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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格59.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):飛行家的座椅設(shè)計(jì)是我最喜歡的,三排六座的布局,而且在同級(jí)別里空間也是最寬裕的。很多人會(huì)擔(dān)心后三排的進(jìn)入問(wèn)題,但飛行家設(shè)置了電動(dòng)一鍵放倒功能,這也是我“大愛(ài)”的一點(diǎn).其次就是它采用了最高等級(jí)的北美公牛頭層皮,透氣性和豪華感都是“滿(mǎn)滿(mǎn)的”。飛行家第一排座椅30向電動(dòng)座椅功能,不僅帶有記憶功能,還提供了最豐富的選項(xiàng),包含坐墊、椅背、腰托的全方位按摩與調(diào)節(jié)功能。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的就是油耗方面,日常市區(qū)行駛的道路油耗偏高,差不多在12個(gè)油左右,其他道路也差不多要10-11的油。
外觀(guān):外觀(guān)其實(shí)選擇上我沒(méi)有太多的糾結(jié),直接就定了黑色的,因?yàn)楹谏雌饋?lái)最有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較穩(wěn)重簡(jiǎn)單彰顯豪華,正好我比較喜歡這種風(fēng)格我老婆也是,不喜歡花里胡哨的,簡(jiǎn)單及高級(jí),按鍵式換擋畢傳統(tǒng)的換擋更美觀(guān),鋼琴鍵式很有特點(diǎn),還有一點(diǎn)就是如果這個(gè)大屏能收起來(lái)那就更完美了
空間:買(mǎi)這款車(chē)的人應(yīng)該沒(méi)人說(shuō)它空間不夠用吧,除了大大的乘坐空間還有利用率高的小置物格。
配置:我覺(jué)得飛行家性?xún)r(jià)比挺高的,同級(jí)別當(dāng)中配置高價(jià)格低,因?yàn)檐?chē)子基本沒(méi)有優(yōu)惠所以保值率應(yīng)該也挺高的,車(chē)子豪華又大,二排三排空間大舒適性又高,外觀(guān)也很霸氣,油耗不高,滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù)膬?yōu)點(diǎn)幾乎沒(méi)啥缺點(diǎn)所以性?xún)r(jià)比肯定高啊,林肯的服務(wù)也很好,買(mǎi)車(chē)錢(qián)買(mǎi)車(chē)后態(tài)度一樣沒(méi)有斷崖式的轉(zhuǎn)變,工作人員都很負(fù)責(zé),車(chē)價(jià)優(yōu)惠再多都不如服務(wù)好一點(diǎn),售后還有保養(yǎng)接送車(chē)服務(wù),很方便很貼心,為林肯飛行家點(diǎn)贊。
動(dòng)力:3.0Tv6發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得動(dòng)力也不會(huì)差到哪里去,但是試駕了之后又不得不感嘆一句動(dòng)力棒,這么大一輛車(chē)油門(mén)輕輕踩一下就行,油門(mén)還挺松的,紅綠燈起步第一名,方向盤(pán)也挺輕的,整體開(kāi)起來(lái)蠻舒適的。
越野: 指向精準(zhǔn),油門(mén)和剎車(chē)的靈敏度也高,一方面我們期待很好的安全性,另一方面我們又不能“以車(chē)試性“不會(huì)特別強(qiáng)烈的剎停感。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的輕松,非常的安全。剎車(chē)也是不錯(cuò)的,腳感很好,所以這一點(diǎn)也挺好的。飛行家方向盤(pán)不僅摸上去的觸感比較細(xì)膩而且打方向的時(shí)候也比較輕操控起來(lái)的感覺(jué)還是挺不錯(cuò),能夠從方向盤(pán)上體驗(yàn)出它確實(shí)非常的穩(wěn)定。
油耗:油耗還算滿(mǎn)意,畢竟我市區(qū)跑的比較多,目前為止,這輛車(chē)的油耗在百公里12個(gè)上下。
舒適:這個(gè)車(chē)的胎噪很大,車(chē)速快了之后噪音很明顯,舒適度就沒(méi)那么高了,而且這款車(chē)的減震很硬,每次走爛路的時(shí)候感覺(jué)顛簸就非常明顯,車(chē)身的跳動(dòng)很大,舒適度不是很高。
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