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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格60.03萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):飛行家的外觀非常霸氣,動(dòng)力十足,配置很高。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的還是這車(chē)的百公里油耗吧,雖然知道V6的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗會(huì)高,可是基本都在13L意思確實(shí)多了點(diǎn)。
外觀:林肯飛行家的車(chē)身高度不高,才1759MM,所以讓整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條修長(zhǎng),用林肯官方的形容就是,猶如“飛機(jī)滑行”的姿態(tài),這樣看著確實(shí)有點(diǎn)這樣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有種復(fù)古的古典美,我不太喜歡花里胡哨的設(shè)計(jì),飛行家的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是比較簡(jiǎn)單大方。
空間:林肯飛行家的空間還是非常不錯(cuò)的,畢竟擁有3025MM的軸距,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間多,而且大,屬于美系車(chē)的特點(diǎn)! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電的位置很就手,方便實(shí)用,中央控制面板下面還有一個(gè)鏤空的儲(chǔ)物空間,設(shè)計(jì)很巧妙! 第三排空間:增購(gòu)時(shí)就是考慮一臺(tái)3排座位的SUV,所以我對(duì)第三排的空間還是有要求的,我選擇的是6座版的林肯飛行家,第二排的中間是一個(gè)很寬的通道,說(shuō)實(shí)話(huà):如果能將過(guò)道變窄一些,將空間增加到第二排的兩個(gè)座椅變寬變大些,那就更完美了,因?yàn)槲矣X(jué)得中間的通道著實(shí)大的有點(diǎn)浪費(fèi)了。第二排座椅上面都有一個(gè)按鍵,可以一鍵前移,進(jìn)入第三排很方面,而且我選擇的是6座版,在車(chē)上也可以很輕松的前后換位。飛行家的第二排是可以向前移動(dòng)150MM,根據(jù)第三排乘坐人員的高度相應(yīng)調(diào)節(jié),如果將第二排座椅移到最前端,這樣即使第三排坐入一個(gè)170CM左右的成年人,腿部空間還是有2個(gè)手指的距離,第二排也還有一個(gè)拳頭的距離。這樣的空間感我是可以接受的。
配置:從外觀,內(nèi)飾,空間綜合對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,而且也屬于豪華品牌,這輛車(chē)性?xún)r(jià)比已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),雙渦輪增壓的進(jìn)氣方式,最大能給到355的馬力,日常家用妥妥的強(qiáng)勁。
越野: 多功能的方向盤(pán)敏捷又靈活,車(chē)子底盤(pán)高駕駛位前方的視野比較開(kāi)闊,盲區(qū)的地方也比較少,操控起來(lái)比較順暢。
油耗:目前儀表盤(pán)顯示油耗在11.3,我覺(jué)得這個(gè)油耗有點(diǎn)高了,畢竟我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣還是比較好的,日常大部分時(shí)間都在市區(qū),偶爾跑個(gè)高速或者自駕游一下,希望后期能維持在10個(gè)左右,就是我理想的油耗了。
舒適:車(chē)子比較的舒適,真皮座椅很高檔,整個(gè)座椅的支撐性也很不錯(cuò),長(zhǎng)途出行不會(huì)覺(jué)得勞累,音響配合車(chē)子本身的雙層隔音玻璃,讓開(kāi)車(chē)時(shí)整個(gè)車(chē)內(nèi)都被美妙旋律包圍。提車(chē)也沒(méi)什么異味,這些細(xì)節(jié)都處理的不錯(cuò)。而且底盤(pán)比較的穩(wěn),過(guò)坑震感不明顯。
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