹦Ч龅暮,不?huì)有太難過(guò)的感覺(jué)就已經(jīng)過(guò)了減速帶啦。
缺點(diǎn):油門(mén)太猛,不敢深踩油門(mén),有時(shí)候得注意把控
外觀:外觀 我之所以選擇這臺(tái)車(chē),就是因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的外觀看起來(lái)特別的大氣,有一種美式豪華車(chē)的那種磅礴感,雖然說(shuō)整體車(chē)身很大吧,但是看起來(lái)不像其他的那種大型SUV一樣,看起來(lái)那么的笨重,整車(chē)看起來(lái)給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),尾部的貫穿式尾燈看起來(lái)也非常的炫酷,整個(gè)車(chē)看起來(lái)氣場(chǎng)十足,可以說(shuō)在外觀方面,飛行家做的是特別的好,這也是我選擇這臺(tái)車(chē)的主要原因。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)異味很少,新風(fēng)系統(tǒng)很有作用。內(nèi)飾做工很良心,語(yǔ)音控制非常靈敏
空間:空間 作為一款中大型的SUV,這臺(tái)車(chē)的空間還是很夠用的,而且第二排配備了專(zhuān)屬的機(jī)長(zhǎng)座,坐起來(lái)很舒服,后備箱也很大,而且后面的座椅還可以純平的放到,放倒之后空間更是大了很多,在空間方面可以說(shuō)做的很好,一家人外出游玩空間也很夠用。
配置:性?xún)r(jià)比也是十分高了,林肯也是一個(gè)豪華品牌,買(mǎi)飛行家這個(gè)價(jià)格,我去買(mǎi)bba就是買(mǎi)個(gè)2.0,相信老司機(jī)也懂得怎么選,都50萬(wàn)以上的車(chē)了,不見(jiàn)得飛行家就沒(méi)排面,并且車(chē)內(nèi)的配置,座椅通風(fēng)這些都不需要選裝,讓我的錢(qián)包也稍稍愉悅了一些,總之這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到一個(gè)開(kāi)的舒服,坐起來(lái)舒服的車(chē),我覺(jué)得十分值得,并且銷(xiāo)售也送了我一些保養(yǎng),還有一些小禮品,雨傘之類(lèi)的,雖然這些東西不是很貴,但是起碼這也是性?xún)r(jià)比的一部分
動(dòng)力:動(dòng)力方面這么大的車(chē)所以我直接考慮的就是四驅(qū)的,免去了后期動(dòng)力不足的煩惱。
越野:
對(duì)于這輛車(chē)的操控,我們都是非常滿(mǎn)意的,因?yàn)樗姆较虮P(pán)設(shè)計(jì)的就挺不錯(cuò)的,材料不錯(cuò),握著很舒服,而且輕重方面設(shè)計(jì)的也比較合理,女生來(lái)開(kāi)的話,也不會(huì)覺(jué)得重指向也是挺精準(zhǔn)
油耗:目前車(chē)子的油耗基本上在15個(gè)左右,這個(gè)可能跟每個(gè)人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣有關(guān)系吧,我這個(gè)人性格比較的急,所以開(kāi)車(chē)喜歡一腳油門(mén)一腳剎車(chē),對(duì)于這個(gè)油耗我其實(shí)沒(méi)有太在意,畢竟自己開(kāi)的舒服還是最重要的。其實(shí)在高速上,油耗應(yīng)該都是在12個(gè)以下的,畢竟可以開(kāi)啟自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。我用車(chē)大部分的時(shí)間都還是在市區(qū)行駛,所以油耗稍微的要高一點(diǎn),畢竟車(chē)子也是這么大,可以接受的范圍。
舒適:我覺(jué)得他的舒適性還是可以的,而且我覺(jué)得應(yīng)該是他的車(chē)子調(diào)整的比較好,磕磕碰碰就不說(shuō)了,減震效果也還不錯(cuò),座椅還有空調(diào)隔音等等方面跟其他人的一些想法也都差不多,給我的整體感受比較滿(mǎn)意,像坐在自家沙發(fā)一樣,而且他的空調(diào)效果也可以在冬天比較的都有存在感,空間也比較大。我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的舒適性還是很好的,對(duì)這個(gè)方面還是比較的滿(mǎn)意的。
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