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飛行家
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格55.53萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野：
飛行家這臺(tái)車(chē)的整體操控起來(lái)還算比較可以，因?yàn)檐?chē)身那么大，又比較重，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)也很穩(wěn)，不會(huì)有那種飄來(lái)飄去的感覺(jué)，當(dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候以為這么大的車(chē)肯定不太好操控，但完全不是我想的那樣，操控起來(lái)完全沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)完全不是像開(kāi)一臺(tái)兩噸多重的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格54.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6517公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的話(huà)，方向盤(pán)智能，日常開(kāi)起來(lái)，用起來(lái)很方便，整體的動(dòng)力自己也把控的很舒心。值得說(shuō)明的一點(diǎn)是，飛行家的車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，非常方便，尤其是在跑高速的時(shí)候，配合ACC，能節(jié)省不少精力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格54.13萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格55.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1895公里
綜合評(píng)分
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越野：
剎車(chē)響應(yīng)快，過(guò)彎側(cè)傾不大,操控不錯(cuò)。車(chē)開(kāi)起來(lái)有種開(kāi)船的感覺(jué)，但這種感覺(jué)在飛行家身上只是偶有體驗(yàn)。飛行家并非只是通過(guò)調(diào)軟懸掛來(lái)獲得舒適性，它在隔絕路感的同時(shí)，依舊保留了足夠的支撐，因此面對(duì)路面細(xì)微的起伏，車(chē)身并不會(huì)將其放大，也不會(huì)出現(xiàn)非常明顯的上下晃動(dòng)的情況。方向盤(pán)比較輕，原地都不費(fèi)力的，加上倒車(chē)影像都有的，所以這么大的車(chē)，第一次停車(chē)的時(shí)候也沒(méi)什么壓力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格54.23萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格55.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性還是挺準(zhǔn)確的，他也算是一輛有誠(chéng)意的車(chē)子了，在路上行駛的時(shí)候特別靈活，車(chē)子的操控給我的感受還是挺滿(mǎn)意的，還是挺好上手的，適合大多數(shù)人群，它可以幫助我更好地駕駛這輛車(chē)，然后剎車(chē)的表現(xiàn)也很好，然后他各個(gè)方面性能也不錯(cuò)，還有一些輔助功能�？雌饋�(lái)比較輕快，對(duì)新手很友好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格55.13萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程13650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格55.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2512公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子的操控性很方便，方向盤(pán)比較輕，不管是新手還是女司機(jī)都可以輕松的駕馭，像我這種老司機(jī)，操控起來(lái)那就是得心應(yīng)手，包括剛接觸時(shí)的按鍵換擋，都是開(kāi)兩次就很習(xí)慣了，目前車(chē)子我和愛(ài)人都是完全上手了，并且還是比較輕松的那種。唯一美中不足的就是車(chē)子的剎車(chē)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)硬，急剎的時(shí)候一定要很踩，不然怕剎不住，這個(gè)跟個(gè)人習(xí)慣也是有關(guān)系的，畢竟每個(gè)人腳踩的力度都不一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格56.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控上對(duì)于一個(gè)經(jīng)常開(kāi)車(chē)的我來(lái)說(shuō)沒(méi)有多大的問(wèn)題，適應(yīng)了幾天就開(kāi)的蠻好啦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格56.28萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
10at的變速箱十分平順了，加上飛行家是個(gè)后驅(qū)車(chē)，我真的是習(xí)慣單手打方向盤(pán)各種操作，別提多輕松了！開(kāi)起來(lái)跟一臺(tái)4.6m的車(chē)差不多的感覺(jué)，只有停車(chē)的時(shí)候看看旁邊的車(chē)，才知道自己的車(chē)大！方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)打哪指哪，指向特別精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑的話(huà)，基本兩車(chē)道的路掉頭不用打第二把，還是比較舒服的四驅(qū)穩(wěn)定性:因?yàn)閮x表盤(pán)可以調(diào)出一個(gè)叫動(dòng)力分配的界面，我研究了一下，節(jié)能模式跟標(biāo)準(zhǔn)模式的時(shí)候，都是適時(shí)四驅(qū)在跑，但是切到運(yùn)動(dòng)，防滑模式的時(shí)候，就是四驅(qū)一直在介入，還是不錯(cuò)的，因?yàn)槲以谀戏揭膊挥脮r(shí)時(shí)刻刻用到四驅(qū)系統(tǒng)。
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