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飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)總統(tǒng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格76.43萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是這輛車的內(nèi)部空間了，這輛車的座椅設(shè)計(jì)得非常的豪華，每一排的間距都很大，座椅也很寬敞。另外，這輛車的動(dòng)力也很不錯(cuò)，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來(lái)很給力，八月份的時(shí)候開的很順手。
缺點(diǎn)：這輛車也不是很滿意，主要有兩個(gè)方面。第一個(gè)原因就是這輛新車的味道實(shí)在是太重了，尤其是座椅，皮質(zhì)的味道實(shí)在是太難聞了。第二點(diǎn)，我買這輛車的時(shí)候，并沒(méi)有打太大的折扣。
外觀：中大型越野車就是霸氣，這輛車看起來(lái)很有王者風(fēng)范，有我的飛行員撐腰，我一點(diǎn)都不擔(dān)心。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部配置可不是三言兩語(yǔ)就能形容的，12.8英寸的觸摸屏，足夠氣派。另外它的音響配置也不錯(cuò)，是銳威，所以效果非常好。
空間：總的來(lái)說(shuō)，這輛六座的飛機(jī)足夠我們一家六口了。我和妻子坐在前排，第二排是爸媽，第三排是兩個(gè)孩子，中間隔得比較寬，腿部位置也比較合適。
配置：當(dāng)然，這輛車的性能還是很不錯(cuò)的，畢竟是一分錢一分貨，不過(guò)這車的價(jià)格并不高，所以才花了八十多萬(wàn)。
動(dòng)力：我也不知道該怎么形容這輛車的動(dòng)力了，不是我吹牛，它的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)開起來(lái)真的很給力，踩油門的時(shí)候更是充滿了爆發(fā)力。
越野：
要說(shuō)到這輛車的操控，還真有很多話要說(shuō)。首先，我對(duì)方向盤的操控非常滿意，真皮材質(zhì)，轉(zhuǎn)向起來(lái)也不費(fèi)力。還有這個(gè)360度全景影像，我覺(jué)得做的很好，屏幕上顯示的很清楚，很舒服。最后一點(diǎn)，我喜歡這款車的駕駛模式，非常的給力，有五種模式，分別是運(yùn)動(dòng)型、經(jīng)濟(jì)型、標(biāo)準(zhǔn)型、越野型、雪地型。
油耗：這輛車是一輛很大的越野車，里面坐著六個(gè)人，油耗肯定比一些小型 SUV要高，我這輛車的油耗是12.8 L每百公里，這個(gè)油耗還在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：首先是座椅，真皮材質(zhì)，手感極佳，座椅可以前后調(diào)節(jié)，靠背可以調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)肩部，調(diào)節(jié)腿部，腰部支撐，非常的人性化。而且前排座椅的功能還不止于此，還有加熱、通風(fēng)、按摩等功能。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)總統(tǒng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格76.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓他滿意的還是外觀，“翡鉆藍(lán)”，低調(diào)奢華，配上渦輪輪轂，他只恨自己看不見(jiàn)外面。雖然沒(méi)有領(lǐng)航員那么大，但是給人的感覺(jué)卻很帥，很符合我的審美，而且藍(lán)色的車也不容易撞色。我非常喜歡這臺(tái)林肯的音響，下雨天開輔助駕駛，聽(tīng)音樂(lè)，非常舒服，下班路太短，不夠過(guò)癮。而且座椅的功能很牛逼，我也沒(méi)怎么研究過(guò)。
缺點(diǎn)：不是不滿意，而是最不適應(yīng)的地方，首先是油耗，加油頻率比以前高；第二種就是車子太大了，因?yàn)榻?jīng)常要去父母住的老小區(qū)，挪車停車是一件很折磨人的事情，我好端端的停在那里，還被人蹭了一把，這讓我很是郁悶。還有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是車機(jī)導(dǎo)航比手機(jī)好用多了，導(dǎo)航本來(lái)是個(gè)很方便的功能，但有時(shí)候?qū)Ш竭�沒(méi)到，就自動(dòng)關(guān)機(jī)了。
外觀：外觀給了5星，而X5卻選擇了飛行家，這是因?yàn)樗耐庑危?60度看起來(lái)非常漂亮，流線型的美感被完美的展現(xiàn)出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)是高端大氣上檔次，但距離完美還有一段距離，給人一種老成持重的感覺(jué)。
空間：拋開級(jí)別不談空間，這簡(jiǎn)直就是無(wú)恥的行為，就拿我以前開的那輛A級(jí)車來(lái)說(shuō)，空間確實(shí)要大很多，特別是寬度，坐在里面感覺(jué)很寬敞。不過(guò)，和日系 SUV比起來(lái)，空間還是太小了。一般情況下，第二排都是可以放行李的，但第三排的時(shí)候，后備箱就有點(diǎn)緊張了。
配置：之所以選擇這輛車，是因?yàn)樗男詢r(jià)比，這個(gè)價(jià)位的豪華品牌，飛行家的配置完全碾壓對(duì)手，性價(jià)比毋庸置疑，如果不是特別在意奔馳，寶馬，奧迪三個(gè)車標(biāo)，我覺(jué)得林肯還是不錯(cuò)的，至少到現(xiàn)在為止，我的面子還沒(méi)丟。
動(dòng)力：3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，五星發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比X5更強(qiáng)，但也比不上X5。以我粗魯?shù)鸟{駛習(xí)慣，這輛車太大了，而且還是一輛五米多長(zhǎng)的大車。每一次紅綠燈的時(shí)候，我都沒(méi)有被人欺負(fù)過(guò)……在高架上加速的時(shí)候，我可以隨心所欲，沒(méi)有任何壓力。
越野：
買車前看過(guò)不少評(píng)論，說(shuō)這車開起來(lái)跟船似的。也許是因?yàn)槲业钠谕土税桑?dāng)我上手的時(shí)候，感覺(jué)還挺靈活的，不像5米高的車，而且方向盤很輕，可能就是這個(gè)原因。但是駕駛和轎車還是有差距的，每一次換車的時(shí)候，都會(huì)有一種感覺(jué)。
油耗：看了不少水貼，還有九點(diǎn)油，我也不指望了，開到上牌路上18個(gè)油；回來(lái)開了一千多公里，高架地面各半，然后右腳黃金才開到13；每次交通信號(hào)燈都能看到2字頭。
舒適：從舒適度上來(lái)說(shuō)，開起來(lái)和坐起來(lái)都很舒服。林肯的隔音絕對(duì)牛逼，音響安靜又給力，幾次代駕下來(lái)，都能感受到老板的喜悅。第一是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，可能是隔音效果太好了，有模擬的聲音，我拿到手的時(shí)候也不知道是不是真的，太吵了，第二，空氣懸掛還是那個(gè)可變懸架，有時(shí)候你踩剎車，它就會(huì)掉下來(lái)，我就是臨時(shí)停下來(lái)，然后你一不留神就走了，車子彈了一下，那種感覺(jué)真是說(shuō)不清道不明……第三把椅子配置很好，功能也很齊全，按摩、加熱、通風(fēng)都很齊全，但是家里有噸位的人坐過(guò)之后就覺(jué)得太薄了……
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格69.48萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前還擔(dān)心這車耗油率高，沒(méi)想到還挺驚喜的。我每個(gè)月都要用很多車，油耗很低。而且車內(nèi)空間很大，坐起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車，各方面都做的很好，沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn)，唯一的問(wèn)題，就是車內(nèi)的異響。
外觀：林肯的車看起來(lái)很高級(jí)，很有商務(wù)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太高級(jí)了，只有一些奇怪的聲音。這是他的缺點(diǎn)。
空間：空間還算寬敞，平時(shí)我都是開車的，很少坐后排，不過(guò)看起來(lái)空間還是挺大的，車長(zhǎng)5米，空間還算不錯(cuò)。第二排座椅非常舒適。
配置：非常喜歡的車，估計(jì)會(huì)比我第一次買的時(shí)間長(zhǎng)。我對(duì)這個(gè)品牌也很有信心，所以買車的時(shí)候很果斷。
動(dòng)力：3.0T的加速速度很快，動(dòng)力也不錯(cuò)，加速的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
越野：
操控還行吧，比以前那輛舊車要好開多了。車子雖然大了一點(diǎn)，但是開起來(lái)卻很容易。
油耗：這車油耗不算太高，剛買的時(shí)候還挺擔(dān)心的，現(xiàn)在開著就慢下來(lái)了。
舒適：在高速上，噪音控制的很好，幾乎聽(tīng)不到其他的聲音，也不會(huì)影響到他們的談話。音響很好聽(tīng)，聽(tīng)起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格68.38萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6543公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車不僅舒適，而且還給老人和小孩帶來(lái)了更多的舒適感，作為一個(gè)“司機(jī)”，這輛車的動(dòng)力讓我開起來(lái)非常的舒服，這輛大白給我的感覺(jué)非常的“舒適”。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)飛行家并沒(méi)有什么不滿意的地方，只是有幾個(gè)地方我不太明白，比如飛車者的車?yán)镉幸环N模擬聲浪，這是一種很奇怪的聲音，無(wú)法關(guān)掉，只能打開節(jié)能模式才能關(guān)掉，這樣既節(jié)省了油耗，又節(jié)約了能源，不過(guò)我還是希望以后能有什么辦法可以讓它在標(biāo)準(zhǔn)模式下關(guān)閉。
外觀：我最喜歡的就是前臉和側(cè)面，兇猛的前臉點(diǎn)燃引擎的時(shí)候就像是一頭出籠的野獸，但是流線型的側(cè)面卻讓我覺(jué)得飛車者其實(shí)很有風(fēng)度，長(zhǎng)長(zhǎng)的尾燈很顯眼，很有辨識(shí)度！
內(nèi)飾：液晶儀表盤和氛圍燈都是 YYDS，配上木紋的中控臺(tái)，看起來(lái)豪華感十足，氛圍燈也是五顏六色，給人一種奢華卻又不俗氣的感覺(jué)。
空間：我身高一米八五，坐在我后面的人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，之前我還擔(dān)心我把座位調(diào)到后面會(huì)讓家人不舒服，現(xiàn)在有了飛行家，我終于可以盡情的享受了。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，飛行家的性價(jià)比還是很高的，它幫我省略了我常用的功能，而且價(jià)格也很公道，大白果然物有所值！
動(dòng)力：平時(shí)家里沒(méi)人的時(shí)候，我開車還是比較謹(jǐn)慎的，不會(huì)開太快，但是滿載的時(shí)候也不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺(jué)，但是我自己開車的時(shí)候，飛行家給我?guī)?lái)了一種暢快淋漓的感覺(jué)，動(dòng)力隨叫隨到，非常給力！
越野：
剎車很靈敏，2噸4的車身也很穩(wěn)定，幾次急剎車都給了我很大的信心，當(dāng)我踩到剎車的時(shí)候，司機(jī)給了我一句話：“兄弟，交給我吧�！�
油耗：高速行駛的人不多，主要是周邊地區(qū)，油耗一般都在14公里左右，加92汽油還是挺舒服的，加一次油就省了點(diǎn)錢。
舒適：第二排有座椅加熱，座椅通風(fēng)，給家人帶來(lái)了舒適的感覺(jué)，還有空氣懸架，可以讓家人在車?yán)锼瘋�(gè)好覺(jué)。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格69.13萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的空間還是很滿意的，這輛車的體積很大，接近五米一長(zhǎng)，空間也很大，在同級(jí)別的車?yán)铮臻g還是很大的。他的座位是三個(gè)座位，六個(gè)座位，我覺(jué)得這樣更好，因?yàn)槲业能嚥恢皇羌矣�，還可以用來(lái)做商業(yè)用途。第二排有兩個(gè)座位，這樣的話，就方便多了。家里有孩子，孩子坐在第二排，空間比較大，可以在第二排玩。當(dāng)然，第三排的空間還算不錯(cuò)，但是如果是在正常情況下，成年人坐在第三排就有些困難了，但是如果把第二排的座位往前挪一挪，就能坐上一個(gè)成年人了。當(dāng)然，這輛車的動(dòng)力也很大，3.0 t的動(dòng)力，讓我很滿意，加速的速度很快。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的油耗不是很滿意，我開了一個(gè)多月，百公里油耗只有14個(gè)油，雖然我知道這輛車是3.0 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但林肯是美國(guó)品牌，所以我也沒(méi)指望它的油耗有多高。當(dāng)時(shí)有一個(gè)人只顧著自己的內(nèi)部空間，根本就沒(méi)想過(guò)要停下來(lái)，因?yàn)閭?cè)面的盲區(qū)比較大，有時(shí)候去商場(chǎng)的停車場(chǎng)的時(shí)候，車會(huì)很多，而且很難停車，還得倒車好幾次才能停下來(lái)。
外觀：飛行家的外觀很大氣，前臉也是家族式的設(shè)計(jì)。外觀大氣，線條流暢，豪華感十足，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這輛車看起來(lái)很普通，但是和進(jìn)口的比起來(lái)，還是年輕了不少，但是我覺(jué)得還是太過(guò)成熟了，有一種明顯的美式風(fēng)格，但是豪華感很強(qiáng)，用料也很用心。
空間：我對(duì)這個(gè)空間還是很滿意的，就像我說(shuō)的那樣，第二排只有兩個(gè)座位，第二排的寬度也比較大，每個(gè)人都有一個(gè)舒服的坐姿。雖然后備箱并不是很大，但是對(duì)于我平時(shí)的生活來(lái)說(shuō)，第三排是不需要的，我們可以把第三排放進(jìn)去，這樣后備箱里的空間就會(huì)更大，這樣的話，后備箱里的東西就會(huì)更多了。當(dāng)然，第二排也是可以放倒的，如果把第二排和第三排都放倒的話，再放一張1.8米的床墊也不是什么難事。
配置：我覺(jué)得這輛車還是很不錯(cuò)的，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車的配置很好，不會(huì)打折，但是這個(gè)價(jià)格還算公道。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，3.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓，10 at變速箱，整體加速效果很好，調(diào)校也不錯(cuò)。百公里加速只有六秒鐘，這是一種非常強(qiáng)大的動(dòng)力。在低速行駛的時(shí)候，沒(méi)有任何的滯澀感，非常的順暢。
越野：
方向盤還算中規(guī)中矩，開起來(lái)比較順手。可能是因?yàn)楹篁?qū)的原因，這輛車的轉(zhuǎn)彎半徑并不是很大，如果是轉(zhuǎn)彎的話，大概有兩個(gè)半車道左右，這么大的一輛車，我還是很滿意的。
油耗：我開了快一個(gè)月了，這輛車加了92號(hào)汽油，雖然油耗很高，但是我還是能接受的。嗯，畢竟這輛車是3.0 t的，所以排量比較大，所以我覺(jué)得還行。
舒適：座椅很舒服，一排一排一排的座椅都有通風(fēng)和加熱功能，所以第二排的人夏天不怕熱，冬天不怕冷，但我覺(jué)得還是比較人性化的，而且這輛車的隔音效果很好，全車都是雙層隔音玻璃。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格69.23萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：飛行家的前大燈看起來(lái)很有精神，中網(wǎng)也很大氣，給人一種精巧的感覺(jué)。林肯的座椅有30向電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱，通風(fēng)，按摩等功能，總體來(lái)說(shuō)，我很喜歡！
缺點(diǎn)：中控臺(tái)上有指紋，不過(guò)作為一個(gè)有潔癖的人，經(jīng)常擦一擦應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
外觀：飛行家的外觀設(shè)計(jì)非常大氣，鍍鉻進(jìn)氣格柵更顯大氣優(yōu)雅。
內(nèi)飾：高級(jí)內(nèi)飾，各種實(shí)木、鋼琴按鍵、超大屏幕。第一眼看去，就給人一種高大上的感覺(jué)。車聯(lián)網(wǎng)也非常好用，無(wú)線充電、語(yǔ)音控制、手機(jī) APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)。
空間：飛行家的儲(chǔ)物空間很大，一般都是我一個(gè)人開的，副駕駛的人不多，第一排和第二排都是可以放東西的。
配置：從看車到提車，整個(gè)過(guò)程都很舒服，服務(wù)態(tài)度也很熱情，一次保養(yǎng)大概在一千塊左右。物有所值
動(dòng)力：3.0飛行家配合V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以爆發(fā)360匹馬力，各種路況都能輕松駕馭，中段超車動(dòng)力響應(yīng)非常積極。
越野：
油門反應(yīng)特別的靈敏，剎車的話，遇到緊急情況的時(shí)候，會(huì)給你很好的反饋，轉(zhuǎn)彎半徑小，高速行駛的感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：油耗主要取決于駕駛員的駕駛習(xí)慣。我的腳感比較重，所以油耗比較高。
舒適：全車采用雙層降噪玻璃，在高速行駛時(shí)能有效地隔絕風(fēng)噪，使車內(nèi)有一種靜謐的感覺(jué)。空氣懸掛和30向電動(dòng)按摩座椅，乘坐起來(lái)非常舒適。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格70.38萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車空間很大，動(dòng)力很強(qiáng)，外觀也很滿意。
缺點(diǎn)：這輛車駕駛起來(lái)沒(méi)什么樂(lè)趣，開起來(lái)?yè)u搖晃晃，耗油量大，內(nèi)飾做工也不怎么樣。
外觀：外貌還算不錯(cuò)，乍一看就很漂亮，時(shí)間久了也會(huì)覺(jué)得好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)不錯(cuò)，但是內(nèi)飾不怎么樣，用料也很普通，一看就是新車的味道。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，前后空間都很大，因?yàn)槲覀円患胰硕疾皇翘貏e高大，所以坐在車?yán)镞�是很寬敞的。
配置：這輛車不值什么錢，開起來(lái)也不舒服，價(jià)格也不便宜，買了也不劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，加速的時(shí)候很有爆發(fā)力，坐久了也會(huì)感覺(jué)到加速。
越野：
車子的操控性不是很好，方向盤和剎車都很吃力。
油耗：我感覺(jué)這車油耗有點(diǎn)高了，我開車也比較注意，但是油耗還是挺高的，這個(gè)表顯油耗是12.5 L，有點(diǎn)壓力。
舒適：這輛車的質(zhì)感并不是很好，密封性也不是很好，坐在車?yán)镆矔?huì)有很大的噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格70.63萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2794公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是它的整體外觀，第一眼看到它的時(shí)候，我就目不轉(zhuǎn)睛的盯著它，因?yàn)樗捏w積很大，也就是它的體積很大，但是它的重量卻很大。這輛車無(wú)論從哪個(gè)角度看都非常漂亮，車身線條流暢。有些車的線條斷斷續(xù)續(xù)的，看起來(lái)并不好看，所以我就把車給處理掉了。還有這輛車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我對(duì)它的材質(zhì)很滿意，但整體看起來(lái)比較老氣，比較成熟。先說(shuō)說(shuō)它的內(nèi)飾吧，真皮是真的，而且一點(diǎn)都不吝嗇，用手摸到的地方都是真皮，不然就是實(shí)木了，而我的飛行家，中控臺(tái)是實(shí)木的，鋼琴烤漆，看起來(lái)很豪華。另外就是真皮座椅了，座椅非常舒適，柔軟，坐在上面可以更好的包裹。哦，對(duì)了，忘了說(shuō)它的動(dòng)力了，我對(duì)它的動(dòng)力還是很滿意的，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配10 AT變速箱，應(yīng)該是完美的搭配，而且還是雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力355匹馬拉，可以想象它的動(dòng)力有多強(qiáng)。
缺點(diǎn)：說(shuō)完了滿意的部分，再談?wù)劜粷M意的地方。當(dāng)然，也有人不滿意，畢竟這輛車并不是十全十美的，總會(huì)有一些讓人不滿意的地方。首先是我前面提到的內(nèi)飾風(fēng)格，雖然我知道林肯這樣的成熟成功人士會(huì)買更多的車，但是這并不妨礙我這樣的年輕人買車。這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較偏向于前者，顏色也比較單一，所以我只能選擇棕色的內(nèi)飾。而且這輛車的油耗還挺高的，在市區(qū)里開個(gè)12到13個(gè)油，現(xiàn)在油價(jià)這么高，我都心疼死了，雖然這輛車能加92油，但是和剛買車的時(shí)候比起來(lái)還是貴了不少。
外觀：外觀方面，我之前就說(shuō)過(guò)，非常的漂亮，非常的年輕，跟進(jìn)口的車型完全不同，但是我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我并不是很滿意，因?yàn)樗膬?nèi)飾太過(guò)古板，我不太喜歡，但是布局還算不錯(cuò)，用料也很足。
空間：聊著聊著，聊著聊著，就忘了說(shuō)車?yán)锏目臻g了。這輛車的空間很大，駕駛座和第二排的空間都很大，就是第三排太小了，我一米八五的身高，我老婆身材嬌�。�167左右），坐進(jìn)去還行，但是腿伸不開，小孩子坐還是綽綽有余的。后備箱的空間一般，讓人很不滿意。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這款車的性價(jià)比很高，比一些品牌的性價(jià)比要高得多。
動(dòng)力：再來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配10 AT變速箱，這是一個(gè)完美的搭配，而且還是雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率355馬力，開起來(lái)非常平穩(wěn)，沒(méi)有任何的頓挫。
越野：
操控方面，這是一輛中型 SUV的方向盤，比一般的轎車要重一些，不過(guò)我還是能做到的，而且轉(zhuǎn)彎半徑也不算太大。
油耗：油耗肯定很高，因?yàn)榱挚鲜敲绹?guó)品牌，美國(guó)的油耗本來(lái)就很高，而他又是這么大的一款車，油耗在12到13個(gè)油之間。
舒適：舒適性很好，座椅也很寬敞，座椅也很寬敞，座椅也很舒服，第二排還有一個(gè)座椅加熱功能。座椅的調(diào)節(jié)功能也很多，大概有二十多個(gè)，具體的我也不太清楚，不過(guò)有一條腿的支架是可以調(diào)節(jié)的。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格70.88萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3371公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯飛行家的操控感比較主觀，我覺(jué)得駕駛起來(lái)很舒服，雖然林肯飛行家的車比較大，凈重也有2.3噸左右，但操控起來(lái)卻非常的輕盈，非常的靈活，非常的舒服，而且轉(zhuǎn)彎和倒車的時(shí)候，幾乎不需要拐彎，而且方向也很靈活，一只手就能把車倒進(jìn)停車位里。
缺點(diǎn)：第二排沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，都是行政版的，是最低配的飛行家，第二排還是手動(dòng)調(diào)節(jié)，怎么看都不像是“行政”。
外觀：林肯飛行家的車身高度在 SUV中并不算高，只有1759 MM，車身側(cè)面的鍍鉻裝飾，裙邊鍍鉻裝飾，鍍鉻裝飾，鍍鉻行李架，側(cè)面看起來(lái)非常修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：高級(jí)感，這就是林肯飛行家的內(nèi)飾，真皮座椅非常柔軟，百分之九十都是軟性材料，再加上縫線和實(shí)木的點(diǎn)綴，營(yíng)造出一種豪華高級(jí)質(zhì)感。
空間：林肯飛行家行政版車內(nèi)布局是2+2+2 （6個(gè)座位），我很滿意它的空間，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較大；
配置：經(jīng)常提到：林肯的服務(wù)有多好，親身體驗(yàn)確實(shí)比 BBA要好，甚至豐田雷克薩斯都不如林肯。我有專屬 VIP群，有問(wèn)題可以在群里有銷售，客服，售后關(guān)注，耐心解答，只要我在深圳，只要發(fā)送定位信息，林肯客服就會(huì)免費(fèi)幫我送車；林肯飛行家提供5年140,000公里保修和5年基本保養(yǎng)。
動(dòng)力：林肯飛行家不愧是V6的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，油門踩得很輕。
越野：
林肯飛行家駕駛起來(lái)很舒服，低速的時(shí)候方向盤輕盈，指向性也不錯(cuò)，高速的時(shí)候方向盤會(huì)更重，方向感也更好。
油耗：對(duì)于林肯飛行家來(lái)說(shuō)，油耗并不意外，意料之中，大概在14個(gè)油左右。
舒適：對(duì)于林肯飛行家在舒適性方面的表現(xiàn)還算滿意，隔音效果不錯(cuò)，座椅承托性和包裹性都不錯(cuò)，打開按摩后可以感受到臀部和背部的按摩。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格68.73萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我印象深刻的是，很多細(xì)節(jié)都很有儀式感，比如打開車門，坐進(jìn)車內(nèi)的中控屏里，液晶儀表盤啟動(dòng)的時(shí)候，液晶儀表盤和車型的名字都很和諧，還有林肯特有的交響樂(lè)，其他品牌也可以嘗試一下，這些細(xì)節(jié)對(duì)車主來(lái)說(shuō)都是天壤之別。
缺點(diǎn)：如果是這樣的話，我也不會(huì)選擇這輛車了，5000公里下來(lái)，無(wú)論是駕駛、乘坐舒適性，還是滿載行李的空間，都符合我的日常使用需求。
外觀：分體式的車燈，星輝式的進(jìn)氣格柵，中央的林肯標(biāo)志，兩米多寬的車身，給人一種非常拉風(fēng)的感覺(jué)，車長(zhǎng)超過(guò)5米，懸浮式車頂非常動(dòng)感，22寸的輪轂也很給力，側(cè)面還有一個(gè)英文標(biāo)志，尾部的貫穿式尾燈，更是充滿了現(xiàn)代氣息。
內(nèi)飾：鋼琴式的換擋，是林肯的特色之一，中空的布局更平整，儲(chǔ)物空間更大，手機(jī)有專門的位置，無(wú)線充電，胡桃木裝飾，鋼琴按鍵，真皮包裹，很少有塑料件裸露在外，用料非常的用心。林肯開門的方式也很特別，并不是大家熟悉的拉手開門，而是按下了按鈕。
空間：第三排的后備箱空間，放兩個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的。6座車的大小取決于第三排的空間，第三排的空間很大，不是擺設(shè)，也不是裝飾品，而是真正能坐人的空間，再加上天窗，讓空間變得更加寬敞。
配置：國(guó)產(chǎn)的飛行家，無(wú)論是動(dòng)力還是配置，都是同價(jià)位的大型 SUV中最好的。
動(dòng)力：全系都是3.0 tV6發(fā)動(dòng)機(jī)，10速自動(dòng)變速箱，雖然重達(dá)兩噸，但是開起來(lái)一點(diǎn)都不像是在駕駛，油門也很快。油門踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲就像是一輛大排量的性能車，總想讓你踩的更深一些，很給力。
越野：
有五種駕駛模式，其實(shí)大同小異，唯一的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，這輛車雖然偏向運(yùn)動(dòng)，但是舒適性還是有的，懸架對(duì)路面的顛簸處理效果很好，作為一輛豪華 suv，它已經(jīng)有了舒適區(qū)。
油耗：這輛車官方建議加92就行了，這家伙還真是不挑剔，現(xiàn)在油耗只有13油，本來(lái)想給他買車的，但一直沒(méi)改，舍不得給他和92。
舒適：座椅有30項(xiàng)調(diào)節(jié)，腰部和腿部的支撐非常到位，30多項(xiàng)細(xì)分為左右雙腿獨(dú)立調(diào)節(jié)，頭枕電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱通風(fēng)按摩功能，長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候開著自適應(yīng)巡航，一邊開車一邊按摩，真是一件愜意的事情。
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