一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一次看到MAX是在車展現(xiàn)場,當(dāng)時(shí)看著非常的帥氣,像個(gè)小鋼炮,首先我是一個(gè)顏值控,所以顏值是放在第一位,i6MAX的顏值是真的高,前臉的榮麟格柵充分彰顯了年輕人不羈的時(shí)尚品位,車身顏色配上黑化輪轂,高級(jí)的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感撲面而來,讓人怎能不第一眼就心動(dòng)呢!
缺點(diǎn):較大的車身尺寸對(duì)于整臺(tái)車子的操控靈活性確實(shí)是有著一定的影響,總之剛開始的時(shí)候還是不太習(xí)慣的,但到現(xiàn)在也慢慢適應(yīng)了下來,但和同級(jí)別的車子對(duì)比起來,整臺(tái)車開著確實(shí)不是那么輕松;車內(nèi)的做工還是有著很大提升空間,上汽的品質(zhì)控制還是沒有達(dá)到一個(gè)比較優(yōu)秀的水平,所以說現(xiàn)在新車買來時(shí)間不長異響問題就是慢慢出現(xiàn)了,而且整個(gè)內(nèi)飾看上去還是略帶粗糙的。
外觀:榮威i6 MAX的外觀看起來會(huì)顯得更加高級(jí)一些,或者說是比起普通版本的榮威i6更加精神,更加運(yùn)動(dòng),前邊大燈的造型也是非常犀利的,17寸的鋁合金大輪轂特別炫酷,總之i6 MAX的外觀我真的是超級(jí)滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較滿意,關(guān)鍵部位都有軟皮包裹,空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也比較有新意。多媒體大屏用著很方便,手感大小剛剛好。
空間:i6 MAX車身軸距2715mm,尺寸上很有優(yōu)勢,后排的空間也非常大。我身高173,坐在后面腿部空間有2拳左右的剩余,頭部空間也很寬敞,不會(huì)覺得擁擠。
配置:性價(jià)比這一塊兒,這個(gè)車絕對(duì)可以說是同級(jí)別中比較高的了。因?yàn)楫?dāng)時(shí)我確實(shí)是對(duì)比了很多品牌的車,專門做了一些功課的,還做了很多的筆記對(duì)比來對(duì)比去,還是這個(gè)車的性價(jià)比要高一些的。
動(dòng)力:動(dòng)力是渦輪增壓的,無論起步還是提速都杠杠的,我感覺一百碼就七秒就夠了,家用綽綽有余了。
操控:
方向盤的轉(zhuǎn)向還確實(shí)是比較輕便的,上回我朋友開我的車就說我這個(gè)車的操控是比較好的,反正就是轉(zhuǎn)起來比較輕便。對(duì)于這個(gè)車的操控,我覺得我自己確實(shí)是比較看好的。
油耗:油耗我目前開了將近1000公里了,平均在5.8左右吧,這個(gè)油耗雖說不算高,但是希望后期能再降低點(diǎn)就完美了。
舒適:我這一款中配版本用的皮座椅,車內(nèi)也有大面積的皮質(zhì)包裹,坐進(jìn)車?yán)锩娓杏X還是很舒適的,它的底盤走爛路非常柔韌,不會(huì)有那種直接懸架壓縮到底的沖擊,行駛的舒適性很棒。
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