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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是這個(gè)1.5t的動(dòng)力,173匹馬力。百公里加速八秒破百,比某本某域跑的還要快。七速濕式雙離合換擋非常平順舒適。一點(diǎn)也不頓挫。看起來根本就不像雙離合的車。反而像CVT一樣絲滑。整車六塊雙層隔音玻璃。跟高鐵供應(yīng)商一樣的。再搭配17寸的米其林輪胎,主打舒適性和靜音性。隔音加玻璃再加上靜音胎靜謐性同級最佳的。是我試過的同級車?yán)锩骒o音絕對是無敵的。我老婆都說這個(gè)車比哈佛H6安靜的多了
缺點(diǎn):不滿意車子內(nèi)部的隔音效果,我跑了1200公里,其中800公里是高速路況,只要是速度超過100之后,車廂里面的風(fēng)噪就會(huì)顯得非常明顯,風(fēng)聲轟隆隆的聲音傳遞到耳朵起來里面來,聽到異常的清晰,這樣就顯得很惱人了。
外觀:外觀設(shè)計(jì),屬于激進(jìn)年輕那一份兒,前后車身比例很精致。車頭大概比車尾。長兩倍。側(cè)面看上去就像一只俯沖的戰(zhàn)斗機(jī)一樣非常的炫酷
內(nèi)飾:車廂的設(shè)計(jì)就是典型的榮威家族化設(shè)計(jì),4.3英寸的大屏是車內(nèi)的就是一個(gè)亮點(diǎn),操控起來就一個(gè)ipad的一樣,非常的方面,簡約而不簡單,現(xiàn)在已經(jīng)能夠讓我完全放棄手機(jī),直接車機(jī)導(dǎo)航了,真的很方便,還有它的斑馬系統(tǒng)也非常的神奇,真正做到了動(dòng)口不動(dòng)手的時(shí)代,直接喊一聲 你好斑馬,就可以操作自如了,時(shí)不時(shí)的還能跟他聊聊天,想干什么跟他說一聲就好了,后排的空調(diào)出風(fēng)口也非常不錯(cuò),而且下面還有USB接口,很方便,坐在后排座椅手機(jī)沒電的時(shí)候也不用擠著主駕駛了,設(shè)計(jì)的特別的到位。
空間:這是家里的第一輛車空間,其實(shí)能夠滿足一家人出行的要求,不管是前后排的腿部空間,或者是說頭部空間,不會(huì)覺得壓抑。后備箱的開口足夠大,自駕游放四五個(gè)行李箱,是可以堆得進(jìn)去的
配置:性價(jià)比別的不說,我覺得國產(chǎn)車真的很良心了,價(jià)格不高,配置豐富,還有些讓人意外的亮點(diǎn),三大保障:終身免基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免基礎(chǔ)流量、終身質(zhì)保也是我下訂單的一劑強(qiáng)心針,我感覺我以后開著小6都只會(huì)加玻璃水和加油了。
動(dòng)力:渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)車身還是很輕松的,起步的時(shí)候輕盈不肉,輕點(diǎn)一下油門車子就跟著竄出去了,而且在高速上面也不掉鏈子,即使是以一百一十的速度巡航,需要超車的時(shí)候,油門踩到底,發(fā)動(dòng)機(jī)還是會(huì)嗷嗷的嘶吼,動(dòng)力瞬間涌現(xiàn)出來,推背感依然還是有的。
操控: 這個(gè)車挺好上手的,我媳婦這種新手女司機(jī)對他的評價(jià)就是,方向盤指哪打哪,還很輕便,最主要的是車型配置高,開車的時(shí)候能起到不小的輔助功能。
油耗:省油也是這個(gè)車最大的一個(gè)特點(diǎn),平時(shí)上下班代步,偶爾去哪個(gè)旅游景點(diǎn)來個(gè)自駕 游,油耗基本都是在5-6個(gè)油之間。這還是市區(qū)跑的比較多,紅綠燈多還堵的情況 下,要是在高速路上,儀表盤顯示都是5升多點(diǎn),基本沒有過6升,我覺得已經(jīng)非常 省油了。
舒適:車子的減震系統(tǒng)表現(xiàn)的差強(qiáng)人意,尤其遇到不好的路段時(shí),會(huì)直接將那種不舒服的狀態(tài)直接反饋到車內(nèi)。再加上車內(nèi)的隔音效果并不算是很理想。除了這兩個(gè)問題會(huì)影響到車子原本的舒適度以外,其他的舒適度挺高的,比如后排的乘坐,雖然座椅的角度會(huì)有一些不適,但是也能夠有一個(gè)最佳的乘坐。
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