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飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格69.13萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得最滿意它的地方主要還是配置吧，整體這個(gè)車子的價(jià)格看上去確實(shí)是比較適合我們家的，然后這個(gè)車子整體的一個(gè)配置以及各方面的一個(gè)做工，我覺得很不錯(cuò)，我也是看這款車子看的比較久的，我覺得確實(shí)做的還不錯(cuò)，使用起來的感受很好，包括車內(nèi)的一個(gè)座椅的品質(zhì)啊，手感啊，跟內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格都挺不錯(cuò)的，感覺還是很有檔次的，所以我確實(shí)是挺喜歡的，然后后備箱的空間也挺大的，整體乘坐的空間也非常的充裕，感覺是配置合適，然后空間也夠大，各方面使用起來的感受都非常的好。
缺點(diǎn)：不滿意的也就是換擋和油耗的表現(xiàn)吧，9月中旬左右油價(jià)又有所上漲，錢包稍許空空，油耗一直有一點(diǎn)點(diǎn)高，平均穩(wěn)定在12個(gè)油左右，有待提高一下。
外觀：蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，屬于傳統(tǒng)的美式風(fēng)格，看上去特別精致，并且支持主動(dòng)閉合的功能，在冬季時(shí)可以更快的讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工作溫度。車漆的質(zhì)感和整車的制作工藝也都很棒，鈑金接縫很均勻，漆面的硬度也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)給我的第一感覺就是高檔，屬于豪華車的那種檔次感還是一眼就能看出。中控臺(tái)棕色搭配實(shí)木的設(shè)計(jì)也是比較有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格，層次感分明。至于用料上也是舍得花陳本，真皮材質(zhì)的座椅讓人坐進(jìn)去一種低調(diào)奢華感覺迎面而來。因?yàn)椴馁|(zhì)用料比較講究，所以就算是新車的時(shí)候車內(nèi)也沒有那種怪味道。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)除了好看以外當(dāng)時(shí)也考慮到了實(shí)用性方面，大屏幕的顯示屏，操作清晰流暢
空間：空間挺寬敞的，我們一家人坐在車內(nèi)乘坐很舒適，像車子的前排后排儲(chǔ)物的地方設(shè)計(jì)的比較合理，還有后備廂的后背開口設(shè)計(jì)，非常實(shí)用，后兩排空間還是不錯(cuò)，坐起來舒適度高，調(diào)整好一個(gè)合適的座椅角度，開車的時(shí)候會(huì)很順手，我的需求僅僅只是平時(shí)的家用購物，所以是足夠的。
配置：相比同價(jià)位的其它車來講這輛車就比較低調(diào)一點(diǎn)，可是它的實(shí)力絕對(duì)是一點(diǎn)都不“低調(diào)”的，各方面配置都給得極其豐富，每次開車它去接待重要的客戶也給人家留下了比較好的第一印象，這輛車也確實(shí)給我們帶來了非常棒的駕乘體驗(yàn)，而且4S店的服務(wù)也是很貼心的。
動(dòng)力：我買的是飛行架的行政版，然后他的是四驅(qū)，加速的時(shí)候推背感特別的強(qiáng)，跑高速的時(shí)候開運(yùn)動(dòng)模式，也不會(huì)特別的費(fèi)油，上坡的時(shí)候也沒有頓挫感，整個(gè)行駛過程中不會(huì)令人失望。
越野：
前后都有倒車?yán)走_(dá)確實(shí)方便不少。而且這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停與以往的車型體驗(yàn)完全不同。啟停的一瞬間幾乎感覺不到抖動(dòng)，確實(shí)能夠起到省油的作用。就是車子個(gè)頭實(shí)在太大了，掌控需要好一段時(shí)間的磨合
油耗：前面說了，油耗確實(shí)有點(diǎn)大，雖然一半都在跑高速，但是成都經(jīng)常堵，反正就是想12以下還是很難。
舒適：舒適性里我覺得二排座椅還是很舒服的，客戶表現(xiàn)來看都很滿意，主要是座椅調(diào)節(jié)起來容易。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格67.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說這車最喜歡的就是它的外觀，五米多長(zhǎng)的一臺(tái)SUV相信大多數(shù)人看到的第一眼都會(huì)感覺非常的巨大吧。也正是因?yàn)檫@那么大的車場(chǎng)讓他擁有了這個(gè)價(jià)位別的車難以企及的霸氣。無論是從哪個(gè)方面來看他都對(duì)得起飛行家這的名字。猶如一臺(tái)陸地坦克一般。其次我最喜歡的就是他的動(dòng)力，如今V6發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)算得上是罕見。3.0T 350多匹的馬力能夠輕松推動(dòng)這臺(tái)兩噸多重的車。爆發(fā)性不是一般的強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車子動(dòng)力強(qiáng)勁，但是它也比較耗油，像這輛車我買來也沒多久，開開市區(qū)和高速，一下子油耗就達(dá)到12個(gè)多，不知道是因?yàn)樾萝囘�是什么，打算再觀察觀察。
外觀：外觀方面，非常有個(gè)性，我覺得還可以，把整體看起來比較的沉穩(wěn)大氣，它這種外觀設(shè)計(jì)特別適合我們這種成了家的人開出，從不同角度看有不一樣的視覺感受，設(shè)計(jì)的剎車燈我也非常的喜歡。看起來不顯得單調(diào)。這款車的風(fēng)格變得很有創(chuàng)意也很年輕，反正我是挺喜歡的。
內(nèi)飾：行政版的內(nèi)飾用的是非常好看的，真皮座椅用的是棕色的和車?yán)锏暮谏唇拥木惋@得比較豪華上檔次，全體感座椅帶有腿托有座椅按摩，坐著很舒服，這個(gè)中控屏科技感十足，而且還好用，很流暢，偶爾還可以在車上看個(gè)電視劇很不錯(cuò)。
空間：我的身高在1米8左右，體重180左右，算起來也算比較大個(gè)兒子的人，首先體驗(yàn)一下后排二排座椅的時(shí)候，坐下去還有很寬的腿部空間，比我瘦一點(diǎn)的可以翹個(gè)二郎腿，我的話只能說活動(dòng)自如了，前排副駕駛我也體驗(yàn)一下，座椅調(diào)節(jié)什么的也反應(yīng)很快，空間大，頭部上方到我坐下去的頭頂還有2拳左右，偏差不大�！� 第三排空間:第三排空間可以放倒，你不用乘坐人的話，嬰兒車和好幾個(gè)大件都能輕松放置在后備箱。
配置：性價(jià)價(jià)比其實(shí)不低，這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置的行政版，商用我覺得挺合適。
動(dòng)力：完全沒有必要懷疑這臺(tái)3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力，驅(qū)動(dòng)這臺(tái)2.35噸重的車身根本不在話下，不管是起步提速階段還是加速超車時(shí)它的動(dòng)力響應(yīng)都是非常積極的，高速超車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)顯得很費(fèi)勁，反而還會(huì)伴隨著渾厚的聲浪，讓人覺得更是信心十足。
越野：
一般這種大車還是適合男生開，就像我老婆出門從來不會(huì)開這輛車。車子雖然大但是方向盤的靈活性和車身轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性做的確實(shí)蠻不錯(cuò)的。剎車踩下去也有感覺，它的靈敏度都不需要怎么重踩的就直接有反饋
油耗：我買的是四驅(qū)的，動(dòng)力方面是很好的，但就是費(fèi)油，尤其是剛買回來那會(huì)，車子磨合費(fèi)油，再加上車型大跑起來更費(fèi)油，油耗差不多在11個(gè)油的樣子。
舒適：我覺得舒適性主要還是座椅舒適度和隔音方面。飛行家的座椅是軟皮包裹的，材質(zhì)方面不用擔(dān)心，畢竟這個(gè)價(jià)位的車子也不至于拿個(gè)低檔的皮質(zhì)來忽悠人，所以乘坐起來彈性好，對(duì)背部的支撐度也好。隔音方面因?yàn)槿囉玫亩际歉粢舨ＡВ噧?nèi)的靜謐性確實(shí)是在開車途中不管多少速度都聽不到噪音的
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格70.23萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：美系車往往給人的感覺是粗獷，但飛行家真的不是這樣，它細(xì)節(jié)上的處理相當(dāng)完善。前排配有無線充電功能，用起來相當(dāng)方便，車內(nèi)USB接口以及電源接口的位置也很豐富，后排更是達(dá)到了4個(gè)充電接口，再多的數(shù)碼設(shè)備也能輕松應(yīng)對(duì)。銳威品牌音響也非常給力，我這個(gè)版本竟然有28個(gè)喇叭，這也是我選擇它最重要的原因之一。
缺點(diǎn)：價(jià)格比最初購車前計(jì)劃的預(yù)算高了一截，雖然是公司用車，但是跟其他股東很費(fèi)了些口舌，不過考慮到公司當(dāng)前發(fā)展?fàn)顩r和需求，以及跟其它6、7座車對(duì)比，最終還是能夠接受的。另一點(diǎn)就是，跑城市道路油耗確實(shí)有點(diǎn)大，但我們跑高速也不少，整體來說，還行吧。
外觀：它的LED大燈特別的亮，而且在遠(yuǎn)光燈開啟的情況下，基本上道路前方有任何的障礙物都看得特別的清楚，車輪的話也比較大，基本上跑個(gè)長(zhǎng)途不會(huì)有太大的問題
內(nèi)飾：前后排座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱通風(fēng)的功能，前排更是配備了按摩功能和腿托功能，相當(dāng)舒服。6座的座椅布局也非常實(shí)用，第二排的乘坐舒適度得到大幅度的提升，進(jìn)入第三排也更方便。
空間：飛行家的空間我覺得還是比較好的，算是很夠用的，儲(chǔ)物空間不算是很多，后備箱還蠻大的，乘坐空間也不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比高，要外觀有外觀，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，駕駛起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
動(dòng)力：它的動(dòng)力也是比較讓我驚喜的，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配10at的變速箱，動(dòng)力非常充沛并且強(qiáng)勁。在市區(qū)里面開車的話油門輕踩就可以了，完全不需要一腳油門踩到底。它的提速也是比較快的，在高速上超車也是比較容易的。
越野：
懸掛的軟硬和高低均可調(diào)節(jié)，輕松應(yīng)對(duì)高速和非鋪裝路面的行駛需求。車輛還具有多種駕駛模式的切換功能，完全是傻瓜式的操作，相當(dāng)?shù)姆奖恪Ｈ僮赃m應(yīng)巡航，360全景影響，車側(cè)預(yù)警以及前后雷達(dá)等功能都有，我這個(gè)版本還配備了自動(dòng)泊車入位，用起來蠻方便的。
油耗：油耗表現(xiàn)挺滿意的，這么大的一臺(tái)車，百公里油耗才10升出頭，和我朋友的漢蘭達(dá)差不多。但漢蘭達(dá)的尺寸和重量都不是一個(gè)等級(jí)的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)也僅是2.0T的排量。
舒適：在中控可以調(diào)節(jié)到座椅通風(fēng)和加熱，按摩的話可以在屏幕上面調(diào)節(jié)或者語音，這個(gè)語音效果也是非常出色的，就跟家里的智能音響一樣。座椅舒適性:座椅在行政版帶有座椅按摩，座椅按摩加通風(fēng)，這個(gè)可不是一般車可以享受到的。懸架減震舒適性:空氣懸掛的減震就不用多說了，濾震還是非常舒服的。空調(diào)效果:第二排跟第三排的空調(diào)是獨(dú)立的，有這個(gè)小屏幕在后排的家人也可以很好的調(diào)節(jié)溫度，非常舒服�！� PM2.5過濾裝:有朋友會(huì)在車上抽電子煙，只要檢測(cè)到煙霧，車?yán)锞蜁?huì)有提醒，也會(huì)有一個(gè)提醒以及自動(dòng)過濾，還是十分人性化的一個(gè)配置。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格70.88萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯飛行家這輛車的挺好的，回頭率特別高，很吸引眼球。計(jì)風(fēng)格上面，都是相當(dāng)?shù)耐昝溃粗妥屓诵那楹苡鋹�。它的安全配置很多很齊全。而且它的動(dòng)力還是挺充足的，紅燈起步的時(shí)候完全沒有壓力，輕輕一踩就可以，非常輕盈的竄出去了，車子坐進(jìn)去帶給我的那種感受就很舒服，反應(yīng)迅速又精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的油耗還是偏高的，但是畢竟一個(gè)2.4噸左右的車，不過好就好在這款車可以加92的油，80多升的油92比95還是可以省一點(diǎn)錢的，所以這個(gè)也不算是特別大的問題，還有就是這個(gè)車的輪轂，聽說新款行政版的輪轂是22寸的，還是有一些后悔買早了。不過最近一次保養(yǎng)的聽說價(jià)格沒有怎么浮動(dòng)，我還是比較滿意，畢竟我已經(jīng)早享受了一年了，還是可以的。
外觀：林肯的豪華霸氣眾所周知，前面的星輝式柵欄真的很有氣質(zhì)，用來商用很有品質(zhì)，尾燈的一體式設(shè)計(jì)也很有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾完全不是以往美系車，傳統(tǒng)印象反而多了一些國產(chǎn)的科技感。超大的中控屏和大量的皮革裝飾，讓他也有著很濃的豪華感。
空間：空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，全景大天窗讓車內(nèi)也顯得更通透。前后排都有不錯(cuò)的乘坐感受，第三排乘坐起來也比較舒服，可以很好的支撐到大腿，并且第三排也設(shè)計(jì)有水杯架等儲(chǔ)物空間。
配置：性價(jià)比很一般，當(dāng)時(shí)覺得還不錯(cuò)，現(xiàn)在看來這個(gè)車也沒有太大的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：用全系都是3.0t的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，林肯的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的只能用順暢來形容，沒有那種拉到高轉(zhuǎn)時(shí)，突然給你一個(gè)換擋的沖擊感，他可以一直很平穩(wěn)的開下去，這是我對(duì)這輛車動(dòng)力的一個(gè)評(píng)價(jià)！
越野：
別看車子有點(diǎn)大，駕駛起來也是非常順手的，十分的穩(wěn)重，操作起來比較的簡(jiǎn)單，我覺得是比較好使用的，它的方向盤十分的輕盈，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，在我看來是連新手都可以輕松駕馭的一個(gè)程度，所以開起來的時(shí)候感覺也非常的順手，也安全。
油耗：油耗方面還好，算不上有多出色，在預(yù)期之內(nèi)。畢竟是V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸都比別人多兩個(gè)，多耗點(diǎn)油也是正常的。
舒適：您看飛行家的舒適性是特別的好，他的，空氣過濾系統(tǒng)的話，有那個(gè)清風(fēng)管家，然后座椅加熱的話，在我們深圳，應(yīng)該是用不了，不過，它的座椅通風(fēng)功能的話特別實(shí)用，基本上夏天開車的話就比較可以，座椅的舒適性特別的好，然后她的包裹腰身設(shè)計(jì)特別的獨(dú)特，而且它的靜音效果是比較好的，隔音也非常的到位
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格69.43萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程947公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初看見行政版的車有空氣懸掛和28個(gè)的銳威音響，這一點(diǎn)是讓我非常滿意的，在上下班的時(shí)候順帶把老婆接上，當(dāng)空氣懸掛降下來的那一瞬間，對(duì)我的感觸是十分之大的，飛行家這款車本身也是比較高的，但是空氣懸掛對(duì)于我的家人都非常的友善。我個(gè)人也非常喜歡聽流行和搖滾歌曲，之前沒有聽說過銳威音響這個(gè)牌子，在試駕的時(shí)候那邊的銷售和專門的試駕人員給我放了一首我愛聽的歌，給這臺(tái)車的音響驚艷到了，這也給我增加了購買這款車的信心。這款車也非常的個(gè)性，畢竟大logo還是非�；Ｈ说�，身邊也有朋友開X5，GLE這些車，還是非常霸氣的。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，就是飛行家市區(qū)停車不是很方便，因?yàn)檐囎犹罅恕?/span>
外觀：外觀大氣上檔次，關(guān)鍵是漂亮，曲線很美，正面?zhèn)让娑己芎每础?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，做工還是比較精良的，并且可以看見的地方都是皮質(zhì)包裹或者實(shí)木的。中間的大屏用我老婆的話說就是很像平板電腦，只是不能拿下來而已。還有一個(gè)全景天窗，在外過夜通過這個(gè)看夜景是真的蠻浪漫的。
空間：空間非常巨大，本身我個(gè)頭也不算高，再加上這車內(nèi)布局又是比較合理。可以說1米8以下的個(gè)子坐著是沒有任何壓力。它的中央扶手箱尺寸就非常的夸張。而且兩邊門板以及扶手箱內(nèi)的空間不是一般的大。感覺尺寸稍小的包都可以放下。后排更不用說了。3四個(gè)成年人做的絲毫沒有壓力，雖然中間地板凸起稍高，但得益于這充沛的空間倒也沒有任何問題。
配置：這臺(tái)車的性價(jià)比真的挺高的了，雖然優(yōu)惠不太大，但是這個(gè)價(jià)格本身就已經(jīng)很值了，尤其是這個(gè)外觀，我太喜歡它的外觀了，以至于老是想跟別人叨叨幾句，年紀(jì)大點(diǎn)的人開了就是時(shí)尚，小點(diǎn)的人開也不會(huì)幼稚，比較大氣有氣質(zhì)。在性價(jià)比這方面，我覺得可以輕松打敗一些豪車。
動(dòng)力：動(dòng)力性能非常強(qiáng)悍，這毋庸置疑。我想說的是平順感，這絕對(duì)是V6引擎最大的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，駕駛起來非常舒服，而且后勁源源不斷，讓人感覺特別的有信心。
越野：
車身尺寸畢竟有5米，駕駛起來的靈活性確實(shí)受局限，尤其是轉(zhuǎn)彎和掉頭的時(shí)候難免會(huì)沒有小車那么靈活。還有就是剎車的靈敏度，我習(xí)慣性點(diǎn)剎，以前開的車子小倒是剎車挺靈敏的，但是換了飛行家以后發(fā)現(xiàn)剎車還是得重踩，車身大慣性也大，點(diǎn)剎的話不太靈活
油耗：油耗我覺得也還可以，因?yàn)檫@個(gè)其實(shí)算得上是還不錯(cuò)的了，因?yàn)槲业囊粋�(gè)油耗的數(shù)值是綜合的一個(gè)油耗，也沒有確切的去算過市區(qū)多少高速多少，但是他肯定是不會(huì)高的。
舒適：這臺(tái)車的座椅是非常舒適的，還有空間比較大，所以乘坐感就是很輕松，然后車內(nèi)的懸掛也非常不錯(cuò)，我覺得并沒有太大的顛簸感，因?yàn)榍昂笠捕际仟?dú)立懸架，并且行政版的地盤軟硬可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，高低能升降很是舒服。6座版的帶個(gè)中央扶手，當(dāng)個(gè)水杯，控制天窗什么的也很方便。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格68.33萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是林肯飛行家的車身尺寸，以及3.0T V六的發(fā)動(dòng)機(jī)喜歡他的澎湃動(dòng)力，喜歡他的空間感，還有就是這個(gè)車的靜音，效果也是比較好的，這都是我非常滿意的地方嗯，外觀方面也很喜歡給我，感覺非常的大氣和豪華。
缺點(diǎn)：對(duì)于我這種喜歡旅游的人，現(xiàn)在油價(jià)上漲比較快，現(xiàn)在又是屬于浪山的季節(jié)，愛車油耗有點(diǎn)高，磨合期的時(shí)候能上15L，后期跑了遠(yuǎn)路，高速行駛才降到了13L左右，還有就是有時(shí)候覺得踩剎車有點(diǎn)硬，其它的話基本沒啥吐槽滴。
外觀：車子第一眼給我的感覺就是比較有檔次感，車型設(shè)計(jì)的很大氣時(shí)尚，各個(gè)細(xì)節(jié)都透出它的高貴和檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面風(fēng)格的話也是讓我很滿意的，整體就是簡(jiǎn)單大氣的設(shè)計(jì)層次感是有的，不會(huì)讓人覺得非常的廉價(jià)，選用的材質(zhì)上也是適合這樣的價(jià)格，方向盤的手感很好真皮就是讓人覺得很有質(zhì)感。唯一的瑕疵就是感覺不太適合我們這種20多歲的年輕人真的感覺有點(diǎn)顯老氣。
空間：一家人出去旅游野餐帶的東西還是非常夠放，如果沒帶上老人家，第三排還可以放倒，那樣可以放的空間那真的不少，出去旅游1個(gè)月的東西放著應(yīng)該也夠。
配置：性價(jià)比還是可以的，價(jià)位合適，功能配置也湊合用，空間大。
動(dòng)力：馬力特別的強(qiáng)，雖然說作為家用車是用不到這么強(qiáng)的馬力的，但是有總比沒有好，在高度上有一些動(dòng)力儲(chǔ)備也是不錯(cuò)的。
越野：
這么大的車，還是要熟悉一下車身大小的，畢竟沒有開過這么大的車，不是很習(xí)慣啊。影像是很清晰的。方向盤的大小合適，轉(zhuǎn)動(dòng)不費(fèi)勁。
油耗：車子的油耗還是挺高的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和功率都挺大的，在城區(qū)開車的時(shí)候油耗很高，跑高速的時(shí)候油耗還會(huì)低一些，現(xiàn)在綜合油耗13升左右。
舒適：去4S店的時(shí)候，基本林肯全系我們都感受了一下，畢竟是百年豪華老字號(hào)。而飛行家的內(nèi)空間夠大不壓抑，座椅舒服柔軟，動(dòng)力十足但車內(nèi)確感覺十分安靜。我特別想說的兩個(gè)點(diǎn)，1是林肯的新風(fēng)管家，去重慶玩的時(shí)候正是暑期高溫，高速上一直空調(diào)開起，幾個(gè)小時(shí)的內(nèi)循環(huán)，但是我一直覺得車內(nèi)空氣還是蠻清新的，2是超大的天窗，二寶還不會(huì)說話，每次在車上都喜歡笑嘻嘻地抬著頭看天上，大寶更是一路“哇哇哇，天上的云好漂亮呀”，娃娃開心我就覺得這車買得值。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格69.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這個(gè)人開車喜歡騎踩油門，這個(gè)車的動(dòng)力就能滿足自己的這些需求。
缺點(diǎn)：市區(qū)內(nèi)代步的時(shí)候油耗略有點(diǎn)高，堵車的時(shí)候回達(dá)到1415個(gè)油。
外觀：外觀我白天和夜晚的時(shí)候照片都拍了，整個(gè)車的造型呢會(huì)比較沉穩(wěn)一點(diǎn)，我選擇的這個(gè)藍(lán)色個(gè)人感覺是比較與眾不同的，比較耐看。還有這個(gè)LED大燈還是蠻亮要的，在白天的時(shí)候也是那種炯炯有神的感覺，夜晚的時(shí)候呢，他整個(gè)大燈亮起來的非常霸氣，反正造型挺符合這臺(tái)車價(jià)格的定位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面后排還配備了一個(gè)電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)放倒功能還有前排的音響全部都是跟哈曼卡頓集團(tuán)合作研發(fā)的銳威音響這個(gè)音響圖標(biāo)就在門板的兩側(cè)，上面有一個(gè)r的標(biāo)志。
空間：前排 二排 空間絕對(duì)可以 三排空間只能應(yīng)急 SUV不到全尺寸 第三排基本都是偽命題
配置：說實(shí)話，我覺得60多萬的車子已經(jīng)談不上是什么性價(jià)比了，但是如果客觀來說的話，他的性價(jià)比也是很高的，因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)我買車的時(shí)候正好趕到它優(yōu)惠幅度最大的時(shí)候，都說林肯保養(yǎng)修車貴，這一下送了好久的保養(yǎng)。而且車子質(zhì)保時(shí)間也是挺長(zhǎng)的，基本沒什么車價(jià)優(yōu)惠，未來保值率的話應(yīng)該也是蠻理想的，并沒有讓我失望。而且我覺得讓我買它不后悔的是，因?yàn)槲矣X得它整體的外觀設(shè)計(jì)就是很完美的，看起來就是具有極強(qiáng)時(shí)尚感，而且開出去的話也是非常的具有吸引力。在車內(nèi)的功能方面，它的功能是非常齊全的讓我感覺到了滿滿不斷的驚喜。
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的，這臺(tái)車的動(dòng)力比較強(qiáng)勁，根本不用擔(dān)心高速超車動(dòng)力不夠用，而且起步的那一下真不錯(cuò)，有推背感，反應(yīng)也快。3.0T的動(dòng)力開起來確實(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，無論是市區(qū)通勤還是跑高速，動(dòng)力都是足夠了，加速超車之類的都很隨意，唯一不足就是低速時(shí)有些頓挫感，不過影響也不大。
越野：
車子的確是有些大要是遇上一些狹窄的路確實(shí)要繞行，這一點(diǎn)還是比較麻煩的，家里的停車位不是獨(dú)立的，所以每次停車的時(shí)候都要刻意的往旁邊靠一靠，要不然就會(huì)影響到別人開車門。
油耗：油耗方面，作為一款美系車，只能說是中規(guī)中矩吧，不算特別高，也不算很差。表現(xiàn)平平
舒適：多虧它龐大的體型和重量，車子開起來很穩(wěn)，日常市區(qū)里行駛基本上是感覺不到不平的顛簸，車窗玻璃又夠，把車外大部分噪音都隔絕了
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格68.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的有兩點(diǎn)吧，一是整臺(tái)車的這個(gè)操控性動(dòng)力性給我的感受是非常舒服的。二是車氛圍儀式感，關(guān)門的是一個(gè)電吸門的配置，開門是按鍵式的，坐進(jìn)這車內(nèi)隨著這個(gè)后視鏡的自動(dòng)打開啟動(dòng)之后，包括座椅及方向盤機(jī)等等這些座椅記憶很有儀式感完成之后呢，他還會(huì)伴隨一個(gè)交響音樂的一個(gè)提示音，上車啟動(dòng)的這個(gè)儀式感還是蠻好的。
缺點(diǎn)：油耗很高，提車是顯示的是20多升，現(xiàn)在自己開了一段時(shí)間，油表顯示的是15升左右，實(shí)際的沒有具體的算過，就這樣吧。車內(nèi)的隔音，車子大了異響也多，中控臺(tái)有響聲，后備箱還是后門處也有響聲，聽著煩。車內(nèi)的氣味大，就這些吧，其他的都還不錯(cuò)。
外觀：外觀的風(fēng)格設(shè)計(jì)還是挺好的，絕對(duì)用起來是比較好的一個(gè)感受，所以沒有什么太大的問題就行了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較奢華，尤其是座椅和中控臺(tái)布置用的材質(zhì)，又軟又貼合皮膚，還沒有異味，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)就是實(shí)用加上檔次
空間：空間就是這個(gè)級(jí)別的正常水平，并沒有很大，我身高1m8，坐在第三排的時(shí)候，腿部的空間只有十公分左右。
配置：性價(jià)比還是可以的，畢竟整體用起來的表現(xiàn)跟感受都很好。
動(dòng)力：動(dòng)力挺足的，加速靈敏，沒有什么頓挫感。不愧是3.0的，高速上行駛，很穩(wěn)健，還能體驗(yàn)推背感。棒！
越野：
方向盤操控靈活，但是車型笨重，日常去商場(chǎng)購物，停車花費(fèi)時(shí)間挺多的。雖然體型大，但是在市區(qū)紅綠燈起步的時(shí)候，起步?jīng)]有頓挫，油門給的也很順暢。上高速還有輔助駕駛，開起來也很輕松。我發(fā)現(xiàn)很多功能挺適合我老婆這個(gè)女司機(jī)使用的。
油耗：油耗有點(diǎn)高，我現(xiàn)在開了1500百多公里顯示的油耗是12個(gè)油，有時(shí)候在堵車的情況下，是15個(gè)油，這個(gè)也跟這個(gè)車重有關(guān)系，這個(gè)車將近三噸也不知道后面如果會(huì)怎么樣，反正現(xiàn)在這個(gè)油耗，我還能接受。
舒適：針對(duì)于舒適性方面的話，我個(gè)人認(rèn)為還是挺不錯(cuò)的，座椅啥的都是皮質(zhì)的，我覺得軟硬度適中，坐著也挺舒服的，而且座椅的腰部支撐還是很棒的，開車的時(shí)候有這個(gè)撐腰都覺得開多遠(yuǎn)的路不是那么酸了，不過少了點(diǎn)玻璃隔音效果，所以覺得還是噪音蠻明顯的，緩震方面也不錯(cuò)，開在不平坦的路面上，顛簸的感覺也不是很明顯。。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格69.43萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是飛行家的性價(jià)比了，動(dòng)力強(qiáng)，舒適度高，配置齊全，基本算是滿配了，該有的都有了。
缺點(diǎn)：不太滿意的應(yīng)該是油耗方面吧，我買的是四驅(qū)的，動(dòng)力嗷嗷的，這個(gè)油耗也是日漸增長(zhǎng)的，尤其是剛買回來那會(huì)，車子磨合費(fèi)油，再加上車型大跑起來更費(fèi)油，油耗差不多在11個(gè)油的樣子
外觀：車身很漂亮，搭配輪轂一般般。不是很喜歡，大燈也8分
內(nèi)飾：實(shí)木+真皮，看著就很高大上。大屏看著有點(diǎn)大，跟整體的內(nèi)飾有點(diǎn)不融。雖然看著挺爽的。內(nèi)飾不夠精致，不夠獨(dú)特。
空間：在空間方面，飛行家的空間是非常大的，我兒子185的個(gè)子，坐在駕駛位，調(diào)到自己合適的地方的時(shí)候，頭頂距離車的頂部還有一些距離。坐在二排的時(shí)候，腿距離第一排的靠背還有差不多兩拳左右的距離，腿可以隨意擺放，怎么舒服怎么來。后備箱也是可以放下蠻多東西的，實(shí)在放不下的話，第三排可以放倒，像送我兒子開學(xué)去學(xué)校的時(shí)候，有非常的的行李和物品帶過去，把第三排放到之后可以放下超多的東西。還有就是儲(chǔ)物空間也是可以的，比較隱藏的地方也可以放蠻多細(xì)碎的東西的。
配置：性價(jià)比別說了，肯定高。不然我為什么選飛行家。主要后期比較好，質(zhì)保長(zhǎng)，還有保養(yǎng)送。完美
動(dòng)力：飛行家的動(dòng)力，我覺得還是很不錯(cuò)得。雖然平時(shí)也就是周末出去shopping或溜娃的時(shí)候我坐坐新車感受不多，但大寶暑假剛放假我和老公就一起休了年假帶倆娃去重慶找她們大姨玩。大家都知道，重慶那種8D魔幻城市，隨時(shí)都是爬坡上坎，而在重慶主城區(qū)周邊玩的時(shí)候，又不乏坑洼泥濘道路。反正整個(gè)假期下來，我覺得飛行家在各種路面都是如履平地、游刃有余，絲毫沒有后勁不足的感覺。
越野：
車身比較大，純談操控的話有點(diǎn)太大才小用了，但是它的靈活性還是挺好的，后驅(qū)的原因讓它在轉(zhuǎn)彎半徑和倒車時(shí)候相比較同級(jí)的車挺靈活的，一點(diǎn)都不費(fèi)勁！
油耗：目前綜合油耗12.5，高速上比較省油，但是在市區(qū)的時(shí)候油耗會(huì)高一些。
舒適：這車的舒適性就這樣吧，平時(shí)起來的時(shí)候還是有一些噪音胎噪，城區(qū)行駛時(shí)，車內(nèi)還是比較安靜的，但是高速時(shí)，噪音很大啊。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格68.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令我滿意的地方就是飛行家的空間。因?yàn)槲壹依镆呀?jīng)有一輛轎車，也買了兩三年了，但是我家小孩大學(xué)快畢業(yè)了，今年大四，就想著買一輛SUV，正好過個(gè)一年，等我兒子畢業(yè)了，這輛SUV就給我兒子上班開開，現(xiàn)在我買了之后先幫他開一段時(shí)間幫他磨合磨合。當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候就覺得這個(gè)車的空間非常大，前排駕駛位我一個(gè)差不多178的人坐在里面不會(huì)覺得擠，反而是比較舒適的，而且我兒子個(gè)子比我還高，坐在里面也沒有覺得很擠，所以駕駛位的空間還是可以的。還有就是后備箱的空間，正常情況下都是三人出行，第三排的座椅都會(huì)放下，所以空間還是充足的。另外座椅的包裹性也是比較好的，我開了一段時(shí)間之后感覺還是比較舒服的，座椅對(duì)腰部有一些支撐，舒適性是比較棒的。
缺點(diǎn)：總體來說沒有特別不滿意的地方，原裝沒有踏板比較遺憾，再就是后排空間還是略小
外觀：說實(shí)話飛行家給我的第一眼確實(shí)是挺驚艷的，這款車之前路上在路上沒太注意看過，第一次在展廳看到它就被它霸氣側(cè)漏的外觀設(shè)計(jì)所吸引了。正派的前臉看起來威風(fēng)凜凜，兩側(cè)的腰線弧度飽滿，尾部的設(shè)計(jì)挺有特點(diǎn)的，特別是貫穿式的尾燈，醒目又增加它的時(shí)尚感，我覺得氣場(chǎng)和檔次感都有了，開著它出門還挺有面子的
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說，做得都很精致，包括座椅的顏色搭配和一些細(xì)節(jié)方面的東西，我覺得都很不錯(cuò)，尤其是這個(gè)鋼琴按鍵，我覺得這款設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)到我的心里面去了很滿意。
空間：空間是挺寬敞的，前后排的位置空余的大，后備箱又深，出門能裝很多東西。
配置：作為二線豪華品牌，還是很值得購買的，有點(diǎn)很突出，配置也足夠齊全。
動(dòng)力：動(dòng)力還是表現(xiàn)的很不錯(cuò)的，比較給力的，我覺得用起來絕對(duì)是沒有什么太大問題的，所以也是一個(gè)比較好的一個(gè)感受吧。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向是比較靈活的，反正每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不用太用力的。
油耗：SUV的話，油耗必然不低。老公這兩年生意還行，給我說油錢不要過于在意。不過我本來就是比較節(jié)儉的人，加上家里人多，日常開銷也不低。雖然是最近油價(jià)上漲，但總的來說油耗還是較為能讓人接受。
舒適：整個(gè)前后的座椅都做得非常的柔軟，雖然是一臺(tái)越野車，但是我覺得作業(yè)還是做的非常舒適的，還有的話就是它的靜音性了，車內(nèi)音樂一打開，外面的聲音幾乎就隔絕得非常完美了。還有就是他的整個(gè)一個(gè)后排的空間，乘坐的感覺，還有前排的空間，乘坐感覺都非常的棒，全排適配有了。獨(dú)立的空調(diào)分區(qū)調(diào)節(jié)功能，左右兩邊的空調(diào)溫度都可以分開調(diào)節(jié)，而且還帶有了按摩的座椅功能，有五種不同的力度可以按摩背部和腿部，不管是主副駕駛都是非常爽的。
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