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東風(fēng)本田-東風(fēng)本田M-NV

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東風(fēng)本田M-NV
官方指導(dǎo)價:14.98-15.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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東風(fēng)本田M-NV
官方指導(dǎo)價:14.98-15.98萬元
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6655公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    1
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車加速快,減震也不錯,各項(xiàng)性能都不錯,空間也很大。
缺點(diǎn):它最大的缺點(diǎn)就是續(xù)航能力太差,480公里只能跑90,應(yīng)該能跑430公里,高速跑110公里每小時,480公里跑75,應(yīng)該能跑370公里。
外觀:車燈很漂亮,輪轂也很漂亮,除了前臉有點(diǎn)不太好看之外,其他都很不錯。
內(nèi)飾:中控臺的設(shè)計(jì)簡單,并沒有想象中的那么漂亮,主要是屏幕太小了。
空間:車身不長,但是后排空間還算不錯,唯一的缺點(diǎn)就是后備箱不夠大。
配置:價格優(yōu)勢其實(shí)很好,主要是為了省油。
動力:動力充足,加速快,踏板剎車效果很好,特別是在運(yùn)動模式。
越野: 方向盤、油門、剎車都很好,剎車輔助也很好用,但遠(yuǎn)距離啟動就不行了,我還沒能遠(yuǎn)程控制呢。
舒適:座椅舒適性還不錯,但是跑起來噪音還是比較大,空調(diào)制冷效果不錯,車內(nèi)異味太重不好清理,懸掛減震也不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是這輛車的續(xù)航能力和充電速度了,長時間的續(xù)航能力已經(jīng)足夠我使用了,只是冬天的時候可能會少跑十幾公里。充電速度很快,半個小時就能充滿,一次充電只需要幾十塊錢,很劃算。其次,價格合理,優(yōu)惠力度也很大,這也是我能接受的。
缺點(diǎn):最讓人不爽的是,天氣冷的時候續(xù)航能力很差,剛買車的時候,冬天還沒過去,續(xù)航能力偶爾會下降一些,這是目前所有電動車的通病,不過好在續(xù)航時間比其他電動車要短得多。
外觀:這輛車的外觀很時尚,前臉的霧燈看起來很有科技感。車身側(cè)面線條流暢,整個車身在這個角度看起來特別修長,給人一種威嚴(yán)的感覺。車燈是貫穿式的,看起來小巧精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了簡約的風(fēng)格,給人一種奢華的感覺,中控臺很有科技感,而且是用按鈕換擋的,一開始還有些不太習(xí)慣,但隨著時間的推移,感覺非常的方便,而且還節(jié)省了空間,看起來很有檔次。
空間:雖然是小型越野車,但是內(nèi)部空間還算不錯,平時載父母朋友還行,倒也不覺得擁擠,就是后備箱空間不大,放不下太多東西,好在后排座椅是可以倒下的,可以騰出很多地方來。
配置:性價比還算不錯,這一兩個月來,他還算滿意。當(dāng)時買車的時候,有很大的優(yōu)惠,好像是打了一萬多塊錢,然后再用車也不貴,一個月不到一百塊錢。
動力:動力還算不錯,功率120 KW,扭矩280,起步比燃油車要快,加速起來也比較順暢,超車的時候速度也不會太快,非常安全。雖然是冬天,但動力卻沒有絲毫的減弱。
越野: 方向盤很靈活,方向也很準(zhǔn),想打哪里就打到哪里,很容易上手。而且方向盤很輕,可以單手操作。別看這輛車看著不大,其實(shí)平時開起來挺穩(wěn)的,百公里加速也挺快的,平時用著挺好的。油門和剎車都非常的靈活,一踩下去,立刻就有了反應(yīng)。
舒適:車內(nèi)用料極佳,方向盤是真皮做的,摸上去非常舒服。座椅也不錯,包裹性很好,坐久了還不疼。一般情況下,后排只有兩個人可以把中間的杯架放下。這車的避震性能不錯,懸架不算太硬,過了減速帶也不會有太大的感覺,平時在坑坑洼洼的路面上也不會有太大的晃動。車內(nèi)的隔音效果很好,因?yàn)槭请妱榆,所以起步的時候并沒有太大的噪音,也沒有輪胎的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格15.98萬元
耗 電 量455.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我感覺這臺車價格比較便宜,買了之后沒有什么負(fù)擔(dān),而且它的造型我也比較滿意,外觀優(yōu)點(diǎn)十足,回頭率高!
缺點(diǎn):車子其實(shí)和人是一樣的,沒有十全十美,這臺車的缺點(diǎn)應(yīng)該就是內(nèi)飾稍微欠缺一些科技感,中控的設(shè)計(jì)比較普通!
外觀:車子外觀沒有什么好挑剔的,十足的簡約風(fēng),看起來很養(yǎng)眼,開出去的時候自信滿滿的,非常開心呀!基本每天都會駕駛!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不如它的外觀看起來時尚了,內(nèi)飾我個人感覺有一點(diǎn)老氣,沒有什么創(chuàng)新的元素,而且中控感覺有一點(diǎn)小呀!
空間:整臺車的空間其實(shí)一般,不能說很大,但是我日常出行是夠用的,畢竟大部分時間都是我一個人開車。很少會載人。
配置:配置沒有太大的創(chuàng)新,按鍵式的換擋我一開始不是很習(xí)慣,不過現(xiàn)在開了一段時間,也已經(jīng)很熟練了,比較喜歡。
動力:別看車是純電動的,動力一點(diǎn)都不比那些燃油車差,快充、慢充效果都很給力!反正我是很滿意它的動力的!
越野: 操控很容易上手,即使是新的司機(jī)也能輕松掌握,它的方向盤大小合適,輕盈,沒有虛位。
續(xù)航:續(xù)航能力大概維持在455左右,和之前官方提供的數(shù)據(jù)相比并沒有差多少,我覺得不錯,很環(huán)保很省錢,也比較省事。
舒適:這款緊湊型的SUV具有很高的舒適性,空間也還算是可以的,整體不會給人擁擠或者壓迫的感覺!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車其實(shí)相比較同類車系平庸,真要說哪方面比較優(yōu)秀還真說不出來,整體比較平均可能是最大的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):和優(yōu)點(diǎn)差不多,缺點(diǎn)就是缺乏科技感,沒有什么科技性能的增加
外觀:整車的外觀還算不錯,看起來比較有運(yùn)動感。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾略顯老氣,沒什么創(chuàng)新可言,個人覺得年輕人不會青睞
空間:整車的空間感一般,不過本身作為一款小型的SUV也還可以。
配置:在配置上沒什么創(chuàng)新,除了按鍵式換擋,我實(shí)在是找不到什么亮點(diǎn)。
動力:動力采用純電為主,快充0.5小時慢充9小時,也就是正常水平。
越野: 操控比較容易上手,沒什么新意,正常范圍
續(xù)航:續(xù)航能力480公里只能算是一般,還達(dá)不到主流500到600公里的水平。
舒適:作為一款緊湊型的SUV,空間設(shè)計(jì)還算可以,整體不會感覺太擁擠。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車型外觀設(shè)計(jì)新穎、時尚、動感;選擇了自己喜歡的銀黛灰,更是欣慰。
缺點(diǎn):車尾高位燈條與后窗不貼合,容易積灰;剎車有點(diǎn)硬,需要踩實(shí)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常滿意,雖然接縫不怎么緊密,但并不影響喜愛程度。
內(nèi)飾:中控臺設(shè)計(jì)新穎,用料上乘,做工精細(xì),8寸屏幕足夠;
空間:車主176 cm的身高,坐在駕駛座上一點(diǎn)都不覺得擁擠,頭部有足夠的空間;
配置:性價比完全符合購車預(yù)期,非常滿意選車體驗(yàn)!
動力:充滿電的行車動力十足,怠速更強(qiáng),不比油車差;
越野: 操作流暢,方向盤輕巧靈活,無需額外的方向盤保護(hù);
舒適:乘坐起來比較舒適,符合小型越野車的預(yù)期;后排減震相對較弱,畢竟沒有獨(dú)立懸掛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是性價比高,不需要購置稅,上牌保險也不超過十萬五千。電車的加速能力很強(qiáng),空間比想象中要大得多。配置還算不錯,基本都有。同級別的 XRV油罐車就差遠(yuǎn)了。電耗方面,我開到了11.8公里每小時,平均油耗在14-15之間,算是比較低的了。充一次電,開著小風(fēng)開著空調(diào)跑400多公里都沒問題。高速開小檔空調(diào),大約350公里,F(xiàn)在還是夏天,雖然知道官方不可能達(dá)到480公里,但實(shí)際續(xù)航還是達(dá)到了預(yù)期。電池我用的是寧德時代的三元里電池,至少穩(wěn)定性不錯,4S店承諾電池可以保8到15萬公里。
缺點(diǎn):車?yán)镉衅婀值穆曇,我找了半天也找不到,可能要拆開看看有沒有松動。后排沒有空調(diào),座椅也不像日產(chǎn)軒逸那么軟,中控屏也可以再大一些。手機(jī)軟件對車子的操控并不是很好,經(jīng)常會失靈。
外觀:車燈設(shè)計(jì):車燈很好,全是 LED燈,看起來很年輕。
內(nèi)飾:☆車聯(lián)網(wǎng):導(dǎo)航為主,挺方便的。
空間:空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):本田的空間設(shè)計(jì)還是很不錯的,這么小的 SUV,能有這么大的空間,已經(jīng)很不錯了。
配置:購車:性價比毋庸置疑。我花了十萬塊買的,上牌保險還不到十萬五千。比我的同事少三萬。這么高的價格,開起來一點(diǎn)壓力都沒有。
動力:跑高速:在高速上加速是最好的,超車也是最快的,比渦輪增壓要快得多。
越野: ☆遠(yuǎn)程啟動功能:鑰匙控制還可以.但手機(jī)的操控,就沒那么靈活了。
舒適:座椅舒適性:座椅不像軒逸那么柔軟。因?yàn)槭欠缕,所以舒適度一般,不過很容易打理。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間實(shí)用,后排空間寬敞。純電動越野車的加速能力很強(qiáng),尤其是低速行駛,而且成本比一般的汽油車要低得多。
缺點(diǎn):減震效果并不是很滿意,碰到坑坑洼洼的地方感覺車內(nèi)的沖擊非常明顯,沒有那種柔和的緩沖效果。
外觀:前臉設(shè)計(jì)非常大膽,分體式大燈是其他品牌中少有的,第一眼看到M-NV的時候,我就覺得這個設(shè)計(jì)別具一格。側(cè)面輪廓飽滿,后門把手設(shè)計(jì)簡潔,不仔細(xì)看還以為是雙門車。
內(nèi)飾:空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)并不好看,給人的感覺就像是一個簡單的中控臺,一下子變得復(fù)雜了起來。原廠的車機(jī)并不漂亮,就像是他自己改裝的一樣,界面設(shè)計(jì)得很普通?照{(diào)控制面板采用了觸控方式,雖然看起來很漂亮,但是實(shí)際使用起來卻沒有實(shí)體按鍵和旋鈕那么好。
空間:后座空間很大,雖然是小型 SUV,但是我176的身高,坐起來還是很輕松的,頭部和腿部空間都很大。后備箱的空間也足夠大,不需要電池,而且裝載能力非常強(qiáng)。
配置:對于純電動越野車來說,這個價格還算公道,相當(dāng)于一些汽油車,而且還省了不少稅。M-NV雖然有些地方需要改進(jìn),不能說完美,但總體表現(xiàn)還是不錯的,性價比還是不錯的。
動力:買車的時候,我也沒怎么關(guān)注電機(jī)參數(shù),因?yàn)槲矣X得電動車加速起來也挺快的。現(xiàn)在,在城市里,在高速上,在各種路況下,它都能發(fā)揮出最大的作用,雖然不是特別刺|激,也不是很強(qiáng)烈,但是加速超車的感覺很好,完全可以跟得上我的節(jié)奏。和汽油車相比,由于沒有多檔位變速箱和換擋動作,所以動力輸出非常平穩(wěn),行駛起來非常順暢。
越野: 油門和剎車踏板都和汽油車沒什么區(qū)別,控制起來非常流暢。方向盤輕盈,沒有太大的空位,轉(zhuǎn)彎很靈活。雖然車身很高,但是卻沒有那種搖搖晃晃的感覺,底盤很穩(wěn),速度也很快。
舒適:底盤的舒適性一般,可能是因?yàn)楹髴壹懿荒塥?dú)立行駛,所以在爛路上不會那么舒服。不過因?yàn)槭请姍C(jī),所以噪音控制的還算不錯,車內(nèi)很安靜,沒有噪音,長途行駛也很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):為了節(jié)省“油”,平均每百公里的耗電只有十五度。開起來跟油車沒什么區(qū)別,不需要適應(yīng),也不需要過渡。沉默。速度很快。有信心超車。
缺點(diǎn):坐在前排的駕駛座有點(diǎn)疼,可能是我沒有調(diào)整好。后排的扭力梁,有點(diǎn)顛簸,不如獨(dú)立懸掛好。剎車是硬的,剎車的時候要下定決心用力踩剎車。車門半開的時候關(guān)上了,車窗微微晃動,可以聽到里面的聲音。
外觀:外觀不挑,過得去就行了。燈帶挺好看的,整體不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好。味道不是很重,味道也不是很重,開關(guān)窗就可以了。中控臺跟誰比,比 CRV小了點(diǎn),放不下包。
空間:肯定比不上 CRV,但也足夠了。后排的空間很大。
配置:一共只有兩個,如果天窗是標(biāo)準(zhǔn)的話,那就更好了。至于性價比,他也不知道,反正開起來還不錯,比汽油車強(qiáng)多了。橫向?qū)Ρ葲]有跟比亞迪等比,沒時間看車,碰上就買。
動力:以前的車都是老款,和 MNV比起來,動力太強(qiáng)了。在五六十公里的城市里,超車是輕而易舉的事情。一腳踩下去,“瞬間”就到了八九十度,一馬當(dāng)先。體驗(yàn)過“SPORT”模式后,按動 D檔后面的小按鈕,屏幕就會變成紅色,一腳踩下去,車子就會加速。正常情況下,他開著“SPORT”就能超車。
越野: 還沒有通過高速轉(zhuǎn)彎。市區(qū)開還不錯,想要順暢的話,可以關(guān)掉“B”和“BRAKE HOLD”,開起來就像是一輛燒油的車。方向盤很輕,不累,握起來很舒服。
舒適:駕駛座的擋風(fēng)玻璃足夠長,但是太寬了,翻車的時候很容易撞到人的臉,哈哈,可能是我腿短,位置太靠前了。座位太小了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10470公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對M-NV的續(xù)航能力還是很滿意的,一般都是用來上班或者接送孩子的,一趟也就二十公里左右,如果不是長途開車的話,每隔半個月才會充一次電。
缺點(diǎn):開電車最怕的就是在高速上充電不好,有一次我在高速服務(wù)區(qū)排隊(duì)等了兩個多小時,心里憋著一股氣,覺得應(yīng)該多建幾個充電樁。
外觀:這輛車的外觀很經(jīng)典,一看就是一輛有軌電車,前臉是一個封閉的格柵,整體看起來很精致,白色的車身顏色比較大氣,耐臟,一般的水漬和灰塵根本看不出來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和其他地方不太一樣,內(nèi)部裝飾以紫色為主,黑色與紫色相間,看起來頗為溫馨。前排的布局是不對稱的,8英寸的中控屏被兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口包圍著,我比較喜歡這個12.3英寸的液晶儀表盤,上面的速度、電量、車況等信息一目了然。
空間:這車一般都是我自己開的,我覺得空間還是可以的。畢竟是小型越野車,160的身高讓我覺得空間很大,有時候五個人坐在車?yán)镆膊粫,后排就有點(diǎn)擠了。后備箱雖然不大,但基本夠用了。
配置:買這輛M-NV的時候,不僅有電車的補(bǔ)貼,還有店里的優(yōu)惠,一共便宜了兩萬五千塊錢,再加上保險和上牌費(fèi),一共花了十四萬多點(diǎn),實(shí)在是太劃算了。
動力:電車的好處就是起步很快,一踩油門就能沖出去,速度很快,所以平時踩油門的時候都不敢踩太重。在市區(qū)里超車比較容易,一般情況下我是不會輕易超車的,因?yàn)樗碾娏恕?/span>
越野: 這輛車是電子檔,起步、加速、減速都很順暢,油門和剎車都很靈敏,開起來非常順手。
舒適:舒適度還行,車?yán)锏脑胍舯扔凸捃囈〉枚啵綍r開車的時候也很安靜。我這輛是尚逸版,天氣好的時候,可以打開全景天窗,讓車內(nèi)的光線更好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.98萬元
耗 電 量455.0kW·h/100km
行駛里程4550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):正是因?yàn)檫@臺車的優(yōu)點(diǎn)很多,所以我才會購買的,首先就是續(xù)航給力,其次是顏值夠高,樣子很好看!
缺點(diǎn):性價比很高,感覺不到車子有什么缺點(diǎn),有了這臺車之后出個門兒非常方便,我挺喜歡的!
外觀:外觀擁有大氣的設(shè)計(jì),簡約的線條,大燈輪廓也非常好看,還有就是這臺車的車漆很亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾大氣高端,扶手箱的設(shè)計(jì)很實(shí)用,還有就是中控區(qū)大屏清晰酷炫,我非常喜歡它的內(nèi)飾!
空間:空間算是夠用吧,反正我們家里就四口人,平時出行還挺方便的,后備箱也能塞滿很多東西!
配置:它配置我喜歡,雖然我對這個是門外漢,但是聽老公講過,它配置還挺強(qiáng)的!我相信老公的話!
動力:動力十分強(qiáng)勁,開車出門不擔(dān)心走坑洼路段,即使爬坡也會有不錯的表現(xiàn),這一點(diǎn)讓我和老公都十分驚喜!
越野: 簡單來說的話,這就是一臺非常好開的電動車,上手很快,不必?fù)?dān)心虛位,方向盤指向精準(zhǔn),不打偏!
續(xù)航:續(xù)航可以,夠我日常出行使用了,即使是走的稍微遠(yuǎn)一些也沒有關(guān)系,充電方式簡單快速,不需要等太久。
舒適:這車座椅非常柔軟,坐進(jìn)去可以感覺到強(qiáng)力的包裹性,讓人很放松,不會緊張,空間大,舒適度翻倍!
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