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飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格70.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4338公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是它的舒適性，新車的內(nèi)飾用料比較好所以沒(méi)有異味，對(duì)于家里有寶寶的我們來(lái)說(shuō)很安心。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是空間，第三排和后備箱都不夠?qū)挸ā?/span>
外觀：巨大的車身給人一種很有安全感的感覺(jué)，兩側(cè)的車燈看起來(lái)特別精神，腰身也很有型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種強(qiáng)烈的豪華感，如果仔細(xì)看的話，會(huì)覺(jué)得很有設(shè)計(jì)感，而且用料上乘，沒(méi)有任何異味。
空間：第三排的空間比較小，后備箱的空間也比較小。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比最好，飛行家就是最適合我們家的。
動(dòng)力：平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候很少踩油門(mén)，但是加速帶來(lái)的推背感還是很強(qiáng)的。
越野：
方向盤(pán)輕盈，十檔手自一體變速箱，在升檔和降檔的過(guò)程中，沒(méi)有絲毫的滯澀。
油耗：因?yàn)橛烷T(mén)踩的不夠深，所以油耗還算穩(wěn)定，一百公里左右。
舒適：新車的內(nèi)飾用料比較好所以沒(méi)有異味，對(duì)于家里有寶寶的我們來(lái)說(shuō)很安心。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格68.73萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程2474公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：飛行家跑高速是真心舒服，動(dòng)力感覺(jué)無(wú)窮無(wú)盡越踩越有力。林肯的駕駛輔助很智能，自適應(yīng)巡航功能完全解放右腳開(kāi)車，配上28揚(yáng)聲器真的是享受，飛行家的換氣功能是有說(shuō)點(diǎn)門(mén)道的，以前開(kāi)老大眾的時(shí)候特別悶，不開(kāi)窗只開(kāi)外循環(huán)感覺(jué)完全不透氣，現(xiàn)在跑長(zhǎng)途特別清醒，很不一樣的感受，空氣懸架可以無(wú)視掉路上的顛簸，同樣的一段施工路，簡(jiǎn)直如履平地，以前開(kāi)轎車還要一顛一顛的
缺點(diǎn)：全液晶儀表顯示的內(nèi)容很少，就是把指針儀表?yè)Q成數(shù)字儀表的區(qū)別，主動(dòng)聲浪找不到關(guān)的地方，第二排的座椅可以調(diào)節(jié)范圍很小而且坐墊薄導(dǎo)致坐起不舒服嘞，坐久了也很累
外觀：全體給人的覺(jué)得是很大氣的那種，也帶著一些時(shí)尚感，走在路上看起來(lái)很高大威猛，車輪非常的好看，
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊還是比較中規(guī)中矩的，沒(méi)有什么很強(qiáng)烈的大反差。真正屬于耐看那一類型的。氛圍燈吧，其實(shí)沒(méi)有像別的車型那么浮夸。整體給我的感覺(jué)都比較沉穩(wěn)，畢竟這個(gè)車也是身份的象征。還有就是什么語(yǔ)音操控啊，這一方面的還是比較靈敏的，語(yǔ)言的接受度也是比較快。其中這個(gè)喚醒詞兒也可以自己更換哈，你們看著叫哈。
空間：空間也是這次選車的首要需求，小轎車坐膩了，就想來(lái)一臺(tái)高大且通透的SUV，對(duì)比了多款，飛行家的空間表現(xiàn)不算最強(qiáng)的，但也還合適了。我家里面數(shù)我個(gè)頭最高，178厘米，買完車以后就再?zèng)]開(kāi)過(guò)之前的小轎車，這靈魂一旦放出來(lái)之后就塞不回去了，最起碼我坐車是寬裕 的，常坐司機(jī)位，偶爾在二排翹一翹二郎腿，感受LD開(kāi)出來(lái)的激情與速度（一般情況下急剎體驗(yàn)居多）。把二排的腿部空間留一拳，到飛行家的最后一排坐進(jìn)去膝蓋還沒(méi)有頂?shù)蕉趴勘沉�，還有一點(diǎn)余。要是三排能再往后備箱自由挪動(dòng)一下我覺(jué)得會(huì)更好，遺憾就是不能。然而平時(shí)我這第三排座椅也沒(méi)怎么坐人，一般都放倒了。過(guò)年回老家的時(shí)候開(kāi)飛行家回去的，帶父母一起出去玩過(guò)，空間夠?qū)捲�，二老很滿意。也接過(guò)兩回客戶了，飛行家也非常拿得出手，舒適性也受到了客戶的稱贊，聊車的同時(shí)也拉近了心與心的距離，嘿嘿，都說(shuō)這空間不比gl8差。
配置：美系豪華講的就是性價(jià)比同價(jià)位配置可以比德系差一大半，就沖這新價(jià)比，最終確定了買這車
動(dòng)力：動(dòng)力上面給我最直觀的感受就是穩(wěn)中帶爽的，踩下油門(mén)的瞬間就能給我?guī)?lái)十分強(qiáng)勁的推背感
越野：
操控還不錯(cuò)，方向盤(pán)比較輕，內(nèi)置的配置也還實(shí)用。
油耗：已經(jīng)開(kāi)了4500多公里，現(xiàn)在油耗13.7L。剛買回來(lái)的時(shí)候顯示是26升，然后一直降到現(xiàn)在這個(gè)量，基本穩(wěn)定了。平時(shí)也沒(méi)在意過(guò)高速和市區(qū)油耗的情況，而且油耗的影響因素也多，不同的人開(kāi)同一款車油耗也能差兩三個(gè)，自己覺(jué)得不費(fèi)就行
舒適：車子的舒適性還是不錯(cuò)的，不光是我坐在車?yán)餄M意，家里人都覺(jué)得坐的會(huì)很舒服
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格70.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的地方就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，車內(nèi)大大小小軟包全部用的都是真皮材料，設(shè)計(jì)風(fēng)格又是比較簡(jiǎn)約奢華，看起來(lái)很有檔次。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)飛行家這款車各個(gè)方面都還是比較滿意的了，但是我也不能否認(rèn)的是還有有一些小的瑕疵存在的，車子新車?yán)锩娴漠愇哆�是有一些的，這點(diǎn)我就不是很喜歡，有點(diǎn)影響到了我乘坐的舒適性的
外觀：飛行家的外觀設(shè)計(jì)是非常豪華而且擁有自己個(gè)性的一款車的，車身側(cè)面的線條流暢營(yíng)造出了非常好的視覺(jué)效果的，而且車子的輪轂也非常的大，讓整個(gè)車看起來(lái)就特別的有氣勢(shì)的，車漆顏色特別正，搭配起來(lái)感覺(jué)那叫一個(gè)精神。
內(nèi)飾：飛行家的內(nèi)飾整體比較穩(wěn)重低調(diào)，具有很強(qiáng)的科技感，中間的大屏非常好用，再也不用趴著瞅，而且非常智能，說(shuō)一句“你好，林肯”能解決很多常用的問(wèn)題或者疑問(wèn)。剛開(kāi)始覺(jué)得鋼琴式按鍵用不習(xí)慣 ，但是用了一周差不多，就習(xí)慣了，并且覺(jué)得非常低調(diào)，處處都是彰顯豪華，摸著按鍵非常有質(zhì)感。
空間：車的空間夠大，像是還有第三排的座椅所以在一些時(shí)候會(huì)比較方面能做下去的也多
配置：性價(jià)比一般，我覺(jué)得優(yōu)惠還行吧，但是價(jià)格不便宜，買車沒(méi)有送我什么東西，都是自己去外面重新配的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，比較滿意，畢竟是擁有這么大的排量的，只要舍得給油的話超車什么的根本不在話下的，在高速上超車的話，動(dòng)力方面也是杠杠的
越野：
方向盤(pán)比較輕盈，指向精準(zhǔn)度非常的高，而且方向盤(pán)的手感摸起來(lái)是很舒服的，就是由于我之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么體積大的車，所以操作上還有點(diǎn)摸不清車距，多開(kāi)一段時(shí)間的話我覺(jué)得應(yīng)該會(huì)好的
油耗：這個(gè)車比我之前的車油耗要高，不是很省油吧反正。
舒適：如果說(shuō)走那種石頭路的話，坐在這個(gè)車?yán)锩�，還是能夠感覺(jué)得到，稍微有一些顛簸的。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格70.38萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有兩個(gè)地方了，第一個(gè)就是外觀上了，飛行家的外觀豪華大氣，側(cè)面看這款車的話也是非常有層次感的，剛買這款車停在小區(qū)里面的時(shí)候，不少的人都會(huì)看我這款車，吸引了不少的回頭率的，而且飛行家的動(dòng)力也讓我非常的滿意，起步速度快，后期加速感也好，超車根本就不用地板油，稍微多給點(diǎn)兒油就可以了，完全可以做到隨叫隨到的
缺點(diǎn)：飛行家的動(dòng)力確實(shí)夠強(qiáng)，不過(guò)油耗相對(duì)也多一些。
外觀：外觀可以選擇的顏色稍微少了一點(diǎn)，不過(guò)這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)我確實(shí)是比較看好的，看起來(lái)就是比較時(shí)尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡，很大氣很穩(wěn)重的感覺(jué)，沒(méi)有特別的修飾。
空間：飛行家的空間還是非常耐得住對(duì)比的，不對(duì)比不知道，跟xc90相比，那簡(jiǎn)直了真的是。五米多的車長(zhǎng)，三米多的軸距，空間自然不容小覷。前排，二排，包括后備箱，空間都非常足。前排的話胖瘦坐上去都非常舒適，不會(huì)覺(jué)得擁擠或者壓抑，二排腿部空間很寬敞，家用商用都可以。后備箱日常用足夠用了，哪怕是出行我感覺(jué)也應(yīng)該會(huì)夠的，只不過(guò)我現(xiàn)在還沒(méi)出過(guò)太遠(yuǎn)的遠(yuǎn)途旅行，還不能這樣隨便說(shuō)。
配置：性價(jià)比還是可以的，價(jià)格合適，然后配置什么的都比較豐富，而且在我日常的使用過(guò)程中，體驗(yàn)感確實(shí)是非常不錯(cuò)的，能夠擁有飛行家這么一款豪華感十足的車，我確實(shí)一點(diǎn)都不后悔選擇它
動(dòng)力：動(dòng)力非常的不錯(cuò)，3.0T的渦輪增壓除了起步感覺(jué)比較肉之外，后段加速能力非常給力
越野：
車開(kāi)起來(lái)會(huì)比較明顯，四驅(qū)的穩(wěn)定性更好，泥濘路也可以輕松過(guò)去
油耗：10.3個(gè)油百公里的平均油耗吧，我覺(jué)得在市區(qū)能跑出這個(gè)成績(jī)，已經(jīng)是挺經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)了。
舒適：飛行家的舒適性也是不錯(cuò)的，值得一提的是，之前看沃爾沃的車一直講說(shuō)安全，但是我覺(jué)得飛行家非常的健康。自帶“新風(fēng)系統(tǒng)”，，車?yán)镉惺裁串愇�，打開(kāi)分分鐘就去除了，當(dāng)然，因?yàn)榧依镆灿泻⒆�，盡量避免一些不健康的因素，這樣也算給家里做了一到防護(hù)吧。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格69.63萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是飛行家的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都非常人性化，并且這個(gè)價(jià)位，也非常良心了！棕色的內(nèi)飾很多品牌做出來(lái)看起很土，飛行家這個(gè)棕色內(nèi)飾就非常好看，而且看起就很高檔，座椅也很軟，用來(lái)商務(wù)也非常有面子。雖然這個(gè)車平時(shí)我開(kāi)得不多，但是一家人出行和接送客戶，都是非常方便的。價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi)。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的操控我是非常不習(xí)慣的，我覺(jué)得方向盤(pán)稍微有些重要，是方向盤(pán)再輕一點(diǎn)，那當(dāng)然是最好的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格吧，給我一種感覺(jué)是挺穩(wěn)重的，大燈設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，中網(wǎng)也很有辨識(shí)度，我覺(jué)得它的整體外觀設(shè)計(jì)就是大氣加穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較細(xì)致的，觸摸感也是比較好，唯一值得提一下就是車內(nèi)的氛圍燈，它不像別的車型那么多，但是對(duì)于這個(gè)車型的定位來(lái)說(shuō)還是比較穩(wěn)重，走的是大氣的路線…其他的大家可以去試駕一下然后感受一下，個(gè)人覺(jué)得的觸感還是比較不錯(cuò)的。高級(jí)的皮質(zhì)座椅智能觸控方向盤(pán)，每一個(gè)地方都能體現(xiàn)獨(dú)有的美式豪華
空間：空間方面，我們?nèi)胰硕际呛軡M意的了，后排的空間利用率是非常的高的，小孩子都是很調(diào)皮的，在后排打打鬧鬧也有很寬松的空間給他們玩耍的，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較的充足，完全能夠滿足我的家庭需求
配置：商務(wù)用車其實(shí)也不太考慮性價(jià)比方面，我買車的時(shí)候就考慮車型設(shè)計(jì)還有品質(zhì)方面了，林肯飛行家這兩方面我還挺滿意的。
動(dòng)力：這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是我比較滿意的，動(dòng)力挺給力的，發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)3.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是日常駕駛還是跑高速加速的效果都非常棒，在高速上不知不覺(jué)就能超速，這款車動(dòng)力挺充沛的，變速箱也挺優(yōu)秀的，整個(gè)車子開(kāi)起來(lái)非常的平順，發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱匹配的很不錯(cuò)。
越野：
這輛車開(kāi)著還是挺舒服的，別看它挺大，其實(shí)開(kāi)著并不會(huì)覺(jué)得有笨重感，再一個(gè)就是方向盤(pán)比較輕，提速也挺快的，剎車方面也靈敏，一腳踩下去很有信心，特別是在過(guò)彎道的時(shí)候，車子的控制是十分穩(wěn)定的，就算女士來(lái)開(kāi)的話，也是很好掌控的
油耗：這個(gè)車子的油耗方面，我是能夠接受的，比較動(dòng)力上的輸出是很強(qiáng)的，而且車子的體積這么的大，我的車子百公里油耗在12個(gè)左右，這樣的表現(xiàn)我覺(jué)得還不錯(cuò)
舒適：舒適度怎么說(shuō)呢，我覺(jué)得還是比較可以的吧，反正開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還好，沒(méi)有什么太大的顛簸感。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格68.83萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間一定是飛行家最大的特色，像是這么大的車身空間能夠帶來(lái)的是日常使用的舒適體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：車子也開(kāi)了兩個(gè)多月了，各方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)的，唯一不滿意的就是油耗偏高。偏偏最近油價(jià)又漲得很厲害，對(duì)于這一塊的支出上面比較大
外觀：車子的外觀是非常霸氣的，畢竟車身大，尾燈我也非常喜歡，貫穿式的，非常好看。
內(nèi)飾：飛行家的內(nèi)飾足夠的上檔次了，層次感很好，能夠摸到看到的地方都是用了皮質(zhì)的材質(zhì)來(lái)包裹的，中控車機(jī)的功能也是非常豐富的，日常使用起來(lái)非常的絲毫流暢，而且內(nèi)飾里面也沒(méi)有難聞的皮革味道
空間：空間挺大的，前后排都很寬松，像我這種身材偏胖的人，坐在車?yán)锒加X(jué)得很舒服，更別說(shuō)家里其他人了，而且車?yán)锏膬?chǔ)物空間也很多，隨手放一些東西也都是非常的方便的，后備箱的空間也夠大，出差的時(shí)候行李能裝不少的
配置：當(dāng)時(shí)給我贈(zèng)送的東西真的太少了，我覺(jué)得要是贈(zèng)送的禮品多一些，那當(dāng)然是最好的。
動(dòng)力：3.0t的排量，提速、換擋都特別輕松，而且3.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配10AT手自一體變速箱，動(dòng)力輸出相當(dāng)有爆發(fā)力。像我這樣的年輕人喜歡速度，速度給我?guī)?lái)無(wú)限的樂(lè)趣和流暢的感覺(jué)。
越野：
本身飛行家就不是操控性很強(qiáng)的車，還是偏商務(wù)，本身車身也比較大，操控性就還是弱一些。
油耗：因?yàn)檫@款車的體積比較大而且車子排量也比較大，在市區(qū)的平均油耗大約在14個(gè)左右，相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗還是挺高的，畢竟它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量大，而且車子又比較重，現(xiàn)在油價(jià)呼呼的往上漲，每次加油的時(shí)候都挺心疼的，因?yàn)樗鼊?dòng)力比較好，所以在油耗方面也可以降低要求。
舒適：林肯飛行家動(dòng)力輸出非常平順，遇到不平的路段還能調(diào)到舒適模式，你會(huì)有坐船般的感覺(jué)。平時(shí)可調(diào)至一般模式，為您的駕駛帶來(lái)無(wú)與倫比的舒適。座椅方面，林肯飛行家全車為真皮座椅。他的皮革很精致。同時(shí)，他的造型能給你很好的包裹感，坐上去很柔軟，就像坐在大沙發(fā)上一樣舒服。當(dāng)然，更值得一提的是，他柔軟舒適的座椅，通過(guò)五種模式三種強(qiáng)度的按摩，可以在旅行中放松身心。前排座椅加熱，是全系標(biāo)配，舒適性得到充分保障。每天疲憊的工作之余，我喜歡在車內(nèi)享受這種寧?kù)o，它可以幫助我避開(kāi)外界的噪音。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格70.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：飛行家這款車我最滿意的地方有兩個(gè)地方了，第一個(gè)是車子的空間，第二個(gè)就是外觀上面了，空間上面非常的寬敞了，全家人坐在車?yán)锝z毫都不會(huì)覺(jué)得有擁擠的感覺(jué)的，坐在后排的話可以輕松的翹起二郎腿的，而且后備箱的空間也是很大的，大號(hào)的行李箱可以放3-4個(gè)的，絲毫沒(méi)有壓力的，再一個(gè)就是外觀特別的帥氣豪華了，停在路邊的話，分分鐘的吸引到路人的回頭率的了，也算是小小的滿足到了我的虛榮心的，我自己也是一個(gè)生意人的，面子上還是要在乎一些的
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意的地方，那肯定就是這款車的油耗稍微有些偏高了，目前我的油耗已經(jīng)干到了13個(gè)多了，希望能稍微降一些吧
外觀：主要用于商務(wù)接待所以我選了低調(diào)沉穩(wěn)的黑色，黑色車身配上它的車型設(shè)計(jì)看起來(lái)就有那種霸道總裁范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾當(dāng)然比較差，異味嚴(yán)重，樣式設(shè)計(jì)的也是很平庸，做工不太行吧，飛行家的這個(gè)內(nèi)飾我感覺(jué)對(duì)不起這個(gè)價(jià)位吧，價(jià)格也不便宜了，但是內(nèi)飾沒(méi)有我想要的感覺(jué)。
空間：后備箱的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小了，每次接待客戶人家都是帶著有行李，后備箱不大稍微裝裝就滿了。
配置：綜合來(lái)說(shuō)性價(jià)比這個(gè)車型我給的是5分，不管是這個(gè)車的外觀以及這個(gè)車的動(dòng)力真的是10足10的給力。澎湃的動(dòng)力在同級(jí)別還是比較完勝其他車型的，而且價(jià)格也是比較穩(wěn)定，目前來(lái)說(shuō)這個(gè)車型沒(méi)有太多的降價(jià)保證了我的二手車的價(jià)格。以及其他的小細(xì)節(jié)體現(xiàn)在別的方方面面，像12.3寸的全數(shù)字儀表盤(pán)，12.8的高清觸控屏，以及第2排的5.8寸的中控觸控屏。還有就是感應(yīng)式的無(wú)線充電，真的是滿足了我們的日常充電需求，因?yàn)槠匠＾k公這一塊手機(jī)得帶上充電器但是開(kāi)林肯的飛行家就不會(huì)考慮這些問(wèn)題了。
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力不會(huì)讓人失望的，目前我開(kāi)著一點(diǎn)都沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力不足。
越野：
控制起來(lái)還是比較方便的，車的控制還是比較靈活的。而且還有自動(dòng)倒車比較喜歡
油耗：油耗開(kāi)下來(lái)不是很高，高速跑的比較多，百公里8-9個(gè)油就夠了，市區(qū)可能到10個(gè)多油。
舒適：皮質(zhì)座椅，包裹性還可以，坐字上面對(duì)腰部的支撐性很到位的，舒適性確實(shí)不錯(cuò)，用起來(lái)比較方便。再一個(gè)就是隔音效果也是棒棒噠，在車?yán)锖涂蛻粽勆獾脑捯膊粫?huì)受到噪音的打擾
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格70.53萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7804公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯飛行家最讓我滿意的地方就是外觀了，也是讓我切實(shí)的體會(huì)到了美系車的豪華感覺(jué)，自己開(kāi)這款車出門(mén)談生意的話自己臉上也是非常有面子的，氣場(chǎng)十足的車，其次就是動(dòng)力無(wú)論是是市區(qū)還是在高速上，都有非常不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，輕踩油門(mén)的話動(dòng)力就很快的提升了上來(lái)，超車是非常輕松的了。最后一個(gè)就是空間。車內(nèi)的空間也非常的寬敞的，特別是后排空間了，坐在車?yán)锏脑捇顒?dòng)的空間很大，輕松的可以翹起二郎腿的，而且后備箱的容積也是很大的，開(kāi)這款車自駕游也是非常方便的，后備箱可以放很多的行李了
缺點(diǎn)：隔音方面還有非常大的進(jìn)步空間，在高速上行駛這款車車內(nèi)的噪音比較大，我感覺(jué)這款車的隔音不是很給力，另一個(gè)比較大的缺點(diǎn)就是這款車的體積比較大，在市區(qū)駕駛轉(zhuǎn)彎掉頭都不是很方便，而且在市區(qū)停車的時(shí)候也比較麻煩，對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)缺點(diǎn)還是比較明顯的，而且內(nèi)飾的皮質(zhì)味道挺大的，太陽(yáng)曬過(guò)之后內(nèi)飾的味道就更大了，現(xiàn)在過(guò)去這段時(shí)間內(nèi)飾或多或少還是有些異味的。
外觀：我覺(jué)得這個(gè)車子的顏值非常高，飛行家的顏值在我看來(lái)的話是很豪華而且特別的有型。分分鐘被他的顏值所折服！整個(gè)車的商務(wù)氣息十足的，也非常符合我的審美了
內(nèi)飾：坐在這個(gè)車?yán)锩妫梢月劦胶艽蟮囊还伤芰系奈兜�，�?duì)于這點(diǎn)非常不滿意。
空間：空間相當(dāng)大。買這輛車的主要目的是當(dāng)保姆車，和婆婆、公公、父母、家人住在一起，每個(gè)周末帶著孩子、老人出去玩、吃頓飯。可以說(shuō)擁有這輛車是相當(dāng)方便的。而且后備箱的儲(chǔ)物能力很強(qiáng)。第三次放電倒過(guò)來(lái)后，孩子的嬰兒車就可以輕松放進(jìn)去了。
配置：整體來(lái)講，飛行家的性價(jià)比在同級(jí)別車型當(dāng)中算是比較高的，畢竟品牌就是豪華品牌，車子的外觀豪華大氣的，配置也是相當(dāng)?shù)轿�，而且車�(yán)锏目臻g也很寬敞的，在我能夠承受的價(jià)格范圍內(nèi)，選擇飛行家是真的非常正確的選擇
動(dòng)力：我買這個(gè)車也不會(huì)刻意得去追求速度與激情，就日常使用的情況下吧，它的動(dòng)力是能夠給我十足信心的，起步快，加速也給力，不管是加速還是超車都游刃有余，日常完全夠用
越野：
操控這一塊呢，其實(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)應(yīng)該是給的是5分，但是我媳婦說(shuō)這個(gè)車相對(duì)她來(lái)說(shuō)大一點(diǎn)，停車入庫(kù)或者側(cè)方都不太方便。這不聽(tīng)著一家人的意見(jiàn)，操控這一塊，我給他4分。
油耗：油耗這方面我沒(méi)有什么意見(jiàn)，買這款車就沒(méi)有考慮油耗，畢竟車身有這么大，都是能夠接受的。
舒適：舒適性還可以，座椅包裹性好，支撐性也好，而且車內(nèi)的音響效果也是很不錯(cuò)的，我是很喜歡音響的音色的，聽(tīng)自己喜歡的歌完全是一種享受，也是我日常減壓的一種方法的
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格69.93萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程714公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)車型最滿意的地方就是這個(gè)車的動(dòng)力了，3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同級(jí)別還是比較完善的。車長(zhǎng)超過(guò)了5米08，車寬也達(dá)到了2米02，第2排座椅放倒能達(dá)到了2044，相對(duì)來(lái)說(shuō)車的空間還是比較大的。超強(qiáng)動(dòng)力外觀顏值都雙雙在線，還有就是10速自動(dòng)變速箱四驅(qū)驅(qū)動(dòng)。轉(zhuǎn)彎以及加速也不在話下，再配備他21寸的鋁合金輪轂，怎么看怎么喜歡。
缺點(diǎn)：新車到家也就這么幾天，對(duì)它不滿意的地方還真沒(méi)有，要是非要說(shuō)出一點(diǎn)的話，那就是新車?yán)锏奈兜烙行┐�，這不最近這幾天天氣好，一直打開(kāi)車門(mén)通風(fēng)，就希望后面的味道可以小一些
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較大氣，看起來(lái)回覺(jué)得超級(jí)有氣勢(shì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)膩，針腳能明顯看出來(lái)，而且有一點(diǎn)就是屏幕是我見(jiàn)過(guò)的最好的
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)這款車的空間是它的一大優(yōu)點(diǎn)，乘坐空間也挺寬敞的，后備箱的空間也比較寬大，整體的裝載能力比較好，這款車的空間是它比較大的優(yōu)勢(shì)，而且有一個(gè)非常大的天窗坐在里面非常的通透，無(wú)論是開(kāi)車的人還是坐車的人都非常的亮堂�，F(xiàn)在家里已經(jīng)有兩個(gè)孩子了，當(dāng)初選擇這款車正是因?yàn)榭粗辛怂目臻g大，這款車的第2排空間坐滿人也是非常寬敞的，頭部跟腿部的空間剩余比較多，家里人坐在里面也不會(huì)有憋屈的感覺(jué)。
配置：車的價(jià)格來(lái)說(shuō)在同級(jí)別也差不多，整體算一算到時(shí)覺(jué)得不錯(cuò)不然也不會(huì)選擇飛行家
動(dòng)力：動(dòng)力這方面我覺(jué)得還是很足的，有些時(shí)候路上沒(méi)有什么車子的時(shí)候，深踩油門(mén)，是真的可以體會(huì)到“飛行”的感覺(jué)，非常刺激。
越野：
飛行家這車是挺好開(kāi)的，車內(nèi)的駕駛輔助配置也多，開(kāi)起來(lái)足夠的輕松。
油耗：油耗上面我就稍微有些不滿意的了，美系車的油耗確實(shí)高，這次我算是領(lǐng)教過(guò)了， 平均油耗百公里13升左右，多少還是超出了我的心里預(yù)期的
舒適：車內(nèi)空間很大，可以隨心所欲得坐，底盤(pán)的減震效果也挺好，座椅的用料是很厚道的，而且做工也很精細(xì)，對(duì)身體的支撐性非常的到位了，在使用的時(shí)候可以輕松的調(diào)節(jié)到合適自己的為止，大大減輕了我駕車的疲勞感，而且車?yán)锏囊繇懶Ч埠芎�，在車�(yán)锫?tīng)歌是一件非常享受的事情
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格68.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是飛行家的用途多，不管是家用還是公司用都比較不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意的地方我真的想不到什么地方、非要說(shuō)一個(gè)那就是輪轂吧，我覺(jué)得并不是很好看，就是很平常，很一般。
外觀：外觀看起來(lái)很可以，主要就是家用，但是商用接待客戶也可以
內(nèi)飾：中控的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的材質(zhì)，精致感十足。
空間：前兩排的空間非常大，也是我最常用的，第三排有點(diǎn)小，但是基本上也不用。
配置：飛行家的各個(gè)方面都是很合適我的，外觀設(shè)計(jì)大氣，空間家用商用都合適，這款車的價(jià)格也合適，性價(jià)比還不錯(cuò)，而且開(kāi)了這么一段時(shí)間，我覺(jué)得也沒(méi)有任何不舒服的地方，品質(zhì)做工上有保障
動(dòng)力：現(xiàn)在的年輕人對(duì)于動(dòng)力的要求是挺高的，當(dāng)然，我也是不例外的，我對(duì)于動(dòng)力的要求就是挺高的，所以就覺(jué)得這個(gè)車的動(dòng)力可能會(huì)有一些不太充足，希望動(dòng)力再?gòu)?qiáng)勁一些，那當(dāng)然是最好的。
越野：
方向盤(pán)操控起來(lái)很得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向的時(shí)候是很輕巧的感覺(jué)的，而且車?yán)锏墓δ芘渲靡卜浅５呢S富，新手開(kāi)車的話完全是可以借助這些功能的，駕駛的過(guò)程很輕松簡(jiǎn)單的，而且很高效安全，能夠跟快的掌控住這么大的一款車
油耗：飛行家的油耗目前是14個(gè)左右，不知道在飛行家這個(gè)配置里算高還是低，還是等再開(kāi)開(kāi)再來(lái)說(shuō)油耗吧，畢竟現(xiàn)在開(kāi)的時(shí)間和公里數(shù)比較少。
舒適：座椅設(shè)計(jì)很符合人體工學(xué)，坐在上面可以感覺(jué)到腰部和腿部的支撐性都是很到位的，而且柔軟度適中，坐久了也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。而且車子的隔音效果也非常不錯(cuò)的，過(guò)石頭路或者是坑洼路面的時(shí)候，車子的減震效果舒服，車輛始終都能保持一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)
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