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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版

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購買時間2021年09月
購買地點河南 焦作
裸車價格70.38萬元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程538公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:造型很大氣,體格也夠霸氣,內(nèi)飾有格調(diào)又溫馨,像坐在家里的客廳,主要沙發(fā)很舒服。油耗還行,不飆?臻g也不錯的,六個滿坐都寬松。把后排放倒,展平一車箱,露營可以不帶帳篷了,躺在車上看星星,天窗為帳,車子為床,安逸。
缺點:價格確實算不上親民,優(yōu)惠力度也不大,性價比這方面只能說是一般般。
外觀:外觀挺好看、比較大氣、整體視覺感受比較好
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料用的比較足,會用很多皮和木,金屬之類的做點綴。說實話,行政部由于音響不同的原因,內(nèi)飾感官上也會好看很多。銀色的音響罩算是畫龍點睛的效果
空間:空間足夠,第二排非常寬敞。至于第三排的空間,只能說大人擠,小孩沒問題。
配置:價格真沒什么少的,2020款我都有關注,都沒少,到2021款了,價格又還能有什么松動,比起那些動輒打骨折的,這也是一種保值吧,相宜的配置、在我這里也是合心理預期的價位,所以也沒太多糾結,比起其他朋友加價十幾二十萬提車的,我這至少不虧。
動力:起步超車都很輕松,爬坡上坎也很穩(wěn)當,畢竟大扭矩的車,一般的城市路況完全沒有壓力,目前還沒出去跑過爛路,不知道四驅(qū)系統(tǒng)怎么樣,或許再來補充吧
越野: 在操控方面,畢竟是一臺五米一長度的大車,所以操控方面并不能給到我那種精確到位的感覺,不管是在急踩油門還是在急剎車的時候,或者是在急轉彎的時候,這臺車都會有點明顯的晃動! 車道保持輔助系統(tǒng):我在高速的時候用過兩次車道保持系統(tǒng)。這個系統(tǒng)帶給我最大的感受就是有時候有點疲勞了,打瞌睡了,有點偏離車道了。他就會馬上糾正回來,并且一直保持在這個車道穩(wěn)定前行! 自動泊車入位:雖然他又泊車輔助的功能,但我卻一次都沒有用過,因為這個功能可能很好用,但我更相信我的腳法,我覺得我自己倒車泊車都會更加效率
油耗:油耗確實是比較高的,我開了一兩個月下來差不多也就開了2000公里不到那這個時候表現(xiàn)油耗就達到了14個油,雖然他是3.0t的,但是作為一個工薪階層,14個油的油耗確實讓我有點傷不起。
舒適:乘坐的舒適性不錯,坐著很舒服,頭部和背部的貼合很好,隔音上還是差一點,行駛中的胎噪很大。
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