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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格56.33萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程321公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格,不張揚,但是坐到車內(nèi)給人感覺就是低調(diào)奢華。
缺點:不滿意的地方兩點、一是油耗、其實一開始沒想買個這么大排量的、但是花這么多錢了、不買大排量好像又感覺對不起自己、第二就是不好停車、太大了
外觀:外觀特別霸氣,尤其是黑色的,感覺特別的莊重
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺挺下本的,前排中控操作功能區(qū)那邊都是很好的一個真皮的包裹加上一些亮色鍍鉻條,豪華感高級感就從這里看出來。對了,還有音響的配置也很不錯,雖然我買的是入門尊享,但是體驗感,還是勝過很多同級別車型。
空間:有6,7可選,選了6座的?磦人需要吧,空間可以的
配置:一分錢一分貨,在 我的預(yù)算范圍內(nèi) 整體來說還是很劃算的
動力:飛行家的四驅(qū)系統(tǒng)很給力,抓地性很不錯,爬坡的時候也是動力十足。
越野: 幸好有3倒車影像輔助,要不然對于我這個新手來講我還真是有點玩不轉(zhuǎn),同時這臺10AT變速箱的平順性也確實很好,底盤也是非常穩(wěn)重的,行駛過程中的車身的穩(wěn)定性也沒問題。
油耗:買它也不會感覺油耗有問題吧,綜合算下來14升還算可以,對比這種體型還算是省油
舒適:靜謐性真的是令人感動,這估計得益于很好的空氣動力學(xué)的設(shè)計以及anc的主動降噪,即便是在很嘈雜的街頭車內(nèi)也是另外一番的場景,安靜是安靜,但是在深踩油門或者是超車的時候從機艙發(fā)出的聲音,是可以明顯聽到的。不是說他不好,我覺得這是一件見人見智的事情,因為我身邊真的有很多人很喜歡這種大排量的聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格54.68萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意還是服務(wù),開車到門口了,有個小帥哥過來開門,打招呼。還沒什么來沒來過啊,是不是第一次來啊,需要不需要他幫忙停車啊。一進展廳和一般的4s店感覺完全不一樣,有五星酒店的感覺。但是這東西還是看個人,有人很喜歡,有人覺得一般般。之前也買過幾個車,感覺50左右的選擇挺少的,要么太貴買不起,要么便宜點的又看不上。同級車xc90?xt6高配?感覺氣質(zhì)好像差一塊。整體質(zhì)感感覺不錯,用料挺扎實,但是因為林肯比較小眾,可能選擇的人也不多,看個人吧。說說為什么選這個配置吧,這是第二個配置,四驅(qū),雖然是適時四驅(qū),有些時候也許能用得上。多了挺多配置,有些配置確實用的上,比如安全配置,這個東西最好永遠別用上,但是有總比沒有強。自適應(yīng)遠近光,座椅通風(fēng),這兩個感覺有用,尤其在南方,座椅通風(fēng)太有必要了。還有遠近光這個,我弟因為遠光被罰款過,在高速口,根本自己都沒注意到開了,太尷尬了。警察也不給機會,直接罰了,長記性了,有的時候真不是故意的。安全性比較滿意,低配除外。我弟有個野馬,主動剎車確實關(guān)鍵時刻有用,當時給我們也嚇壞了。對了,買車的時候什么咖啡啊,吃飯啊都免費。美式咖啡可以的,不要錢,喜歡喝的朋友多來幾杯,哈哈哈。
缺點:尊享版的輪轂太丑了,各種功能操作太繁瑣,各種駕駛輔助到現(xiàn)在還沒研究明白。
外觀:外觀看起來氣場還是比較強大的,車型設(shè)計有自己的特點,直立的車頭,大燈配合前臉占大部分的中網(wǎng),中網(wǎng)里面BlingBling鍍鉻裝飾,氣勢精致感還是很足的。我買它最主要不是因為它的外觀,所以外觀我選的也是比較低調(diào)的藍色,耐看就行。我放幾張外觀的圖片吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料很不錯、但是我喜歡全是屏幕的、雖然也不小、但是還是有點小追求
空間:166身高,第二排蹺二郎腿還能晃兩下,三排舒適性差些也能接受,與二排空間互相勻一下坐滿開個倆仨小時老腰估計可以接受。
配置:性價比還是錯,主要就是沒有超過我的預(yù)算范圍,而且一分價錢一分貨吧,除了品牌沒有那么響亮以為,比別的車都大,配置也很豐富,這點還挺讓我欣喜,我覺得它的整體配置還是對得起這個價格,因為駕駛這 么三個多月以來,覺得它的保值率還是蠻高的,一直沒有優(yōu)惠,所以也不會產(chǎn)生買虧了的心理,重點就是當時買它的時候還送了不少的車上用品,而且因為在活動期間,還送了5年的質(zhì)保和5年的常規(guī)保養(yǎng),這不是間接又給我 省了不少的花銷。
動力:整體的動力不是一般的順,超車也就是一腳油門的事情,聲音也很好聽!
越野: 剎車挺靈,不是很軟。方向盤指向挺準,但是車比較大,操控因人而異
油耗:這么大個車、這個油耗我覺得挺可以的了、不算高
舒適:座椅軟,噪音挺小。美國車密封做的相對可以,細節(jié)嘛也可以了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格54.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意飛行家的外觀和空間,外觀大氣且霸氣,前臉的林肯標越看越順眼,車輛空間比較大,乘坐空間舒適度滿分,5米多的空間,絕對夠用了。買的是尊享版,為了舒適性更高,選裝了中央扶手。
缺點:其實不滿意的地方也是這款車的大、所有事都是雙向的、車大了、自然不好停、雖然也開過很多年車了、但是車的尺寸奠定了確實不好停
外觀:車輛靜音功能不錯,外面再亂車里也不怎么聽的到,座椅厚實,舒適性滿分,經(jīng)常習(xí)慣在車里坐會,聽聽歌刷刷手機,仿佛躺在家里的沙發(fā)一樣。
內(nèi)飾:吐槽一下二排中央控制臺,能不能設(shè)計的高大上一些。太小巧了,如果設(shè)計的和座椅扶手高度差不多的話,檔次立馬就上來了,我看論壇里有車友花七八千改裝的,太漂亮的! 車聯(lián)網(wǎng):手機遠程啟動,開閉鎖,功能非常實用。在線QQ音樂,音質(zhì)非常好,只不過每月只有1.2G的流量,音樂盡量不要聽高品質(zhì)的,一首歌大約30M左右,也就是能聽30首歌流量就沒有了。可以選擇低品質(zhì)的,大概幾M吧。當然流量沒了,可以連接手機的熱點,就是每次上車需要連接。內(nèi)飾材質(zhì):反正車門、儀表臺都是皮質(zhì)包裹,具體啥皮,不懂,懂行的朋友開留言。屏幕音響:無聊時,可以看電影,這個功能對于我來說用處不大,如果二排靠背帶電視就好了,長途或者帶孩子玩的時候,可以打發(fā)時間。好像領(lǐng)航員二排帶電視。
空間:182的朋友做上來覺得很寬敞,居然腿都很能放的這么自如。以后預(yù)訂我的車出游了乘坐空間:182的朋友做上來覺得很寬敞
配置:相比于一線豪華品牌的同級車,飛行家還是比較有競爭力的,配置全保養(yǎng)便宜。
動力:這車動力方面還是很值得認可的,提速很快,3.0T雙渦輪增壓就是不一般。平時開車比較喜歡深踩油門,每次等完紅綠燈起步的時候飛行家起步都非常的迅速,一點遲滯感都沒有,可以甩其他車很遠,所以這款車的動 力能夠達到我的需求,日常上下班代步一般開標準模式,動力就足夠了,很有爆發(fā)力,只要舍得踩油門,推背感也是相當足的。
越野: 其實就像我剛才說的一樣,飛行家是一臺開起來不是很顯大的,大家伙接著得益于他CD6中置后驅(qū)平臺的一個設(shè)計,讓飛行家有著前后50:50的配重分配,這樣他平衡重心的同時車身也會更加穩(wěn)定,就是在高速的情況下,轉(zhuǎn)彎重心幅度也會很小。如果在城市路段行駛或者說是掉頭的情況下,它的轉(zhuǎn)彎半徑也是是要比同級別的其他車型小很多的。
油耗:目前開了1千多了,高速油耗低得驚喜,我還加了92的油
舒適:避震效果很好,隔音也好,座椅很舒服,長途的最佳車型了。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格55.93萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀設(shè)計足夠大氣漂亮,很有氣場,并且這臺四驅(qū)六缸的動力也是讓我十分滿意,動力十足源源不斷。
缺點:也沒啥不滿意的,可能就是等車時間太長算一個吧,還有一個就是稅費太高了,交的肉疼
外觀:外觀看起來很成熟穩(wěn)重,大尺寸的輪轂完全沒有違和感。
內(nèi)飾:bba中奔馳內(nèi)飾最好吧個人感覺,林肯內(nèi)飾不輸奔馳。
空間:父母一直在老家居住,現(xiàn)在主要是我們一家四口在用車,對于一臺6座車來講,飛行家的車內(nèi)空間完全是綽綽有余的,而且后備箱也很大,放寶寶的推車完全沒問題。
配置:這是我第三臺車,每輛車都是開了7-10年,也陸陸續(xù)續(xù)碰到過各種各樣的小毛病,買車時很多人說美系車不保值,油耗高,毛病多。車就是一輛代步工具,不要太當回事,有點小毛病我認為是正常的,人無完人,車也一樣,何況保修期是5年,美系車的特點開著舒服,動力足,配置高,這是我買車比較關(guān)注的,其它是次要的。
動力:動力我也是非常認可,四驅(qū)3.0T的發(fā)動機為飛行家提供源源不斷的動力,基本上高速上超個車什么的都是小菜一碟,出差跑高速的時候開定速也非常的舒服。
越野: 方向盤電動調(diào)節(jié)按鈕,適合大長腿,提速后轉(zhuǎn)向很穩(wěn),不賊不飄,低速助力增加,轉(zhuǎn)向順滑精準。
油耗:雖然一直是美系車、但是之前都是小排量、第一次換大排量的、有點不大適應(yīng)
舒適:說說前排,雖然支持多項調(diào)節(jié),它的這個座椅靠背材質(zhì)這些都還是還不錯的,腿部支撐也可以根據(jù)需求單獨調(diào)節(jié)。第二排就不會有這種情況,是非常軟的大沙發(fā),個人感覺坐在二排是最 舒適的地方,然后還有全景天窗,下雨天跟晚上,看著天窗外面的風(fēng)景,還是很愜意的~第三排,第2排的話前后是可以挪動的,給第3排留了一點點可大空間,第三排真的空間很大嗎,我覺得還是一般吧,使用是沒啥問題,你要說舒適,我覺得大多數(shù)suv的第三排都不會舒服到哪里去,除非是商務(wù)車。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格54.08萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,豪華又低調(diào),操控也很棒,開著很自在,雖然它又大有笨重,但是開起來之后感覺讓人完全把控的住,起碼對得起這個價位,駕駛位的坐姿也蠻高的,開起來的質(zhì)感比寶馬的稍好一點,整體來說,還是一臺非常不錯的SUV
缺點:硬說不滿意的地方,可能是油耗吧,這么大的車油耗高些也在預(yù)期內(nèi)。
外觀:超級喜歡飛行家車身 的曲線設(shè)計,特別大氣優(yōu)雅。
內(nèi)飾:都是真皮的包裹,還有實木的搭配,豪華感特別強,有美國范
空間:三排座椅對于家用來說綽綽有余,第二排空間也是十分寬敞的,腿部完全不會擁擠。
配置:駕駛這幾個月覺得它是挺有口碑的,家里人也很喜歡它各方面的表現(xiàn),也沒有讓我失望,我自己覺得駕駛它這段時間還是挺舒服的。
動力:3.0T雙渦輪,動力沒的說,提速嗷嗷的,就是這個聲音挺大的,銷售說是這是飛行家特有的聲浪加強,有的人是真喜歡,有的人是真心覺得吵的要命,緩加速聲音輕很多。
越野: 操控我覺得一般、沒有那種性能車的靈活、當然、也跑不起來
油耗:目前綜合油耗11.8,整體還算可以,但是只在市區(qū)里開車油耗還是有點高的。
舒適:在這段時間內(nèi)自己駕駛它的時間也是較多,尤其是對于胎噪這方面感受,還是有些反感的,因為平常都是市區(qū)用車,上下班也是經(jīng)常過擁堵路段,所以平時開車都是要開窗戶透氣的,但是開窗后胎噪和風(fēng)噪真的很 影響心情,因為平時自己在車上的時間會比較多,所以我自己是比較注重車子的隔音效果,認為還有很大的提升空間和需要做更多的努力去改變。但是座椅設(shè)計還是比較柔軟舒適的,乘坐的時候就可以感受到它座椅材質(zhì)很軟 ,家里人也比較喜歡這種皮質(zhì)的座椅,摸起來順滑,沒有粗糙的感覺。而且懸掛很軟,遇到顛簸路面處理還是挺好的,家里有老人坐車,有時會遇到減速度和坑洼路,會擔(dān)心他們在車上睡著被震的頭疼,飛行家真的是解決了 這個難題。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格56.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:其實在生活當中一些不經(jīng)意間的儀式感就會讓我有一種很舒適很貼心的感受,就比如說主駕駛位的舒適進入功能,就會有一種好像管家陪伴在左右的這種高級感,還有每次換擋的時候就像是彈鋼琴一樣,多了一些優(yōu)雅,就即便是你沒有一些安全帶,它的提示音也是很悅耳的那種底特律的交響樂,而且在包含這種很柔和的氛圍燈,所以這種滿滿的儀式感就是這臺林肯飛行家?guī)Ыo我的最直觀的感受。
缺點:價格確實有點貴,再便宜些就好啦 ,但買的值得。
外觀:外觀外觀上可以說是霸氣側(cè)漏,一看前臉,林肯式格柵,再看車體,高大威猛,等車開出來,流線型外觀又不顯得臃腫,可以說是優(yōu)美無比了。
內(nèi)飾:用料很對得起這個價格,摸得到的全都是軟的皮質(zhì)材料,也不會有什么異味。
空間:空間非常大、對于我而言其實有點太大了、平時就一個人用
配置:和其他品牌相比,飛行家真的算的上性價比之王了,功能齊全,外觀大氣,和去年相比國產(chǎn)后價格更加實惠
動力:動力3.0T發(fā)動機是這個價位和車型的頂配了算是,馬力扭矩都是絕對夠用,上坡過泥地都是毫無壓力。起步的推背感這些完全是超乎我的想象。
越野: 操控簡單易上手,給我的感覺就是反應(yīng)特別迅速,方向盤的手感也是很容易就磨合了,粗細正好,貼合我的手感,指向還是很精準的,開車很輕松。剎車也還行制動方面挺不錯的,不會在緊急制動時從先太大的點頭 情況,底盤看似有點笨重,實際上沒有一點兒的笨拙感,操控方面還是很滿意。
油耗:油耗這車油耗肯定不會太好,我看到那些2.0T一下的小車7個油,8個油,看看我的13個油,確實感覺不爽。不過開這車了都,也沒必要太在意油耗問題,要有大型豪華的面子,肯定就沒有省油的里子。再說了這車燒92的油,比95油肯定是省不少的,用車成本肯定沒有想象中那么高。
舒適:舒適性我覺得很放心,因為我自己駕駛這段時間,覺得它的座椅設(shè)計的還是蠻有吸引力的,尤其是造型和設(shè)計都很舒適,另一方面就是我駕駛這么長時間以來,覺得它的材質(zhì)選用的也很好。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格54.08萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程5560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:舒服、這是我最滿意的地方、一直以來開的都是美國車、所以一些習(xí)慣和對于舒適的要求就要高一些
缺點:這臺車子在市區(qū)開車的時候油耗還是有點偏高的。
外觀:前臉:是大氣的造型,他前面的這個進氣格柵,是形成了家族旗艦領(lǐng)航員那種方陣,然后滿滿的鍍鉻的一個進氣格柵,整體看上去非常的方正大氣,而且會呈現(xiàn)出一股端莊的那種形態(tài),對于眼下中大型豪華SUV來說這樣的新奇設(shè)計,說實話那還是能挺吸引人的,而兩側(cè)的大燈采用的是一個柳葉型的一個設(shè)計,相比于前進氣格柵的方正設(shè)計,它起到了一個修飾的作用。側(cè)面:可以明顯感覺到他的車身是非常的龐大,他的車場達到了5080毫米,在同級別bba車型中是沒有能超過他的,除了奧迪Q7又超過了5米,那像其余的寶馬叉5和奔馳只要的E都是載物命一下,所以能夠看到他整個的造型,真的是非常的大氣。車頂:是一個懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計,然后配合上下兩條渡格條,將它相連接,整體呈現(xiàn)出一種非常有科技豪華感的一種氣質(zhì),值得注意的是車尾做了一個微微向下傾斜的一個設(shè)計,進一步提升它的運動感。還有在b柱那邊它采用了一個密碼門,那個設(shè)計在這個林肯所有的車型上都有配備這個整個車的一個使用的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡、很美國的那種感覺、座椅、中控
空間:空間空間寬大,第二第三排都很舒服,當然對我這個單身漢來說,最舒服的就是放倒后排座椅睡覺了,不過也是不常用得到。后備空間大也是個好處,像我這種基本用不到第三排的,說難聽點用這車拉貨估計都能裝一堆。
配置:二線豪華品牌的價格還是比價劃算,配置高、動力好,很滿意的選車體驗。
動力:車輛加速快,動力超強,開起來又快又穩(wěn),一點也不飄
越野: 因為之前開的是X3,整體駕駛下來,感覺比X3大了不少,平時也開過朋友之間的越野車,但是飛行家的車身整體來說還是偏高一點,感覺盲區(qū)也大了,平時去市區(qū)辦事,有些路邊的小停車位對我就不是很友好,動不動就靠在馬路牙子上了,刮花輪轂好幾次了,心疼啊~
油耗:剛提車兩天,累計四十公里,油耗30,慢慢來,刷到13就滿意。
舒適:這是我最看重的、畢竟人生在世、舒服最重要
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格55.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力十足,3.0t四驅(qū)帶動2.5噸車身毫不費力,加速有推背感,原以為這樣的車型開起來應(yīng)該會像條大船,還擔(dān)心開慣小鋼炮類型的車會開不慣這個,結(jié)果完全可以接受,轉(zhuǎn)彎半徑小,三車道掉頭一把過還有富裕,方向盤很舒服,根據(jù)車速助力會有調(diào)整。整體說來第一次開這么大的車,感覺還不錯。
缺點:車門比較重,并且這臺車在市區(qū)里的油耗偏高。
外觀:車頭好看、又大又寬、前臉看起來很霸氣、這個很滿意
內(nèi)飾:線條感非常重,整體沖擊感很強,中控的12.8寸的懸浮大屏很亮眼,觸控的反應(yīng)也很快,反饋很及時,那些空調(diào)跟天窗的打開跟關(guān)閉,都能很及時的執(zhí)行。
空間:空間就沒有說不夠用的,超大的空間能夠讓我這種一百七八的人都可以隨意活動,后備箱也很寬敞,堪比小貨車
配置:同級別車型性價比最高不用說了,唯一缺點保值率低,還是看換車頻率。
動力:這個車吧、車不輕、畢竟級別在這來、但是動力是真不錯
越野: 關(guān)于操控,當時一眼就相中了它這方面的設(shè)置,因為我自己的駕駛經(jīng)驗不多,所以對于這方面還是比較重視,它的轉(zhuǎn)向還是比較精準的,而且呈現(xiàn)的影像也特別清晰,還是對我有蠻大的幫助。
油耗:平均在13左右,這個油耗在大suv中,還算是低的,這是因為飛行家的10AT的變速箱功勞,在日常道路、城市道路中日常駕駛的時候能處一個比較低的轉(zhuǎn)速的狀態(tài),這樣的狀態(tài)下油耗會比較低,車內(nèi)的靜謐性也會表現(xiàn)的比較好。
舒適:柔軟的真皮座椅, 加上音響音質(zhì)動聽,開再久點的車也能給人一種舒適感
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格54.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1265公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的就是動力夠強大,個人還是很喜歡大動力的車,而且飛行家的車大自重大,動力小了很難受
缺點:只有車自帶的導(dǎo)航能用把,手機上自帶的有時候不能及時的反饋給我,這點讓我有點很不習(xí)慣,還有就是油耗吧,目前是16個油耗,讓我有點驚恐,雖然日后駕駛下來,能稍微降低一點吧。
外觀:外觀處理的不錯,尤其是前頭的大燈和整體的設(shè)計感,我覺得都是蠻新穎和時尚的,另一方面我自己也比較喜歡它格柵的走向,很大膽前衛(wèi)。
內(nèi)飾:中控大,觸摸屏,很智能,放太陽眼鏡的設(shè)計,很豪華,很驚艷
空間:整體空間還算是可以的,起碼在我家用的時候是足夠的,后備箱空間稍微會弱一點點,起因是因為第3排占了一部分的空間嘛,那整體來說可以把這3排放一下儲物空間會增大,然后呢第2排的作業(yè)支持調(diào)節(jié),然后有全景天窗在第2排倒下的情況下,第2排的舒適度會比第1排更高。
配置:性價比這個東西沒法說?茨銖哪膫角度去想,你想便宜呢達不到這個感覺,但是人呢又都是矛盾的,總想花少的錢享受更多。便宜的看不上,貴的買不起,所以呢不買貴的只選對的。對的呢也就是自己喜歡的,在可以承擔(dān)的基礎(chǔ)上量力而行,這就是我理解的性價比。也不要就是為了面子啊,什么的,太那個就沒必要了。還有呢就是,人都是矛盾的,不買呢想買,買了呢又后悔,反正買自己喜歡的,讓自己不后悔,就算后悔了也晚點后悔,哈哈哈,理性選擇就好
動力:動力夠強,不管是起步還是說提速上都很突出,這一點還是很不錯的
越野: 開起來十分順手,絲毫沒有笨重感,轉(zhuǎn)彎靈活性很高
油耗:油耗是在能接受范圍內(nèi)的畢竟這么大的車,在美系車中不算費油的。
舒適:很舒服,座椅夠舒服,做起來還是很舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格56.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體林肯的服務(wù)要比傳統(tǒng)豪華品牌的服務(wù)好太多了,車也非常滿意
缺點:第三排還是矮了點,后面只能呆小個子的人。長途還是不太適合打開第三排,只能給小孩子坐。帶娃出去東西太多,后備箱的利用空間就比較小。
外觀:外觀很有辨識度,車頭也是林肯家族的一個設(shè)計,logo是那種星星的,中網(wǎng)也是,比較像現(xiàn)在奢侈品牌的底紋,有高大上的氣質(zhì),很是吸引人眼神,漆面比較亮,在陽光底下它這個表面會反光,很亮眼,直接 當鏡子了,腰身線條細膩流暢,非常耐看,加上側(cè)身的英文標識,配得上豪華的定義啦。車尾部鑲嵌著一體的尾燈,反光面大,安全系數(shù)高,回頭率也是杠杠的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾大塊真皮加大塊實木,有一種梁山好漢大塊吃肉的感覺,這就是所謂的美式豪華吧,有的人不喜歡,我倒覺得有種返璞歸真的感覺。
空間:空間足夠大,非常夠?qū)嵱,這一點必須好評。
配置:不管從價格角度出發(fā)還是從車子本身出發(fā)我都覺得飛行家挺值得買的,優(yōu)惠之后的價格非常實惠,其本身的實力很強,品牌影響力和車型知名度都是非常不錯的,所以說我認為這個價格確實值得。
動力:沒見到實車之前最讓我擔(dān)心的就是它的動力表現(xiàn)了,事實說明真不能低估這臺3.0T的發(fā)動機,有非常強的爆發(fā)性,在動力輸出真是平穩(wěn)而有力,就包括在跑高速的時候發(fā)動機一點都不顯得吃力。
越野: 開起來十分靈活,轉(zhuǎn)向清晰,爬坡的動力也很不錯。
油耗:油耗有點高了,目前的油耗有點夸張,可能在開一陣就下去了
舒適:舒適性整體還是不錯的,家里人也很喜歡,車子本來也大,周末出去玩的時候,小孩老人也能一起出去玩了,乘坐空間大加上舒適度也不錯,而且質(zhì)感也不錯包裹性非常好,基本可以說每次都是我滿意的姿態(tài)吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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