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飛凡ER6
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間夠大（5）+1 動(dòng)力夠用（4）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（1）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外觀是非常帥氣的，身邊很多人都說好看，而且這款車不需要加油，真的是很方便，平常充一次電可以跑很長(zhǎng)時(shí)間，現(xiàn)在跑了里程也不算太多，折算下來。一公里還不到兩毛錢，這個(gè)對(duì)我來說還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意的也沒有什么，如果非要說不滿意的，那就是感覺胎噪有點(diǎn)大。提車完了之后就跟老婆出去玩了一趟，在高速上面的時(shí)候感覺胎噪有點(diǎn)明顯。
外觀：而車燈這一塊是我最喜歡的，前面是貫穿市場(chǎng)的，后面以后面的紅燈也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺還是比較大氣的，這個(gè)內(nèi)飾用料做工都還是比較扎實(shí)的，內(nèi)飾看起來也舒服，觸摸起來的感覺也是相當(dāng)?shù)暮玫�，這個(gè)內(nèi)飾我感覺對(duì)于我個(gè)人來說是很滿意的。
空間：空間還是很滿意的，提完車之后跟老婆出去玩了一趟，后排空間很寬敞，很多行李都放在后面，感覺真的很方便。
配置：我個(gè)人感覺ER6的性價(jià)比還是比較好的，雖然說價(jià)格不算是很便宜，但是畢竟是純電的，后期開銷小，所以也值得了。
動(dòng)力：動(dòng)力是很強(qiáng)的，平常開著空調(diào)爬坡的時(shí)候也很有勁。之前一大家子人從地下停車場(chǎng)出來也感覺很有勁。
操控：
ER6操控還是很好的，我也開過不少的車子，但是ER6這個(gè)車子開起來的感覺的確是不一樣的，很輕松自在的感覺，完全不會(huì)覺得笨重。
舒適：舒適性還是可以的，座椅軟硬適中，懸架支撐也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)的的確是挺時(shí)尚的，開這個(gè)車出門會(huì)讓自己覺得比較有面子吧。
缺點(diǎn)：ER6我最不滿意的是有些地方接縫的工藝設(shè)計(jì)的不是很好的。
外觀：外觀很好看啊，這個(gè)外觀還有什么話好說，確實(shí)設(shè)計(jì)方面下了很大的功夫的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的檔次比較高，車?yán)锎蟛糠侄际瞧べ|(zhì)包裹。
空間：空間是我覺得很不錯(cuò)，頭部空間還不錯(cuò)，后排的位子也足夠。
配置：我是覺得ER6的性價(jià)比還是很高的，其實(shí)現(xiàn)在這個(gè)類型的純電的車子并不多，對(duì)比一些差不多級(jí)別的和ER6差不多的車子，其實(shí)ER6的價(jià)位還是很有自己的優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力是很好的，我開車很溫柔，從不暴力駕駛，這個(gè)車的動(dòng)力對(duì)我綽綽有余。
操控：
方向盤的靈敏度很高，轉(zhuǎn)彎很輕松，不過功能方面我覺得還是比較多，按鍵設(shè)計(jì)也多，有時(shí)候操作起來還要低頭看一下按鍵位置。
舒適：舒適性，懸掛比較軟，在行進(jìn)的過程中非常舒服，做一句是什么？小牛皮座椅還有痛風(fēng)這一點(diǎn)還是夏天非常舒服的最大的問題就是這個(gè)車的行進(jìn)過程中非常安靜。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的就是價(jià)格和它的配置，很早就在關(guān)注這款車，前段時(shí)間很忙，所以等到現(xiàn)在才提車，因?yàn)槲冶旧硪彩亲銎薜�，所以�?duì)車子也算比較了解，上汽的車我比較認(rèn)可，所以就買了這臺(tái)車。
缺點(diǎn)：不滿意的就是感覺剛提車的時(shí)候車內(nèi)有點(diǎn)味道，現(xiàn)在通風(fēng)了一段時(shí)間之后已經(jīng)好多了。
外觀：它的外觀是我最喜歡的地方了，看著小巧，但是線條非常的流暢，整個(gè)車型看起來更加的耐看，我是越看越喜歡。
內(nèi)飾：我就是感覺ER6的內(nèi)飾稍微設(shè)計(jì)的有一點(diǎn)簡(jiǎn)單了，還有一些硬質(zhì)塑料的填充，這點(diǎn)不是很好的，不過整個(gè)內(nèi)飾給我的感覺還是不錯(cuò)的。
空間：當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候?qū)ｉT有試駕這個(gè)車的空間，我們一家人坐在后排試了一下，發(fā)現(xiàn)空間還是挺大的。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，這個(gè)車的顏值高、用車成本低是我非�？粗械�，沒有明顯的缺點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)然是沒有問題的啊，ER6這個(gè)車子的動(dòng)力我感覺還是很充足的，日常家用一點(diǎn)毛病都沒有。
操控：
操控我覺得是很舒服的，這個(gè)車子開起來特別的順手，指向也是很精準(zhǔn)的，ER6這個(gè)車子掌控起來還是比較簡(jiǎn)單的，也沒有什么復(fù)雜的操作，感覺開起來還是很愜意的。
舒適：舒適度也還是比較不錯(cuò)的，隔音的效果好，本來這個(gè)車子沒發(fā)動(dòng)機(jī)，所以產(chǎn)生的噪音也小。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是ER6的外觀，這個(gè)外觀看起來非常的時(shí)尚。而且這個(gè)車的安全配置也很豐富，這些都是讓我非常滿意的。
缺點(diǎn)：電耗有一些高，我對(duì)電耗的要求是比較嚴(yán)格的，因?yàn)槲疫@個(gè)人比較節(jié)約，我覺得每個(gè)月能省一些錢，就省一些錢，但是這個(gè)車的電耗確實(shí)是太高了。
外觀：外觀不需要我多說，真的是非常的帥氣，這個(gè)車我買回來之后就沒有人說不好看的，基本上都是夸這個(gè)車的顏值高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)是有一點(diǎn)小異味的，不過這個(gè)也沒有辦法的，因?yàn)榛旧虾芏嘈萝噧?nèi)飾都是有味道的，這個(gè)也是很正常的。
空間：這個(gè)車的空間還是可以的，坐在車內(nèi)感覺還是很不錯(cuò)的。平常約上幾個(gè)好友出去玩還是很方便的，坐在車內(nèi)很寬敞。車子的后備箱空間也很不錯(cuò)，容積還是比較大的，能裝下不少的東西。
配置：買車的時(shí)候感覺這個(gè)過程還是比較愉快的，我對(duì)上汽的品牌還是很中意的。這個(gè)車的性能各方面讓我覺得還是很不錯(cuò)的，所以說性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定可以說是強(qiáng)勁，起步上很快，加速也給力，就是跑高速或者爬坡都很給力。
操控：
動(dòng)力方面我也不知道他用的是什么電機(jī)，但是確實(shí)是挺好的，這個(gè)工具就是相當(dāng)于2003.0t汽油機(jī)的動(dòng)力扭矩非常有優(yōu)勢(shì)，特別是低速的時(shí)候非常省電。
舒適：它的舒適性非常的好，我個(gè)人覺得小車的舒適性要比SUV的舒適性要好多了，座椅非常柔軟，有一次出去游玩，父母在后排座都說非常好，不會(huì)感覺疲憊。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還是比較多的，比如空間就還可以，動(dòng)力也還蠻充足的，最滿意的是內(nèi)飾，感覺很高端大氣的。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物的空間沒有那么豐富，反正我就希望儲(chǔ)物空間能夠豐富一些，因?yàn)樽约浩綍r(shí)比較喜歡吃零食，這樣就可以把零食都塞到儲(chǔ)物格里面了。
外觀：關(guān)于ER6的外觀部分，我覺得這個(gè)外觀是很好看的，做工很好，車身的油漆質(zhì)感非常的高，做工也非常的突出，外觀質(zhì)感，還有不管從哪個(gè)角度來看，這個(gè)外觀都是非常討喜的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常豪華，相比同級(jí)別的車來說，那是絕對(duì)是最棒的，車內(nèi)的軟包材質(zhì)就比較有檔次。
空間：我是覺得ER6的空間完全是足夠用了，從軸距也看的出來，前后排的乘坐空間都是很大的，儲(chǔ)物空間充足，然后后備箱也比較實(shí)用，出門自駕游十分的方便。
配置：這款車的性價(jià)比很高，就同價(jià)位而言我覺得這個(gè)續(xù)航里程是非常有優(yōu)勢(shì)的，而且車子的顏值也足夠高。
動(dòng)力：提速還算是比較快的，平常我開車比較溫柔，但是有時(shí)候改時(shí)間，我感覺這臺(tái)車的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很強(qiáng)的。
操控：
操控是很好的，轉(zhuǎn)向很清晰，過完的時(shí)候支撐也很好。而且多功能方向盤用起來也很方便。
舒適：隔音效果要是能夠再好一些，那當(dāng)然會(huì)更好，不過這個(gè)車的影響效果都還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的用車成本真的很低，新能源車比燃油車確實(shí)要省下不少的費(fèi)用，之前開的哈弗H5，也沒出過什么問題，但是我覺得那個(gè)車的油耗還是有點(diǎn)高的，一公里差不多要花1塊錢的樣子，因?yàn)槲移匠ｉ_車比較多，一年差不多要跑三萬多公里，所以我覺得現(xiàn)在換成新能源車優(yōu)勢(shì)真的很大，讓我非常的滿意。
缺點(diǎn)：關(guān)于最不滿意的就是ER6的風(fēng)噪了，我感覺車子速度開快了，會(huì)有一些風(fēng)噪。
外觀：車燈是很好看的，車子的車漆也很有質(zhì)感，車子的輪轂造型也很帥氣。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)單大方，整體的包裹性還是挺不錯(cuò)的，還有許多可以儲(chǔ)存小物件的地方，非常的好。
空間：空間很滿意，內(nèi)部前后乘坐空間都很寬敞，車內(nèi)的細(xì)節(jié)儲(chǔ)物空間位置設(shè)計(jì)很好，還有后備箱的容積也大，一家人出行游玩絕對(duì)充足。
配置：性價(jià)比很高，就是因?yàn)檫@個(gè)車的性價(jià)比很高，所以才買的這款車。這個(gè)車確實(shí)是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。使用成本也很低。
動(dòng)力：動(dòng)力要看自己怎么開了，舍得給力肯定的動(dòng)力十足，正常開來說也沒有問題，起步上很輕快，沒有那種拖欠的感受，換擋之間也很流暢沒有頓挫感，加速時(shí)候大一腳油響應(yīng)非常迅速，推背感十足。
操控：
這個(gè)車的操控是很好的，懸架的支撐是很好的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候懸架的支撐很好，指向也很精準(zhǔn)。
舒適：整體的舒適性確實(shí)是不錯(cuò)的，主要是覺得隔音效果好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是ER6的品質(zhì)挺好，外觀大氣，車標(biāo)又上檔次，而且品牌質(zhì)量非常的不錯(cuò)，開車也是，比較有面子很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是ER6的后備箱的空間不夠大，我感覺有點(diǎn)不夠用。
外觀：外觀看起來還是很時(shí)尚的，現(xiàn)在看起來是非常動(dòng)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是很不錯(cuò)的，看起來簡(jiǎn)約大方，有一種北歐風(fēng)格，看起來還是有點(diǎn)檔次的，不像有的國(guó)產(chǎn)車濃濃的汽配城風(fēng)格，這臺(tái)車的內(nèi)飾用料做工都是讓我滿意的。
空間：空間我感覺是很好的，乘坐空間，腿部空間，頭部空間都還是很充足的，家用的話，我感覺ER6的空間是沒有任何問題的。
配置：關(guān)于ER6的性價(jià)比部分，我個(gè)人覺得是很值得的，可能每個(gè)人的眼光也不一樣吧。
動(dòng)力：提速表顯還是很優(yōu)秀的，平常開的時(shí)候就感覺很有勁，車子坐五個(gè)人的時(shí)候從地下車庫往上爬也很有勁，所以我覺得這個(gè)車的動(dòng)力還不錯(cuò)。
操控：
我對(duì)操控沒有什么概念，我覺得方向盤力度稍重一點(diǎn)，不過轉(zhuǎn)彎還好吧，也沒有虛位，轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的。
舒適：舒適性來說，只要不走爛路基本上感受都挺棒的，坑洼路的話稍稍感覺胎噪有點(diǎn)大，而且顛簸感要明顯一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型很漂亮，最好看的地方就是它的顏色最好看的地方就是它的顏色，據(jù)說冰冰粉絲最好看，然后是蒂芙尼藍(lán)，最后后白色的也很好看，最后就是余光銀的顏色都非常漂亮。首先一點(diǎn)，那個(gè)貫穿式的燈很好看，然后造型流線，再加上座椅很舒服，還有一個(gè)就是那個(gè)使用導(dǎo)航也很漂亮，這個(gè)功能我覺得最大的用處對(duì)于路盲來說確實(shí)是非常不錯(cuò)，還有一個(gè)就是自動(dòng)泊車功能，這是我最喜歡的一個(gè)功能，除了這個(gè)之外，還有一個(gè)就是那個(gè)超大的屏幕，據(jù)說看電影非常舒服。電動(dòng)車的加速非常快，超車毫無壓力，雖然姿色去的，但是已經(jīng)超出我的想象，有一點(diǎn)非常的討厭，就是在小區(qū)里面又不敢老婆，只能靜悄悄的跟在新人的后面。
缺點(diǎn)：不滿意的就是感覺新車內(nèi)飾有點(diǎn)異味，聞起來不舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)可以說是大方得體，中網(wǎng)設(shè)計(jì)很有層次感。車身的線條也是很流暢，整體來說，還是有著自己的獨(dú)特的魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格我是最滿意的，比較高大上的感覺，內(nèi)飾有一種很強(qiáng)的科技感和未來感。
空間：空間讓我還是很滿意的，車子的儲(chǔ)物格很多，坐在車內(nèi)感覺非常的寬敞。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比還是可以的，品牌的質(zhì)量來說很好，質(zhì)保也不錯(cuò)，充電也方便。
動(dòng)力：動(dòng)力就很好了，ER6這個(gè)車子我感覺是從來都不缺動(dòng)力的，開起來加速的時(shí)候我感覺動(dòng)力都是一直源源不斷的，上來的很快。
操控：
操控我覺得很好的，主要是剎車我覺得還蠻靈敏的，開起來很好操作，反應(yīng)十分的快。
舒適：舒適性還是可以的，車子是很安靜的，空調(diào)效果很好，減震效果也很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車的舒適性，開起來非常的舒服。這個(gè)車在行駛過程中非常的安靜。車子聽歌的音效也很好，坐在車內(nèi)聽歌是感覺很舒服的。還有就是這個(gè)車的駕駛感受很好，車子的轉(zhuǎn)向很輕，指向很精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：自己挑選的新車暫時(shí)還沒有什么不滿意的，要是價(jià)格上能再多一點(diǎn)優(yōu)惠，那可能就更好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很漂亮，就這個(gè)顏值來說，也不會(huì)出現(xiàn)視覺審美疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是有一定程度的豪華感的，內(nèi)飾做工很好，材質(zhì)用的也不錯(cuò)，科技感也很足，特別是中控那一塊，那個(gè)大屏幕看的太爽了。
空間：它的空間非常的大，我177的個(gè)坐在駕駛位，一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠，到后排乘坐的話，后排的空間也是比較充足的，后備箱的空間能滿足日常需求。
配置：性價(jià)比一般般吧，我覺得反正算是中等，還是能再便宜一些就好了。
動(dòng)力：ER6的動(dòng)力我覺得是真的很好的，加速感覺真好，十分給力的感覺。
操控：
操控方面來講，指向清楚，轉(zhuǎn)向清晰，然后方向盤的力度也不重，開起來游刃有余，這個(gè)操控算是蠻好的了。
舒適：座椅坐著還是很舒服的，就是速度快了，之后胎噪很明顯，感覺車內(nèi)有點(diǎn)吵，隔音效果再好點(diǎn)，那就更好了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程438公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是它的外觀，小巧又不失典雅，非常的耐看，還有就是他的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車，唯一就感覺車內(nèi)的儲(chǔ)物格稍微少了點(diǎn)，其他方面沒什么不滿意的。
外觀：外觀是我非常喜歡的�？雌饋硎欠浅５臅r(shí)尚，而且這個(gè)車給人感覺很耐看，越看是越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型也是很好看的，坐在車內(nèi)感覺還是非常溫馨的。
空間：空間只能說夠用不能說寬敞，要寬敞的話肯定不會(huì)選擇買轎車。這個(gè)車的空間對(duì)于一家人來說還是沒有問題，就是帶上父母一家五口人出行，乘坐還是比較輕松。后備箱也能裝兩個(gè)大件。
配置：它的性價(jià)比在同系列車中算是最好的了，性價(jià)比要是不高，我也不會(huì)買，要是價(jià)格上能來點(diǎn)優(yōu)惠，那可能就是更完美了。
動(dòng)力：電動(dòng)車的加速探索非常快的剛開始的時(shí)候不習(xí)慣還是沒什么財(cái)運(yùn)輸?shù)囊幌嘛w出去嚇?biāo)牢壹铀俦憩F(xiàn):超車的時(shí)候，然后稍微用力，然后就抄過去，一點(diǎn)壓力都沒有，這是最最關(guān)鍵的是毫無生氣，后面的車還沒有反應(yīng)過來，已經(jīng)不見了。
操控：
操控還是很可以的，他的方向很輕，平常紙箱也很靈活，算是很好開。
舒適：舒適度我覺得還是挺好的，ER6的舒適度在這個(gè)級(jí)別來說我覺得算是上乘的，懸掛也是比較軟的，過那種比較坑洼的地段的時(shí)候都感覺比較好，基本上沒有很大的顛簸感，車內(nèi)的噪音也是比較小的，車內(nèi)很安靜，開車的時(shí)候聽音樂很舒服。
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