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飛行家
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格61.78萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐富的科技配置，尊雅版本基本囊括了所有配置，價格也比同級別低
缺點：雖說用車這段時間好的地方大過于一些不好的地方，但優(yōu)點說了缺點自然也不能落下。飛行家的發(fā)動機噪音在我看來還是挺大的，尤其是在低速的時候大腳油門踩下去就會聽到發(fā)動機的嗡嗡聲音，不過當時買車的時候，人家也特意介紹了，這種就是為了營造出運動風格模擬出來的聲浪，但我這個人比較喜歡安靜，這種發(fā)動機的轟鳴聲不是每個人都喜歡，好在高速以后噪音幾乎沒有，畢竟是雙層玻璃。還有車上的藍牙有時候很難連接，還遇到一次自己斷開的情況，換一臺手機就能連上，用自己的手機怎么都連不上，第2天又自己好了很郁悶。
外觀：外觀好看，車頭夠大氣，車側(cè)看起來的線條比較流暢比較有氣勢
內(nèi)飾：相比起同級別bba這些，內(nèi)飾方面的用料非常良心，而且一點也不吝嗇，木紋裝飾板，真皮包裹的中控臺，鋼琴一樣的實體按鍵裝飾，還有林肯專屬的按鍵式換擋的布局設計。
空間：飛行家的空間還可以，乘坐起來前后都是寬敞的，儲物空間也是夠多的，非常的方便。
配置：車子的外觀時尚霸氣，特別的耐看。車子提供的設備也豐富多彩，油耗這方面也挺省的，可以暢快駕駛，后期的保養(yǎng)應該不用多少，所以還是比較經(jīng)濟實惠的，性價比算高的。
動力：3.0雙渦輪增壓的車，推背感太強了，120的時候再給油加速，還是有源源不斷的動力輸出
越野：
比較喜歡這樣靈活的操控感，也看過其他車開過其他車都不如這車開的順手
油耗：目前14.8油耗，在我能接受的范圍之內(nèi)，畢竟3.0T的排量2噸多的車子，總不可能又要排量大又要油耗低吧。
舒適：座椅的舒適性沒得挑，非常柔軟，寬大，坐在上面就像是坐在沙發(fā)上一樣，特別的舒服，包括后排的坐墊長度也適中，我這個高個子坐在上面，感覺包裹感與支撐性也都是不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格59.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先來說它的外觀設計，前臉兩只犀利的大燈，看著特別酷！有一種很強勢的運動感。車頭的造型也很大氣，車身優(yōu)美的線條非常流暢，跑起來有一種特別靈動的感覺，看著非常漂亮！設計風格不僅時尚還有個性，非常符合現(xiàn)在年輕人的欣賞眼光和個性表達，我是看到它第一眼就走不動路了
缺點：就是不如開奔馳、寶馬認識的多，品牌影響力不夠，顯得太低調(diào)
外觀：本來想選個黑色的，但是因為黑色的太不耐臟，所以就選擇了個白色的，白色的耐臟
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的不錯，中控屏的屏幕的清晰很好，觸摸也靈敏精準。車內(nèi)的顏色調(diào)配的也很耐看，而且座椅的柔軟度也挺好的，包裹性很強，材質(zhì)也不錯。車子的整體布局和設計顯得這輛車的內(nèi)飾很時尚且耐看。
空間：空間不說乘坐起來的感受，就眼睛看看都能感受肉眼可見的大，還有就是它的后備箱，自駕游的時候除了放3個行李箱還有嬰兒車、隨身物品等等一堆東西
配置：幾乎沒優(yōu)惠但性價比還是挺高，畢竟這套動力總成在這里擺著，而且還送了保養(yǎng)，交車的時候還送了很多禮品。
動力：動力對我來說是夠用的了，我開車不算快，感覺自己有點膽小，平常也沒啥急事，就不怎么敢開快車。我男朋友膽子比較大，他開得相對快一點
越野：
剎車響應比較快，這么大的車身尺寸，像開船一樣，但是彎道的時候沒有強烈的車身傾斜，過顛簸路面也是整體非常平順，配上10AT變速箱，這個價位開出這樣的感覺，簡直YYDS
油耗：沒想到這么大馬力的車，油耗卻出乎意料，我常在市區(qū)開，才12左右，上高速的話根據(jù)駕駛習慣，應該能更平均一些
舒適：看車的時候就了解過了，整車主打靜謐之旅的設計語言，全車幾十個降噪聲學包，在車里基本聽不到發(fā)動機聲音，只有虛擬的聲浪，還有就是車門的玻璃都是五層的，是我見過隔音最好的車，只有開過才有這種體會
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購買時間2021年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格60.63萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子讓我滿意的地方主要是外觀還有配置這兩個方面了，第一個就是飛行家的外觀造型上，給人的感覺確實是非常的大氣阿，特別是前臉的還有尾部的設計還是挺有辨識度的阿，而且它的配置了，真的是一應俱全，各種功能都有配備，不管是駕駛還是乘坐，感覺都是相當?shù)氖孢m，在駕駛車輛的時候給想到的便利
缺點：不滿意就是后備箱了，有點小，不過看了這么多款車，飛行家的后備箱是最大的了，畢竟尺寸在這里放著，后備箱也不可能像五座車那么大，不過第三排也不是經(jīng)常能用上，所以放倒放后備箱用，還是很大的
外觀：整個車看起來就算給人一種穩(wěn)重安全的既視感，反正我挺喜歡飛行家外觀設計的，看起來非常的沉穩(wěn)大氣，同時又有一種優(yōu)雅的感覺，中網(wǎng)的面積不算是很大，但是上面的鍍鉻裝飾搭配上大大的logo，就顯得特別有氣質(zhì)。車漆亮度也是非常高的，在陽光的照射下，感覺還會折射出不同的光線來，很有層次感，而且車子的尾燈設計的也很特別，這樣的目的就算更加的醒目安全吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡直把美式豪華提現(xiàn)的淋漓盡致，隨手可摸的都是真皮，細節(jié)做的也到位，聽說跟愛馬仕的是一個供應商，中間的液晶大屏，搭配在一起真是豪華
空間：空間非常的寬大，尤其第二排座椅，舒適度簡直無敵了。前后的位置可以調(diào)節(jié)，靠背的角度也可以調(diào)節(jié)，還有加熱和通風的功能。不僅能應對家庭使用，偶爾到機場接送個客戶，這臺車也得心應手，特別有面子。后備箱的空間還是不錯的，但僅限于放到第三排座椅的狀態(tài)下，打開之后空間并不太大。
配置：其實我覺得性價比不錯的一臺車的，畢竟都3.0T加上10AT的加成，基本該有的全部給你了，堆料就是這臺飛行家的另一個代名詞吧，動力十足就是給你有想要開著它去野外耍的沖動了，隔音也做得同級別優(yōu)秀的水平，這臺車，這個尺寸，這個價格，這個V6發(fā)動機，還用考慮什么呢，直接買買。還有一個令我比較喜歡的功能就是獨特的V6發(fā)動機點火聲音，是你買一臺少一臺的了。。
動力：動力不是太滿意，所以要扣一分，提速稍微慢一點，可能是以前開轎車的原因，猛的換了suv感覺有點不適應的原因，SUV普遍提速都慢
越野：
轉(zhuǎn)彎比較靈活，提速的時候也比較穩(wěn)當，相當好
油耗：油耗有點高，可能是新車的原因吧，買這個車油耗肯定高點，但是不喜歡別同樣的車高
舒適：飛行家的懸掛我感覺還是有一點硬的，這個車子的隔音還可以，降噪效果很好，關(guān)上窗戶的感覺很不一樣。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格61.48萬元
平均油耗15.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是外觀設計，外觀首先給人的就是一種霸氣側(cè)漏的壓迫感，那種自帶一米八的氣場由內(nèi)而外散發(fā)出來，車身線條又是有棱有角，像一款比較有肌肉感的型男，還有貫穿式的尾燈，點亮以后隔了好幾米都能注意到
缺點：不滿意的地方自然也是有的，目前來說，車子的油耗確實是大了一些的，現(xiàn)在我在城市道路內(nèi)行駛的話，基本上油耗都超過了12個油了，這也是沒有辦法的事情
外觀：流線型的車身設計就是覺得后面有點太低了，倒也還好，沒啥人座第三排
內(nèi)飾：內(nèi)飾也真的是很差的，我覺得完全不值得這個價位，這個價位的車子一般內(nèi)飾都是很豪華的，但是飛行家沒有給我這種感覺。
空間：我身高是1.78米，前排和第二排調(diào)好以后，第三排能坐進去，這個空間還可以，軸距超3米了，這個空間比較大的了，單看數(shù)據(jù)，飛行家絕對是最大的，唯一美中不足的是第二排座椅有點窄，不過銷售說的留了一個踏板用給家里孩子進出第三排用的，所以可以接受。
配置：車的外觀設計挺亮眼的，操控性能也比較突出，開著也舒服，而且油耗也很低，車內(nèi)的整體配置都不錯，該有的都有了，很不錯了。
動力：一點也沒有拖泥帶水的感覺，開起來太過癮了，動力的沖擊力很足，還有儲備的能力也是很強的，變速箱的反應也是夠快的，很輕松就上速度了
越野：
我覺得剎車還不錯，但是畢竟是一個5米多的一個車身尺寸，你想讓他變道多靈活，說實話也不現(xiàn)實
油耗：目前的油耗是15L個左右吧，畢竟這個大家伙速度快，體型大，要多吃點也是正常的額，可以接受吧，畢竟我選擇飛行家的時候就預料了油耗這個肯定大的，而且15L的油耗也不算太耗油吧，有個大油箱，就不用一直往加油站跑了，整體我是覺得不錯的。不可能要車走，又不愿意花點油的，而且都買了這個價位的車，不會太在意這個油耗的！
舒適：說起這車的舒適性能，可以看出整體布局很好，車子的自重和車身穩(wěn)定性能都不錯，比較滿意的舒適性能上的表示也可，舒適性能比較不錯的這個真皮座椅，坐著躺著都很舒服的，開車的時候基本沒有噪音的干擾，很多車的噪音都超過這款了
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格59.38萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是動力了，6缸發(fā)動機哎，那動力簡直杠杠的，還有尺寸，很長，超5米了，
缺點：這款車性能很不錯，比較的全面，其他都是小毛病都可以接受，比如這個細節(jié)上有點不足，還有感覺內(nèi)飾風格上有點過于的簡單，如果可以再多注意一點就更完美
外觀：設計一直就是最經(jīng)典的，特別的帥氣有個性，我感覺很有轎跑范，運動帶感啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計風格是兼?zhèn)淞思矣煤蜕虅諆捎�，我對它的評價就是低調(diào)的奢華，因為用料方面質(zhì)感都是舒適柔軟的，乘坐上去舒服又實用，顏色搭配上也蠻溫馨的，沒有用商務車常用的全黑設計，挑了這樣一個內(nèi)飾色彩搭配給人的感覺就是很溫柔
空間：空間來說，絕對是超棒，如果就用兩排座椅，腿部空間太寬敞了。
配置：關(guān)于飛行家的性價比部分，我覺得這樣價位的車子首先本來就是不存在什么性價比的，如果要性價比之選，我也不會選擇飛行家這個車了，理所當然飛行家的性價比就是不行的。
動力：動力這點，不用擔心。我駕駛了一段時間，總體給我的印象不錯。它的起步點很足，城市紅綠燈較多，一會兒停，一會兒起步的，它不會拖拉，提速快，而且換擋的時候不會卡頓，很順利，駕駛還挺輕松的。
越野：
操控方面就是出去自駕游景區(qū)里面停車不太方便，因為車型大每次停車需要的空間都比其他車多，所以經(jīng)常就是要找很久才能找到一個合適的停車位
油耗：我的飛行家現(xiàn)在是12個多的油耗，這個油耗已經(jīng)是很高了我覺得，希望后期能夠降到10個左右吧。
舒適：舒適性還有啥說的，空間大了，怎么坐都舒服，只有空間小的車坐著不舒服，讓人感覺憋屈，飛行家在這方面不存在缺點
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格60.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：運動的外形，家族式的前臉設計，鍍鉻進氣格柵，側(cè)方還有飛行家的英文字，貫穿式的尾燈，雙色車身，超大的車內(nèi)空間，平時坐坐就3-4人，很少有機會坐滿，所以第三排多數(shù)時間都是處于放倒的狀態(tài)，后備箱空間大到根本塞不滿，而且第二排座椅調(diào)到最大時根本不需要擔心腿部空間，前排調(diào)節(jié)的選項非常多，選擇困難癥患者表示根本調(diào)不過來，林肯家族獨有的換擋按鍵布局，還有實木的裝飾板，12.3英寸的超大中控屏，3.0T源源不斷的動力輸出，超個車隨隨便便，非常輕松，加上10at的變速箱于四驅(qū)系統(tǒng)，穩(wěn)如老狗，同級別性價比超高，b德系同級別起碼高配才有同樣多的配置，但是飛行家中配已經(jīng)可以秒殺他們，而且價格比他們都低，對于預算不高想要一臺豪華suv來說真的就是首選了，都不需要多考慮
缺點：不太滿意的就是油耗方面，油耗其實主要還是看開的路段跟駕駛模式的，大家都知道高速省油一點，飛行家的高速油耗大概8個多油，但是市區(qū)行駛就要12個多，感覺相差有點大
外觀：外觀看上去很厚重，設計上比較中庸。底盤離地間隙確實不高，看上去不夠威武，但考慮它主要是城市用途，也可以接受。全LED頭燈和尾燈的造型比較不錯，兩者有很強的呼應感，照明效果也比較不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華度非常高，全液晶儀表是必須的，中控屏幕的尺寸達到了12.8顏色，而且還支持語音控制的功能，極具科技感。座椅加熱，通風齊備，第三排座椅也極具實用性，乘坐舒適度還是比較高的，不會像很多的SUV車型那樣，完全是小板凳的造型。
空間：空間完全夠用的了，平常也就我一個人開，也就休息的時候到男朋友那邊是兩個人用，后排基本上沒有用上。我覺得前排座椅挺寬敞的，我快一米七了，坐駕駛座一點也不覺得擠，頭部空間也很足，男朋友個子比較高，他坐駕駛座也覺得挺舒服的
配置：優(yōu)惠了不多，但是送的東西不少，這個我還是很滿意，畢竟我買車的時候還是21款剛上市，能優(yōu)惠一點我就心滿意足了
動力：3.0T的v6聲浪很有感覺，加上10at的變速箱，兩者工作配合的非常不錯，整體動力非常可觀，給油隨叫隨到，超個車輕輕松松
越野：
的，就是急剎車也響應的很快，安全性很高。整體操控性能挺強的，上手也很快
油耗：用車還沒幾天現(xiàn)在是15個油左右，這個尤浩雖然不算低，但在這個級別這個噸位的車型來講也算挺正常的。
舒適：這車有個厚實的座椅包裹性，就是美系大沙發(fā)的標準，我180斤的體重完全能把你包裹住，跑個長途也不容易累啊，而且主駕駛位置有多項調(diào)節(jié)的，很容易就可以調(diào)節(jié)到自己想要的駕駛姿態(tài)，再來聊聊整車的隔音水平我覺得已經(jīng)比很多BBA都要優(yōu)秀了，特別是路噪和風噪隔絕得非常好；
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格59.73萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：飛行家的外觀和配置都很滿意，而且空間也足夠使用
缺點：最不滿意的就是車子開起來比較笨重，車子是屬于比較重的那種，方向盤也不輕便。
外觀：簡簡單單的線條，卻很難讓人不注意到他，甚至走過去都會忍不住回頭再看一看，這風格也正是我喜歡的。
內(nèi)飾：飛行家的整個內(nèi)飾就是純純的堆料的，摸到的很多地方都是軟質(zhì)的包裹，非常的軟，摸著也挺有質(zhì)感的，座椅也是非常的厚實有質(zhì)感，整體內(nèi)飾就是縫隙和新車的味道顯得不太滿意的，特別是新車的味道吧，我現(xiàn)在都沒辦法除掉，太上頭了，準備去外面暴曬個2天，如果還是不能除掉的 ，就只能去外面搞搞了，都這個價位了，材料盡量環(huán)保無異味，有待提高吧。
空間：平時6個座位不可能都坐滿，坐滿的機會也比較少，四個人真的非常寬敞，第三排基本上都是放倒的所以后備箱空間非常大，對我來說根本塞不滿
配置：一分錢一分貨，對比了形形色色各種車之后，飛行家的品質(zhì)還有整體表現(xiàn)，都成功的俘獲了我的心，用車這段時間以來，我覺得它的性價比還是蠻高了，除了外觀好看之外，內(nèi)部空間夠大，而且動力和操控也都達到了我的預期，關(guān)鍵是舒適性還非常好，不管是日常家用，還是偶爾去見客戶什么的，都能夠帶來比較舒服愜意的體驗。
動力：我是感覺飛行家的動力真的是不一般的，這個車子加速的感覺很快，這么重的車子，起步的時候加速就非常靈敏，高速后段的加速超車感覺爆發(fā)力實足。
越野：
車雖然很大，但是轉(zhuǎn)向很輕松，沒有給我開起來很大的感覺，和我以前那個轎車開起來感覺差不多
油耗：油耗方面沒得挑，相當?shù)慕?jīng)濟，和我原來開的銳界差不多。作為大型SUV，又是V6的車型，能達到這油耗真的太完美了。
舒適：車內(nèi)的空間挺大，坐車的時候不會覺得有壓抑，行動自由。座椅的柔軟度也不錯，長期坐著也不會覺得身體酸痛，唯獨就是車內(nèi)的氣味讓人覺得不大舒服，只能通風快速去除異味。
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格61.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力和駕駛感受，3.0T的雙渦輪V型6缸機，這動力這參數(shù)，你只管踩油門，剩下的交給發(fā)動機，妥妥的大力出奇跡啊！百公里提速6秒多，你說這么重的車，動力還秒殺大部分轎車，你說爽不爽！
缺點：車身系統(tǒng)不支持蘋果的CarPlay日常使用導航不是特別的方便。?
外觀：林肯的家族式風格前臉，辨識度還是相當高的，尤其是中網(wǎng)的造型，顯得非常豪華。側(cè)面非常流暢，尾部比較飽滿，有貫穿式的尾燈以及四出的排氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)幾乎都是真皮包裹，按到哪里都是軟軟的，而且也沒有異味。
空間：我的身高是190 cm體重是80Kg，前排的空間還是非常到位的，但是第三排的空間，我是做不下的，只能給1.75米以下的人去坐。乘坐空間:頭部完全OK腿部的話，需要把位置往后一點�！� 空間設計亮點:空間設計的話，我這一款他的第二排空間中間是可以打開的，對于到第三排進入的乘客來說，是特別的方便特別的人性化之前的老款，好像是比較困難。☆ 第三排空間:第三排的空間可以優(yōu)化一下，把周圍的占地面積可以再進行一個縮減。后備廂容積:后備箱的容積只能說，一般不是特別的大。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物能力的話是算中等偏上吧。家人乘坐評價:家里人乘坐都是贊不絕口。
配置：需要的功能基本都全了，正好也趕上優(yōu)惠價格，日常家用足夠完美，證明自己的選擇是正確的。
動力：全系標配V6發(fā)動機，而且是3.0T排量的，在同級別中真的很有優(yōu)勢。在動力方面并不是說參數(shù)有多好，而是V6這種平順的感受，是4缸發(fā)動機難以比擬的。而且動力的儲備量也相當足，滿載的狀態(tài)下沒有動力不足的現(xiàn)象。不過3.0T的排量，每年的車船使用稅確實高一點。
越野：
操控還是算比較優(yōu)秀的，轉(zhuǎn)向也比較輕松，完全不像是在開一臺五米多長兩噸多重的大型SUV�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)特別得好，在開高速的時候很容易疲憊，有了他之后就可以時刻提醒我車道偏離了，并且把車子的轉(zhuǎn)向回正☆ 主動剎車:主動剎車還是算比較靈敏，再有一次倒車的時候都幫我躲避了一場小事故。方向盤操控感:方向感特別強也比較輕，轉(zhuǎn)向特別的輕松。四驅(qū)穩(wěn)定性:高速過彎的時候，車身還是比較穩(wěn)定的，而且他的抓地力也算是比較強車身也比較重。剎車表現(xiàn):剎車比較靈敏，穩(wěn)定性，也還OK。
油耗：對于飛行家來說，油耗是在合理范圍之內(nèi)的，我個人是可以接受的，那么車的油耗多少，不僅取決于路況，環(huán)境，還有就是個人的開車習慣也是有很大關(guān)系的，起步不著急，不要猛踩油門，猛加速，目前在市區(qū)內(nèi)的油耗大概在12-13個左右，別忘了飛行家2噸多呢。如果在高速或者郊區(qū)，油耗是所下降的，尤其是高速，勻速行駛，油耗是沒有問題的。飛行家可以加92號汽油，這在使用燃油成本上降低了不少費用。
舒適：我覺得這個車的舒適性還是很好的，坐上去給人的感覺比較好，座椅的軟硬度適中，看起來像一個座位，基本上我經(jīng)常碰的一些地方都是用軟材料包裹的，給人體的支撐很好，包裹性好，基本沒有聲音，空調(diào)開的很快。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格61.03萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程935公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得飛行家開出去的話還是挺有面子的。感覺動力還是比較充足的，雖然在市區(qū)內(nèi)的道路上，沒看出來厲害，但是上了高速就很明顯了。對這個車最滿意的還是空間，我的同事，兩百斤的大胖子進去不頂頭，腿伸得開，他很激動，好像就是給他買的一樣。
缺點：這方面應該是取舍問題，飛行家的自重大，也就帶來了油耗偏高的結(jié)果，但是另一方面也保證了車的穩(wěn)定與安全。豪華品牌的價格自然也是我考慮的，優(yōu)惠不多，買東西習慣砍價了，所以這方面不是很理想。車的尺寸大，帶來舒適大空間的同時，也帶來了停車不方便的煩惱，不過這也沒辦法，都是相對的，還好有全景的倒車影像。
外觀：外觀算是這個車最大的亮點了，車子的造型確實很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡滿意的應該是整體的布局，有專門放杯子的地方，然后它邊上是凹下去的，所以比一般的固定性更好一些，還有中控屏的感覺，特別的清晰，用了這么好多天了都沒有發(fā)現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，還發(fā)現(xiàn)了一些新功能，但是我覺得材質(zhì)就不太好了，差了一點質(zhì)感，相比較別的優(yōu)秀之處就比較有對比感了。
空間：我覺得飛行家的空間還是蠻好的，這個車子的乘坐空間很大，頭部空間也非常的寬裕，確實是一款大空間的SUV。
配置：飛行家的性價比真的不行，優(yōu)惠十分的少，車子價格貴，還小眾，沒有什么性價比啊。
動力：3.0T的動力完全沒有問題呀。可以說無論是起步還是急加速都很OK的。平時在市區(qū)行走不會有太多的頓挫感。動力基本上就是隨叫隨到的，特別是高速上瞬間提速，車子的爆發(fā)力還是非常強勁的，市區(qū)開車的話也不例外，在等紅綠燈起步的時候，飛行家永遠是首當其沖，不自覺的就會從后視鏡里看一下甩了其他車多遠，也是能夠滿足虛榮心的。
越野：
飛行家的燈、表盤、開關(guān)門、空調(diào)，操控方面還是比較智能和方便的，開快時也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時也感覺很扎實，經(jīng)過顛簸路段的時候也沒有感覺到很顛簸，這臺車子加速起來的感覺非常輕盈，真的感覺飛起來啦，在開飛車一樣，很刺激，完全感覺不到這車的重量。
油耗：油耗偏高了一些，感覺油耗方面控制的不是很好的，不知道是不是和我高速跑的少有關(guān)系，反正堵車下油耗基本上就是這個了。
舒適：首先是隔音性能不錯，其次是底盤的質(zhì)感很柔軟，車內(nèi)非常平穩(wěn)。在座椅的設計上就更完善了，前后排均配有加熱通風功能，前排還配有座椅記憶及腰部支撐。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格60.68萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1167公里
綜合評分
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優(yōu)點：飛行家我也關(guān)注了幾個月時間了，經(jīng)過多次對比和試駕，我還是對林肯飛行家情有獨鐘。外觀也好，內(nèi)飾也罷，眼花繚亂的科技配置，優(yōu)雅大氣的車身線條。另外飛行家有6座和7座可選，滿足了家人出行�？臻g方面很舒適，出個遠門旅游，也是很舒服的。飛行家是可以加92號汽油的，燃油很經(jīng)濟實惠，總之還有很多優(yōu)點。
缺點：不滿意的就是感覺油耗有點高，百公里油耗到了13.8升，感覺有點吃不消。
外觀：飛行家的外觀確實是很霸氣的，我一直也想要有一款這樣大的SUV，我感覺比較符合我的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得也確實不錯，看上去簡單又大方，每一次駕駛體驗都是享受。
空間：空間還是很好的，坐在車內(nèi)感覺車子的空間很大，后備箱也足夠大，日常家用還是比較方便的。
配置：感覺飛行家這個車的性價比還是可以的，總體來說是比較滿意的。開了一段時間感覺也還是不錯的。
動力：3.0的V6發(fā)動機，數(shù)據(jù)擺在那，雖然車身重，但是超強的動力表現(xiàn)足以彌補，在中高速時，不覺得發(fā)動機吃力，平時出行能夠滿足我的動力需求！
越野：
首先方向盤的操控很輕盈，不費力，就算女士開也能駕馭。方向盤上面的多功能按鍵用起來也很順手，轉(zhuǎn)向精準，轉(zhuǎn)彎半徑小，下比較狹小的地方操控起來也不錯，多種駕駛模式，針對不同的路況，可以隨時切換，經(jīng)典的按鍵式換擋，也是操作清晰。
油耗：百公里油耗10.2，表現(xiàn)還可以，比我預期的要低不少。沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)，這段時間自己用下來，飛行家還是挺省油的。
舒適：四驅(qū)系統(tǒng)開起來很安全，懸掛很穩(wěn)，跑高速很踏實，完全不飄。
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