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飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格59.58萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程4310公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力不是我care的重點(diǎn)，雖然銷售給我說這V6雙渦輪怎么怎么厲害，我是沒啥感覺，可能是自己太佛系了，甚至都覺得動(dòng)力過剩，我平時(shí)都調(diào)經(jīng)濟(jì)開的，不然感覺太沖了；倒是同事給予了肯定，有一次我喝了點(diǎn)酒讓同事送了下，這小伙子對動(dòng)力非常滿意。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格60.83萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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動(dòng)力：我買的是家用車，所以飛行家這個(gè)動(dòng)力我感覺是足夠用了。起步和加速的時(shí)候都挺好的，沒有那種跑不起來的感覺。遇到超車的時(shí)候就一腳油門踩下去，然后很快就可以將前面的車輛超越，而且在踩油門的時(shí)候可以感覺到車子有一種推背感，爆發(fā)力挺好的，日常在市區(qū)行駛不是問題。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格61.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動(dòng)力：這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)最有優(yōu)勢的是中后段加速，起步還不是很厲害，就是中后期厲害，發(fā)動(dòng)機(jī)推勁很足，就感覺有源源不斷的動(dòng)力
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格61.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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動(dòng)力：加速完全可以，不論是起步還是高速上加速都棒棒的，畢竟排量大，擺在這里，特別是六缸的那種嘶吼，太喜歡了動(dòng)力平順性:因?yàn)楸臼戮褪?.0的排量，所以在渦輪介入的時(shí)候沒有啥太大的頓挫感，可以說幾乎沒有頓挫感，就是渦輪介入了以后急加速很快了
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格61.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力選擇是3.0T 渦輪增壓，最大扭矩有562Nm，當(dāng)初看到這個(gè)數(shù)據(jù)，真是嚇了我一跳！這就是硬派越野車的水準(zhǔn)啊，行駛在馬路上真是所向披靡。配合10AT變速箱、無論在低速行駛、還是在加速及換檔很平順，很有飛行的感覺加速推背感:林肯飛行家全系搭載的是一臺3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率355馬力5500rpm，峰值扭矩553牛·米3500rpm
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格59.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力也是沒問題，完全能配得上這款車，你想一下啊六座的大SUV,如果動(dòng)力再跟不上，提速再慢，高速上跑不起來我也不會選擇它的，試駕的時(shí)候也是感受比較深的，提速加沒都比較的順利，就算滿座的情況下跑高速都不費(fèi)點(diǎn)力氣，還得說是比較的輕松的，高速上加速很平順，點(diǎn)到即來的感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格59.83萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格61.18萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動(dòng)力：一輛車的動(dòng)力如何，我覺得是購車者考慮的一大要素，林肯飛行家這款車3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，大排量的動(dòng)力提速反應(yīng)就是不錯(cuò)。輕踩一下，動(dòng)力杠杠的。啟動(dòng)也不費(fèi)勁，總之動(dòng)力這方面表現(xiàn)是優(yōu)秀，夠用。上坡動(dòng)力:行駛在上坡路段或過不平穩(wěn)道路的時(shí)候，減震效果還是不錯(cuò)的，車內(nèi)也算是比較平穩(wěn)。跑高速:跑高速動(dòng)力強(qiáng)勁，超車方便，相當(dāng)快，油耗還可以，12左右，在預(yù)料之中。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格59.93萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程244公里
綜合評分
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動(dòng)力：在平時(shí)的用車過程中動(dòng)力很足。無論是高速超車還是滿載爬坡，只要踩下油門踏板，就能及時(shí)得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格59.13萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程401公里
綜合評分
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動(dòng)力：基本沒有發(fā)現(xiàn)任何時(shí)候有動(dòng)力反應(yīng)遲鈍，沒有任何挫敗感，開著一點(diǎn)也不覺得笨重，整體表現(xiàn)還算可以接受，總體來說還是挺不錯(cuò)的，我喜歡開快車，爬坡上坎都沒問題。車子的動(dòng)力方面感覺還可以，如果你想超車，高速啟動(dòng)完全不費(fèi)力，能夠滿足我的一個(gè)正常需求，啟動(dòng)不費(fèi)力�？傊@方面的表現(xiàn)沒讓我失望，所以夠用就行了。
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