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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅尊享版

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購買時間2022年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格54.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對車的顏值的要求是比較滿意,整體的設計還是比較耐看的,第一眼看上去不是特別驚艷,但是越看越喜歡,就是給我一種很大氣的感覺,設計,布局,讓人看上去新潮時尚。
缺點:其實對于這款車在使用過程中并沒有什么不滿意的地方。我看到身邊的朋友有買這款車的。他們會說這款車的,低速換擋有點卡頓的感覺。但后面只需要回售后充新刷一下電腦就可以解決這個問題。我自己本身是沒有遇到這種情況的,所以我也不太清楚這種感覺,所以我整體感覺還是挺良好的。
外觀:各花入各眼也是實話,但飛行家這號相信也是能入更多人的眼。年輕時尚、又特別硬朗,不整那些花里胡哨,車身線條一看就是個耿直的家伙。整個外觀都充滿了力量爆棚的肌肉感,壯實非常。
內飾:車內部分的設計相較于外觀會相對簡潔,但是看那個12.8英寸觸控屏算是把土豪的奢侈融入了純正美式中去,整個中控延伸至扶手箱,都是一股純正美式味兒,但是摸到看到得都是“錢呀。
空間:儲物空間車內設置得很豐富,中控區(qū)域鏤空大格子、扶手箱也不小,車門格子也是配合其體型來的,生來就大不知小為何物,深得我心?臻g設計亮點就在于不摳,不管是坐人還是車內以及后備廂置物空間,把大大方方這四個大字用實際呈現(xiàn)了出來,不在太合心意。本人1米78,沒哪一排不能隨便坐,三排只是沒有那么寬綽,但只要不是坐長途,都沒啥問題。而且二排中央過道還能伸直了大長腿。
配置:當時第一眼就愛上了飛行家,深入了解后發(fā)現(xiàn)性價比也是同級別的車子里最高的,也讓我堅定的選擇飛行家的想法,無論是配置還是車內舒適度,甚至是動力,飛行家都不輸給其他車,所以在我看來飛行家性價比是比較高的。
動力:3.0T強調的就是動力上“滿級配備”,我其實也沖了它這一點,比起寶馬車子的竄勁十足,飛行家的表現(xiàn)更趨于穩(wěn)著來。氣度這一塊,還得認大個兒。起步,加速都很不錯,沒有絲毫覺得有延時,但又不是火急火燎那種,這就叫底氣。跑高速又快又穩(wěn),變道之行流水,只要給它一條道,就能給你呈現(xiàn)什么叫質感,我喜歡!
越野: 操控感棒,可以跳躍換擋,車身雖然有那么大,但是不笨重,而且懸掛軟硬可調、獨立可調,駕駛起來兼具了舒適性和運動型,也避免了車身側傾、車身點頭的問題。
油耗:對于油耗方面是我意想不到的表現(xiàn),首先車輛的排量和車身重量已經放在那里了,都是同級別最高的,但是油耗這一塊卻給到我一個很大的驚喜,大家想要了解直接看我在下面附帶的照片就知道了。我是從車子到手就開始駕駛,中途沒有重置過里程數(shù)的
舒適:座椅除了上下左右前后可動,腿部和頭枕也有多方向可調節(jié),一二排都行,調節(jié)按鈕都在把手那邊,挺方便的。在過連續(xù)減速帶的過程中,除了聽到一點車輪咯噔的聲音,身體上幾乎是察覺不到底盤的顛簸。改PM2.5過濾裝:有“新風”系統(tǒng),他們接受說能有效過濾空氣中的有害物質,也能防止車內產生異味,還有什么空氣內循環(huán)模式,說能有效減少外部尾氣進入,我對這些沒有多大感覺,呼吸方面好像也沒什么區(qū)別,就是感覺不悶。
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