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飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格60.28萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外形還是很大氣的，看起來特別上檔次，別人還以為是上百萬的車，開這個(gè)車出去是很有面子的。
缺點(diǎn)：也就是飛行家的內(nèi)飾我最不滿意了，因?yàn)閮?nèi)飾的氣味太大了，我本來就最受不了刺鼻的氣味。
外觀：外觀看起大氣漂亮，特別美。好多人都說，飛行家這個(gè)車設(shè)計(jì)的好看，外觀是我最喜歡的，車身的線條真好看，這低趴的運(yùn)動(dòng)沖擊感，腰線的設(shè)計(jì)都很酷炫有型的。各門之間的縫隙調(diào)整的也較為精致。線條流暢，看上去就感覺很干凈，有一絲運(yùn)動(dòng)的氣息存在。輛車的外觀就不用說的，作為一個(gè)外貌協(xié)會(huì)的資深愛好者，時(shí)尚氣息更濃厚了，屬于年輕人的審美，辨識(shí)度高了很多。
內(nèi)飾：這么好看的內(nèi)飾就讓這個(gè)材料整得沒什么高級(jí)感了，材料不算差不過摸著確實(shí)沒什么手感。
空間：車的活動(dòng)空間很足，我感覺飛行家的這個(gè)空間比較大，中控臺(tái)下方還有儲(chǔ)物空間，乘坐空間沒問題，乘坐六個(gè)人沒壓力，后備箱的話，不敢說可以放下三個(gè)行李箱，但兩個(gè)沒什么壓力。
配置：在這種級(jí)別，應(yīng)該性價(jià)比很高了，畢竟是3.0T的中大型SUV。如果是這種排量的車型換做其他品牌的話肯定也得70多萬當(dāng)時(shí)選擇這款車的時(shí)候，同時(shí)也看了奧迪Q七奔馳G L E綜合考慮這款車算是便宜的。?
動(dòng)力：喜歡運(yùn)動(dòng)和速度的我感覺車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，尤其是跑高速，會(huì)顯得動(dòng)力十足。
越野：
這個(gè)車的操控的轉(zhuǎn)向還是可以的，然后我比較喜歡這樣的操控吧。但是我老婆不太喜歡這個(gè)車的操控，她說這個(gè)車開起來不好開。
油耗：油耗方面這么大的車肯定低不了，買車那會(huì)就已經(jīng)考慮到了，但是開下來還是覺得高了點(diǎn)，基本上在12個(gè)油的樣子。
舒適：車內(nèi)隔音效果蠻好的，不管什么車速開著車內(nèi)基本上聽不到外面的噪音
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格59.83萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程874公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的動(dòng)力，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上10AT這樣的搭配，提速迅速，油門響應(yīng)也夠靈敏積極，加上底盤也扎實(shí)，開起來的話，這輛車的懸架軟硬度還是偏舒適性。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)我在對(duì)比其他車型的時(shí)候，車子都有優(yōu)惠的，非要說，那就是我老婆個(gè)子有點(diǎn)小，有時(shí)候開我的車，不好停車
外觀：車型整體流暢，顏色炫亮有質(zhì)感，大燈的棱角分明，看上去非常的犀利，日常出行有了飛行家這款車感覺非常有面子。飛行家這臺(tái)車的外觀造型的確實(shí)比較經(jīng)典，有些硬派，方方正正的。絕對(duì)是撐得起面子的一款車，這款車真的相當(dāng)?shù)钠�，線條設(shè)計(jì)很青春活力，前臉進(jìn)氣格柵很大，顯得力量感十足，也有很高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：我主要是覺得飛行家的內(nèi)飾異味太大了，這個(gè)氣味十分的刺鼻，很難受啊。
空間：空間蠻好的，這個(gè)后備箱表現(xiàn)的是很優(yōu)秀的，能放不少東西，我這走親戚的話，煙酒果子啥的正好都放在后備箱，都放得下。
配置：入手確實(shí)是比較劃算，值得力薦。加上價(jià)格也實(shí)惠，買的時(shí)候還送了不少小禮物，而且給我的優(yōu)惠力度也蠻大的，還是很可以的。從飛行家車子的整體來看的話還是不錯(cuò)的，不會(huì)給我造成太大的負(fù)擔(dān)，安全配置優(yōu)秀。感覺這車的性價(jià)比還是挺高的，關(guān)鍵是好操控啊，能夠擁有一臺(tái)內(nèi)部空間如此寬大而且外觀顏值也同樣在線的汽車還是挺不容易的。車內(nèi)空間也并不小，配置也很齊全
動(dòng)力：動(dòng)力方面這么大的車所以我直接考慮的就是四驅(qū)的，免去了后期動(dòng)力不足的煩惱。
越野：
操控的話還可以能夠接受，畢竟這么大一個(gè)車，肯定沒有小車子那么靈活，但是相比較中大型車而言，可以接受，配備的是重制發(fā)動(dòng)機(jī)加厚區(qū)平臺(tái)的一個(gè)設(shè)計(jì)操控，這一塊兒還是能夠接受。?
油耗：油耗中規(guī)中矩不算，高也不算低，我現(xiàn)在開了將近1000公里，油耗的話在12 升百公里，油耗主要的是+92號(hào)汽油也很省心，平時(shí)也很方便，畢竟買一個(gè)車是為了服務(wù)自己，如果+95號(hào)汽油的話，偶爾有些加油站也不能加，所以后期使用也非常省心。
舒適：這臺(tái)車子乘坐起來確實(shí)挺得勁兒的，畢竟座椅還是挺軟和的，對(duì)于身體的包裹性很強(qiáng)，但是隔音能力就遜色很多并不是讓我很喜歡。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格59.88萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是操控性，齊全的駕駛輔助系統(tǒng)讓我面對(duì)各種路況的時(shí)候游刃有余，每次開著它出門信心十足。
缺點(diǎn)：我不滿意的是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音缺乏高級(jí)感，略顯不足。
外觀：外觀不錯(cuò)，輪轂設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，我挺喜歡的，這個(gè)車燈也比較有運(yùn)動(dòng)感覺，開著還是很拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的用料品質(zhì)，盡顯檔次感，車門一開，精致的內(nèi)飾我看著就順心。
空間：后備箱的空間沒有那么大吧，我希望這個(gè)車的后備箱的空間要是能夠再大一些就好了。
配置：儲(chǔ)物空間多，動(dòng)力強(qiáng)勁，舒適性到位，配置高
動(dòng)力：車子有點(diǎn)重，所以在起步的時(shí)候動(dòng)力來的有點(diǎn)慢，速度起來之后感覺就還可以了。
越野：
操控我覺得也不算是好的，因?yàn)榉较虮P還是很重的，開始不習(xí)慣，有點(diǎn)難駕馭。
油耗：油耗是真的偏高的，這個(gè)車子的油耗在我概念中反正是屬于很高的，可能和我經(jīng)常只在市區(qū)開有關(guān)系吧。
舒適：舒適度是真的不怎么好的，主要還是因?yàn)檫@個(gè)車子的懸掛是真的比較硬的，感覺有些不舒服，車內(nèi)顛簸感還是蠻強(qiáng)的，特別是走國(guó)道的時(shí)候。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格61.73萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車子的空間我感覺我挺滿意的，因?yàn)槲易约簜�(gè)人本身就挺胖需要一個(gè)寬敞的乘坐空間，它就可以輕松的滿足我這個(gè)需求。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，像是座椅支撐性不是特別好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話可能會(huì)有腰酸的情況。
外觀：外觀還是蠻大氣的，我很喜歡，飛行家算是非常有自己氣質(zhì)的那種SUV了吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本沒有什么大的毛病，就是剛提車的時(shí)候車?yán)锩嬗挟愇�，�?jīng)過自己的多通風(fēng)，過了幾天就基本沒有什么味道了。
空間：這個(gè)車的外形還是很大的，住在里面也比較寬敞，不管是第一排還是第二排位置都足夠，后備箱也很大，用起來還是很方便的。
配置：總的來說車子有很高的顏值，光這一點(diǎn)就讓我特別滿意，其他方面的表現(xiàn)也都挺不錯(cuò)的，所所以性價(jià)比還挺高的，起碼對(duì)我來說是非常喜歡。
動(dòng)力：我是非常欣賞飛行家這個(gè)車子的動(dòng)力的，從一開始試駕的時(shí)候就知道了，動(dòng)力是真的很猛。
越野：
飛行家有5種駕駛模式，其中包括標(biāo)準(zhǔn)模式、節(jié)能模式、運(yùn)動(dòng)模式、防滑模式以及復(fù)雜路況；功能選擇的多樣性，也是我“愛”它的原因。心情不好的時(shí)候，放著音樂，開著運(yùn)動(dòng)模式，感受著駕駛它帶給我的刺激感。天氣寒冷，早上出門遇地面結(jié)冰，還可以開啟防滑模式，這讓我這樣的女司機(jī)有了的“安全感”也有了大大提高飛行家50:50的黃金車身配重比，使得重心更好地得到平衡，在行駛的時(shí)候，整個(gè)車身更加的“穩(wěn)如泰山”，過彎道的時(shí)候側(cè)傾也會(huì)減小很多
油耗：油耗還不錯(cuò)，我這大部分時(shí)間都是在市區(qū)開，就這樣油耗也不算高，而且天熱，我開著空調(diào)也沒見油耗增加多少，對(duì)于這點(diǎn)我還是比較滿意的。
舒適：這車所搭載的迎賓感應(yīng)系統(tǒng)，讓在我駐車時(shí)，上車前，上車后，啟動(dòng)后都會(huì)給我不一樣的體會(huì)，讓我心情瞬間愉悅，且有貴賓待遇的感覺。其次，整車總共有28個(gè)Revel揚(yáng)聲器，下班后聽著音樂，3D沉浸式音響系統(tǒng)，感受著車內(nèi)柔軟的真皮座椅以及車內(nèi)豪華的高級(jí)感，讓我一天疲憊的心情得到了大大的舒緩！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格61.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，我主要是為了商用其次才是家用，目前為止跑了有三百多公里，滿座過，空間還是挺富余的，即便是滿座也可以自由活動(dòng)身體。
缺點(diǎn)：就不能給內(nèi)飾用點(diǎn)好的材料，本來看著還挺簡(jiǎn)約時(shí)尚的，仔細(xì)看就顯得廉價(jià)了，而且細(xì)節(jié)處的處理還是要加強(qiáng)一點(diǎn)，這要是能改善，整體檔次都不一樣了。
外觀：作為一個(gè)顏控來說，既然選擇了它肯定就是相中了它的顏值，反正在我看來它的外觀還是很帥氣的，整個(gè)車身的線條都很流暢，不管從哪個(gè)角度看上去都很有立體感。
內(nèi)飾：12.8英寸的超大尺寸高清中控屏幕，這是我個(gè)人認(rèn)為最大的亮點(diǎn).量身定制的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，帶給你超出想象的便捷，這個(gè)全智能的座艙確實(shí)讓我很心動(dòng)！它的儲(chǔ)物格空間也是我值得一提的，怡寶礦泉水足足放下10瓶毫無壓力。
空間：空間很完美，我身高180，做進(jìn)去頭部還有不少余量，后排基本可以蹺二郎腿。另外，后備箱空間很大。
配置：飛行家真的很不錯(cuò)，配置和價(jià)格都能滿足我最初的期待。最重要的一點(diǎn)是它5年14萬公里原廠質(zhì)保服務(wù)，給予車主的這種豪華貴賓的待遇，讓我的內(nèi)心倍感溫暖
動(dòng)力：雖然我對(duì)車的動(dòng)力要求不高，但是這車倒是給了我驚喜，起步不肉不說，開起來的話，腳輕踩油門，就能感覺到源源不斷的動(dòng)力涌出，而且還能感覺到強(qiáng)烈的推背感，挺過癮的。
越野：
車子雖然大，但是車子還是比較好操控的，就算是想我媳婦這種新手也不需要長(zhǎng)時(shí)間的磨合，對(duì)我來說是完全沒有問題。
油耗：日常市區(qū)行駛的道路油耗偏高，差不多在12個(gè)油左右，其他道路也差不多要10-11的油
舒適：舒適性蠻好的，這個(gè)座椅的支撐性是不錯(cuò)的，坐著感覺很不錯(cuò)，感覺開久了也不會(huì)很累，減震設(shè)計(jì)比較優(yōu)秀，過些坑洼的地方顛簸感也不是那么明顯。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格59.13萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程2365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比還算是可以的，反正價(jià)位不高，我自己認(rèn)為這個(gè)車的價(jià)位我是能接受的。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)的話目前來說的話暫時(shí)沒有，但是我覺得有點(diǎn)可以做一個(gè)改進(jìn)，比方說那大屏如果可以收起來的話就更加完美了！
外觀：外觀我還是比較喜歡黑色的，看起來車子整體的氣質(zhì)會(huì)有所提升。
內(nèi)飾：好多人喜歡奔馳的內(nèi)飾，飛行家內(nèi)飾雖然沒有奔馳fancy，但是小細(xì)節(jié)和小心思還是很不錯(cuò)的。整體做工非常精致，看起來也很上檔次，屬于低調(diào)的美式豪華，而且極具科技感。
空間：飛行家搭載3.0T雙渦輪增壓V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且匹配了10AT手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)有著355匹馬力額533�！っ椎呐ぞ兀瑒�(dòng)力輸出從容不迫，這個(gè)配置和搭配在同級(jí)里也是相當(dāng)領(lǐng)前的，這讓我在高速行駛的時(shí)候，完全是“如魚得水”的感覺。
配置：飛行家的性價(jià)比還是很好的，在配置和動(dòng)力上同級(jí)沒有對(duì)手，內(nèi)飾也很豪華。
動(dòng)力：動(dòng)力總成不錯(cuò)，但自從為人父之后，開車都只求穩(wěn)不求激進(jìn)。3.0的6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來355匹馬力很夠用了，提速快，超車輕而易舉，平時(shí)帶上家人出去旅個(gè)游也十分不錯(cuò)，五種駕駛模式面對(duì)不同的路況還是綽綽有余的。
越野：
目前沒有發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向有虛位，中控的設(shè)計(jì)還挺好的，開車的時(shí)候操作起來也很容易，給我的反應(yīng)也很及時(shí)，剎車的時(shí)候很穩(wěn)。
油耗：與很多車相比，油耗更低。是在我的能力接受范圍之內(nèi)。綜合油耗在11點(diǎn)幾左右，畢竟油耗這個(gè)東西和很多因素是有一定的關(guān)系的。平時(shí)都是穿街過巷 ，談?wù)勑∩�，綜合起來11個(gè)油左右
舒適：開車確實(shí)挺舒服的，這車操作起來挺容易，開車還挺舒服的，座椅也挺軟的，最好的應(yīng)該是減震吧，起步的范圍比較小。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格59.13萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的顏值，其實(shí)本身我就是個(gè)顏值控，所以對(duì)車子的外觀還是要求得比較高，這個(gè)車子外觀就是非常漂亮的，整個(gè)車身透著一股英氣，又有一股超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，而我又是運(yùn)動(dòng)一族，所以說非常喜歡這款動(dòng)感十足的車子。
缺點(diǎn)：整車長(zhǎng)5080mm，寬2022mm，高1759mm，軸距3025mm；對(duì)于我一個(gè)秀氣的女生來說，停車著實(shí)頭疼，在稍微擁擠點(diǎn)的地方，我就有點(diǎn)“驚慌失措”了，還好我經(jīng)常是配了“司機(jī)”出門的，哈哈！
外觀：外觀對(duì)我來說，除了安全外，長(zhǎng)得好看也很重要。相比同級(jí)別的奧迪Q7、寶馬X5等對(duì)手來說，飛行家在氣場(chǎng)的營(yíng)造上毫不示弱。足夠龐大的車身輪廓以及具有辨識(shí)度的中網(wǎng)造型，讓它有著美系車一貫的粗曠且豪華風(fēng)格，整體呈現(xiàn)一種兇悍的視覺效果，怎么看怎么好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很高端大氣，功能按鍵設(shè)計(jì)布局合理，容易上手操控，新車雖然會(huì)有些味道，但是買上幾個(gè)炭包也就解決了，畢竟現(xiàn)在哪輛新車上沒個(gè)新車味道啊。
空間：買這輛車還是因?yàn)榭臻g大，滿座情況下不會(huì)有擁擠的情況，乘坐起來不覺得壓抑，后備箱也夠能裝，商用不錯(cuò)的選擇。
配置：這款車的性價(jià)比不是很高，雖然價(jià)格實(shí)惠，但是很多細(xì)節(jié)都值得提升。
動(dòng)力：后期的動(dòng)力提速比較慢吧，我覺得我喜歡那種動(dòng)力強(qiáng)勁一些的車，然后這個(gè)車的換擋也還是稍微有一些頓挫感。
越野：
飛行家操控起來也都挺輕松的，這個(gè)時(shí)候我還是很開心的。方向盤的轉(zhuǎn)向力度和適中男女使用都非常的足夠轉(zhuǎn)動(dòng)起來，而且油門剎車反應(yīng)很靈敏，再加上功能配置很實(shí)用，所以車子駕駛起來非常的輕松，控制上很簡(jiǎn)略呀，沒有什么難度，即使是剛拿車牌，沒多久的，我也覺得飛行家操控起來也很方便
油耗：對(duì)于一個(gè)‘大體格’的車來說，平均不到12的油耗，其實(shí)也還好，畢竟重量擺在這里，而且有一個(gè)非常人性化的一點(diǎn)，就是它可以加92號(hào)汽油，這樣衡量下來，倒也不覺得它油耗高了，主要是我喜歡！小缺點(diǎn)都可以“忽略”
舒適：舒適性完美，座椅非常厚實(shí)，觸感上質(zhì)感豐富，支撐力充足，而且座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)方向較多，很容易調(diào)整到自己喜歡的坐姿，非常好。還有一點(diǎn)就是音響的音質(zhì)非常好。車內(nèi)出色的隔音系統(tǒng)，秒殺同級(jí)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格59.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1308公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：飛行家的空間充裕，坐滿人也不會(huì)擁擠，我的現(xiàn)在開了有1000多公里了，它給我的感受是各方面都很均衡，動(dòng)力匹配很好，不是那種只追求快感的調(diào)教，相對(duì)而言比較適合家用，開起來不僅動(dòng)力非常足，輸出也是很流暢，沒有頓挫。即使平常出去和朋友聚會(huì)也不會(huì)覺得空間不夠。
缺點(diǎn)：中央扶手要加一萬塊錢，糾結(jié)再三還是沒花這個(gè)錢，覺得有點(diǎn)貴。還是后期改裝吧。加了確實(shí)商務(wù)型會(huì)更好一點(diǎn)。抬頭顯示不能下放嗎，這么酷炫的功能��！
外觀：車子外觀方面我記著給我印象最深刻的就是車子的前臉，我第一眼就覺得它有一種非凡的氣質(zhì)，特別的吸引我，特別的獨(dú)特，而且車身特別的有條理，線條修長(zhǎng)，整體偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)，有一種鋒利，前衛(wèi)的時(shí)尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置簡(jiǎn)潔倒是無所謂了，但是有點(diǎn)小塑料的材質(zhì)還不光滑，細(xì)節(jié)處理不當(dāng)。
空間：剛看到飛行家時(shí)，就覺得它寬大氣派，空間也不會(huì)小，實(shí)際坐在車內(nèi)時(shí)也沒有局促感，畢竟車的軸距達(dá)到3025mm，即便是臺(tái)六座車，坐在車內(nèi)也沒壓力，我坐在駕駛位頭部還有一拳多的余量，不過第三排沒我想的那么大，但也可以接受。
配置：最后幾個(gè)小細(xì)節(jié)真的是很夠用，鋼琴鍵式的換擋撥片。還有他的座椅調(diào)節(jié)都在主架的左側(cè)。方便調(diào)節(jié)座椅還是比較人性化的，其實(shí)性價(jià)比這個(gè)東西就是一分價(jià)格一分貨，所以我覺得飛行家還是比較直的，從它的外觀以及它的用料，還有這個(gè)車的動(dòng)力，還有一些科技感都是是十足十的好
動(dòng)力：6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的平順和爆發(fā)力確實(shí)是4缸不能比的，因?yàn)轱w行家是10AT的變速箱所以開起來整體比較順暢，地板油情況下推背感還是十足
越野：
操控性怎么說呢，由于它的動(dòng)力確實(shí)是很強(qiáng)勁，在進(jìn)行一些超車的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)都很靈敏。方向盤的轉(zhuǎn)向半徑這些都挺小的，反正整體來說就是操控性起來還不錯(cuò)啦，就算是我老婆都能輕松駕馭。
油耗：這個(gè)車現(xiàn)在百公里最多11個(gè)油，不像想的那樣的別費(fèi)油。而且開起來感覺非常棒
舒適：舒適性我作為司機(jī)來講，座椅的舒適度相當(dāng)高，包裹性松軟度都是很令我滿意的；作為乘客，我家人都覺得這車第二排空間寬大，座椅舒適度直逼航空座椅。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格60.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3207公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車是機(jī)緣巧合，朋友航海家提車，叫我把他老車子開回來順便一起吃個(gè)飯。在辦提車手續(xù)的時(shí)候林肯逛了下。自己最近也在看車，Q7 X5 XC90都看了，但總覺得差點(diǎn)意思。直到閑逛時(shí)撇到一眼飛行家。在看車的時(shí)候從沒蹦出林肯兩個(gè)字過，汽車之家上都沒看過，但就是這么巧合還是遇到了它。一見鐘情，始于顏值，但最后決定下定還是因?yàn)樗氖孢m。舒適是一種感覺，但林肯從多方面讓我感覺它各方面都很舒適。舒適是因?yàn)樗S富的配置，如果配置都跟不上，談何舒適呢？夏天的座椅通風(fēng)，很舒適，因?yàn)樵僖膊粫?huì)開半小時(shí)車汗流浹背了，尊雅上前排 第二排都考慮到了，超級(jí)好評(píng)。朋友的保時(shí)捷選裝兩個(gè)座椅座椅通風(fēng) 花了16800尊雅上20項(xiàng)座椅調(diào)節(jié)，很舒適，腿托單獨(dú)調(diào)節(jié)，大長(zhǎng)腿再也不會(huì)無處安放了。無線充電很舒適，再也不需要備一條煩人又難看的數(shù)據(jù)線了。舒適是隔音好。4窗加前檔的隔音降噪玻璃，全車的ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，隨處可見的隔音棉或者隔音優(yōu)化，最重要的是實(shí)際乘坐質(zhì)感完全不一樣，它的安靜讓我徹底喜歡上了這臺(tái)飛行家！舒適是無論何時(shí)，它的空間都能滿足我所需要，無論是六個(gè)人還是車上帶一堆東西，比Q7 X5更大的空間確實(shí)能多裝很多東西。所以，我對(duì)飛行家總結(jié)就是 始于顏值 忠于舒適
缺點(diǎn)：最不喜歡油耗談不上最不喜歡，只能說是頗有微詞。3.0T的車兒，我也曉得大概的一個(gè)油耗，畢竟這個(gè)級(jí)別的車子，這個(gè)油耗也正常。也不出所料，十一十二的油耗，一公里不到1塊，還是可以。我老婆覺得剎車有點(diǎn)硬，都是讓我開，不過我覺得還好吧，是比其他車硬一點(diǎn)，不過硬得不多。畢竟我老婆她只有一百斤多一點(diǎn)兒。車體太大對(duì)于某些商場(chǎng)的車庫還是不太友好，停在最中間，下車都得看者點(diǎn)車門，太寬太長(zhǎng)確實(shí)大氣舒適，但是停車就成了問題。這一點(diǎn)，大家就見仁見智，看個(gè)人需求了。
外觀：外觀飛行家是經(jīng)典的林肯式車頭，把車標(biāo)去了光是看前臉就能認(rèn)出來。再加上高大的車身，辨識(shí)度相當(dāng)高。林肯車型的優(yōu)美外觀我認(rèn)為是繼承得很好的。特別是那個(gè)輪轂，開在路上就是牛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，只能說符合這個(gè)價(jià)位的一個(gè)車型吧，沒有太多的亮點(diǎn)也沒什么槽點(diǎn)，只是有個(gè)建議，能不能把中控屏做成可以伸縮功能的，這樣整體看起來更好一些
空間：空間足夠，以前出去玩要倆個(gè)車才能解決現(xiàn)在一個(gè)車就搞定了，但第三排的空間不太適合成年男性乘坐，但小孩子完全富裕了
配置：飛行家這款車銷量非常好，顏值方面也不錯(cuò)，別個(gè)怎么說我不管，我喜歡就行了。性價(jià)比是真的還不錯(cuò)，所以我覺得值得購買，美中不足就得優(yōu)惠少了一點(diǎn)，所以我覺得性加比還是挺高的，他們跟我說，這是一款性價(jià)比非常高的車了。飛行家這臺(tái)車的性價(jià)比總體來說還不錯(cuò)，相同，動(dòng)力和排量的車他的動(dòng)力還是很突出和優(yōu)秀的，雖然讓價(jià)不是很大，但整個(gè)市場(chǎng)行情就是這個(gè)樣子，姜太公釣魚而已。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊其實(shí)不必要太細(xì)數(shù)，因?yàn)檫@個(gè)車畢竟是排量在那的6個(gè)缸的V6的，而且這款車最大功率能達(dá)到261千萬，扭矩能達(dá)到553，排量還能達(dá)到2956。你別看這個(gè)車排量這么大，而且這個(gè)車一點(diǎn)也不挑尤浩92就能加，真的是很人性化，搭載了10速變速箱，而且這個(gè)駕駛模式也是5種可控的駕駛模式，平常的時(shí)候在市區(qū)里跑或者路況還行的情況下，可以用標(biāo)準(zhǔn)模式跑高速的時(shí)候，或者是在坑坑洼洼的地方呢，可以調(diào)這個(gè)復(fù)雜模式，真的是動(dòng)力十足。
越野：
感覺操控還行，我也不是玩車的，方向盤也輕，有時(shí)候我老婆開，也可以適應(yīng)。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能用得少，但也有用過。開關(guān)比較便捷。方向盤操控感:低俗的時(shí)候輕，高速的時(shí)候重，還是比較不錯(cuò)的剎車表現(xiàn):剎車比較靈敏，輕踩剎車就有感覺了，我也開過其他車，有些車要踩的深才有反應(yīng)。
油耗：13個(gè)油說的有點(diǎn)保守，因?yàn)槲议_車比較猛，估計(jì)在14個(gè)油左右，這個(gè)油耗算不上低但也不高，畢竟6缸的機(jī)子再加上它的車重?cái)[在這的。高速綜合油耗:跑高速倒還是省油，綜合的油門能達(dá)到一個(gè)8個(gè)油的樣子，路程200公里的高速，自適應(yīng)巡航開的100kms，跑高速就發(fā)揮了變速箱檔位多的優(yōu)勢(shì)了，100公里的速度，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右
舒適：1. 座椅支持30項(xiàng)的調(diào)節(jié)，比如說它的靠背是分成上下兩部分，下半部分呢又分成上，中下三個(gè)區(qū)都是可以單獨(dú)調(diào)節(jié)的，而且左右兩側(cè)的腿托是可以單獨(dú)的調(diào)節(jié)，那這張座椅呢，還支持加熱通風(fēng)，這些功能都有。2.車主認(rèn)證后可以用手機(jī)來取代車鑰匙解鎖車輛，很方便舒適，同時(shí)這輛車還搭載了林肯的新風(fēng)管家可以過濾百分之九十六的pm，這一方面是當(dāng)代必須的，隨著城市的空氣而設(shè)立。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格60.43萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方就是飛行家的外觀，確實(shí)大氣足夠商務(wù)使用
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的地方就是這車有噪音，主要是在高速上時(shí)能聽到胎噪，還有就是第三排的空間沒我想像的大，但普通身材的人也不是問題。
外觀：外觀這個(gè)車已經(jīng)不需要任何說的了， 外觀同級(jí)別里我認(rèn)為是最好看的
內(nèi)飾：這個(gè)車可以可以作為林肯車型中的代表作了，美系豪華典范，不是說的
空間：開車的時(shí)候不壓抑，視野很寬闊�？臻g真的很不錯(cuò)，本人185媳婦兒174，頭頂?shù)幕顒?dòng)空間也都足夠充裕，朋友坐在后排翹二郎腿都是沒有問題的。飛行家這個(gè)車比較寬敞的輪廓，外形，尤其是后排空間絕對(duì)很寬敞，整體的空間分布也是相對(duì)良好的。間方面的話我是比較滿意的，它的空間還是足夠大的，其實(shí)車子內(nèi)部的乘坐空間還是蠻寬敞的畢竟平時(shí)坐五個(gè)成年人也不會(huì)有任何的拘束感，我身高185，前面座椅調(diào)至舒適，膝蓋到靠背的距離，還有兩拳的活動(dòng)范圍
配置：我覺得性價(jià)比這兒的分主要還是扣在了后期的油耗上，因?yàn)橘I車的時(shí)候我還是很滿意的，到這個(gè)油耗還是有點(diǎn)兒不太順心，但是這個(gè)車的價(jià)格很值這個(gè)配置。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)從發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲上就能看出來它的優(yōu)秀，起步很快，提速過程也很穩(wěn)。
越野：
操控我感覺這車操控起來一點(diǎn)點(diǎn)都沒有那種肉的感覺，很順滑流暢，轉(zhuǎn)彎的指向性也很強(qiáng)，操作很輕松，不費(fèi)力。
油耗：目前看略微有點(diǎn)高，不過也還可以，后邊看會(huì)不會(huì)下去吧
舒適：飛行家就是舒適性的調(diào)節(jié)，懸架和避震都比較軟，坐著肯定要舒適一些，懸架軟的壞處就是過彎的時(shí)候像是在坐船一樣-0-
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