一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(13)+1 外觀大氣(12)+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)(8)+1 很大氣(5)+1 外形好看(4)+1 空間大(3)+1 舒適(2)+1 避震不錯(cuò)(2)+1 配置豐富(2)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格54.28萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程415公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格54.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):要說最不滿意的地方好像真沒什么,就是剛買車那會(huì)味道比較大,有點(diǎn)影響舒適性,現(xiàn)在也好多啦,味道也就一點(diǎn)點(diǎn)啦。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格53.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格56.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2588公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):提車到現(xiàn)在,如果說有什么不滿意的地方的話就是油耗15個(gè)油左右,我理想油耗13-14個(gè)這樣,可能是新車剛開始有個(gè)磨合期的,能接受問題不大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格54.78萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程135公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的就是它的空間了,第三排的空間有點(diǎn)小,適合矮小的人或者小孩子坐,高一點(diǎn)的人坐就會(huì)壓頭,反正我180坐著還挺不舒服的,而且身邊朋友都還挺高的,有時(shí)候跟朋友一起出去玩,第三排的朋友就比較尷尬,但是一般我自家開,帶著家人或者女朋友,根本用不到第三排,所以我覺得還是可以接受的。同是這臺(tái)車的油耗也比較高,想我這樣經(jīng)常在高速還可以,但是市區(qū)就說不定了,但是目前對(duì)我來說也只是比較高吧,還是承擔(dān)的起的,就希望后期可以降下來,不要再高就好了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格69.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格69.63萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):關(guān)于缺點(diǎn)這個(gè)問題,要我說我的愛車就是最完美的!沒有缺點(diǎn)。ú唤邮苋魏畏瘩g),硬要說它有什么不足的話,應(yīng)該就是它車內(nèi)設(shè)備的操作略微有些復(fù)雜,對(duì)年輕人來說掌握這些沒什么問題,但對(duì)于我爸媽這種中老年人來說,稍微有點(diǎn)小困難了……這直接導(dǎo)致了我現(xiàn)在成為了他們的專屬司機(jī)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格68.23萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格69.33萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):屏幕太大 不能升降 檔視線 我感覺我判斷距離都是靠盲猜 如果是新手駕駛員那只能把座椅調(diào)很高 好在我開車還有點(diǎn)東西,第二排的座椅都是手動(dòng) 全系手動(dòng) 都七十多萬的車了還是手動(dòng) 有點(diǎn)掉價(jià)。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
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眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
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