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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格60.28萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車(chē)的定位就是年輕范,顏值高高逼格也非常高的車(chē)型,動(dòng)力性能還有舒適性都非常的出色。性?xún)r(jià)比超一流,而且安全系數(shù)也很高的,也有著非常豐富的配置,比較看好這款車(chē)的外觀造型,還有動(dòng)力性能和配置都不錯(cuò)的
缺點(diǎn):用車(chē)不是很久,目前沒(méi)有什么不太滿(mǎn)意的地方
外觀:外觀可以了,這個(gè)外觀十分的霸氣,是我喜歡的類(lèi)型,做工也很好的。
內(nèi)飾:都說(shuō)美系車(chē)做工不好,我在飛行家上一點(diǎn)都沒(méi)感覺(jué)出來(lái),我覺(jué)得還是很細(xì)致的
空間:這種空間的布局我還是挺喜歡的,坐到車(chē)上給我最大的感覺(jué)就是這空間是真寬敞,最讓我覺(jué)得驚訝的一個(gè)地方就是作為一臺(tái)真正意義上的六座車(chē),后備箱的空間竟然還不小,這也就意味著同時(shí)坐六個(gè)人出去玩的話(huà),后備箱還能放上不少的行李。不過(guò)后備箱大了也就意味著第三排的空間表現(xiàn)會(huì)比較一般。
配置:買(mǎi)車(chē)送了10次保養(yǎng),這車(chē)一萬(wàn)一保養(yǎng),基本上我一年也就跑個(gè)1萬(wàn)多一點(diǎn),質(zhì)保也有五年,基本5年車(chē)上面不用怎么花錢(qián),買(mǎi)車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)挺熱情的,比奧迪和奔馳好多了,奔馳的銷(xiāo)售顧問(wèn)基本不怎么講車(chē),一副愛(ài)買(mǎi)不買(mǎi)的態(tài)度,這也是我選擇林肯的理由之一吧,另外就是配置了,奔馳和奧迪都需要原裝,一套音響動(dòng)不動(dòng)就好幾萬(wàn),加上ACC這種都需要選裝,座椅通風(fēng)加熱也沒(méi)有,也需要選裝,整體算下來(lái),也是一筆不小的開(kāi)支了,粗略算了一下,想選配到和飛行家一樣的配置大概需要小10萬(wàn)了,一臺(tái)思域的錢(qián)出來(lái)了,這個(gè)也超預(yù)算太多了,而且家里有一臺(tái)奔馳了,我對(duì)于品牌沒(méi)有太多強(qiáng)烈需要,林肯怎么說(shuō)也是豪華品牌,小眾不小眾我不是很在意,畢竟車(chē)是用來(lái)開(kāi)的,不是用來(lái)賣(mài)的,自己開(kāi)著舒服就行了,管別人怎么說(shuō)
動(dòng)力:動(dòng)力市區(qū)里行駛的話(huà)感受不太明顯,畢竟這個(gè)車(chē)速控制在這也不太敢踩油門(mén),但是高速上放心踩油門(mén)以后提速和加速也就是瞬間的事
越野: 其實(shí)整臺(tái)車(chē)操控起來(lái)非常靈活,不像一臺(tái)大車(chē)的感覺(jué),視野非常開(kāi)闊的,一目了然,有助于市區(qū)里停車(chē),方向盤(pán)不會(huì)太重,助力感覺(jué)剛剛好,有高級(jí)感,還有地盤(pán)的調(diào)教非常的舒適,過(guò)減速帶的時(shí)候溫柔舒服,一個(gè)字,爽!
油耗:目前這個(gè)車(chē)子也就跑了三千多公里,基本上油耗已經(jīng)穩(wěn)定下來(lái)了,正常在市區(qū)道路下開(kāi)出來(lái)的油耗是12個(gè)左右了,離我的預(yù)期還是高了一些阿
舒適:車(chē)內(nèi)的密封性蠻好的,車(chē)速達(dá)到120碼左右坐在車(chē)內(nèi)也不怎么聽(tīng)到高速上所產(chǎn)生的噪音,而且內(nèi)飾用料還蠻不錯(cuò)的,所以座椅乘坐起來(lái)也是舒服的
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