一鍵砍遍全城
購買時間2020年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1605公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的外觀設計是我最滿意的一個部分,大燈是一個C字型的造型,LED日漸行車燈點亮之后會和中網(wǎng)上面的拿一根粗壯的銀色鍍鉻裝飾件形成一個整體的設計,亮黃色的L行的裝飾件和R字標非常的醒目,黑色的下護板進氣口和黑色中網(wǎng)讓整個車頭的樣子給人眼前一亮,第一眼看上去就印象深刻了。
缺點:不滿意,就是車子的底盤懸掛開起來略顯松散,尤其是車子再開到一些。路面不好的路況的時候,車子的懸掛感覺觸底很容易就直接到底。遇到大的坑洼,車子吸收不了那個震動就會覺得坐墊震啊,震顛顛的
外觀:看了不少同價位的車,就覺得i6MAX最帥,新款外觀設計很漂亮,特別前臉的大燈和包圍兩邊熒光綠的風刀,配上黑色的輪圈給人的感覺就非常地運動,視覺也偏動感。
內(nèi)飾:榮威I6MAX的內(nèi)飾我覺得做工風格我都是喜歡的,比較高端豪華的感覺,說實話,不到13萬塊錢的車子,內(nèi)飾有這個設計,真的是很良心了,很多合資車這個價位的內(nèi)飾像什么一樣。
空間:這個車的空間是頭部寬敞的。180身高的男士坐進去也不會顯得有明顯的用車擁擠的。前排兩位伙伴。后排坐下三位伙伴都是沒有任何壓力的。加上軸距在這個級別還算長的,所以空間優(yōu)勢還是有的。后尾箱可以放下常見的隨身行李的。甚至是折疊自行車都是妥妥的沒問題的。
配置:關于榮威I6MAX的性價比,我覺得自然是挺好的,這個車子價位不貴,優(yōu)惠還可以,配置也還挺豐富的,當然性價比就不錯咯。
動力:這1.5T的發(fā)動機給我實際的駕駛感受還不錯,起步不會很肉,173馬力放在十幾萬的車里面也算中上游的性能了,搭配的7速雙離合變速箱換擋邏輯還不錯,該升就升檔,減速降檔也恰到好處。
操控:
在跑高速的時候,車子的穩(wěn)定發(fā)揮是一個良好的操控性表現(xiàn)之一,其實在真正駕駛這臺車的時候給到我感覺的是車子本身的穩(wěn)定性很高,方向盤的轉向基本上不會存在著任何的虛位。
油耗:算起來這個真的是很省油,開了這么久,最好一次成績居然有5.6個油,這個油耗還可以吧!
舒適:底盤懸掛偏硬,路感比較清晰,濾震效果一般,走爛路在車內(nèi)感受到的起伏感會有點大,車內(nèi)也不是很好,市區(qū)低速行駛還沒什么噪音,一上高速后風噪和胎噪隨即而來,關了窗在車內(nèi)那噪音悶著響。
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