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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格68.23萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:林肯飛行家車上的智能化的人機(jī)交互系統(tǒng),只需按壓方向盤上按鍵即可說出你想要的,例如:導(dǎo)航,音樂,外賣,電影,呼喚家中智能家居等等。
缺點:說到不滿意的,其實目前還沒感覺到什么不滿意的點,非要說不滿的地方,目前行駛里程也不算多,感覺油耗稍微高一點,目前表顯13個左右,可能跟我開車距離比較短也有關(guān)系,提車之后,基本沒怎么跑高速,市區(qū)較多,油耗肯定會高一點,但是對于3.0的V6的雙渦輪增壓的車來說,油耗也還能接受,畢竟車重2.3噸,5米多的車長,2米多的車寬,可以說是非常大了!再有一個就是急加速時車輛發(fā)出的聲音稍微有點大,我上網(wǎng)查了一下,說是模擬聲浪,你別說,聽起來還真有點跑車那個感覺,雖然大點,但不撕裂,感覺也能接受,其他方面都很好,沒有不滿意的地方!
外觀:雖然說這個外觀可能不會產(chǎn)生一見鐘情的感覺,但它絕對是屬于那種耐看型,本來我自己平常買一件衣服也好,都是三分鐘熱度,穿幾次就不想要了,但是這個外觀每天我都跟它磨合,每天都能發(fā)現(xiàn)它的另一種美,沒有任何的審美疲勞。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有異味,目前提車的時間不是很久,但是車子的異味還是有的,平時開車都需要打開車窗,長時間不用車上車后那個味道還是挺難聞的。
空間:2+2+2的車內(nèi)座椅布局,滿足我家,家庭出行需求,家人乘坐第二排第三排的空間還是適合我家的。☆ 第三排空間:林肯飛行家從第二排進(jìn)入第三排還是比較方便的,因為考慮到第三排經(jīng)常會被使用,所以選擇過道的,所以我的林肯飛行家有兩種方式進(jìn)入第三排,第一種是可以通過第二排兩邊座椅上的一個按鍵一鍵將座椅前移進(jìn)入第三排,第二種還可以通過中間過道進(jìn)入第三排。這樣不僅上車方便,下車也方便。
配置:購車就送5年14萬公里的原廠質(zhì)保,還有5年或10的保養(yǎng)!對于我來說還是非常的合適,5年最起碼保養(yǎng)不用再花錢了!保養(yǎng)維護(hù):5年10次保養(yǎng),后期差不多一次2000左右的費用!
動力:3.0T的發(fā)動機(jī)還是很棒的,就是沒有想象中,那種嗡嗡的聲音,切換到運動模式隨心響應(yīng),高速路上給點油門,真的有點起飛的感覺。
越野:
操控手感很好,真皮方向盤的手感特別舒服,多功能方向盤對我開高速的時候操控很有安全感,輔助操控搭配功能齊全,基本配置應(yīng)有盡有。
油耗:我的林肯飛行家提車到現(xiàn)在共開了3000多公里,現(xiàn)在的油耗在12.9L,實際平均油耗在13L左右。
舒適:美式豪華的舒適性,家人對于林肯飛行家的乘坐舒適感都比較滿意,座椅的支撐性,以及行駛中的靜音性,特別值得一體的就是車內(nèi)的氣味,“健康座艙”! PM2.5過濾裝置:林肯飛行家?guī)в蠵M2.5過濾裝置,同時還有凈化功能,不單單有這個功能,還能通過中央屏幕看得到數(shù)值,不僅僅能看到數(shù)值,還能看到室內(nèi)和室外的分別數(shù)值,更能讀取到歷史數(shù)據(jù)。我親身做過實踐,剛上車時車外PM2.5為48,車內(nèi)為43,經(jīng)過6分鐘后車內(nèi)PM2.5數(shù)值下降到29,打開內(nèi)循環(huán),速度會更快,再經(jīng)過7分鐘后車內(nèi)PM2.5數(shù)值就已經(jīng)下降到5。這樣的速度和效果還是非常不錯的,車內(nèi)的空氣質(zhì)量也是非常重要的。解鎖新風(fēng):林肯飛行家上有這么一個功能:解鎖駐車新風(fēng)功能,解鎖新風(fēng)這個功能我有體驗到,車輛在小區(qū)地下停車場停放了一個晚上,以前我去取車出行時,總覺得車內(nèi)的空氣很悶,而林肯飛行家就會好很多,因為我每次打開車門的時候都能感受到車內(nèi)的風(fēng)扇剛剛在啟動中,在給車內(nèi)換氣。后來質(zhì)詢了林肯中心才知道,這個叫解鎖新風(fēng),就是當(dāng)我用鑰匙遠(yuǎn)遠(yuǎn)提前解鎖飛行家時,車輛就會啟動風(fēng)扇給車內(nèi)換新鮮的空氣,這樣讓我上到車內(nèi)時空氣沒有那么悶。讓我更輕松健康的出行。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格70.68萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程854公里
綜合評分
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優(yōu)點:林肯飛行家車上的“迎賓感應(yīng)系統(tǒng)”,給我滿滿的“儀式感”。生活需要儀式感,儀式感可以使某一時刻與其他時刻不同,而林肯飛行家就能讓我靠近車輛時,無需任何操作,它就能感知到我的到來,車身高度就會自動下降,同時車的日間行車燈就會逐漸點亮來,同時點亮的還有林肯飛行家尾部長長的尾燈和四個門拉手燈,最后就還有就是通過左右外后視鏡下方投射在兩側(cè)門邊帶林肯LOGO的光毯,仿佛是我的林肯飛行家有了生命般,歡迎我“回家”,想這應(yīng)該也是林肯飛行家設(shè)計師想傳達(dá)給我的”歡迎儀式“吧!而當(dāng)我打開車門后,車內(nèi)的12.3寸的儀表板和12.8寸的中控屏就會點亮來,屏幕內(nèi)出現(xiàn)緩緩升起的云層,仿佛預(yù)示林肯飛行家“即將起飛”,同時一鍵點火按鈕如脈沖般閃爍,仿佛在呼喚我按下點火鍵,當(dāng)我按下點火鍵的一刻,此時方向盤,座椅和后視鏡像是有了生命般,會自動移動到我上次熄火前的駕駛坐姿,仿佛在告訴我“主人,一切準(zhǔn)備就緒。”張愛玲曾說過:“生活需要儀式感,儀式感能喚起我們對內(nèi)心自我的尊重,也讓我們更好的更認(rèn)真的去過屬于我們生命里的每一天!
缺點:其實這款車已經(jīng)做得很完美了,要說不滿意吧就是油耗確實會高點,畢竟車的自重在哪兒!
外觀:外觀流線型設(shè)計,給人的感覺是運動感十足,而且顯得非常時尚,年輕!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計比較奢華,基本上都是真皮材質(zhì),質(zhì)感軟而且沒有味道,中控臺的設(shè)計又富有科技感。。
空間:空間方面就后備箱感覺有點小了,可能出遠(yuǎn)門我們一家人帶的東西多,所以經(jīng)常覺得不夠裝的就是后備箱了。
配置:性價比非常高,在這個級別里無出其右!首選之車!
動力:動力方面目前開了兩千公里的樣子,還沒上過高速,就市區(qū)道路行駛下來我覺得它的提速是夠用的。
越野:
林肯飛行家的加速很快,我在汽車之家測評上看到,好像是6.2S,100公里時急剎,剎車距離好像是38.3M,轉(zhuǎn)彎半徑好像沒有有車身長,只有5M。
油耗:車子大部分都是在市區(qū)里面行駛,油耗方面基本上波動不會太大,除非遇到早晚高峰期,基本上都是在10個油左右。
舒適:舒適性那是沒的說的,駕駛艙非常的大,座椅的多項調(diào)節(jié)真的很貼心,還有座椅通風(fēng)、按摩之類的功能,舒適度很高。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格69.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2009公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車的隔音降噪做得特別好,安靜,小小噪音完全不影響。動力儲備特別充足,不愧是3.0T巨無霸,特別是在超車的時候感覺特別爽,上個馬路牙子也特別輕松,如履平地一輾即上,整車就是特別輕快。前排座椅尤其安逸,30向電動調(diào)節(jié),腿托、腰托隨便調(diào),加熱通風(fēng)和按摩一應(yīng)俱全。
缺點:缺點是噪音還是有一些的,主要是在高速上時能聽到胎噪,還有就是第三排的空間沒我想像的大,但普通身材的人也不是問題。
外觀:車輛外觀給我的第一感覺就是霸氣,車輛造型是車頭高,尾部偏低偏矮,是懸浮式車頂,有一個飛行線條,很有個性,開在路上,可不是那種街車,回頭率也是很高。車輛前面的格柵好酷,還有LED大燈,好亮也很炫,車子尾燈一體貫穿LED的尾燈,個人覺得很符合橫向線性設(shè)計美學(xué)。林肯豪華品牌調(diào)性還是很好的詮釋出來了。
內(nèi)飾:車輛配備靜謐座艙,隔音效果是值得夸贊,車輛啟動時,聽不到發(fā)動機(jī)啟動的聲音。車內(nèi)的音響效果也是一大優(yōu)勢,有3種立體環(huán)繞音,邊開車邊聽音樂,就是一場聽覺上的盛宴,我記得買車時銷售說是什么哈曼旗下音響品牌,不太記得去了。自帶隱私玻璃這一點我老婆很滿意,我老婆有時候開車去和朋友聚會,就會在車上補妝,窗外的人看不到車內(nèi)情況,也避免了她的尷尬,很好的保護(hù)了車主在車內(nèi)的隱私。
空間:空間挺寬敞,帶了小孩,三排都經(jīng)常用。除了我和我爸,家人身高都在1米7以下,對于空間要求并不苛刻,我爸也就剛好1米7。我1米74開車,剩下幾個座位,一家人入坐不存在任何局促,所以大車還是好,比小轎車自在得多。第一排座椅還帶按摩,非常舒服。后排也有加熱通風(fēng)功能,涼爽、暖和,更直接。后備廂本身容積不是很大,但放東西平整,高度也可以,碼一碼也能裝下不少東西,小孩子的腳踏車、平衡車啥的也能隨便放。后面還能電動控制二排三排放倒的,拉大件也得勁。空氣懸掛可以升降底盤,拿東西放東西也能配合高低調(diào)節(jié),買這種車,就是享受得到如此細(xì)致。家里人都說大車好,坐后排和原來的小車完全是天上地下的感覺,全景天窗也很好,面積大,光照進(jìn)車內(nèi)更通透。
配置:在使用方面可以給我一個特別完善的體驗,價格實惠,各方面也比較均衡,對得起這臺車的價格,后期的保值率也都是很不錯的,這個車子的質(zhì)量也是相當(dāng)不錯的,它的性價比我還是比較認(rèn)可的。我覺得喜歡了那么它的性價比就是最好的。
動力:之前沒買這臺車時,不知道3.0T有多厲害,買了后體驗到十分的好用搭配10AT變速器,動力滿分,動力響應(yīng)上可以做到動力隨踩隨有的感覺起步快加速快,這堪比寶馬 奧迪 奔馳等大牌,并且平順性十分好的,沒有頓挫。超車這方面是隨隨便便的,提速十分快,車底盤降低了個高度,穩(wěn)定性還十分好,噪音小,當(dāng)你開車上百碼,后勁十足
越野:
很多人覺得,飛行家看著大,感覺不太好駕馭,但實際是,飛行家確實大,剛開始不熟悉車身長度和寬度的時候需要注意注意,但熟悉一天后,車身的尺寸有感知后,開起來就非常舒服,反向盤比較輕盈,一只手把握都是得心應(yīng)手的。
油耗:油耗高不高每個人的定義都有所不同吧,跟使用的情況也大有不同,我就是一直在開著空調(diào)使用,上車第一件事情就是開空調(diào),所以目前這個油耗是有一些高,我也是在想著各種法子努力的把它磨合下來。
舒適:選擇舒適模式空氣懸掛很舒服,大大小小的坑洼震動都能過濾掉,平穩(wěn)的行駛狀態(tài)保障最起碼的舒適,也是一般車子達(dá)不到的調(diào)校,有點東西。前面也說了,第一排座椅帶加熱通風(fēng)和按摩,非常舒服。按摩分向上按摩 、向下按摩、坐墊按摩、完全放松、舒適放松,每一種模式對應(yīng)的按摩滾動形式都是不一樣的,吃重就選擇高力度,不吃重的還有低、中力度可選,尤其是等紅綠燈的時候、或是在路邊打個盹、服務(wù)站休息一下,摁一摁,感覺很爽。另外,座椅填充的厚度也很好,前排的支撐性和包裹性也很好,二排座椅沒那么寬,包裹談不上,支撐還將就。拐彎的時候,把穩(wěn)主要還是靠底盤,沒有把人甩貼到門上的時候。三排座椅,家人乘坐的反響也不錯,高矮恰到好處,也不硬,杯架、充電的也都配得有。長時間坐,也沒有說腰不舒服的,畢竟空間允許得了自由活動。靜音也是飛行家的優(yōu)秀之處,安靜的一匹,再加上銳威的靈魂激蕩,酣暢淋漓。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格68.23萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:林肯飛行家行政版上裝載著HI-End級別的28個Revel揚聲器,讓我在車內(nèi)欣賞音樂時宛如在音樂廳,讓我在車內(nèi)觀看電影時宛如在電影院般,將車內(nèi)打造成3D沉浸式的體驗。
缺點:林肯飛行家的方向盤太輕了,低速度時不夠靈敏。
外觀:22寸的雙色輪轂讓林肯飛行家的外觀看上去既運動又豪華。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分我覺得用料是下了猛料的,能摸和看到的地方觸感和做工都挑不出毛病,中間用的木紋,凡是摸到的地方基本上都是真皮包裹的,不得不說這內(nèi)飾也對得起這個價格
空間:林肯飛行家是一款“原汁原味”標(biāo)準(zhǔn)的三排座位的大型SUV,它沒有5座版,只有6座7座版,我購買的是2+2+2的三排6座版帶中央扶手箱的。
配置:買這臺飛行家前,我去其他幾家4S店比較做多重選擇,看過奧迪、寶馬、奔馳,每個品牌都有他們的優(yōu)勢,比如奧迪的科技感、奔馳的內(nèi)飾、寶馬的超控性能,但是飛行家6缸這個價位還是成功的吸引了我,所以我在試乘試駕后果斷做出下單的決定。
動力:開起來也比較帶勁,開起來非常穩(wěn),行駛動力還是不錯的,駕駛感舒適,車速一不留意就超速了!這個價位里面,流暢度的話還是可以的,在速度方面也是非常棒的,每次起步相當(dāng)迅速給力,整體看起來還是蠻適合。我還是喜歡這種,從容和流暢的感覺。
越野:
車子不屬于上手很快的那種,我現(xiàn)在開了一個多月還沒完全適應(yīng)。
油耗:雖然林肯飛行家的動力很強(qiáng),但我開的還是比較溫柔的,覺得油耗還是可以接受的,平均油耗在12L上下,提車時林肯中心加的汽油是92號,所以我就一直在使用92號汽油。
舒適:說到座椅這也是吸引我的地方,門板上密密麻麻的調(diào)節(jié)按鈕,光調(diào)座椅都可以玩上很久,總能找到更舒服的姿勢,再把他保存起來,現(xiàn)在成都平均氣溫10度左右,后面還會降溫,早上進(jìn)車?yán)锩睦锒际潜鶝龅,已?jīng)離不開座椅加熱和方向盤加熱了
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格68.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2689公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子空間的話是我非常滿意的一個地方,因為我覺得它能夠完美的領(lǐng)到每一處空間,能夠使得空間利用率最大化。車內(nèi)空間設(shè)計的也是恰到好處,特別的側(cè)邊儲物格的設(shè)計也是很讓我喜歡的。我也比較喜歡車子后備箱的設(shè)計,因為它的開口很大,能夠放進(jìn)去一些橫跨度的東西,容積方面也是不用擔(dān)心的。車子的性價比方面也是沒有毛病的。價格美性能優(yōu)而且在我的生活里給我?guī)砹撕芏囿@喜,能用這么劃算的價格買下我的這個生活好幫手真的很讓我滿意。
缺點:不太滿意的就是操控性方面,方向盤原地打方向的時候有點偏重,轉(zhuǎn)向不是特別靈活,靈活性方面不及小車。
外觀:時尚大氣的外觀設(shè)計,飛機(jī)渦扇造型的輪轂,運動感十足!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,喜歡林肯飛行家總統(tǒng)版的內(nèi)飾,只是覺得花多7W就只是買給內(nèi)飾又有點覺得不值,所以林肯飛行家行政版的內(nèi)飾中規(guī)中矩。
空間:當(dāng)然車子的空間從外面看也是挺大的,當(dāng)我坐在車內(nèi)的時候,感覺車內(nèi)的空間也是挺大的,視野也是比較的寬闊。而且車子內(nèi)的腿部空間設(shè)計的也是相當(dāng)?shù)暮侠恚總座位之間的空隙都是比較大的,不會有局促的感覺,車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的是相對來說比較的合理。
配置:配置很不錯,后期的維護(hù)費用也很少,可以讓我節(jié)約一大筆后期的費用
動力:林肯飛行家采用的是V6 3.0T雙渦輪增壓的發(fā)動機(jī),說出這一竄文字就知道動力是無可置疑,哈哈
越野:
方向盤原地打方向的時候有點偏重,轉(zhuǎn)向不是特別靈活,靈活性方面不及小車。
油耗:平時上班市區(qū)開車,油耗在13左右了,個人感覺油耗有點高,但是在市區(qū)本來紅綠燈就多,路上的車速也不會很快,不過這臺車發(fā)動機(jī)排量和功率都挺大的,也能夠理解吧。這臺車有個優(yōu)點就是可以加92的油,令我感到驚喜!但是車都這么好的了,也不在乎這點油錢了,跑高速油耗倒是降低了不少,我經(jīng)常跑高速出去拜訪客戶,感覺油耗還理想。
舒適:林肯飛行家上的乘坐舒適性是階梯性的,第一排的座椅最大,成分體式;功能性最強(qiáng),座椅加熱通風(fēng)30項調(diào)節(jié)按摩應(yīng)有竟有;乘坐最舒服。第二排的座椅稍小點,功能性一般,座椅加熱通風(fēng)有,只能手動調(diào)節(jié)前后移動和靠背傾斜。第三排的座椅最小,只有一鍵電動放倒。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 福州
裸車價格70.33萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4090公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是內(nèi)飾的設(shè)計感非常豪華,中控大氣簡單,摸得的到的方都皮質(zhì)包裹,豪華感不言而喻了,外觀也是讓我眼前一亮,非常的好看,比爛大街的BBA好看的不知道多多少。
缺點:林肯飛行家不支持CarPlay投屏,雖然我認(rèn)為飛行家車上的智能車機(jī)很好用,但車上只支持百度導(dǎo)航,對于我用習(xí)慣了高德導(dǎo)航的人群來說就不太友好了,如果能加上CarPlay投屏那就更完美了。
外觀:飛行家的外觀看起來氣場足夠的強(qiáng)大,開在路上是挺搶眼的了。我比較喜歡它車尾燈的設(shè)計,貫穿式的味道,充滿高級感。21寸的大輪轂搭配上這個大車身,帥氣十足。
內(nèi)飾:中控安排合理,按鍵布置合理,符合人體工程學(xué)!
空間:美系車的空間是比較大的,而且儲物空間設(shè)計的也比較多,并且大。車內(nèi)儲物能力:林肯飛行家上不僅僅有放水杯的地方,而且設(shè)計了放手機(jī)專用位,放車鑰匙鑰匙專用位,放手拿包的專用位,放眼鏡的專用位。后備廂容積:林肯飛行家的后尾箱,如果坐滿6個人的話,尾箱容積不算大,好像才300多L,但空間的實用變化比較多,可以根據(jù)乘坐人數(shù)將第二排第三排的座椅進(jìn)行放倒,這樣的話尾箱實用率還是可以的。
配置:性價比的話見仁見智了,林肯的牌子畢竟畢竟比較小眾,保值率這一塊不是很高。但是從車子的空間,顏值和配置上來說,確實符合一輛豪車的標(biāo)準(zhǔn),車內(nèi)座椅都是非常符合人體工學(xué)的,貼心的是前排還有腰部支撐和加熱通風(fēng)功能,后排也可以根據(jù)自己的乘坐感受來調(diào)節(jié)靠背的角度,不管坐到哪個位置都是非常享受的。我自己覺得飛行家符合我們家的用車需求,所以我覺得值得。
動力:我感覺任何東西都是在對比的情況下才能凸顯出它的一個優(yōu)勢,相比較之前那輛老車,新車到手之后我已經(jīng)深刻的愛上這個動力了,每天上班的時候,都可以節(jié)省一定的時間,因為它這個動力是非常迅速的,能跟得上我的步伐,不會讓我覺得心有氣而力不足。
越野:
這車帶有智能手機(jī)鑰匙,解鎖不需要鑰匙,只要手機(jī)就可以,距車1.5米,可以通過藍(lán)牙感應(yīng)自動解鎖,也可以通過備用密碼解鎖車門與啟動發(fā)動機(jī)。個人感覺更加便捷智能化。中央大屏幕,給人一種很大氣的感覺,配備了很強(qiáng)的語音助手,語音反應(yīng)靈敏,喚醒敏銳度不錯,我爸的蹩腳普通話也是能夠識別的,這點我還是很滿意。
油耗:平時我駕駛飛行家基本都是使用“節(jié)能”,我個人覺得飛行家上的V6 3.0T的動力,“節(jié)能模式”時的動力也是足夠使用的,油耗13-14L,我還是能接受的,92號汽油
舒適:舒適性方面的表現(xiàn)整體來說還是挺不錯的,同級別的車子中,這輛車開起來還是比較舒服的。開車和坐車的時候,對于他整體的一個感受和反饋都是挺好的。所以完全聽不到噪音,很滿意。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格70.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3995公里
綜合評分
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優(yōu)點:真皮的座椅,三排六座,空間舒適、寬敞,不擁擠,座椅兩旁帶有扶手,有種坐飛機(jī)頭等艙的感覺。一排有個人性化的設(shè)計,座椅自帶加熱、通風(fēng)、按摩的功能,完全滿足上班族或者全家出游。二排座椅中間有一個儲物柜,里面還配備了兩個充電接口,儲物柜前有兩個可放置茶杯的凹槽,很是便利。有時候上班累了一天,想放松一下身體的疲憊,我就會開啟按摩功能,全身心的放松下來,節(jié)省了買按摩椅的費用。尤其是冬天,座椅加熱的功能簡直太暖心了,冬天開車不用接觸冷冰冰的座椅了。10月份,帶上父母、老婆、兩個小孩一起去江西游玩了四天,兩個行李箱一個旅行包放在車上,空間也很充足,我老婆還說這一大家子出游,只有這“林肯飛行家”才能滿足我們家的需求。
缺點:這臺林肯飛行家在科技感這一塊確實有點“愁人”了,這個中控屏12.8英寸,大是大,但怎么看怎么突兀,似乎美系車從來就不擅長設(shè)計中控屏,流行大屏以后就把整個大屏就給你懟上去——特斯拉,傻大;福特探險者,豎著傻大;飛行家這個,橫著傻大……人家德系車,要么雙聯(lián)屏,要么三屏,即便是大屏但設(shè)計的位置和角度也剛剛好,總會給你整出點時髦感來。
外觀:年輕霸道有格調(diào),體格強(qiáng)壯,線條溫潤,好優(yōu)雅一壯漢,好雄實一大車
內(nèi)飾:大屏幕有了,就是稍微有點突兀,生懟上去一大塊,跟滿車的皮、實木略顯不搭,但貴在好用,反應(yīng)流暢,顯示清晰,邏輯也一點不復(fù)雜。不用連手機(jī)大屏直接聯(lián)網(wǎng),在線音樂、導(dǎo)航啥的一點問題沒有。后臺也是有人服務(wù)的,救援什么的都有,放心大膽地開。氛圍燈我喜歡,小孩子也喜歡,7色、配合銳威的天籟貫耳,歡迎來到飛行家的娛樂時間!基本以皮子為主的內(nèi)飾,觸感很好,軟和,細(xì)膩。新車沒啥異味,放幾包活性罐在車上,多敞敞風(fēng),啥都解決了
空間:空間完全滿足全家出行需求,三排六座設(shè)計對于進(jìn)出車輛非常便捷,第二排很舒服,第三排空間足夠大,即使大人坐在后面也不感覺局促☆ 空間設(shè)計亮點:儲物空間非常多,很人性化☆ 第三排空間:第二排調(diào)好位置,第三排依然足夠乘坐空間:頭部空間,腿部空間都很好的滿足我得需求后備廂容積:即使六座狀態(tài),后備箱依然足夠用,四座狀態(tài)就更大了,自駕游完全沒有問題
配置:林肯飛行家擁有實用的空間,強(qiáng)勁的動力,不錯的操控,可接受的油耗,運動的外觀,豪華的內(nèi)飾和我最滿意猶如“音樂廳”般的音響,再加上同級最長的整車質(zhì)保(五年十四萬公里),所以我覺得林肯飛行家行政版的性價比真的很高,我很滿意。
動力:排量比較大所以提速給油的時候動力輸出比較強(qiáng)勁,線性加速穩(wěn)定有力。
越野:
標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式下0-30過后不需深踩油門就可以帶來源源不斷的動力,轉(zhuǎn)向并沒有感覺到多少虛位,底盤調(diào)教的很有高級感,高速轉(zhuǎn)彎時的確能帶來很強(qiáng)的信心感。
油耗:油耗不高,我開車時間不是很久,所以開車都是比較注意車子的油耗的,目前車子油耗在9L左右,這么大的一個車吃這么一點點油確實很舒服的了。
舒適:一般的車只有個5個座椅,但飛行家不同,它有6個,一家四口加父母,出去旅游自駕游都行,并且十分舒適,我父親身子不行,之前出去玩,他腰痛,但在路上時,他一躺在那就感覺不一樣了,睡一覺。腰不痛了,還迷上了他,并且座位旁那些按鈕還可以調(diào),為這設(shè)計點贊!座位還可以加熱,之前冬天接崽回家,我用這功能,過一會就不冷了,十分高級,厲害!,車內(nèi)的系統(tǒng)提供QQ音樂,自駕游去了,累了就聽聽歌,還有愛奇藝,孩子們都十分的喜歡,這不是一般人能拒絕得了的
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格69.13萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀雙重腰線設(shè)計外觀上就不會臃腫。飛行家這這款車的配置比較齊全相當(dāng)豪華,安全配置,基本上所有的豪華配置它都有。大面積的皮質(zhì)包裹對得起這個價格,品牌雖然比不上bba,但是比同級別的很多車看著高檔多了。外觀我的飛行家只能用霸氣一詞形容它,感覺它就是車子里的“霸道總裁”一般的存在,這前臉配上林肯的標(biāo)志真的很好看,引警蓋上的線條設(shè)計讓前瞼不會那么單調(diào),頂部還有行李架的設(shè)計,讓整個車身看起來霸氣外露。內(nèi)飾方面也是我滿喜歡的一個點,兩色的內(nèi)飾設(shè)計讓內(nèi)飾看起來更加的好看不單調(diào),中控屏幕又大又清晰,中控臺這塊就看著很精致的感覺,方向盤的手感也不錯。動力方面我買的是四驅(qū)的,還是夠用的,起步加速油門反響還是滿及時的。車身尺寸畢竟有5米,駕駛起來的靈活性確實受局限,尤其是轉(zhuǎn)彎和掉頭的時候難免會沒有小車那么靈活。還有就是剎車的靈敏度,我習(xí)慣性點剎,以前開的車子小倒是剎車挺靈敏的,但是換了飛行家以后發(fā)現(xiàn)剎車還是得重踩,車身大慣性也大,點剎的話不太靈活。我買的是行政版這個配置,舒適性方面真的做的滿好的,車子大避震方面也是做的滿好的,以前坐別人車的時候,過那種減速帶的時候臉都是跟著車子一起抖動的,真的超級不舒服,開飛行家則不同,因為避震效果做的好,不會有太難過的感覺就已經(jīng)過了減速帶啦。
缺點:沒有出現(xiàn)過任何的毛病,在同價位的車?yán)镆舱f得上是很不錯的。乘坐駕駛起來舒適性都還不錯,過個簡單坑洼路段可以很好通過
外觀:車身長度是5米多,寬度是兩米多,高度跟我差不多1米75。整臺車的整體是非常大的,有點像小版的領(lǐng)航員。且我買的這個藍(lán)色是非常的耐看的,時尚當(dāng)中又帶了一絲沉穩(wěn)。好看是好看,但是不耐臟,我?guī)滋鞗]洗車就變成這樣子了。車燈設(shè)計:我個人是比較喜歡他的這個尾燈。晚上的時候他非常的閃亮,而且在路上對車有了解的人一看就知道這是林肯。這也是他們品牌的一個特色所在。前大燈就還行吧,我覺得沒有后尾燈好看。
內(nèi)飾:飛行家行政我選的是紅棕色的座椅,我覺得很顯檔次。紅棕與黑色的門邊,紅棕與玫瑰木與黑色飾板相搭配,為車內(nèi)營造出豪華舒適氛圍! 車聯(lián)網(wǎng):林肯飛行家上面的這套“車聯(lián)網(wǎng)”,讓車不再只是簡簡單單的代步工具,讓車成為我生活上的小助手,除了可以看新聞,聽音樂,查股票,導(dǎo)航,看視頻,還能點外賣,定電影票。開車時,只需一鍵激活,“我要點外賣”,車機(jī)就會進(jìn)入“美團(tuán)外賣”第一次使用時,需要登錄你的美團(tuán)賬戶,登錄后,再說出想點的外賣-“漢堡王”,系統(tǒng)就會進(jìn)入,選擇想點的餐品,選擇結(jié)算,地址會默認(rèn)你賬戶的地址,生成二維碼,最后通過手機(jī)微信或支付寶掃碼支付即可完成。定電影票:選擇想看的電影,電影院,座位,掃碼支付即可完成。用過一次之后就知道方便,好用。
空間:空間超級大,飛行家畢竟車型定位就是中大型的SUV車型設(shè)計,全車6個座位超級大,對我一家四口子日常出門用車來說完全可以輕松滿足需求的。
配置:購買林肯飛行家的過程很順利,先是在網(wǎng)上看看配置了解了解,再看看各大飛行家論壇的吐槽和評論,價格和贈送的東西,最后就是去林肯中心實地看看,試駕。林肯中心的工作人員分工很細(xì),接待有招待專員,銷售有銷售專員,試駕有試駕專員,感覺跟其他品牌4S店不一樣,有一種五星級酒店的感覺。
動力:林肯飛行家的油門很靈敏,我想應(yīng)該歸功于V型六缸的3.0T發(fā)動機(jī)澎湃的動力。
越野:
前雙叉臂后多連桿懸掛,縱置后驅(qū)!轉(zhuǎn)彎半徑非常!
油耗:油耗我現(xiàn)在只跑了3800多公里,還沒有過磨合期,現(xiàn)在儀表盤顯示的油耗是13L,還只加92號汽油算下來還是能接受的
舒適:30向的座椅調(diào)節(jié),加之按摩,加熱通風(fēng)等功能,還有新風(fēng)管家系統(tǒng),乘坐舒適型非常棒!
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格68.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺飛行家性價比巨高,外觀大氣,內(nèi)部舒服,寬闊,暖色讓人十分放松,內(nèi)飾華麗,真皮包裹,顏色為羚羊谷棕,讓人一眼看起來就很高級,天花板的翻毛皮,中間的木紋,全新設(shè)計的行政級豪華舒享,六個座位,還有小走廊,可以放很多行李,用這些錢可以換來這些體驗感就十分滿意,不后悔!簡單,內(nèi)部讓你感覺十分高級,擁有它就真的擁有一個家一樣,買到它就是賺到了,其次就是它的性價比,我的天,只能說我幸好沒買別的車,買到這臺我是真的幸運,耗油不多,提速快,穩(wěn)定性強(qiáng),安全滿滿并且車內(nèi)的座椅還有許多功能,如加熱啊,通風(fēng)等等十分高級!為這臺車點贊,為飛行家點贊,為林肯車點贊!!
缺點:暫時還沒遇到什么毛病,各方面用起來很舒服,就是品牌不保值,也沒有bba的名氣大
外觀:在我看的這些車子里,我覺得屬他的外觀最吸引我的,因為我覺得他的車身設(shè)計的很有辨識度吧,在茫茫車子之中,我覺得還是能夠吸引到我的。其中我是最喜歡車子側(cè)面腰線的設(shè)計了,感覺車子整體的層次感就更強(qiáng)了,整體的話就顯得很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:全車真皮座椅,實木飾板,豪華感十足。屏幕音響:林肯飛行家行政版配有28揚聲器,其中包括車頂?shù)?個頂置揚聲器,其最大功率可達(dá)1200W。Revel Ultima是20通道,提供了三種音效模式(立體模式,觀眾模式,舞臺模式),四門上的揚聲器都為鋁制面板,鋁制面板有利于聲音的傳遞,而高音揚聲器的外殼罩上采用了和Revel家庭影院音響同樣的波導(dǎo)技術(shù),通過對高頻聲學(xué)的優(yōu)化,目的是為了減少中音到高音之間的過渡,把細(xì)致的高頻泛音精準(zhǔn)的傳遞到每個座位上。同時還有Revel的點源架構(gòu):保持高音揚聲器和中音揚聲器之間的緊密定位,以便讓歌曲的每一個細(xì)節(jié)都能在完全相同的時間和幅度到達(dá)乘客的耳邊。目前Revel在中國是沒有工廠的,所以即便林肯飛行家在國內(nèi)生產(chǎn),但車上的揚聲器都是從北美進(jìn)口的。
空間:外觀車身寬大大氣,內(nèi)部空間也不小,座在車內(nèi)時也沒有局促感,頭部空間也不錯,頭頂沒有壓抑感,不過第三排沒我想的那么大,但也可以接受。我一家五口人出去自駕游,完全沒有擔(dān)心空間的問題,這個級別的SUV還是很值得放心的,后備箱的空間也很大,放多個行李箱基本也是毫無壓力。
配置:從性價比而言,飛行家還是可以的,各種配置都有,什么空氣懸架,全速自適應(yīng)巡航,360度全景影像,抬頭顯示,座椅按摩等等都有。購車送5年不限里程免費原廠基礎(chǔ)保養(yǎng),還送了車膜、電動腳踏等一些東西
動力:3.0T不得不說確實有網(wǎng)上吹得那么神,尤其是動力響應(yīng)上可以做到動力隨踩隨有,紅綠燈起步非常的快,相比于奧迪或?qū)汃R,飛行家給人的感覺要好一些,動力上是給人源源不斷的感受,過了100碼后感覺車子一半的力還沒使出來,后勁十足
越野:
車聲特別大也有兩噸多的重量,在急剎車的情況下,制動距離會稍微長一些。不過這也是沒法避免的事兒。
油耗:我對這款車的油耗還是感覺十分有信心的。油耗也比較低,特別的經(jīng)濟(jì)實用。我覺得這輛車子的油耗要比其他的家用車低多了,還可以接受,這個也看個人了,甚至比我之前預(yù)期當(dāng)中的還是要好上很多。
舒適:座椅的材質(zhì)適合我這個常年坐辦公室的人,后背的支撐性比較好,再加上座椅材質(zhì)也軟,乘坐舒適性不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格69.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3155公里
綜合評分
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優(yōu)點:關(guān)注飛行家有相當(dāng)一段時間了,自己也在各個網(wǎng)站做了相應(yīng)的功課,查看了不少車主的帖子,經(jīng)過多方對比,最終決定入手這款車。到煙臺君通富星試駕之后更堅定了我得選擇,店內(nèi)首席首先很細(xì)致的給我講解了車輛的配置,功能等,然后試駕的師傅又帶我們深度體驗了一下車輛的動態(tài)感受,經(jīng)過店內(nèi)更深入的了解之后,我覺得選擇飛行家莫屬了,首先配置非常豐富,動力方面搭載同級最強(qiáng)的3.0T發(fā)動機(jī)加10AT的自主研發(fā)的變速箱,扭矩特別大,在車輛起步,超車時能輕松應(yīng)對,而且10AT的變速箱響應(yīng)非常迅速,而且沒有頓挫,駕駛感受非常的棒,另外座椅采用非常稀有的半苯胺級別的真皮,觸感非常柔軟,而且沒有味道,非常環(huán)保,座椅還提供30向的調(diào)節(jié),并且?guī)в邪茨,加熱,通風(fēng)等功能,可謂非常周到,不管是短途行駛,還是長途自駕,都可輕松應(yīng)對!在安全配置方面就更到位了,主動剎車,駕駛員疲勞提醒,360全景影像,倒車制動輔助,車道居中輔助,一鍵泊車,有了這些配置的加持幾乎可以自動駕駛了!還有空氣懸掛,CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛,即使行駛在不好的路況也能輕松應(yīng)對,駕乘感受相當(dāng)舒服!而且配置鋭威的高級音響,全車28個揚聲器,視聽享受一級棒,像在音樂廳一般的感受!配置實在是太多了,像三排六座設(shè)計,膝部氣囊,巨大的儲物空間等等就不一一列舉,總之,我非常滿意這款車的性能及配置!
缺點:目前唯一的不滿意的地方就是內(nèi)飾了,內(nèi)飾有種挺難聞的異味的,那種異味還是比較刺鼻的異味了。
外觀:前臉昂首挺胸看起來挺大氣的,我主要是喜歡它的整個車型設(shè)計,線條流暢又堅挺,車身比較飽滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾華麗,真皮包裹,顏色為羚羊谷棕,讓人一眼看起來就很高級,天花板的翻毛皮,中間的木紋,用這些錢可以換來這些體驗感就十分滿意,不后悔!
空間:林肯飛行家這個車子的軸距夠長,車身的高度和寬度也都不錯,只要不是巨人身材的人,都是隨便坐的啊,一家人一起出去玩兒的時候,坐在車?yán)锩嬉灿X得很寬松舒適,每一排之間的距離都很合適。
配置:買車的時候選到最后在沃爾沃xc90,奧迪q7,奔馳gle里選擇,沃爾沃優(yōu)惠大,但動力只有2.0T這個價格了總覺得上了點,奔馳外觀內(nèi)飾很豪華但是第三排根本無法坐人,因為67座是剛需只能放棄。決賽圈就是飛行家和q7里選一個,外觀兩個車都有自己的特色也都好看,內(nèi)飾上q7的三屏內(nèi)飾科技感很強(qiáng)但是功能配置上q7完敗同價格很多需要選裝得加錢才行而且同是3.0T的發(fā)動機(jī)q7加的是95號的油,我心理已經(jīng)偏向飛行家了,林肯原廠還要送5年的保養(yǎng),這誰頂?shù)米⊙剑?/span>
動力:平時駕駛林肯飛行家我總是選擇“節(jié)能”模式,這樣開著很舒服,動力很平順,幾乎感覺不到換擋的沖擊。
越野:
個車子真的是很靈活方便的,他很沉穩(wěn),車身過彎的時候,感覺還是挺不錯的,在操控上就非常的簡單,比較容易操縱,平時開著這臺車子轉(zhuǎn)彎掉頭還是挺靈活的。真的非常的棒,方向盤輕盈,控制很精準(zhǔn),已經(jīng)做的不錯。
油耗:畢竟車子搭載的還是3.0T的發(fā)動力,差不對13-14個油區(qū)間。個人覺得其實還是有點高的,不過油耗這種東西也是和個人用車習(xí)慣相關(guān),還是需要自己再去磨合磨合。
舒適:舒適性很高,入手車子就是看舒適性入手的,座椅的材質(zhì)也是采用了真皮的材質(zhì),手感以及乘坐感覺都是很舒服的,避震過渡很好,隔音很安靜。
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